【TOYOTA】タンドラvol.1(1,200万円)

立てました

勃起上げ

SR5で良いのですが・・・

意外と売れると思う

せめて、ディーラーで右ハンドル化の改修やってもいいと思う。
ニュージーランド等の左側通行、右ハンドル圏ではやってるんでしょ？

そんな事しなくても売れるのにやる意味なくない
数売る必要もないし

>>5
右ハンドル化の変更ってディーラーで作業出来るレベルじゃ無いと思う

田原の4ランナー国内導入するだけで
十分なのにな

アメリカ産じゃないじゃん

>>7
わろた

これほどの無知がこの板になぜ
しかも黙ってりゃいいのに無知をさらけ出す書き込みまで
とは思った

だってタンドラなんか馬鹿が欲しがるクソ車

>>3
わかる

ツンデレ

買った人いないの？

>>15
たまに街中で見かけるけど、アレは田舎でもデカ過ぎて無理だわ。

今持ってるキャンピングトレーラーは750kg以下だけど、よくある2段ベッドとキッチンとニの字ソファーのレイアウトで、4人で寝るにはベッド展開しないといけなくて面倒くさい。

かと言って今乗ってるヘッド車がアウトバック3.6Rでモノコックだから、これ以上の重さのトレーラーは難しい。
欲を言えば2段ベッドと常設の2人用ベッドがあって、ベッド展開しなくていい9m級のジェイコの2軸のスライドアウトキャンピングトレーラーが欲しい。
2軸スライドアウトキャンピングトレーラーは定価が1000万くらいだが、広さを考えると格安だと思う。
1回スライドアウトを味わうとヨーロッパのトレーラーでは満足できない。

あと義父が所有している釣り用のボートを積んだトレーラーを牽引する事があるのだが、今は牽引できる車が無いので知り合いに現行サバーバンを借りている状態だ。
タンドラを購入すれば全てが解決する事に気付いて購入した。
タンドラならピックアップキャビンも購入して少人数の時はタンドラ＋ピックアップキャビンで遊びに行ってもいい。
納車が楽しみだなぁ。
燃料タンクが122Lもあるのが最高だね。
アウトバック3.6Rの牽引時の燃費はリッター3.8kmくらいだが、できればそれ以上になってくれると嬉しい。

V8タンドラなら140Lはいるから高速なら1000km以上走れるよ

>>18
確か先代のV8タンドラは細かくはわかりませんが、グレードによって100Lと144Lを選べたと記憶しています。

対してV6ターボは先代の2つの燃料タンクのちょうど間の容量になる全車122Lなので、日本未導入のハイブリッドはともかく、通常のV6ターボだと先代よりも航続距離が少ない可能性が高いですね。
しかし、安心？してください。
私の今のヘッド車であるアウトバック3.6Rの牽引時の燃費はリッター3.8kmです。
65リットルの燃料タンクなので、航続距離は驚愕の200kmちょいです。
今より航続距離が悪化することは無いでしょう。

ダッジ・ラム導入決定！！

>>20
日本のフルサイズピックアップトラック市場が潤うのは良い事ですね。

V8というのがまた良い。
ラム1500は2年前に1回見たことがあります。
知り合いのアメ車サークルと他のアメ車サークルの親睦を深めるために開かれたアメ車焼肉会というBBQイベントで、ラムベッドに氷と大量の肉と飲み物を詰めて、荷台には何故かホンダのモンキーとNSF100という競技用のバイクが積んでありました。
私はアメ車ではないのに参加するという事で、対向？するためにアウトバック3.6Rでキャンピングトレーラーを牽引して行きましたが、ド派手なアメ車ばかりでアウトバックは霞んでしまいました。
ラム1500リミテッドはタンドラの強力なライバルとなるでしょう。
ライバルどころか北米ではラムの方が売れていますものね。
私のタンドラはあと少しで納車になります。
フィフストレーラーを牽引して日本全国に遊びに行く予定です。

>>21
誤字がありました。
対向ではなく対抗です。