【三菱】デリカD:5 72台目

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次期デリカの予想は妄想は下記スレへ
【妄想】次期デリカスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714616336/
【三菱】次期デリカ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1725150485/

【三菱自動車／公式】
//www.mitsubishi-motors.co.jp/

荒らしやアンチはスルー推奨。
自動車は時には凶器になります。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。

先頭に
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※前スレ
【三菱】デリカD:5 68台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765975701/
【三菱】デリカD:5 69台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767703895/
【三菱】デリカD:5 70台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1769462533/
【三菱】デリカD:5 71台目
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1772211302/

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>>346
なかなか新型対応商品が出てこないよね…

>>347
紛うことなきミニバンですけど

なんでランクル爺さんはこのスレに執着してるんだろう
ランクルだけに乱狂うなんだろうか

ランクルの話なんて出たか？
確かに工作員とかランクルに過剰反応する人はいるね

ランクルスレの爺さんがいつも同じ煽りくれてるだろw

>>350
なんか間違ったこといったか？

昔ランクルの偉いお坊さんが

車種を忘れた哀れな男に

しびらるような魅力いっぱいの　
ミニバンの四駆を教えてあげました

オートワイパーが思いどおりに動かなくてムカつく

生きるのつらそう

ワイパーは昔から全メーカーでバカなんだよ
オートで良いのはヘッドライトだけ

ちょっとだけウォッシャ液出したかっただけなのに
「ピュッピュッピューっとｗもひとつピューっとｗ」って噴射されてこっちも笑顔になったわ

ワイパーはディーラーで雨滴感知から車速感応に変更してもらうのが良し

オートで思い出したけど、エアコン切ったら
オートも切れるのね

当たり前では

バカばっかだなw

THE　デリカス

新型高すぎて買えん…
中古で中期の低走行買ってもええか？

許可しよう

3年でD6がくるからちょうどええと思うで

新旗は短期間に良く売れたと言うし
すぐに中古が出回るんじゃないの？
ただし、中古の割高感を考えると、逆に新車を買った方が良いかも知れない

>>364
中期の走行でも良さげ

多走行

1ヶ月で2000キロ
オイルがリッター2000円になってるしそもそも交換できるのかビビってる

>>370
オイル…何リットル必要やの？

ちなみに今、発売から5年目のそこそこ装備揃った車なんだけど、今から中期乗るってやっぱり装備的に不満とか出るのかな？
ミニバン初めてからコーナーセンサーないって時点で少し不安なんだが…
でもほちい…

走り以外では現行車においてもそれなりに不満しか出ないと思うよ。工作員とかでなしに本当に。
ミニバンにしてはよくできてて楽しい車だなと視点変えて楽しむことができないならおすすめしない。

走破性とディーゼルであること以外に特にメリットもない車だから、
装備第一で考えるなら普通のミニバンでよかろ。

人それぞれだがコーナーセンサーはイランなぁ

デリカは後ろの狭さを見てから買った方がええよ まあワイには十分な広さだけど
デリカは四独サスなんでホイールハウスの出っ張りがある
他のミニバンはトーションビームなんで広々してるわ

>>371
最低6リットルだしょ？
20l缶あれば安心と思ったけど無いもんね

ドアの内張が知らんうちに擦ったように白くなるんだが
俺の垢かなんかか？

>>376
ズルしてスペアタイヤはしょってあれだもんな

装備や快適性は普通のミニバンがいいってのはまぁわかる
でもノアボクステップセレナは乗りたくないんよなぁ
オデッセイは四駆ないし

>>377
オイルだけで12000円プラスフィルターと工賃かあ😇

>>372
わいも新車購入5年目のスバルからの乗り換えやが、ACCと内装とパワーシートなどの装備に不満やが、何故かそれを上回る魅力があるよ

まだ4週間しか乗ってないが、次もデリカかなと。謎の魅力だから文字に表せない

ガソリンが安くなったいま、軽油の魅力が薄れてしまったな

連休に栃木、茨城に行ったら軒並みどのスタンドも軽油がめちゃくちゃ高かった。

比較サイトみたけど、価格の地域差が広がっててひどいな

俺もハンドリング補助なし、軽油の旨みなし、その他もろもろあるが、人生最後になるかもしれないディーゼル、エンジン車のファミリーカーと考えればわくわくしている。

>>384
大阪、奈良、愛知、埼玉あたりだとどこも140前半だったよ。なんの参考にもならなくてすまない。

息子と2人で車中泊の旅をしたんだけど、2列目を前に出したらベッドキット無しで寝れることに驚いた。173cmです。

>>379
元々前期はスペア(テンパー)タイヤがあったんだよ
中期以降はスペアタイヤが廃止されて、そのスペースに尿素タンクが鎮座した
結局リアの荷室容量は20年近く変わってない

カー用品点で新型にアルパインの12型デジタルミラー型ドラレコ付けようと注文したら新型には対応してなくて取り付け出来ないって言われてしまった。
デリカD5専用って書いてあるの見て細かい所見ずにすぐ注文しちゃったけど新型には対応してなかった残念。
単体のドラレコにするか対応品出るの待つか。

>>390
アルパイン のは5月下旬発売でしょ？

自分だけかわからないんだけど、何かのタイミングでトリップメーターがリセットされる。
肉と四駆しか触らないんだけどな。（新型

>>391
え！ここに書き込んで良かったー、ありがとうございます。

>>392
スレッズにも同様の症状あり

>>392
知らぬ間にok長押ししてるとか無い？

今日はじめての給油したけど、ノズルが先っちょから7センチくらいしか入らんで不安やった

DL-1が高すぎてデメリットが目立つようになってしまった。ディーゼルはオイルケチれないから厳しい。メンテパックだって不可抗力で契約履行できない言いだしそう

結局サンランドのダッシュボードマットてどうなんや？

奥に押し込めばOKってあったり、送風口の穴が合ってねーぞ！って書いてあったりでわからんぞ！

買えばわかる

>>398
時間が経てば自重で馴染むって書き込み有ったけど飛び出してるのがどうしても気になって馴染むの待てなくてフロントガラス側を1cm位、ちょうど折れ線？みたいな跡が1cmくらいのところに付いてたからそれに沿って切ったらジャストフィット！
高いだけあって物は凄く良いから大満足。

GIMUYAの安いマットでも映り込みは抑えられている。
色褪せたら買い替え前提の2,890円！

>>400
なんか切らなくても
グッて押し込めばジャストフィットするらしいぞ

>>402
グッと押してもハマらなかったんだよなぁ、、、
押しが足りなかったかな。
切ってジャストフィットしたから精神衛生的に良かったから結果オーライ！

先月アマゾンでサンランド買ったよ
確かにグッと押し込むと最初に軽く敷いたときより入る
ただ個体差だと思うけど助手席側がちょっとだけ寸足らずで手前端のアーチの部分に被りきってないのが気になった
ピッタリフィットです！って言ってるみんからの写真見ても結構まちまちだし気にしすぎなんだと思うけど
新型には合いませんって公式発表はとりあえずの予防線なのかなと思う

個体差(車両側の)(まあ三菱だしｗ)

>>392
俺も最近その症状が出るようになった。
自分だけかと思ったが他にもいたんだね

三菱クオリティ

>>390
ドラレコミラーってACCと常時取ったら単体で機能するものだと思ってたけど、アルパインだと車両となにか連携するものなのですか？

>>408
アラウンドが映せないって事じゃないかなあ？

全車両に言いたい
カメラで見てんだからナビで録画しろよ
なんでドラレコはドラレコで買わなきゃなんねぇんだよおかしくね？

昔テレビデオというのがあってじゃな

納車から2,000km。
各所が馴染んで来たのか、最近気になっているのが直線でもハンドルを若干右に回した状態。
次回点検で調整して貰う。

トラックみたいだな
三菱クオリティ

そなたと同じで右曲がりもまた個性

アイストって自分でバッテリー交換したら
駄目なんでしょ？　
おやっさん達はどうやって交換してますか？

>>410
車とお話しできる能力があるなら、他に生かした方がいいよ

>>395
それがエンター押してすら無いんですよね。
他にもなる人がいるみたいでよかった、初回点検で聞いてみようと思う。
センサーエラーも出てるし…

バッテリーのバックアップ電源取りながら交換したら大丈夫だよ

デリカ仲間のみなさんさようなら。
新型エルグランドオーテックを買います

>>412
程度によるが道路はかまぼこの形で作られてるから基本直線でもハンドルは右よりの状態が普通となる
>>419
おー買え買え、エクストレイルやアウトランダーの出来を見てるとエルグランドも期待できる

>>419
いいんでないかな。
週末イオン行って子供の部活送り迎えみたいな用途ならエルグランドのほうが幸せだろ。

>>421
ファーストカーでランクル300納車になるのでいいんです

ルーフにクーラーボックスやら積みたいんだけど純正のヘビーデューティキャリア付けてる人いまっか？
感想聞きたいっす

ベースキャリアとルーフラックアタッチメントの方が安くて脱着できて使い勝手がいいかなとか
悩ましい

機械式駐車場やからルーフラックつけれねえ

なんか、どんどん新色が良く見えてくるの不思議だよなぁ〜

デリカって一般的には高い車と思われてないのかな？
あまり余裕があると思われたく無いから良かったんだけど、ちょっと寂しい気もある。

ムーンストーングレーはジワジワくるぞ

>>427
地位はノアヴォクと同列だぞ

給油時にレギュラーみたいに普通に満タン入れようとしたら軽油は吹きこぼれやすいって書いてあったけど本当なの？

カチッと自動で止まるまで給油したらダメなんか？

>>422
で、半年後に盗まれるんですね。わかります。

>>430
止まる前に引き抜いたりしなければ大丈夫

>>430
軽油は若干泡立ちやすい
あと軽油はトラックとか大容量たんくだから、圧力が高いところもある

>>431
ホームセキュリティ完備のガレージ保管なのでシャッターをこじ開ける段階で警報機が作動します。

>>430
ガチャ停めは全く問題ない
給油口目一杯までの超満タンを入れるにはテクニックが必要w
>>433
圧力が高いのではなくポンプの勢いを強くしてある

中期は360度回転できるシミュレーターでオプションつけた時のイメージがしやすいんだが、後期は見たところないですよね？（見つけられていない）

フロントとリアのエンブレムをサンドメタリックにしたイメージを見てみたいんですよね、、パッケージにはしたくなくて、、

>>429
さすがにそれはないはw
アルヴェルと同格と言われたら微妙だけど

>>427
思われている
ただ欧州車乗るのが普通の層からしたらそうではないかもしれんな

>>427
格としてはノアボク以上アルベル以下なんだが、
装備で比較するとノアボクレベルではある。
ディーゼルであること、走破性や剛性は必要な人以外には響かんからね。

>>439
その走破性やら剛性のかちかんわからんのが見た目で買って、装備が悪いだの車格がーだの喚くからおかしくなる。
メーカーも数売れなきゃ利益にならんから多少仕方ないけどな。

今日初めて新型を見たぜ！運転手はウキウキだろうな

もうこのままあと30年売り続けて、ちょっと高級な日本のUAZ2206になれば良いんじゃないかな

>>436
あるよ

装備はノアボク以下だろ。後席エアコン操作できなかったりセンシング機能ショボいのデリカぐらいよ。
走りやキャラクターで全カバーする車

>>419
諸費用込みで900万円くらいだよな
決まってよかったな。もう戻ってくるなよ

>>445
ん？価格はまだ公表されていないぞ？
毎年ファーストカーを乗り換える俺にお前ごときがレスしてくんなよw

さようならの挨拶したのにまたきたのかよ、ヴザw

>>447
黙ってろよ妬み野郎