【MAZDA】マツダ2 Vol.238【四代目デミオ】

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DJ系デミオ（四代目）・MAZDA2のスレッドです。
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寸法： 全長 4,080 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,500-1,525 mm

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>>967画面に集中するとあぶないからタッチパネネルからコマンダーに戻したのに、あっけなく新型CX−5は大型タッチパネル化

975は974へのレス

プロダクトインからマーケットインの会社に変わる過程を見ているのかもね

>>974
慣れると凄くイイんだけど応答速度が、、、

>>977
プロダクトアウトな
学が無いのに無理するな

>>979
細かい事はいいから。

>>977
マツコネ強制にして2DINを無くしたのが最大の失敗。

>>979
ありがとうございます助かります

社外ナビとか平成の遺物だろ

マツコネが始まったのも平成だが

1500が高圧縮になったあたり？からトヨタみたいなふんわり燃費アクセルになっちゃって、以前の感覚で踏んじゃうと逆に燃費落ちてるんだと思う

>>967
デミオより重たいだろ

マツダ3貸してもらって乗ったら2リッターエンジンはもっさりしてるし軽快感もないしオートマはせわしないしこれはないなと思った

マツダ2と比べると内装とか遮音性とかはランクアップするのだが、車重アップに比べてパワーのアップ度が足りないからアクセル踏んでてモヤる

現行のマツダ3は2.5Lでしょ
でもマツダ3の1.5Lも面白いよ
実燃費はすごくいいし

俺の2020MAZDA2、リッター13km...

マツダ3の2lは評判悪いね
実用的だけどつまらないのかな?

田んぼチャージャーやらマイルドハイブリッド積んでる割に馬力ないからなXグレード
普通に2リッターターボ車の方が面白いという
レギュラーガソリンも使えると言うけどさらにパワー落ちて意味不明な事態に

MAZDA3は中途半端で実用性に劣る
かと言って憧れる対象でもない
ロードスターか2に乗るわ

>>992
2Lは2000回転強で少し振動が出て気持ちよく回らない
余裕があるので回す必要はないが面白くはない
高速燃費は20km/L近く走って悪くないが街乗り燃費は1.5Lと比べて2-3割ほど悪い感じ

>>994
一時期借りて乗ってたけどマツダ2みたいなコンパクトカーは煽られやすいのが残念
赤なら昼間はいいんだけど夜は色が見えない人がいるのか妙に煽られた

逆にマツダ3が変わりすぎてマツダ6が売れなくなったんだろ
マツダ6は名前も悪かったわ
6クラスだとクロノスとかMS6のイメージ
マツダ7ならもう少し売れた
その前にデミオアクセラアテンザのままでよかった

>>995
軽ならいざ知らずカネに不自由してない人はトヨタならヤリスくらいから乗ると思う
流石にパッソやルーミーは避けるがMAZDA2なら金持ちも乗るしどんなクルマに対しても謙譲意識ない

>>997
みんながそう思ってくれるならいいけどマツダ2は煽られやすくマツダ3は煽られにくい

>>997
ルーミーはあの車体に1000ccのエンジンでもっさりのイメージ。

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