>>489
>>491
GT3以外で唯一MTを持ち最もプリミティブでスポーティなはずのTですらコレ
もうかつてのポルシェテイストを持つ車はGT3TPしかない
（公道は捨ててほぼサーキット専用仕様で良ければGT3でも）

こうなる事が見えていたから昔ながらのポルシェテイストを保っていた
最後の通常モデルこと982GTS4.0に走りマニアが殺到した　
それこそずっと911を乗りついできたエンスー陣からも

911と言うブランド名と高級車感及び後部座席が要らない人間には
素カレラと比べて安かったので当時としても十分以上にバーゲンプライスであり
振り返ってみればポルシェのスポーツカーとしての真髄を適切な価格で提供できた最後の良心であった

いずれにせよ、今やちょっとした金持ちレベルで普通に買えるような
「ポルシェのいつでもどこでも気持ち良く楽しいスポーツカー」なんてものは無い

あるのは金があっても普通には買えない超高性能かつ官能的で運転体験も素晴らしいスーパーカーか
（超）高性能で高級で日常使いにも便利だけど昔のモデルほどには楽しくは無い一流ブランドスポーツカー（一部スーパーカー）だけ
それでもポルシェは他メーカーに比べたら頑張ってる方