【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　75

>>225
容量小さすぎると燃費悪くならない⁈寿命も

プリウスなんて金持ちしか乗らないやろ
庶民はルーミーやシエンタ笑

>>225
小さいのはやめといた方がいい
バッテリーあがりやすくなる

>>233
今のホンダなんかP以外も全部ボタンだけど使い勝手いいのかな

質問！！

プリウスてのは大雨で水没しても普通のガソリン車と違ってハイブリッドだから問題なく走れるてのは本当ですか？
水没して愛者がお亡くなりになったんで壊れないならプリウスを考えてます
今ならもう30なら20万円くらいで買えるだろうし

理屈は分からんけど冠水に強い気がする

ありがとうございます
もう水没はゴリゴリなので30系プリウス買います
ここで聞いてよかったです

この時代のハイブリッド車は水没してもマフラーが高く売れるそうです。

>>236
>>238
34b20rで5年保ったよ。
補機類のバッテリで燃費に影響する感じは無かったかな。

ブッシュスタートすると12v前後から14v近くまで電圧があがる。AGMは長持ちするよ。

>>244
俺もだいたい5年に1回買い替えてる
ほぼ毎日乗車
昔の車のようなセルの回り方やライトの明るさなどの前兆がないのが困る

55にしてから、よく覚えてないが6年以上換えてない気がする。
46の時は、3年で換えた時もあった。
当時の年間走行距離が6000kmと、今の2万kmで大幅に違うせいもある。

容量がでかい補機バッテリー積んでると
ルームランプつけっぱでも2日くらいなら助かるよね

メガネレンチ1本で変えれる⁈

isuリセットできない

やめとけ

と言われてもやるぞ

何かなんてもやる

ゆるかわない

>>249
どうやってリセットしてる？

補機バッテリーが弱ってくると
御臨終間際にインパネにもうすぐ死ぬぞって警告は出ないのかな

>>255
出ません
室内灯の明るさとかで判断して下さい

>>255
充電不良って表示されたような気がするけど。

とことん使い倒すと、燃費の悪化を伴う

ミサイルにはボケ老人しか乗ってないだろ

相模原市農道 17歳高校生暴行殺人事件
犯人グループの黒い車はプリウスアルファ
このアングルでテールランプが見える事で特定
https://i.imgur.com/koyLGfC.jpg
https://i.imgur.com/ZCMUlJP.jpg

>>255
常時輸血してるけど心臓は生きてる、、、みたいな。

とある旅行系Youtubeで見たけどモンゴルはプリウス20と30とαばかり走ってるね
プリウスがオフロード車のように悪路を逞しく走る姿が映ってた
広大な距離を走りまくる生活で燃費が良く壊れにくい
さらに壊れた時に部品が用意しやすい
税制優遇の恩恵もあるらしい

Google mapで見ると面白いよ、日本車はがり走ってる

15万キロ超えてくるとさすがにいろいろ金がかかりますなあ

ブーツは軒並み交換　エンジンも煤でガタガタなるから洗浄　メインバッテリーもそろそろ来る　

どこまで維持するかですね
維持する価値はあるとは思いますが

俺のも音と振動が大きくなって来た。車検通るかな？　車検前にどこかで洗浄してもらわないとディーラー車検でユニット交換と言われてしまうのだろうか？

俺のも振動が酷い
置いてあるペットボトルが振動で吹っ飛ぶし助手席の人は振動で脳震盪起こして失神するレベル
あと内臓が振動で位置が変わるほど
オイル交換とかレックスするしかないなー？

>>267
寺は清掃なんてやってくれないんじゃない⁈工賃のほうが高くつくだろ

>>268
つまらん。そのまましね

EGR系の清掃はDIYで2時間もかからないかな。　そんなに悲観する話じゃないよ。

ガスケット使い回すのか?
素人がやるとボルトエンジンルームに落として泣くだけだろ

車のプロってのも低収入ばかりで悲しい仕事だよね

寺も営業なんていらねーんだから全員切って整備士と事務員の女二人だけにしたらその分整備士に、金払えるんでない⁈

営業いる意味ある⁈

おまえらみたいな人の目も見られない人間にはわからんのか

ハ⁈なんだお前池沼か

50たいして変わってねえーなと判断して当時最終30買ったけど今見るとかなり改良されてたわ　燃費は2割だけ変わったことしか見てなかった。やっぱリチウムじゃないと15万キロぐらいで電池ダメになるようだから。あとegRの詰まりも起こらない仕組みになっておる。

>>278
そりゃフルモデルチェンジしてEGR詰まったら欠陥車だろw

10psだけ落ちて燃費ここまで上がってるの凄いよね

30でよくない？
https://i.imgur.com/oZJ1IqI.jpeg

平均がそれならむしろ悪いだろ34は狙える

馬鹿がドヤ顔してクソ数字を誇るなんという馬鹿

しかも前期スクラップときた

ハハッ笑える

クソワロタ

田舎住み乙

燃費に嫉妬するお猿さんかな？
無理に後期を買えば老後苦労するということ

>>284
金あるけど前期で十分。
浮いた金を投資にまわせる

これ出力でかすぎない？
5V流れるんだよね？
https://i.imgur.com/Ezq3mh6.jpeg

5Aの間違い

60Wなら3Aの可能性ある

買おうと思う
純正LEDって切れるとか暗くなる？

>>293
故障しない限り寿命で切れたり暗くなったりはしないよ

こーゆー次々出力の上がる商品を見ると
今の車に付いてる純正USBポートの規格ってあと何年使えるのかって考えちゃうな

タコメーターつけたいけど簡単につけれて安くていいやつあるかね

>>296
ELM327互換品+スマホとかは安くて簡単だよ
レスポンス悪いけど

どうせブリッピング出来ないのにタコなんてあってもストレスになるだけやろ？

まさか、ヒールトゥの話してるのか

回転数見るのが趣味なもんで

MTしか乗った事が無かったから最初は寂しかったけど
インパネのパワーゲージ見てるうちに慣れたな

タコついてないからわからないけど、
パワーゲージが赤に入る辺りが2000回転？
赤が一番右までいったら3000回転とかなの？
教えてエロいだけの人

１万回転までキッチリ回せ、このタコ

>>302
バッテリー残量によって同じアクセル開度でも回転数変わるからパワーゲージじゃわからんよ

ミッションが無いからタコメーター要らないかな

>>301
わかる
おれもそう

>>296
俺はこれつけてるよ。
便利なのはタコメーターの他に、水温とオイル、吸気温度、標高が表示できる事かな。

ttps://amzn.asia/d/01lS9BOb

これはディスコンだけど、同じようなの沢山出品されてる。

最近はエコランばかりだからな。
タコメーターは、
パワーインジケーターと併せて、加速時や走行中にエンジンかからんようにする目安にはなるよ。

リアのワイパーゴムのはめ方って力技？
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/231297/car/2061699/6450254/note.aspx

30プリウスばっかり乗ってて弟のAMGのA35セダン乗ったらまるで別物だったw
プリウス1800ccでA35は2000ccなのに恐ろしく速かったし四駆で安定してた
200ccの違いってこんなに違うのな
サブコン積んで給排気チューンしてて100キロまでの加速4秒台らしいわ
200ccの違いでこの鬼加速なら60プリウスの上位クラスてどんだけはえーんだよ
AMG速すぎて恐かったわ

池沼現る

そんなこと言い出したらGRヤリスなんてたった1600ccしかないのにATでさえ30とじゃ比べ物にならないくらい速い

改造した車と比較してる池沼ですから　

兄弟揃って馬鹿なのは遺伝でしょう　お気の毒です

高卒がなんか言ってる