日産自動車は次世代電池の本命とされる全固体電池で、実車で使うサイズの基幹部品を試作し、必要な充放電の性能を達成した。電気自動車（EV）の航続距離を大幅に伸ばせる可能性がある。2028年度までの実用化に向けて前進した。