>>141
その通り
シビックタイプRの最大の価値はMTを維持しているところ
DCTで絶対的に速い事よりも
MTでドライバーが自らコントロールする楽しさを残す事の方がよっぽど意義がある

しかしながらニュル「FF（w）最速」を異様に鼻にかけるアホオーナーが多いので
今回のゴルフGTIの件はいい冷や水になったろう

>>142
それが仮に本当だったとして実用的なCセグハッチバック２台持ちとか本当に無駄な事やってるな
普通２台持ちかつスポーツカー好きなら4人以上乗れるファミリーカー＋2ドアスポーツだろうな
貧乏ならフィット＋S660でもいいよ
普通ならCX-5＋ロードスターなりアコード＋S2000なり
多少余裕があれば3シリ＋スープラでも
金があればシビックタイプR（実用車枠）＋ロータスエミーラ（スポーツカー枠）でも何でも良いが
苦し紛れにゴルフとシビック２台持ちとかそんな選択肢はありえないわ〜
マジで片腹痛いw