遮音材の乏しさからくる雨音のルーフ叩きつけや　
タイヤハウスからのロードノイズは　
オーディオの音質を容易にかき消してしまいます
スライドドアの開閉音や閉まり際の質感も　
上位車種の重厚感とは程遠く　
軽自動車の延長線上にあるような軽薄さが目立ちます
また軽量化を優先したボディ剛性の影響か　
荒れた路面での微振動がステアリングやフロアに伝わりやすく　
長距離巡航における疲労蓄積はクラス相応と言わざるを得ません
燃費効率という「実」を取るために　
自動車としての「情緒」や「ゆとり」を削ぎ落とした　
徹底した合理主義の産物であることは明白です