【三菱】デリカD:5 71台目

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次期デリカの予想は妄想は下記スレへ
【妄想】次期デリカスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714616336/
【三菱】次期デリカ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1725150485/

【三菱自動車／公式】
//www.mitsubishi-motors.co.jp/

荒らしやアンチはスルー推奨。
自動車は時には凶器になります。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。

先頭に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を2行追加(1行目は消える)
-
※前スレ
【三菱】デリカD:5 68台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765975701/
【三菱】デリカD:5 69台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767703895/
【三菱】デリカD:5 70台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1769462533/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

1乙

11月1日に注文したデリカが納車されたからインプレする
エコモードで低回転からどんどん高いギアに変速されていく感じがした
ちょっと加速したい時に高いギアに入っている為にもたつく時もあった
信号待ちで減速している時には勝手にシフトダウンしててこれは良い
デジタルメーターは2画面に切り替え出来て面白くて飽きない
アルパインナビのオープニングは右側からデリカは現れなくて残念だった
テカテカのオーバーフェンダーは一体感があって意外とカッコよかった
全体的にガキ臭くなった印象だけどこれが主流となって慣れればこれがカッコよくなるんだろうな

まぁデリカは昔から良い意味でおもちゃみたいなもんだから。
アウトドア感を演出みたいなのがわざとらしくてガキくさいかもしれんけど、それも含めおもちゃと思えば良いのではないかな

オートフラッグスから新型だ用マッドフラップでたな

インスタの黒ボディ17インチにスペーサー噛ませてるのカッケーな！新型は17インチが定番になるんじゃね

>>3
中期ノーマルは地味って事か

３ですけどインプレ続きです
オーバーフェンダーに対してタイヤが引っ込んでる感はあってちょっとダサい感じがした
でも削り出しホイールは新型の証なのでしばらくこれで乗っていずれ16インチのホイールと太いタイヤに交換かな
あとハンドルは中期と比べて握りやすくなった感じがするのだが径が細くなったのかな？
フロントカメラやバックカメラの解像度は中期と比べて雲泥の差で良く見えて良い
内装はシートはすごく良い化粧パネルの所のキズを気にしなくて良くなったのも良い
アイドリングストップした時にオフスイッチを押すとエンジン再始動したが中期もそうだったけ？
とりあえず気が付いた所です
またインプレします

>>8
画像もみせてえ！！、！！

26型ホーン交換めんどいなー
簡単にできると思ってたけど甘かった。
一つはカバー外したらすぐ見える所にあるが、もう一つが見つからないから調べてみたらグリル外さんと出てこないみだわ

>>8
羨ましいですね。
中期型でバックモニターの映像を綺麗にする方法はありますか？

雨滴除去が付かないのはクソだよな

ホンダだったかはエアで水滴飛ばす機能があるんでしょ？羨ましいよね

>>9
ただの白黒パンダのノーマルですよ

納車したじぇ
なんか軽快な気がするw
2速→3速の半クラがマイルドになった？

とりあえず中期から外したアイストキャンセラーは問題無く作動するな

続々納車されてて羨ましいぞ

>>11
私が中期を購入した時にはクラリオンナビでしたので
まるっきりわかりません
すいません

>>15
各ギア引っ張らずにすぐに変速する感じしませんか？

俺の1台は忘れられてる模様

新型たまんねぇ

>>18
学習済んでないのか中期より引っ張るw

俺も早く歴代最強の男になりたい

もうすぐです。
歴代最強の男になる2026

半クラ…

明日デリカD5の商談に行くけど買う車が変わったわ。
一応商談に行くけどよほどの条件じゃなかったら買わないと思う。

そんな報告イランw

せめて何に変えたいかくらい書いてくれないと意味が笑

新型買う金はないからシャモニーの新古車狙おうかな

私もあまり買う気なかったけど契約した。
これほど車を購入するのにワクワクしないこと初めてだわ。
三菱初めてではあるものの、担当と店長が気に食わないからだろうか。

新型最強

シャモニー最低

デリカ界の恥さらし。

https://www.youtube.com/shorts/AJwuB1rZgX8

>>30

新型のシャモニーも出るやろ。

デリカ60周年でFMCしてD:60が出るし。

いや
シャモニーは出ない
完結している。

コルトスピードのボディダンパー、リアに付かんかった
センサー上方に付いてるから捻り込める予想だったができんかった

俺も明日いよいよ契約決めようと思ってる。
しかし未だ7人乗りか8人乗りで迷ってる。。

>>27
BMW X3かアウディQ5

後期型と中期（シャモニー）派とで争ってるが、はっきり言ってどっちも大差ないと思うぞ。
優劣付けれないバージョン違い。好みに近い。
まだまだどちらも時代遅れ。

>>35
迷うよね
俺はサードシートの乗り降りのしやすさで7人乗りにしようと思ってたけど
セカンドシートに座る家族がバッグとか荷物置き場が欲しいと言うので8人乗りにした
昨日納車されたけどPのシートは合成皮革でバッグとか紙袋でひっかき傷が付きそうで心配
前の中期はモケットシートだったからひっかき傷の心配とか無かったから気が付かなかった
7人乗りにして床に荷物入れるかごにすれば良かったかも

今日、アウトランダーとデリカ試乗してみてデリカのが運転が楽しい。
停止からの出だしも力強くてよかった。
一つ気になるのがアイスト切って信号待ちするとエンジンからの振動凄かったけど、
常にあんなもん？温まって無いせい？
P+OP100万から値引+下取込みでざっくり250万くらいだった
決算期だからデリカで値引20、アウトランダーで30くらいってことなんだけど、三菱て値引渋い？
交渉次第では下取up+店長交渉でもう少し詰めれるぽい。

>>37
初期型ディーゼル乗って中期乗って新型納車されたけど確実に進化してるよ
デリカに乗りもしないで時代遅れとか語るのは良くないと思う

>>39
オプション100万でしかも決算月で値引き20万とか話にならないね
下取りと値引きを一緒にしてるといくらでも価格操作出来るからごまかされる
買取店だとディーラーの下取り価格より30万ほど高く売れるから迷わず買取店へ
ディーラーでは下取り無しの値引き勝負に出た方が良いよ
下取り無しの値引き40万から50万位行けば良いと思う

>>37
別に争ってない
２０２６新型が出た今となっては
シャモニーは陳腐化した型落ちってだけ

>>39
渋い　かなり強気なので買う気がそがれる

アウディQとかまじダサいからやめたら

>>29
三菱車あるあるだね
ディーラーは買ってくれなくても別にいいよって姿勢と雰囲気だもんな
ワイは今のデリカで三菱とはおさらばする

>>44
外車の彼かまってちゃんだよスルーで

いや、シャモニー乗りなんだがな..

>>42
型落ちはわかるけど陳腐化とか、そういう謎の敵意がさww
反対に新型はガキ臭いも同義語な訳でな。
無意識に煽ってるのを自覚してくれよ

↑
悔しいのう　悔しいのう

>>47
デリカ乗りでしたか失礼しました
新型良いですよ

ファッションでデリカに乗る変な奴が増えたな。

新型でスノーアタックした奴はまだおらんのか？
歴代最強なんだろ？

>>49
新型乗りはお行儀が良いこって

ファッションとしてデリカに乗ってる奴には、
セレナノアボクアルベルで十分やろ。

そーいえばエンラージのアイストキャンセラー、新型でも使えたよ

>>45
三菱ディーラーは大昔80年代からずっとそんなんだよ。トヨタみたいないたせりつくせりを求めちゃいかん。

>>53
同意

>>53
なんだこの偏った思想

旧型も同じ三菱から産まれた車だろうに、同じ人達が開発した車だろうに、なぜ過去をこき下ろし新型以外あり得ぬ物とするのかが理解に苦しむ。
もう前期、中期、後期にスレ分けた方が良いのかしらね

デリカに限らず今の時代はファッション四駆乗りだらけだから気にすんな

俺は仕事と趣味で山行くし機材たくさん載せるから利便性でデリカだけど

>>54
情報ありがとうございます。

>>54
>>15でエンラージと言ってないが言ってる

三菱のディーラーも色んなチャンネルあるからね
地方に住んでて近くにディーラーが１つしか無いっていうならともかく
都心部だったらちょっと家から遠くても色々なディーラーに行って良い担当を探すのが良いと思う
俺も何のつても無い状態から色々なディーラー回って自分と合った店と担当見つけたんだよ
死んだ魚の目をした定年間近のジジイの営業マンが出てきたらその店はチェンジ
目が輝やいている中堅の営業マンは値引きも頑張る傾向にあるから
そういう営業マンのいるディーラーを探すと良いね
担当となじむと2台目3台目の時には最初から値引きマックスの見積もりが来るようになる
下手に値引き交渉とかしなくて良いから楽で良いよ

>>59
やっぱりデリカってファッション四駆なんだなorz

新型出たばかりで注目度が上がってるのと急に暖かくなってきたことの相乗効果が出てるな

三菱、値引き20万からゆずらないのでそれで良いとしたけどその分デニマルくんでも貰うか

デニム製なん？

>>53
ファッションで乗らない人は、クロカンコース走ったり豪雪の中スノアタするの？
ほとんどの人が性能持て余してファッションで乗ってる人じゃね？

普段着にアークテクリトスみたいなもんだろ

デニム製だよw

デニム、スレンダー、おまいらはここに残れ

今日は新型でイオンモール行って来た。
駐車場の下りでヒルディセントを初めて使ったが、同乗している家族からは減速加減が不快と言われたので、もう使う機会は無いと思う。

ヒルディセントコントロールつける前に
優先して改良する点いっぱいあるのに
そういうとこだぞ三菱mmc
m9

それでも俺の趣味と仕事には必要な道具や

街乗りメインなら他にもっと快適な車はいっぱいあるけど

減速加減が不快てなにがだ

>>71
作動音が大きいって聞いたけど？

>>71
ヒルディセントをどういう場面で使うかネットで勉強しておいた方が良いよ
1速のエンジンブレーキでも減速しきれなくて加速してしまう急な下り坂とかで
フットブレーキ多用するとブレーキが焼けちゃうからヒルディセント使うんだよ
イオンモールで使って家族に不評だから使わないとか宝の持ち腐れ

ヒルディセントコントロールなんて「おいおいこんなとこ降りれるの？？」てな場所以外で使い道は無い＝普通の人は使う場面ない

機長「ドーンといこうや」

ヒルディセントな
前車についていたがお遊びで使ったっきり以降使うことなく終わった
降雪地でも普段使いでは無用の長物だったよ

それよりワイパーデアイサー付けて欲しい
寒冷地仕様、なんですよね？
ついでにヘッドライトデアイサーとリアシートヒーターとリアエアコンをフロントで制御できるようにして欲しい
ファイナルエディションまでに

続々と納車される新型テストドライバー達がファイナルエディションを良い物にしてくれるだろう

寒冷地なら、レーダー出会いサーも付けて欲しいよね

>>76
こういう自己中てなんだろな
家族の快適度が最優先
車酔いさせるような運転は家族持ちならしないはず

なんと14日納車されますわ
即コーティングに出すからプラス５日かかるけど

>>83
いーなー

デリカD5の商談に行ったけど買うのやめた
運転席が思ったより狭いしなんか使い勝手が悪いわ

>>85
こんな殺伐としたとこに未練がましく捨て台詞残そうとしないで、さっさと余所へお行きなさい

古いからなぁ

ライフスタイル的に四駆ミニバンが必要な人が買う車だぞ
快適性や先進性を求めるのは違う

>>85
寝そべりながら運転してそうw

>>85
ベースが古いから仕方ないのは分かるんだけど、
OP付けたら600越えるからもうちょいどうにかしてもらいたいよね。
俺もPグレード商談中で試乗してええやん！と思ったけど、今乗ってるプラド150後期(ディーゼル)の出来が良すぎる。
運転自体は車体が一回り小さくて機敏なデリカのが面白いのだけど、決定打が無くて迷い中。

人や荷物載せて荒れた道や雪道によく行くかどうかだわ
そうじゃないなら他の車の方が満足度高いだろ

まあ捉え方次第ではあると思うけどね
SUVとしてなら、無駄に広大な車内に思えるけど
一般的にはミニバンとして見るから
車内の狭さは、なんだコレって思うレベル
最近のミニバンは、実際の広さに加えて、広々感の演出も上手いし
その辺は設計年次の古さがあるんだよな、流石20年前の車

車高が高いミニバンが欲しい、という明確な目的がなければあえて選ぶ必要もない。
ミニバンでなければSUVでいいし、車高が特に高くなくてよけりゃ普通のミニバンで十分。
俺は冬に除雪してない道でも走れるミニバンが欲しくてデリカ乗ってる。

車高が高いミニバン
もうそれ
tantoとか
デリカd2で良くね

>>90
プラド荷物載るのか？
スライドドアがいらないなら買い替えなくていいんじゃね？

デリカが機敏…だと？

ディーゼルで絞るだけで他に選択肢が無くなる。
俺はディーゼル・フルフラットだけでデリカに行きついた。

知り合いがデリカ買ったって言うから見に行ったら初期のメーターオレンジのガソリンだった
俺の新型と並べて色々比較したら全部違った
外観も内装もエンジンもミッションも共通しているのはシートレイアウトとシャーシとボディだけ
逆に考えれば20年前の設計の制約あるシャーシとボディにマイナーチェンジの度に
最先端の機能をぶち込んで売れる車を作る三菱の開発陣ってすごいと思ったよ

実質ライバル不在だからテキトーにごまかしてれば必要な層には売れる

ttps://video.twimg.com/amplify_video/2028013291881304066/vid/avc1/1270x720/m95R0lHm5J6qSd9o.mp4

>>99
ほんとそれに尽きる

>>100
うわぁデリカス

>>99
真理

契約してきた、600万弱で決着。
納車されるまで楽しみすぎる。

>>104
いい色買ったな

戦争で燃料も車の価格もまた上がってしまうのだろうなー

軽油最強だな

>>67
検査機材積んで元ゴルフ場や僻地の発電所や山奥の通信施設行ったりしてるが？

不法侵入かよ

なんかSNSみたら新型納車記念に、小さいガキ抱っこして家族写真とかばっかじゃん

デリカも所帯染みでダサイ車に成りさがっもんよな

>>108
何が言いたいの？デリカユーザーはそういう人ばかりだと？

ファッションで乗るのもわかるくらいカッコいいからな

伊達メガネみたいなもんや

そうやって親父が乗ってた車　として後々記憶に遺るんじゃないか？

>>107
最強はハイオクな

>>110
そういう事は新型買ってから言おうね
結婚して奥さんと子供養って新型デリカまで買える経済力がある人に向かって言う言葉じゃないぞ

>>110
なんだかイキってて草生える





詰めるぞ　餓鬼が

デリカの色マジでむずい
納車フィーバーで色んな色見たけどどれも捨て難い
奇抜な色も設定時点ないかな

ランダーPHEVは、未舗装とか走って電池にダメージあったら補償対象外になるからね
新車買えるぐらいの修理費かかるから、実質オフロードNGや
デリカもPHEV出たら、本当にファッションになる

>>85
そりゃ車高有るから、スーパーハイトワゴンと比べたら狭いよ。

ガチ四駆はパジェロに譲るんじゃね？

>>85
ボディサイズひと回りデカいのに室内幅狭いのは剛性を高めるため
ノアボクセレステとドアの厚さが全然違うよ

剛性なんかより広いほうがいいじゃんて人には不向き

今日、新色とすれ違ったけど微妙だったわ　
やっぱ黒、グレー、白とかのツートンがカッコイイわ

ノアボクアルベルセレナステゴンで、対角線を浮かせながらスライドドア開閉してみろ。

https://youtu.be/vT-8Nc9skFs?si=KbJNvpP9LaQhTvKR
7:05～

>>124
なんでこんなことになっているの？

>>123
誰も試していないだけで余裕だったり？

ステゴンは余裕らしい
てかたぶんほとんど余裕じゃないかな

デリカの方が内装安っぽいと思ってたけど、ノアのほうが見ると安っぽく感じた

>>124
こいつ2回落としてる？

いやーさすがに落としたのは一回と思うけど、友人とかではないから何も知らんです

>>125
対角浮きはともかく、他のミニバンならルーフ潰れてるかと

新色みたが魅力無い
シャモニーのイメージカラー白黒ツートンが最強

「ぼくの考えた最強なデリカ」

ワイは新型ダイアモンドホワイト1色で注文済みや
ツートンは個人的に嫌や

>>132
おめ、良い色買ったな！

俺も単白が好きで前期と中期は単白乗ってた
でも新型のオーバーフェンダーのデザインが斬新すぎて
単白だとくっきりと目立ちすぎたから白黒パンダにした

ダイヤモンドホワイトいいな、5年前に買ったからメタリック
しかなかった。トヨタのパールホワイトも好きだけど。
パールやメタリックが入ってないと傷がつきやすいし
塗装が長持ちしないんだよなあ

https://www.youtube.com/watch?v=V8ckIzGFLkA

中期と新型の乗り比べ動画

やっぱり新型だな

PHEVが欲しくなってアウトランダー契約直前まで行って7年目のデリカ手放そうとしたけど、この広さと積載量がどうしても諦めきれず直前でごめんしてきた。
なんか昔の甘酸っぱい思い出を彷彿とさせた出来事だった。

>>137
もうちょい待てば本命のphevデリカが出ると期待しておきましょう

ただ迷惑かけただけの話でw

１３７の理論で言うと広さと積載量が同じ新型デリカに乗換えても良かった気がするが
それよりも昔の甘酸っぱい思い出というのが気になるね
彼女がいたんだけど他に好きな女性が出来て真剣に結婚を考えたけど
直前でやっぱり彼女を捨てきれなくてごめんさないをして彼女と結婚してそれが今の奥さんとか

>>136
セールスポイントにするだけあって、かなり違うみたいだな

ここでのブラックダイアモンドの評価はどーなん？youtube見ても、反射でよーわからん

スイッチ押したろうでアラウンドビュー移るようにしててナビ壊れた事例あるってよ

>>141
うん俺も今度新型で峠行って来る

わしゃ３月中旬
新デリ到着予定
満タンを５日だ使うぜぃ

SAWCの効果は想像よりもデカいよ！
ちょっとしたカーブの連続でもしっかりわかる。
残念なのはそれがせっかくのメーターではわからないところ。
メーター表示出るシーンでは、メーターなんか見てられん状況やと。

液晶メーターならメーカーの気持ち次第で簡単にバージョンアップできるだろうけどなかなかやらないだろうな

新型はアラウンドモニターの画像が綺麗みたいですね。

中期型乗りですが改造したら、綺麗なる方法はありますか？

なりますん

>>146
メーターを見る余裕が無い状態で運転するのはやばいな
コーナーに入る侵入速度とか見て走らないと事故るよ

>>150
前半はともかく、後半は無いわ

ヘッドアップディスプレイもないのかよ

中期も4wdオート→ロックにするとカーブでかなり安定したけど、新型はそれ以上に安定する？
ノーマル＜グラベル＜スノーの順で安定しそうだけど教えてパイセン！

中期型も2019年製の初期の頃と24-25年製（シャモニー等）とで、制御や音対策やら細かい改良がサイレントチェンジされてそうだから、中期後半のデリカに乗ってた人と新型との比較レビューが気になる。
中期の中ではなんも変わってないのかもしれないけど

>>138
どうだろう、PHEVと単独エンジンと2種類出るならわかるけど。
PHEVは軽く600万を超えて700万が見えてくるだろうから
子育てファミリーには厳しいよね。

>>150カーブ連続の最中にSAWCインジケーター見続けれるならあなたは凄過ぎる！
そんなあなたならテクニックで！

>>156
せっかくS-AWCの報告してくれたのに水差してしまったみたいで悪かったですね
さすがに私でもメーター見続けて連続カーブの運転は出来ません
メーターはチラ見を繰り返していますよ

後期はフロントフェンダーが樹脂から鉄に変わってるみたいだけど、この変更に対する恩恵って何があるかわかる人いますか？

>>158
板金が可能とかぐらいかな？

>>155
子育て世代だけど700万ぐらいなら買うかもなぁ。車中泊便利そうだし。
ただオフロード性能は車重のせいでガタ落ちになるだろうねぇ。
アウトランダーもオフロードテスト良くないみたいだし…。

>>158
ビビリ音がでない

>>160
発売された時には子供は親離れしてそうだな

いつまでもフルモデルチェンジ待てんから今回注文した。

買いたい時が買い時よ

>>158
捻じれの強化らしい
車体が捻じれた時にフェンダーがパキるか浮いたりするらしい

アウトランダーもプラッチックやめて板金になったよな

お前ら第三次世界大戦くるのに
ローン払えるのか？現金払いしてるよな？
残クレ君いないよな？

僕のD5たぶん忘れられてる
12/1申し込み😭
pシルバー/ブラックマイカ

シルバーなんか選んだから？

HalloweenのbeforetheWarかけながらデリカ走らせるか

>>168
11月1日の俺が2月末納車だったから12月1日だと3月末位じゃないかな
地域もディーラーも違うからあくまで目安として

>>167
残クレ終わりました！

>>168
納期悪化する仕様は下記
本革シート
G
サイドステップ付

>>158
色が同じ色になる

車検証の日付け2/2だけど、納車2/23だった。
オプションはナビ、ブラックグリルパッケージ、マッドフラップ、コーティング。
3週間近くディーラーに野晒しで、オプション品でも品薄だったのかな？

>>174
それ普通
ディーラーから説明無かったの？

>>174
ナビが遅れてると言う情報がどっかにあったな
ソースあるんかな？

5年目あっちこっちビビリ音しまくり、なんやねんこれしかし
フロントは左右とも窓を少し開けるとガラスがビビる
ダッシュボード周りはどこからともなくビビりまくって
やかましいわ！

>>177
普通の使用方法でそうなるの？
オフロードとかやってなくて？ちょと不安だなあ

ビビり音を気にする車じゃねーんだよ！

>>177
さすがに嘘やろ？

3人目が出来たので初ミニバン検討中。
キャンプとか雪山とか行かないんですが、皆さんはそうだとしてもデリカ選びますか？
今はワーゲンのパサートっていうステーションワゴン乗ってます

>>178
普通だよ、通勤と年に数回旅行に行く程度。
雪の多い地域だけどな、クロカンとか一切やらん

SUV乗りたいけど家族の人数の関係で選んだ。
迷ったのはcx80くらい。
（雪走らない、キャンプしない）

むしろデリカを買ったからキャンプ始めた
雪山は元々行ってたけど

仕事と趣味で未舗装路や雪山行くから最高や

まぁ街乗りだけなら燃費や快適性を重視すると思う

リアバンパーのスカッフプレート？プロテクター？は中期と同じですか？

>>181
雪国でなければ選ばないかなー。
雪山には行かなくとも雪降ったときの安心感はある。
ただ、床の高さは走破性と引き換えだし、子供の乗り降り考えたらノアボクセレナステップあたりのほうが
値段も安いし使い勝手もよかろ。
デザインに惹かれたならそれもまた良しなので買え！

>>181
このスレ見たということは
歴代最強
買うべし

細かいことは気にするな

>>181
あなたの価値観は解りませんが、9割のユーザーはノアボクアルベル買った方が家族揃って幸せだと思う。
デリカはそれだけマニア受けのニッチな車です。

行動範囲的に必要な道具って感じやな

まぁファッション乗りでも別に良いと思うわ

ヘッドアップディスプレイない時点で話にならんだろう

長期化したら軽油もリッター250円から300円ぐらいになるらしいな

>>192
軽油が300円ならハイオクは…

>>186
中期用プロテクターは角を折り曲げるように貼るが、新型はバンパーを上か見て凸凹しているから別物。
ツベで新型のバックドア開けた映像を見たら納得するだろう。

>>194
ありがとう
新型用待ちまする

デリカ乗りの友達にアドバイスされたのがダッシュボードの反射が凄くて天気の良い日は運転しにくいからダッシュボードマット買った方が良いと強く勧められたんだけど皆さんは使ってる？
今乗ってる車でそれを感じた事なくて、そんなに見づらくなるもの？

>>196
マット無しでも見にくいと感じたことはなかったけど
折り畳み傘みたいなサンシェードのキズ防止にマット装着したら運転しやすくなった
マット無しには戻れない

>>197
そうなのかい？
https://i.imgur.com/esyW9ER.jpeg

それおもんない

>>197
なるほど！
なら届いたらしばらくマット無しで乗ってマット有りの快適さを実感してみよ。

>>198
わろた

>>200
デリカのダッシュマッドで評価高いのはSunlandだよ

ノアからの乗り換えですが、車体の大きさ、車高に対してサイドミラーが小さいのか、上下方向の写る範囲が狭い。
バック駐車は白線が見えにくい。白線に合わせると普段の運転の後方視界では低くて微妙。
サイドミラーに貼る補助ミラーとか何か良いのありゅ？

>>203
新型のアラウンドビューで不満があるのかよ

ノア→ノアの買い替えが幸せになってたんじゃないのと思う

色んな不便や不満を理解した上で悪路走行できるミニバンを必要とするライフスタイルな人が買う車

>>168 シルバーブラックP新春セール契約2月に受け取りましたよ。
サイドステップは無しです。
今回のシルバーはブラックとのツートンメチャいいですよ。

>>181
デリカ
もはやSUV、本格4WDによる高い悪路走破性、リムボーン
フレームの高いボディ剛性、アルベル3.5Lを上回るトルクを
誇る力強いディーゼルエンジン、前中後のアングルは伊達ではない

夫
これがオレ様の車、世界に唯一無二のデリカだぜ！
妻
え？500万払ってこの内装？なんか音がうるさいし、、、

ノアボクセレナアルベル
都会的な高級感、見た目にも乗り降りし易いデザインの車高
ハイブリッドで静か、低燃費、先進的なインパネ周り、
オシャレな内装に使い易いアメニティ

夫
最新の車を買ったんだよ、大満足！

妻
静かで乗り心地いいわねー、しかもなんか未来の車って感じで
高級感あるー、はあと

迷うならヤメとき。迷わず買え！

軽く林道流してきたのでS-AWCの感想
ノーマルでは目に見える介入無しで体感も良くわからん
グラベルにすると表示上でガッツリ介入してるのがわかるし、ぬかるみでも安定して曲がってくれる。
高速とかでグラベルで走って急に落下物避けたりするときは役に立ちそう
ステップに入り込んだ泥洗い流すのはめんどいがなかなか面白かった

>>209
Ｓ−ＡＷＣは積極介入では無いんですね。
アウトランダーだと普通の交差点でもちょこちょこ介入してきて良く曲がる感じだったし
エボ10でも通常走行でそこそこインジケーターが動いてたから同じ様な感じかなと思っていましたが
試乗ではインジケーター壊れてる？ってくらい動かなかったです。
グラベルモードは試さなかったので納車されたら試してみます。
まあ納車がいつになるかわからないですけど...

>>210
多分グラベルとスノーじゃないと介入皆無なんではなかろうか
グラベルだと普通に走っててハンドル左右に振るだけでも介入あった
逆に言えばノーマルなら要らん介入なくなってブレーキパッド減りにくいとも言えるから前向きに受け取ってる

ブレーキがマモーするからな

なるほど、逆に楽しみたい時はグラベルとかにすれば良いですね。
こうなってくると早く納車して欲しくなります。
前の車は値が落ちないうちに売ってしまったからしばらくは足車で我慢します(泣)

デリカはエンジンオイルは専用のものを豆に変えないといけないのか、、、

3000キロでオイル交換6000キロでエレメント交換してる
マジでデリカはオイルは早めが良い

オイル頻繁に変えても短距離は煤溜まる
Youtube動画みろや
定期的な煤清掃すれば問題ない

恐らく影響出ると思うが、オイルキャッチタンク付けたほうがいい。
結構溜まる。これがインテークに回るんだから、そりゃあインマニ汚れるし煤出てDPFにも溜まりやすくなるわ。

まあそれでも、尿噴射してるだけまだマシなんですけどね

>>217
オイルキャッチタンクなんてあるのですね
TGSの製品を2種類見つけましたが
何を付けていますか？

>>203
アフターパーツでギヤをリバースに入れるとミラーが下に向くやつがあるよ。
昔乗ってたVWトゥーランでその機能が便利だったので付けようかどうか迷ってたけど、面倒くさくてそのまま。
まぁ、アラウンドビューで代替出来るし。

>>220
その辺、真面目に不満だったんだけど、そんなアフターパーツあるのね。調べて付けるわ。

>>221
作動時間で角度調整してるだけだから
だんだん位置が狂ってくるで

俺はギリギリ角曲がる時やバック時には手動でミラーの角度変えて見たい所を確実に見るようにしてる

>>222
色々ググってみたらタイマーだけでやってるんだろうなとは思った。たまに微調整する程度で許容できる程度なら良いんだが。

皆不器用なんだな

>>188
ワカチコワカチコ～

ミニバンだとバックに入れた時にサイドミラーが自動で下向き➕自動でアラウンドビューになる車種多いから
角度変わらない、ボタン押さないとアラウンドビューにならない2026デリカD5にがっかりするのは共感できる

が、歴代最狂

細かいことは気にするな

オフロード性能売りにしてるのにスペアタイヤないのは草

前期だってテンパーやん

必要なやつだけ積めよ。俺は要らん。

フルサイズのスペア積まないと意味がないからな。
荷室下にそんなスペースはないし、横開きバックドアなんて無茶すぎる。
スペアが欲しいなら、ルーフラックつけて積むしかないんだし期待するほうがアホ。

中期乗ってる時には未舗装路とか行くときに前期用のテンパータイヤを積んでたよ
安心感が全然違うけど荷室が狭くなるのが難点

そういや遠出した先でパンクして大変な目にあったから遠出の時は積んでもいいかもとふと思った

>>231
荷室にスペア積んだ状態が身の程でしょ
スペア積んでないなんてズルだよ

>>228

パジェロ！

たわし！

>>234
この文章の意味がわからないんですがどなたか翻訳お願いします

>>236
アルファードスレの住人の言葉は我々には理解できるはずもないからな

ガソリン車で2列目キャプテンシートの一つ削除してハイブリッドだしくれんかの

>>228
新型パジェロスレにどうぞ

>>238
そんな奇形を誰が買うねん

>>236
スペアも積まないで荷室が広いなんてインチキだって言ってんのよ

日本語不自由だな

お前の理解力がカスなだけだろ

>>234
いやわからんだろwwww

けど、幸せならokです

>>242

>>237

可哀想だから放置してあげて

水とかに強い3Dマットにしたいんやがどれがいいんや？

あと純正マットつけたんだけどこいつ完全に無駄金になるんか？

>>247
結果から言うと純正マットは無駄金になる
10万位する純正マットを付けないで社外品入れれば差額分新車が安く買えた事になる
売却する時の買い取り査定ではマットが社外でも査定はマイナスにならない

>>240
車中泊用にオプション設定してくれ

>>243
お前の日本語がおかしい
国籍が日本なのか怪しい

>>248
やっぱそうなんか・・・悲しいです

自分も純正マットの値段に腰抜かしたんで、社外3Dマットを物色中。
クラッツィオは前席しか無いし、他の商品もレビューで微妙にズレがあるとか書いてあって悩む。

純正マットだけど汚くなるんで結局なんか敷くんだよなぁ

でも純正マットはディーラーの売上になるから買ったら買ったでサービスや対応、値引きも違って来るんだよな。
買ったら特上、買わなかったら並みみたいな感じで。

軽油もこれからリッター180円くらいになるん？

>>254
マットごときでサービスや対応はかわらないよ
俺はマットとバイザーは買ってないけど値引きはマックス
オプションの総額で値引きが決まるから代わりのオプション付ければ良いだけ
いらないマット10万バイザー3万コーティング10万前後外せば23万位浮くから
その分ブラックグリルとかブラックアウトリヤガーニッシュとか付ければ見た目も良くなる
ナビとETCは必須でハーティメンテを付ければディーラー的には客と定期的に付き合いが出来るから
ディーラーが一番喜ぶのはハーティメンテだよ

>>252
2列目の検討材料にどうぞ。前席はクラッツィオで2列目はこれつかってるけどなかなかいいよ。ダサいけど実用性重視です。

ボンフォーム BONFORM カーマット フレックスガード ミニバン2列目/普通車用 50×140cm ブラック 6455-05BK

7年ぶりにハワイ行ったけど、前期3台走ってた。

ディラーが喜ぶ→メンテパック
担当が喜ぶ→短くてもいいからローン

>>259
あぁ、これだわ

今週納車です。春から社会人でTTからの乗り換えです。楽しみです

新卒でデリカとか金持ちだなw

今はそのへんの氷河期おじさんより新卒のが給料良かったりするみたいだしなー

普通に嘘くせーだろw

バック・トゥ・ザ・フューチャーでマーティが卒業祝いで親にかっけえ四駆買ってもらってたの思い出すわ

TDIチューニングつけてる人いる？
どんな感じ？

キャッチとせどりで20代のサラリーマンよりは稼いでたと思いますね。嘘くさいの意味が分かりません笑

フロアイルミネーションパッケージを付けるか否かで迷ってるんだけど、

ブルーはヤンチャキッズみたいな気がするし・・・、
ホワイトは眩しい気がするし、付けた人おったら感想おくれ！

>>268
新型にはそんなオプションがあるのか
さぞかしキラキラしてるんだろうな

一つ前の髭剃りみたいなんに比べて現行はイケメンだな

新型は無骨な坂口憲二っぽくて良い

いつのまにホモが多そうなスレになってた

さすが歴代最強だな

デリカにレカロシートつけてる人いませんか？
サイドサポートの高いタイプ使ってる人に使用感を聞いてみたい

>>274
純正シートって処分してくれるの？

処分しないよ？

>>266
いるよ。
でも俺は前期。

>>259
三菱のディーラーローンって金利凄く高くない？
もっと低ければディーラーローン組む人も増えてお互いwin-winだと思うのに。

三菱の闇
現金払いの予定があと１０万引くから残クレにして欲しいと言って来る
数回払って一括清算すればいくらも金利がかからないというので了承
金利の金額を聞いてもわからないとお茶を濁す
しかし数回払って早期に一括清算しても１０万の大半が金利で取られる
営業マンはそんな事一切言わずに値引きを餌に残クレ契約勧めてくる　
残クレ早期一括清算は値引きを後で回収するシステムだった
不信感しかない

>>279
計算しないで契約するからだろw

結局現金払いより、1ー2万は安くなったんなら
得してるじゃん

つーか契約する前に残クレ金利残高明細予定表をもらわないのかよ

流石　歴代最凶

>>281
得したとか損したとかの話じゃないんだわ
新車なのに残クレで所有権付けられて面倒な解除手続きまでするんだぞ
金利でこうなるとわかってたら現金払いであと１万２万の値引き交渉したわ
残クレ金利残高明細予定表なんて全く提示せずに１０万円の値引きを餌に
一括清算すれば金利もそんなにかからないと言ってる営業マンに腹立ってんだよ

家のローンと同じだぞ、返済終わるまで当然抵当権つけられるから、月々の支払利息を書面で確認してから契約するものだ

契約書よく読まずにハンコ押しててそうで草

歴代最狂　

アルパインのフローティングナビまだー？

そして車検証に履歴が残ると..
つらいなw

>>282
セカンドオーナー乙

>>282
ワイも今乗ってるデリカでそれ勧められたよ
ワイは絶対残クレ嫌マンなので断ったけどさ
あんたをバカにしてる奴等は三菱クソディーラーの輩かもな

まぁ、良いことあるさ
残クレデリカの烙印は消せないもんなのかね

>>287
俺も勧められたけど、セカンドオーナーになるのはいやだし、所有権解除手続き面倒だし、ディーラーに頼んだら有料だし当然の如く断った

車の所有権に履歴なんてあったっけ？

私もディーラーに残クレ勧められたが話を遮って断った

これ以上三菱に儲けさせる想いはない

>>290
あるよ
普通車なら運輸支局または自動車検査登録事務所で調べられるよ

みんなも残クレ勧められてんだね
今度は断って現金一括払いにするよ
所有権解除すれば事実上のワンオーナー扱いでセカンドオーナーにはならないみたい
買取査定とかにも影響は無いみたいだからこれはこれで良しとする

俺は6ヶ月だけローン組んでくれと頼まれたから頭金500万以上入れたけど、これも損してるのかな？

金利分は損やろ
他で補ってくれているのかも知れないが

所有権解除にかかる費用と手間も損だろ

Gグレードでオプションほぼ付けず本体価格から12万値引きで契約したけどネット見てたら30〜50値引きされてた奴がおって検索したのを後悔したわ

メンテパックはいる条件で35万値引きで契約だぞ
もちろん現金一括ですねー、と残クレの話一切でなかったし
人見て、コイツは残クレマンだなーとか選ばれてるな

ローン通らないと思われてるだけだろ

俺が過走行するのをディーラー知ってるから残クレ話はまったくなかった

普通の人には、まずは
残価設定型クレジットスーパーマイカープラン
を勧めてきます

過走行な人や、長く乗りたい人には
普通のローンを勧めてきます

ローンが通らない人には
もちろん現金払いを勧めてきます

私はPグレードとオプションとメンテパック込みで640から値引き20でした
デリカの経年の仕方を見て、今後三菱の有無を決めるつもり

環境性能割は含まずの値引きがどうかで変わるぜ

雑談で学歴聞いてくるよな
低学歴ほど残クレ勧める率が高い気がする

>>295
値引き50くらいで値引き後の総額550位
んで頭金530位入れたと思ったから金利はほぼ無かった記憶
>>296
所有権解除とかは寺でやってくれたので手間は掛からなかった

残クレなんか勧められた事ない
ディーラーローンは見積もりに入ってるけど銀行だろうが何も言われない
お前らのディーラーヤバいね

TVer「カーグラフィック」

デリカ特集

>>306
カーリースなら納車早いと勧める某メーカーよりはマシだけどなw

新型で、HDMIにfire stick直差しだと映らない、ってのをスレッズで見かけましたが、どうなんだろう。

>>307
みたい！

>>309
内部でケーブル抜けてるとか

>>305
いつ契約でしょうか

結局買ってしまえば付けすぎたオプションも気にならなくなるよ
むしろ付けなかった後悔のが先に立つ
新車なんだからオプション付けとけ

デリカス多すぎ
まるでゴキブリだわ

ヨタのマイルドヤンキーは単純でわかりやすいなw

>>314
そんだけ売れてるなら安心だな
販売台数があれば次期モデルの開発にも予算を回せるだろ

新型が納車されたの嬉しすぎてデリカスとかゴキブリとか買えない人のディスリが心地いい

では新型はデリカス御用達ってことで

アルファードとかランクルスレからわざわざdisりにきてる暇人相手にするとはデリカユーザーは優しいよな

来週納車予定
まだ軽油高いかな

トランプよ
悪をこらしめと
ブーメラン

軽油98円くらいになれや

TTから乗り換えマンですが、本日納車です。気合い入れて散髪行ってきます

納車まで待ちどうしい

新型でナビのテレビキットとか付けた人はいますか？
純正オプションナビを付ける予定ですが、パーキング信号をアースに落とすだけで良いですかね？
正直走行中に自分で見る事は無いですが同乗者にナビを操作して貰いたい事も有るかと思うと
付けとこうかと悩んでます。

アルパインなんだからそんな部品いらないだろw

>>324
ディーラーで純正ナビなら、アースに落とすだけでOKとのこと
納車時に自動アイドリングストップキットつけてもらうついでに無料でやってくれると納車待ち

上記でOBD診断も影響ないとDメカニックの見解

家にテレビ無くて携帯もテレビ機能が付いて無くて
ナビにだけテレビが付いてNHKの視聴料払ってる人いる？

みんな
いつ契約して
いつ納車されたんだろう

>>328
家にテレビあって携帯はテレビ機能ない、カーナビにテレビ機能ついてる
受信料払ってない

>>328
家にテレビが複数あってガラホはワンセグあり、スマホはワンセグなし、カーナビにフルセグ、ワンセグ機能ついてる。
子供の教育上、受信料は衛星も払ってる

>>328
今日日、払ってない香具師いるの？

>>332
質問に質問で返されても

みんな返答ありがとう

NHK『開示だな!』

グラファイトグレー×黒めっちゃカッコいいな！

前期ディーゼルのDIYサーモスタット交換した人いる？
場所とか難易度聞きたい。

みんカラだとCV5Wばかり

>>329
11月2日に予約契約して、12月にオプション決めて、2月末に完成して、今車はディーラーにあるけど、部品取り付け待ち。
納車は今月末以降と言われている。
グラファイトツートン、７人乗と部品待ちがあるのがネックなのかな。

2月に登録まで済んでるんだから、7人乗りは関係ないよね？
なんの部品が入荷しないのか聞いてみて、後からつけるかどうか相談したら？

>>336
納車までむちゃくちゃ時間かかるのは何でだろう

予約がむちゃくちゃ多いわけじゃないだろうに

すみません
336の方への返信ではなかったです。
すみません

>>340
Gは納期遅い。ほとんど売れてないからな
自動サイドステップは部品納期遅延
本革シートは納期遅延

メーカー装備次第で納期遅れる話はきいてるが、ディーラーオプションで遅延する話は聞いてない

>>340

なんでだろうね、

ただディーラーの話だとブラックアウト関係のパーツは製造が追いついてなから遅延してるって

>>340
この時期はサービスが忙しいからね

遅延は税金の関係がなんとか

>>345
なんだ
購入者が税金払いたくないと言うから無理矢理4月以降に登録するように留保してるだけなのか
アホらし

モータープール事件を思い出すわ

アーバンギアのエアロ外してノーマルのエアロに付け替えるのって互換性あるの？
ノーマルの方がが好きなんだけど、アーバンギアのほうが安いのよね。
近くに安くて程度の良さげな個体があるんだが、やっぱノーマルのほうが好きなんで。

メーカーオプションのオートステップって何キロまで許容範囲なの？

>>326 >>327
ありがとうございます。
納車がいつになるかわからないですが頼んでおくようにします。

ワコーズのATプラスやCORE701を入れたことある人インプレ希望。
どのくらい効果ある？

店の枠で納期に違いあるぽいね

>>349
165センチくらいなのに体重100キロ超えている友達いるけど絶対に乗せたくないね。

イランを理由に納期が遅れるそうな
まず関係ないんだがね

>>352
12/1申し込みでまだ日付決まっていません！

運送業の燃料入札からやり直しとかあるから部品動かんで

>>354
ドヤ顔してわざわざ恥晒さないでよいのに。
イラン情勢により日本の自動車業界が受ける影響
ttps://riesen.co.jp/41691

>>355
12月1日契約の際の納車予定はいつだったのでしょうか？

あまりに遅すぎでしょう

2月上旬までに納車された人はいつ契約したんでしょう

2月下旬に「今契約したら４月下旬納車予定」と言われ、納車は2ヶ月とのことだったから1月下旬→3月下旬

12月契約の人は既に納車されてないと

革のオプションは生産が遅いと言われてますね

10月末契約。2月上旬登録、2月末納車でした。
オートステップあり。

ここで訊いても意味ない
ディーラーに納期は直接訊け

>>358
12/1申し込み
その段階では納期は2〜3月頭までにはという話し

注文時点でそのディーラーの18番目くらいで、最近確認したらまだ納車10人に満たないという回答
全部載せてるのか分からないけど、納車ブログを見る限り4件しか載ってない笑

このままだと5月かなという感じ、場所は岡山より西です。

追記、
Pグラファイトグレー/ブラックマイカ
オートステップレス
ビッグXナビ
のみ🤨

ビッグXさん音質良いって人と音質ゴミって言う人おるんやが実際どうなんや？
やっぱ音に関してはゴミなんか？

>>364
ビッグx自体は悪くないんじゃない
それよりツィーターの位置的に反射音を聞かせるタイプだからストレートに耳に音を届けたい人には好みじゃないとかの方が大きな要因かと思ってた

>>362
自分は30台くらい先に入ってるって聞いて、最近発注だけど一ヶ月〜二ヶ月ですよ。。
Pのステップあり

納期が大幅に遅延して
納車されるときは軽油が枯渇してるという
オチ

歴代最凶トランプ
いい加減にしろ

軽油が枯渇したら、個人の新車の納車がどうのこうの低レベルの話じゃないだろw

高市が余程のボンクラでない限り枯渇しないだろ

>>369
その可能性が否定できないんだよなぁ...

事務方が止めるやろ…多分…

軽油がなければ灯油を入れれば良いじゃない

新型デリカのDELICAは金文字なかなかカッコ良い

新型に235/70R16履いたけどハンドル切ると干渉する。
タイヤハウスの形状変わったんかな

>>371
事務方(官僚)の書いた原稿無視して、中国を挑発した結果が今やで

>>374
フロントの後ろ側のインナーフェンダー干渉ですか？詳細教えてください
自分は7Jオフセット26を235/70R16のオプカンR/T装着予定です。

〉〉376
前のデリカからの移植ですが、
ハンドル切った時にフロントのタイアハウス後ろが干渉します。

それもあってマッドフラップの位置が変わってるってことなのかね

>>377
フロントの後ろ側のインナーの一部が出っ張ってるようですね。
熱処理で変形させたりとかが必要なのかな

歴代最強ってことでひとつ

タイヤハウス内の形状が変わった理由ってなんなんだろ？

>>381

>>165

これじゃないかな？

>>381
遮音性高めたうちの一つとか？

なるほど、どちらもありそうな理由ですね。安易に削るよりタイヤサイズを225にしちゃうのも選択肢の一つかもしれない

中期でも235/70R16だとリフトアップしないと干渉報告あるけど、一層シビアになったのか

次はアドブルー不足か？
安いうちに買っとけ！
x.com/i/trending/2034084177415401580

純正のフロアマットえらい高いが、遮音性は優れていると聞く。
社外品と比べてそんな違うのか？

235タイヤの件、ツベでサンヤードさんがアップしています。
社外品のマッドフラップ付けたらダメかも知れない。
だから標準品はあんな所に付けたのかな？と思う。

weedさんも詳しくyoutubeあげてますね
オフセットとかタイヤによってもだいぶ違うみたい
ちと加工すればイケそうですな
せっかくだから235でツライチにしたい

235/65R17を入れようと思ってるのだけど、新型は純正車高で干渉する？スタッドレスで225/70R16なんだけどそこそこ余裕ありそうなんだけど。
ぜんぜんいけたよとか教えてください！

>>390
先ずは貴方からお願いします。
良い報告待ってます

ついに５日以内に納車されますわ

ディーラーさんからは確定情報もらってないけど、ようやく市内の販売店に到着

すごいな5日で準備できるんだ
連休あるし

僕のGグレードちゃん音沙汰なし・・・

Gグレード
本革シート
サイドステップ

納期遅延三兄弟

中期だけど安くて安心なワイドスペーサーのメーカーわかる人います？

新型そのままでは235はけないの？
オバフェンなのに？

オバフェン関係ないんだけど馬鹿なのかな？

納車後初キャンプ
ドロドロになるわガハハハハ

23日納車出来るけどそのままコーティングに出します
ブラックグリルが欠品だそうで納品されたら即入院

グリルはコーティングしないんだ

>>401
きたらやりたいけどつける前にコーティングしとけって言えばいいかな
一台分コーティング代払ってんのにグリルに余分に金かかる

「しとけ」っていう言い方が