エンジン直結だと結構高回転維持なんだよね
オーバードライブみたいに転がした方がスムーズなんじゃないのと思ってみたり
直結クラッチOFFとか選べるといいのにな
電気を介する燃費ロスはさておき
いや、それで燃費が下がるということならば
直結で高回転でもその方がエンジンの負担は軽いのかな