>>61
ATの、というか、トルコンの副産物がクリープね。
今の一般的なCVTは全部トルコンだから
クリープがでるのは構造上あたりまえなのよ。

スバルが90年代に作ってたCVTは
トルコン式じゃなかったからクリープもなかった。

クリープを作ることによって
低速域での基本姿勢をブレーキをふませるということで事故がへったという事実がある以上仕方ない。