【HONDA】6代目ステップワゴン Part49【STEP WGN】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

★ スレッドを立てる際は、以下のルールを守ってください
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行入れる
・次スレは立てられる人が立てる
・次スレが既に立っていないか、事前にスレッド一覧で必ず確認してください
・重複スレが立つ原因となるので、確認方法が分からない方はスレを立てないでください

★ 荒らし、煽り、駄レスは徹底放置!!!
・他車種、他車ユーザーへの誹謗中傷、他スレでの荒し行為は厳禁！
・放置できない人も荒らしと同類です。気にせず話を続けましょう

前スレ
【HONDA】6代目ステップワゴン Part45【STEP WGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752105039/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part46【STEP WGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756766494/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part47【STEP WGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761185041/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part48【STEP WGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766170382/

ステップワゴンオフィシャル
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

ステップワゴニストの鑑
大炎上必須のドライブwww
https://youtu.be/3Leh2zbJ1wE?si=Sv3tAI45zx3pUT-3

↑
ステップワゴンにルーフキャリア＆ルーフボックスを載せるとどんな感じかもわかります！

浅はかな考え披露して悦にいるとか、なかなかできんよ

>>2
ドラレコのもっと前の映像もアップして下さい

>>5
キチガイとは思うけど、ここまでキレるって被害者側にも何か原因があると思ってしまうわ。

やっぱり黒はキチガイが選ぶ色だよな
白一択だよホント

白も黒も汚れが目立つので選ばない

黒だけど安全運転してますよ

>>7
ちがうちがう
ステップワゴンがDQN御用達だからw

>>6
そのまま返すよ
今回のは明らかにステップのやり過ぎだが、よく原因作ってるのにそれを隠すヤツが多いからねえ

原因はもちろんあっただろうが、それでも危険運転をして武器持ち出して追っかけるとかありえないけど

経験則ですが色よりもルーフボックスを付けている奴は荒い気がしますね

>>12
ホントに武器なのかな？
スマホに見えるんだけど。

nwbの適合表にボディに干渉するので適合品番を設定してませんって書いてるけど
みんなどこのワイパー買ってる？

>>14
デカいスマホだな

>>15
PIAA

クルマ関係無いし、これ以上は綾人サロンでやってくれ

>>6
本人乙

>>15
長さと口金が合えば大体付くと思うけどなぁ。デザインワイパーだけじゃなく昔っからあるブレードも付くんじゃないかなぁ？

ワイパーアームを対策品に交換する前の客が
「お前んとこのワイパーに交換したらボンネットに
傷が入った! 謝罪! 賠償!」と騒いだんじゃないの

ZR-VにMOPのGoogleナビ設定されてるけど
ステップワゴンにもアレが設定されそうかもね｡

ZRVはグローバルモデルだからステップとは違うだろ

>>17
>>20
PIAAが無難そうですね
とりあえずPIAAにしてみます
ありがとう

ダムドのカスタムかっこいいけどｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾋﾞｰﾑついてると着けられないのか…
サイドロアステッカーだけ貼ろうかな

外からスライドドアを開閉するときに中からも開けようとすると一旦止まってしまうのが不便。

それはどの車種でもそうなんじゃ

>>27
そうなのかな
安全のためなのかね

それより中からもリアハッチを開けられるようにしてほしい
スノボ行く時荷室で着替えるからリアから乗り降りしたいのよ
先代のワクゲーは中からも開けられたから便利

>>29
スマートキーを持ってれば開けられ…ないのかな?

>>30
試してみたけど車内からでもスマートキーでテールゲート開け閉め出来るね

ドメイン停止で、どーなるかと思ったね

てすとん

購入からそろそろ１年経つのですが、無料期間の終わるトータルケアは皆さん解約してますか？

純正ナビの9インチと11インチの違いって画面サイズとdvd、cdの有無だけですか？

>>35
24年モデルなら9インチはApple CarPlayのワイヤレス接続対応、リアモニター非対応、11インチはその逆
26年モデルは9インチがリアモニターに対応した
11インチは、まだ発表前だけどケンウッド製に変わってCD/DVDが非対応に、
あとApple CarPlay/Android Autoのワイヤレス接続に対応するらしい

>>36
ありがとう

>>34
自動通報機能もあるから
緊急時のお守りとして
基本パックのみ継続してる
地図更新とリモート操作もあるし

11.4インチのナビの方が収まりはいいけど、9インチの方が視界を妨げないですね
そもそも11.4インチは在庫が無いみたいです

ナビはポンコツで自慢のモニターは在庫なしですかw
リアモニター接続できない仕様があったり、いろいろ客をなめてるよね

かまってちゃん

>>40
ﾐﾈｵ見てるぞ

>>42
お前マジで暇人だなw

>>40
完全なクレーマー体質

>>40
11.4インチは商品変更するみたいで在庫限りらしい
9インチも新型を選ぶと納期かかる

ミネオだと何かあるんですか？

>>45
なんかステップワゴンそのものには文句のつけようがないから
純正ナビが高いとか性能がイマイチとか騒いでる人がいるんです
俺は11.4インチナビのナビアプリをシステム設定から無効化して
大画面ディスプレイオーディオとして使っているので平気ですけどね

>>46
そうそう車は良いんだよw
本当にポンコツナビのせいで「他所様に勧められない車」になるの

ありえねーよ在庫無かったり、モニター使えなかったり、ナビもクソ仕様だがそれ以外酷いw

>>46
基本的に純正ナビは使いにくいですよね
9インチも無効化ってできるものなんでしょうか？

自分が使えているものを使い物にならんと言われても、あっそ?としかならんよな
まあオツムのデキは人それぞれだしな

今時の子育て世代はナビにそんな期待してないんだよなあ…
わからんところはスマホでどうにかなるもん
だからナビなんか薦める理由にも薦めない理由にもならん

ナビ使うのは月に何回もないから
ナビなしも選べるようにして欲しい

あのナビ適用した担当者クビにしろと言いたい

ナビじゃなくてディスプレイオーディオでよかったのでは？と思う人多そう

>>51
噂では次の改良だかでGoogle搭載ナビが選べそうではあるけど

Googleナビ自体がゴミやからなぁ

車に問題無い？
そりゃ自分で買った車だからそうだろうよ
大多数は魅力が無いと思ったから売れないのに現実から目を背け、ちょっと意見を言おう物ならﾐﾈｵﾐﾈｵ言われて袋叩きの仲良しこよしの老害だらけの糞スレだろ
購入検討しようとたまに見に来るといつも同じ奴等がいて全くためにならないわ

仲良しこよしでよかろうよ
殆どが実質オーナーズスレと化してる中、同じ話題で何度も荒らそうとしてりゃネームド扱いされるわ
クソナビ仲間が作りたけりゃ専用スレ建てたら？

>>48
まあ別に無効化しなくてもいいんだけどw
OSがAndroidだからシステム設定のアプリで
使わないナビと車内Wi-Fiを無効化してる
ナビと音楽はiPhoneを繋いでApple CarPlay
ちなみに音楽はステアリングリモコンの左ロータリーで
AM、FM、テレビ、CarPlayと切り替えできるよ

>>58
ありがとうございます
9インチ買ったらやってみます

>>46
高いナビ代払ってナビ機能使ってないのね、ご愁傷さまです

車に全く問題ないね。買って2年半経つがいまだによくできた車だなと感心する。
買って良かったと心から思う車だからな

AndroidAuto繋がらないと以前書いたものですが
スマホを今世代の新しいのにしたらあっさり繋がりました
前のも条件は満たしてたはずですが

そして使ってみたGoogle Map
さほど感動は無いかな

小さくではあるけどスマホ画面で見れば済むかなという感じ

ナビはクラリョン9インチですが(ツマミに魅せられて)
USB-AでしかAndroidAuto繋がらないんですね
繋がらないながら以前のスマホでBluetooth越しでも
スマホにアイコンが出たので、もしや無線行けるかも
と思ったんですが

まぁ結論は、スマホで見れればいいかなと
航空写真モードにしてるのだけど、車線レーン見れるほど大きく拡大もできないし

でもGoogle Mapに見慣れてる分
純正ナビより感覚が掴みやすいかも

ということはタブレットでよかったのでは？とも

色々アドバイスも頂いていたのでお礼のつもりの報告です

結論、くそナビは使えない

ギャザズの開発陣の無能っぷりを恨もう
呪おう
あんたらは悪くない

心療内科行った方がいいかもな
いつまでも些細なことが気になってしまうんですって

効いてるね

ステアリングから異音する人いない？
駐車場とか極低速でハンドル右に切ると
ガラガラ音する
ケーブルリールが擦れてるらしいけど
異音だと保証対象外とか言われた

価格コムの掲示板だと
保証で直してもらったって書いてる人
複数いるんだけどどうにもならんのかな

>>65
ﾐﾈｵ見てるぞ

そういえば、スマートキーの電池がすぐなくなるのか、良くスマートキーが見つかりませんってならない？

>>63
別にならないなあ
そのキーが壊れてるとかでは

>>71
電波を遮蔽するものと同じポケットに入れてるのでは？

>>70
ウザい

>>71
左ポケットにスマートキーを入れて乗り込むとシステムスタートできないこと多い
なんでやろ

ナビばっかり指摘してごめん！

運転席シートの破れw


これって対策品でたの？

>>76
煩く言わない限り放置されるよ

>>71
あるある
スマホと一緒のポケットやカバンに入れているとなること多いし干渉しているんだろうね

>>75
センターコンソール裏に受信部あるからスマートキーとの距離が近すぎて逆に反応しないみたい

>>78
近すぎて反応しないのは盲点だった
左ポケットは諦めるしかなさそうね

タメになるなあ

ホンダの6900億の赤字…………

今のホンダ車見てれば納得かな

原因はEVですよね

原因はポンコツナビだよ
なんであんなゴミに30万払うの？
ゴミを30万で買う人びと

ジャパンモビリティショーでも展示してた0シリーズも発売中止

日産よりヤバイんじゃないの？

社外ナビ付けられるの?

>>85
Honda CONNECTやマルチビューが無くてもいいなら付けられる

マジであの糞ナビ無料にしないと売れないだろ

このホンダの報道で
ﾐﾈｵが嬉ション撒き散らしてて草

ガソリンエンジンのステップワゴンは気に入ってるがホンダという会社は…
インチキAI記者会見の映像を観ながら、ほー、これが社長か
EV全振りガソリンエンジン廃止とか言った社長の御尊顔ですか
ありがたやありがたや、つるかめつるかめ、くわばらくわばら
と思ってたわ、ぎゃははははは、ざまあ

買わなくて良かったとしか言えない

ホンダ赤字でディーラーでもぼったくられるのかな

結局リセールやそれ以外もトヨタしか勝たんの世界になっているのな

ﾐﾈｵ見てるぞ

ホンダ、四輪電動化戦略を見直し 最大2兆5000億円の損失の可能性（Car Watch） - Yahoo!ニュース https://share.google/qpLV2rTKj438FmTkY

日産を超える赤字になるのか

今期の日産は工場閉鎖や人員整理などのリストラ費用を計上しての赤字で、
これ以上は膨らむ要素がないからトータルではホンダの半分程度で済みそう。
投入した新型はいずれも高評価だし大本命も控えているが、今のホンダにはそのようなタマが無い。

何のための円安なんだよ

>>94
EV詐欺に騙されてアメリカの新工場で新型EVを
一挙に3車種も生産して売りまくる皮算用してたが
開発が頓挫して投入した莫大な資金が丸ごと損失計上
しかも内燃機関部門を「お前らはもう用済みだw」と
跡形もなくリストラしちゃったから何も残ってない
ホンダ…ぶっちゃけこのまま潰れるかも分からんね
ステップワゴンの次は何に乗り換えようかなあ…

ナビの開発陣は全員退任すべき
こんな物作りが赤字の原因

30万も払ってウンコ使ってる馬鹿の涙

ごめん、いまナビどころじゃないんだ

>>95
わざわざステップスレに来て日産持ち上げても誰も信用しないよ、セレナ～デ

自業自得だな

次に乗る車が見つからないんだよ

何でアンチは好きだとか好きだったとか乗ってるとかって言う嘘をつくのかわからん
同族嫌悪を誘発させたいんかな
そも経営不振だから乗り換えるなんて発想は一般人にはないものだよ

経営不振だから買わないという発想はあるよな
縁起が悪いから

燃費もそこまで良く無いしね

現行ステップワゴン（ガソリン4WD）は気に入ってて
あと5年は乗るつもりだが次はどうするかという話だ
ホンダというメーカーが無くなってるかも知れんし

ステップ自体は好きだけどホンダというメーカー自体に好感は持てないな
ユーザーの視点かつ投資家としてもここの株を買う気にはならない

あと6・7年後に次のステップワゴンと思ってる
状況が変われば、その時に考える
心配なのは自分の健康と費用のこと
込み込みで600とかもあるのかと

うん、6、7年後には庶民は車が持てない時代になりそうな気もする

全てはこのポンコツナビが原因

くそナビ

キャッシュで６兆あるって言ってるからノーダメとは言わんだろうが
余裕で乗り切れるやろ、泥船の日産とは違うやろ

これからは残クレでしか買えないよ

仕入れや人件費で数兆円なんて直ぐに底をつく、問題は幾ら稼げるかだな。

来年も含めると最大2.5兆でしょ？
そこまで行ったら大ダメでしょ普通に

>>113 さんも言ってるように現預金が4.3兆円に自己資本比率も60%あって財務状況が良いから、
損失2.5兆円でもさしあたり問題無いかと
現状、四輪が北米でしか稼げてなくて、
中国の後始末と力を入れるインドでほんとに稼げるようになるかが課題かな

預貯金を全て吐き出してかろうじて倒産を免れるのか
それならそれて心を入れ替えてガソリンエンジンを作れば…
いやクビにした技術者も売り飛ばした工場も帰ってこないんだが
詰みだろ

>>118
次のe:HEVのエンジンは新開発だし、新たにV6エンジンも登場するから、
別に今でも作ってないわけではないかと

>>119
まあこんな大赤字をマスコミに公表するより
とっくの前にEVダメって分かってたんだろうから
心は入れ替え済みで内燃機関をイチから巻き直してると
間に合えばいいけどね

EVが原因っていうよりデザインと価格設定が原因じゃないか？

今回はEVの設備投資の減損とHonda 0の開発中止による損害での損失だから、
EVが原因でいいんでないか
北米は販売好調、日本は堅調なんだし

新開発でも燃費悪いだ………

ポンコツナビの開発に多額の投資を行った結果だね

お前らみたいなのは燃費より人生の浪費を嘆いた方が

ナビの通信費無料にしてドライバーの運転傾向とかの情報を無制限に入手すればテスラなんてあっという間に越えそうだけどな、少なくとも自動運転の分野では

>>126
そんな能力、ホンダアクセスにないだろ

>>126
中学生みたいな発想

>>126
ガキだな

みんなメンテナンスパックって入ってるの？

原油高だからお得感出てきたなw

>>130
入ってるよ

>>130
お布施してるよ

>>119
e:HEVは直結モードの存在がこれから足を引っ張るかもな。
エンジン駆動をする以上、発電に特化した高効率エンジンにする事が難しい。

でも、エンジン回るときは常に最大効率の高回転とか嫌だなぁ
ニッサンみたいで

>>134
次世代ユニットはアコードの平行軸を採用して
モーター駆動とエンジン駆動の各々の減速比を最適化したり、
直結時のモーターアシストの領域を拡げたりするようではあるけど

>>97
エンジンの人らもうホンダにおらんの？

>>137
おらんわけ無かろ
2輪の完全新型V3とか今度出るV6ハイブリッドの発表してるでしょ

>>138
V3w しかも二輪用w
新型V6ハイブリッドw
北米モデルの旧型V6にハイブリッドユニットを引っ付けただけwww

終わりだよ…ホンダは…

リテラシーの低さを表す例文か?

>>139
現実逃避の日産信者哀れ

四輪開発を本田技術研究所に原点回帰
5月に新ロードマップ発表予定

こんなの信じてるの? まあ夢を見るのは勝手だけどね

どうでもよくない？
ホンダの人でもホンダのドライバーでもないし

燃費良くなって来たのか、燃料の目盛りが減らない
直近で給油した時、ノズルの口先が短くて54ｌ入ったにしても減らなさすぎに思える
200km超えたのに、1目盛りも減ってない

>>144
現状からウソで話題変えたいの？

>>144
気温が上がってきたからじゃ？

この車のことを知らずにイチャモンつけてたが、このひと言でバレバレだぞ>>145

目盛がやっと減ったと思うと、急激に下がり出すのな
なんなのあの現象

今どきナビに30万出して買うってアホでしょ
トヨタは12.9インチDAが標準でついてくるのに

アホは言い過ぎ、せめて基地外位にしてあげて

>>148
燃料タンクの下の方しか測ってないんでしょ

>>147
くそナビ搭載車なんかに乗るわけないだろ

ホンダはいろいろ遅れてるからな……

こんなこと言いたくはないが
お金に困ってるなら素直にノアヴォクに行けばいいと思うよ
そうじゃなければ好きな車に乗ればええ

>>154
ノアに乗ってるよ、ステップは脱落

なんだただの情弱か

>>155
好きなのに乗ればいいよ
ただ、もし安いからノア選んだというんであれば少し可哀想だけどな

俺はハイブリッドが嫌いなんでトヨタ車を選ぶメリットないんだよね

>>155
なんでこのスレにいるの？

いいじゃないの
気になる存在なんだよ

心理的に関心があると粘着するらしいでw
例えば購入候補だったけど違うのを買ってその選択を肯定する為に自分に言い聞かせる行為や

興味が無くなるとスレには来ないから

それなら飽きるまでここにいればいい
俺たちはこいつを受け止めるよ

ガス車のリセールもステップにボロ負けだし
リコールだらけの設計不良品掴まされたヨタ信者が悔し紛れにステップスレ荒らしするんだろうな

ガソリンだけど納車されて2ヶ月たたないが走行距離2700キロ
今までミニバン食わず嫌いしてたが最高のツーリングカーになった
疲れたら後ろのベッドキットで足を伸ばして寝れるし

ミニバン色々いわれるが、なんだかんだその利便性は唯一無二だしね

ガソリン乗ってるひとをみると気になる

>>164
ベッドキットめっちゃ欲しいけど3列目を収納して2列目はリクライニングして置くタイプ？

気になってるんだよねー

ステップ買わなくて良かったよ
日産と同じで先行き真っ暗
バイバイ

もう世界的にどうなるかわかりませんよ

>>167
最初はハーフベッドでしたが、段差が気になるのでMGRのフルベッドキット使ってます

スマホからナビにHDMI経由で動画流したいのに何故か映らない
FireStickは映る
タイプC→HDMIのケーブルだけじゃダメなんかね？
ちなみにスマホから家のTVにHDMI挿したらちゃんと映る

>>171
スマホはType-CからのHDMI出力対応してるみたいね、スマホ再起動したら出力したこともある

>>168
バイバイ
二度と来んなﾐﾈｵ

またミネオネタかよ、　

>>172
再起動したけどいかない
ナビとスマホの相性悪いのかね？
GalaxyS25なんだけどBluetoothで通話すると雑音入りまくりで使い物にならない

スマホの映像をナビに映すのは、色々と制限かかってて見れないの結構あった気がする

>>171
ケーブルのせいってことはない？テレビに繋ぐのに使ったケーブルをナビにも使ってみたら？

>>171
解像度720になってます？

日本向け石油輸入
ついに22日を最後に９４％が停止
ガソリン価格に反映か？

>>69
鳴ってる
今回の年時点検でクレーム出したけど
部品待ちといわれました。
ウチは多分無償交換かな

>>107
エアコン足元からの風量少なくない？
そしてAUTOにしてると突然ダッシュパネルから冷たい風が出始めたりしない？
俺の4WDだけ？？？

>>181
うーん、あまり気にしたこと無くてよく分からない
なかなか温まらないんでシートヒーターに頼ってる

バック駐車したら大概5センチぐらい左斜めになるんだが、どうしたら真っ直ぐに停められる？
基本ミラーで見て最後はバックモニターで合わせてる

アラウンドビューモニター使うしか

>>183
それ俺もなる
ボディが樽状なのか、どちらかに寄せて止めるとまっすぐ停められない
マルチビューはないからいい方法があれば知りたい

今回の11インチと先に発表された9インチ含め
ステータス バーだけでなく地図表示とかも改修されてるんだね
24年モデルとかにもアップデートで同じにしてくれるといいのだけど

https://www.honda.co.jp/ACCESS/press/2026/hac2026031901.html

>>185
バックモニターのガイドラインを調整出来るんじゃないかな？

>>186
黒帯が狭くなったな。いいなあ

>>186
DVDとCD使えなくなって価格も値上げ
黒帯以外はあまり改良点ないな

>>189
あえて挙げるならAndroid Autoのワイヤレス接続対応が大きいのかな

Apple CarPlayもワイヤレス接続対応してるぅ
俺はCDもDVDも要らんので
三菱製11.4インチと交換してくれないかなあ

ナビは11インチと9インチ結局どっちがいいんだろう....
11インチの方が大きくて見やすいのだろうけど、10万円の価格差と設置した時のデザインの収まり具合だとどっちがいいんでしょうか....

用途を考えれば視認性の優劣が全てだな
上に出てる黒帯も9インチモデルの話じゃないのか?別に気にならんもの

11インチは物理ボタンか

>>186
現行で故障したらこれに交換してくれないかな？

画面表示についてはソフトウェアのアップデートで行けそうな気がするけど

黒帯のところに黒いテープでも貼って
最初から画面外と思えばいいのかも

くそナビは要らない、市販品付けたい

付ければ

ワイヤレス接続いいけどDVD見れなくなるのか
サブスクにない映画結構あるから悩みどころだ

黒帯はGoogleマップ使ってるから関係ないな

地図の表示エリアが広くなって良くなってるじゃん

ホンダアクセス、ホンダ純正ナビゲーション「ギャザズ」から
新モデル4タイプ発表 地図視認性や使い勝手を向上
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2094915.html

5月に納車予定だが
ナビはホンダ純正だからいずれにせよ糞ナビだよ
プレミアムラインだから仕方なくつけたけど

先に買ったフリードは小さいからマルチいらんと思ってDAにしたがこれでも十分だ

搾取されてますね

DVDは外付けのドライブをHDMIに刺したら見れるって寺が言ってたけどどーなんかな

720pなら見れる

>>201
こういうの見ると5月納車予定で旧型11インチの自分はがっかりするわ
一応ネットニュースになったタイミングで新型にできないか聞いたが当然無理
しょうがないとはいえ超高額な低性能ナビ付けさせるんだから、せめて新型にしたかったよ

くそナビご愁傷さま

>>207
見てるぞﾐﾈｵ

粘着は自覚のない一種の精神疾患らしいで
静かに心を蝕んでいくからなんとか自制して早めに止めるのがええよ

>>206
同じく5月納車だが
旧型のナビは契約した2月には在庫なくて
3月発売の新型でオーダーされてるよ
何かの間違いでは？

エアプとかもいるしな

Googleマップ使わないの？

Appleマップの方がいいぞ、見た目が
検索はダメダメだけどな

そうなんだ
いつもグーグルしか使わないから黒帯とか気にしたことないな

CarPlayしててもエアコンとかシートヒーターとか弄ると黒帯と設定内容が出るんだよね、すぐ消えるけどさ

>>210
30周年早めに契約しちゃったんだよ
コノザマですわ
DVDが使えるからしょうがないね（使わない）

ガソリンモデルの人、実燃費ってどんなもん？
ウチの場合ちょい乗りが多くてリッター7キロ代なんだけどそんなもんなのかな

>>216
メーカーオプションじゃなくてディーラーオプションだから変更できるんじゃないの？
工賃とかも取られるんだし、まだつけてないんだよね？

>>217
片道1時間のレジャー用途メインで10-11km/L

>>217
都内だともっと酷いよ

>>212
ボッタクリのくそナビ買ってgoogle map使うとアホなの、ホンダやめればいいのに

クソナビ＝ﾐﾈｵ

クルマ本体がセレナやボクシーよりマシだからね
どっちを優先するかと聞かれたら言うまでもなく

1月末に契約してやっと納車日決まった
今から楽しみだわ

>>222
ﾐﾈｵに恨みありそうだな
逆恨みするタイプで危険！

ぼったくりナビでApple CarPlay使ってる
1日80キロ走行で燃費12〜13km
ぼったくりナビより無限マフラーのが詐欺かなと思う
片側ダミーだし

そんな全力でカネが惜しいんですと言われてもな
人生はじめから出直してくれ

>>225
ﾐﾈｵ落ち着けよ草

あんまこんなこと言いたくないんだけどさ
ホンダGathersのディスプレイオーディオって
対応車種がフリード、WR-V、フィット、ヴェゼル、
つまり…あまりお高くないクルマなんだよね
たぶんホンダとしてはステップワゴン以上の車種は
ディスプレイオーディオはふさわしくない…と言うか
ナビもお高くなきゃ分不相応だと思われてるのでは

>>229
くそナビでボッタクリたいだけだろ

>>228
コイツはﾐﾈｵのストーカー認定

>>231
オーどうしたどうした
ﾐﾈｵちゃん
どちて発狂しちゃってるの?

>>232
黙れよミネオ

実はせこいだけの話じゃね？が、ﾐﾈｵクオリティ

ﾐﾈｵは試乗すらしてなく
浅い次元のナビでしかディスれないからな草

>>232
ミネオの自己紹介 乙

>>229
あなたの考えるふさわしいナビとは？

CRVはグーグルじゃなかった？

>>238
CR-Vはそうだね
他にはシビック、アコードもそう
次はZR-Vにも導入だね

他社の現行ナビは何処も出来が良くない
その中でステップワゴンのナビはマトモな方
あとはスズキの純正くらいかな

どこももう自社ナビに力入れてないんやから自由に社外載せれるようにしたらええのにな

>>240
スズキ純正は中身がパイオニアだからいいのは当然

ホンダは11が三菱→26年3月～ケンウッド
9がクラリオン
8がPanasonic
DAが中国メーカー
その上オリジナル帯機能付きで良くない

フィットヴェゼルとMC前シビックのメーカーOPナビもPanasonic

>>242
8インチも4～5月にかけてケンウッド製に変わるよ
ま、今はソフトウェアがかなり共通化されてるからOEM間の差が小さくなってるけど

社外でやらせてよ。自由を奪っておきながら、下手なナビ使うから良くないって、言われる。言うほど下手じゃないけどさ。

>>244
マルチビューを諦めるか、マルチビューも社外にして好きなナビをつければいいじゃない
社外ナビ可という選択肢を増やすと全体の値段が上がってしまうから仕方ないんだよ

テレビキット自分で取り付けたヤツいる？結構動画多いし、なんとかなるかな？

>>246
くそナビ諦めろ

>>246
最大の難関はAピラー外しだったわ

>>246
Aピラーが説明通りやってんのに取れないくらい、イラついてなんだかんだやってると取れる
それ以外は内張剥がし使って思いっきり引っ張れば取れるよ

PLだけど、ついに1年半で運転席のシートに亀裂入って来たわ
オイル交換の時にでもディーラーに相談しようと思う。
これって破れない人いるのか？

体重100kgあります？

>>250
余り乗らない人

>>251
180cmの75kgでデブではない。普段は妻が乗ってるから、もっと軽い。
>>252
1年半で2万kmぐらい。

座席の先端から座る感じにするといいかも知れせんね

>>250
逃げられないようにね

>>250
今のところ2年以上乗ってるけどヒビは無いな

>>250
さっさとディーラーいったほうがいいよ
無料対応だから
俺は6万キロこえてたから数千円はらったけど

三年五万キロまで保証だっけ
ならギリギリまで粘るほうが良くない？
一回しか無償交換しないんでしょ？
だったら粘って対策品が出るのを待ったほうがいいかも

>>258
先代N-BOXから色んな車種で出てる問題で、
プライムスムースが根本的に耐久性が低そうで対策品が出る気配が無いしなぁ

対策品出さない訳ないと信じたい
なぜならこんなの毎回対応してたらディーラーも大変でしょ
私なら保証の期限までギリギリ粘って、ディーラーに現認してもらう

なんなんだよホンダは
ナビはポンコツでシートはボロかよw

>>258
交換用シートの製作終了しました
で放置されるの？ そのやり方は日産か😆
今はどっちもどっちもかな

旧型ナビの画面表示改善まだ？
昔は現在地ボタンすら無かったのが更新で追加表示されたりしてたな

ないない
売った車のアフターなんかやらない

>>263
その辺求めるならテスラ買った方が良いよ
日本車が弱いところだね

新ナビ31万超、他がディスプレイオーディオ標準化してるのにすごいな。せめてパイオニアを選べるようにして欲しい。

パイオニアになったところでナビアプリやUIはホンダ共通のものだから、あまり意味が無さそうな

側だけパイオニアになってもソフトはそのままだから意味ないね

11インチ、9インチ現行使ってるひとは不具合でたらラッキーかもしれませんね

なんで？
不具合出ても新型と交換はしないでしょ

>>266
DAが選択できないのは痛いけど価格自体は妥当やん
トヨタ以外はみんな同じよ

11はケンウッドやぞ

春日か

>>267
今のHONDAコネクト対応ナビって、中身がクラリオンでも三菱でもケンウッドでもパナソニックでもナビの案内アルゴリズムとか変わらないずで、地図も共通なの？

>>265
テスラはもう力入れてないからジリ貧

>>274
俺は三菱電機11.4インチとクラリオン9インチしか見た事ないけど、
どっちもOSはAndroidでナビアプリは共通っぽかったよ。🤔
だからさあ! 文字の大きさとか地図記号に混ざってる絵文字アイコンとか
9インチだとちょうどいいけど11.4インチだと文字デカすぎ絵文字ギザギザなの! 🥺

>>274
24年モデルは見たけどパナ含め3社とも画面周りや機能が基本一緒
26年モデルは、まだ見たこと無いけど製品情報を見る限り画面一緒
地図はHonda CONNECTの自動地図更新サービスがベースだから、どれもゼンリン

くそナビ止めて他社に行こう

Googleナビまで待つよ
セレナ試したけどサクサクだった

セレナのナビってパナソニックだろ？

Googleナビは最ゴミだわ

Appleマップ派の俺はApple CarPlayするだけだから
ホンダアクセスナビもGoogleナビもどうでもいいや

>>280
先月MCで変わった
まあシビックのナビもGoogleナビだから試したら？

じゃあ中身なんでも同じなら、三菱が良かったな、音がいいから。撤退残念。

別にケンウッドも音質悪くないのでは

旧型ナビ付けてる車は負け組

>>286
くそナビ搭載車は負け組

>>286
ほぼ中身が変わってないのに、めちゃくちゃ高くなった今買った人の方が負け組だと思うよ。

買ったやつ全員負け組

世の常として、ずっと指くわえて見てるだけの奴が負け組なんだよね
自覚はないようだけど

どうも負け組です

営業さんが4月以降契約手数料やらの値段が上がる、もちろん契約済みの人はそのままだけど、とか言ってたけどどれほど上がるんだろうね
スパーダ環境性能割節約を狙って4月以降契約しようとしてたら結局ほかで値上げしてたら気の毒だな
国際情勢的にも今まで以上に値上げされそうだし、なんなら状況によってはもうろくに車が作れなくなるかもしれないし
結果論的にはなるべく早く買うが正解なんだろうな

>>291
環境性能割は登録の時にかかるんだから1月契約でも2月契約でも4月以降登録ならかからないだろ
4月契約なんて意味ない

>>279
あれ、控えめに言ってクソだぞ
高速道のPA/SAや施設出ないし、JCTの分岐も分かりづらい

型落ち中古を買って現行車に遠吠えしている奴も負け組だな

セレナ買わなかったやつが負け犬

でも現状満足してないのが、他車種スレへ来るんでしょ?

クソナビ、高速上だとインターだけでなく、降りてからの交差点まで表示されるのに降りると消えるのはなんなの

>>297
お前を事故させようとしてるんだよ
高速で低速走行時に突然下道に切り替わる時もあるだろ？
あれで俺もやられそうになったことあるぞw
危うく家族全員で地獄に行くところだった

流石くそナビ

>>299
お前舐めてんの？
高速で誤案内される怖さわかんねーだろ
マジでなんなの？このクソナビは
ケンウッド製はおそらく改善されてるんだと思うよ
そしてこれまでの三菱クソナビは無かったことにされるのさ
30万で買った馬鹿どもよ南無阿弥陀仏

>>300
くそナビをクソナビと呼んで何で舐めてんだ

>>293
クソナビよりマシなCarplayをナビ画面に写すのに30万払ってるわけだから
クソナビよりマシだって意味

>>302
くそナビ買って使い物にならない
30万以上無駄にして嬉ション😆

高速と下道がナビ案内が切り替わったぐらいで地獄に行きそうになるとか…
ただ運転の適性・能力が足りてないだけだろ
頼むから免許返納してね（しろ）

>>304
おー釣れた釣れたバカ魚が
雑魚♪

おーい、ここに負け犬が来てるよ

>>298
下道に切り替わったことは無いな

立体交差で側道行かせる間違い多すぎなのが一番糞

そこは自分の頭を使おうや
本線が混雑してると認識しているんだろうけどな

またやべー奴が騒いでいるだけだった

>>309
欠陥品我慢して使ってろ、情弱が

欠陥品っていうレベルじゃねーよ
模造品だろこれwww
30万で教祖様のションベン呑む信者だよな

（単なる罵詈雑言になってきたな…）

シビックのgoogleナビを見たけど悪くなさそう
お年寄りには厳しいのかもね
標準装備にしてくれたほうがありがたい
ホンダアクセスを食わせる為にギャザースナビ作り続けても意味ないよ
同等装備のヴォクシーより30万から50万高いからねコストダウンしてくれ

トヨタ車が安めに見えるのは、下請け会社が価格高騰分を負担してるからでしょ
トヨタ様には卸値単価上げてくれと言えないでしょうね

おまけにクソナビは位置情報も精度が悪い！

純正ナビが10年後に壊れたとき
市販品に載せかえることできるかな
もう純正しか使えない設定になってるとかだと嫌だな

dopナビで、HONDAコネクト対応なら新機種でもなんでも取り付けられるようにして欲しいな。

くそナビで利益確保

>>314
Googleナビは車載回線を使おうと思うと月額1,540円と高いし、
テザリングすれば課金しなくてもいいけど、それならApple CarPlay/Android Autoでもよく、
あんまりメリットがないというか

ハイブリッドも燃費クソわりーステップワゴンw
ナビもポンコツクソナビ

>>321
日産信者 乙

日産よりマシ…と言えなくなってきたんだよなあ

日産には苦境の先に、わずかながら光が見え始めています。最新の業績となる2025年度第3四半期決算を見ると、世界全体での販売台数こそ落ちているものの、北米での成績はほぼ横ばい、中国ではプラス12.7％と上向いています。

日産に比べてホンダが安泰かといえば、意外とそうではありません。出血を最小限に抑えたとはいえ、全体の損失額は最大2兆5000億円という途方もない数字ですから、今回の方針見直しの影響は今期だけでなく来年以降も尾を引くはずです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9dc5d82fe2349c3ba2a93636b70c94b2474e523a

財務状態が日産と比べて段違いに良いから、すぐにどうこうはないけど、
壊滅状態の中国をどうするか、
EVに注力しても、まともに1台も売れる車を出せなかったように
製品開発能力が落ちてるのが、この先問題かね

新型ナビ発売日だけど旧型の更新はやっぱり来ないか

株でも買ってんのか?
メーカーの経営状況は関係ないでしょ
せいぜい次を見据えた時に、開発状況が変わるだけで現行ユーザーに影響はないし

>>325
パッチあてるアップデートの一部はディーラーでの更新だし、どうしても必要ならしばらくして一度聞いてみれば？

>>326
それはそう
もう買って手元にある俺のステップワゴンには何の関係もない
買い換える時に次をどうするかには関係するが5年先だし

先週注文したけどイラン情勢で納期伸びまくる事あるかな？

そりゃ全然あり得るでしょ

2WDと4WDの違いって普通の道路を走ってても違い分かるものなの？

>>331
さっぱり分からん

>>332
雪山とかの悪路に行く予定はないけど迷っていたんですが2WDで良さそうですね

俺は11月から4月まで週末はスキー場に行きまくるんで4WDにしたんだが、圧雪凍結路でなけりゃ4WDの恩恵はないかな。

>>334
インプレッションありがとう
そうなんですね

>>333
雪道走らないなら2駆でいいよ。

>>336
ありがとう

北海道いくと普通な2駆の方が多かったりするわ

AWDで重くなるデメリットも無視できない
重量バランスは改善するかもだが

昨年末、日光いろは坂の雪道でスタックしかけたことを思い出した
スタッドレスがヘタっていたのもあるけど、2駆で行くべきではなかった

ナビの通り行ったら迂回して渋滞してる道を選択されたんだが
このナビ頭悪いの？

別ルートはもっと混んでたよ

くそナビだから

>>342
グーグルナビ見た時は到着時刻大差はなかったけど
迂回ルートでプラス50km走行距離増えたのに渋滞も多かった

>>343
ころころルート変えすぎなのよね
5分起きぐらいに変わってた気がする

クソナビ、高速からバイパスに入れるのにわざわざ一般道に下ろされた。

アップデートできないのが何言ってんだか

新車4月から値上げって言ってたな

>>346
くそナビご愁傷さま、残念だったね

クソなびクソなび五月蝿えなﾐﾈｵ

粘着ってマジで心を蝕むらしいで

もう止めれないんならしゃーないけど止めれるならやめろw

30万円のガラクタ

30万のお布施

30万のうんこナビ

今日契約してきた
しかも4月末納車だってさ

おめいろ!

ポーミドの10インチdaつけたいけど無理だよね？

>>356
別途取り付けキットを買えばつけられる
現状マルチビューは諦めないといけないけど

>>357
どのキットですか？綺麗に収まりますか?
そもそもアラウンドビューモニターってそんな必要ですか？

>>358
カナックさんとこの
https://kit.kanack.jp/car/honda/stepwgn/
の中の"2D／W2D"が汎用社外ナビ用になるからそれを買って
経験があるなら自分で取り付けるか、お店に持っていって取り付けてもらったらいいよ
個人的にはマルチビューは無くても困らない

俺はアラウンドビュー欲しいけどなー
まあそこは好き好きで

純正ナビはルート案内をメーターに表示できるんだよな、あれは便利
ナビ本体はテレビなりHDMI表示したまんまで走行できるし

社外ナビでも通常はエンタメ表示
曲がる付近になるとエンタメ／ナビの２画面で表示すけどね

トラックとかハイエースのデカい方ならマルチビュー役にたつけどステップワゴンでいるか？

来週納車なんだけどコーティングってしたほうがいいの？

>>363
いらんな
自分は社外ナビ+左前とフロントカメラは増設した
コーナーカメラってしゃべるだけで画面切り替わるからこれで十分よ

アラウンドビューはあると楽だし安心だわ

>>364
気持ち次第やね
洗車の頻度と目に見えない物への信頼性への対価かな

>>363
ハイエースの4ナンバーは5ナンバーとサイズは同じで背が高いだけ
ステップの方が大きいのでは

社外ナビの取付って見た目違和感無い？

>>369
パイオニアの装着例のページだけど参考になるかと

https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/HD0003600_202205-999999

ありがとう
9インチまでしか無いんだね

物価だからしょうがないよね的な値上げのはずが、EV損失のためにコストカットと値上げなのは嫌だな。

>>371
みんカラにアルパインの11インチDAを付けてる方がいらっしゃるけど

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3516329/car/3390655/7247248/note.aspx

>>373
これが理想なんだけど横から見た時に機械剥き出しなのが個人的には気になる

>>364
屋根ありなら、はい
青空ならいらない
>>369
ポーミドの人？2DIN用のやつ買えば見た目違和感無いよ

コーティングって青空なら必要なのでは？

>>367
前の車は汚れたら洗車してた(週～10日に1回)
新車だし一応しておこうかな、、、、、

>>375
マンションの駐車場屋根なしです

>>363
普段重宝してる
そして車中泊の時に死ぬほど役に立つ

>>370
カナックのはパネルとカバーだけを売って欲しいわ。
コネクタ関係はホンダの純正部品でいけるんだよ。

みんな新車なんぼで買ったん？
スパーダで９インチナビで430マンだけどどう？

>>376,377
コーティングするとウォータースポットが出来やすいから、マメに洗車するんじゃなければ青空駐車場ならコーティングしないのをすすめるよ
濃色ならそれでもコーティングしたほうがいいかもしれんけどね

>>369
見た目気にするなら絶対に純正にしときな
ナビもアップデートで改善されて不満ない
キャンセラーだけはナビオとかでつけた方が良い

>>381
なるほど

>>380
値引きはいくらですか？
視界の邪魔にならない9インチいいよね

＞視界の邪魔にならない9インチ

？？？

>>382
くそナビに不満ないんだ

>>382
アップデートで改善なんてされてないから
デマ流すなポンコツナビ被害者

ﾐﾈｵ見てるぞ

>>385
11.4インチは座高が低いと視界に被るんよ

>>385
11インチは高さがあるので視界の邪魔になるんですよ

コロポックルの集まりかよ。

11.4運転中見ないのにデカすぎ

このナビで視界が遮られるほど視線が低いなら安全のためにハイトアジャスターでシート高くした方がいいのでは

身長何センチなんだろ

💩ナビ

左のドアミラー見ようとすると、ナビの明るさが目に入ってきて邪魔だね

>>396
照度調節しなよ

三菱ナビだからしばらくHONDA乗ってたのに、社外にもできないんじゃもうダメだな、と思ったけど今やどのメーカーもこの流れだからな。

とはいえ今のところホンダは2DIN穴をやめただけだからね
いくつか機能を諦めれば好きなものを自分でつけられるんだから自由度は依然高いままよ
お金がかかるのはマイノリティなんだから我慢するしかないし

20年以上前とかだと
カー用品店にはナビやオーディオが
パネル倒れてきそうなぐらいの勢いで
山盛りで展示販売されてたね
なんだか寂しくなった
興味薄れたのもあるけど

当時はDVDナビが全盛の頃だったかな
次第にHDD半導体メモリと変遷
Googleナビ使うようになってクラウドに