【W212,S212】メルセデス・ベンツＥクラス 54

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W212, S212 Eクラスを語りましょう。

前々々スレ
【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 50【S212】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661614298/

※前々スレ
【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 51【S212】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1681689665/

※前スレ（DAT落ち）
【W212,S212】メルセデス・ベンツＥクラス 52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694515010/
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【W212,S212】メルセデス・ベンツＥクラス 53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701295120/

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C207もよろしくお願いします

s213前期からs214（もしかしたらw214）に乗換予定だけど、既に変えた方おられますか？コマンド世代からmbuxへのここは良くなったと感じる点はありますか？私は前期なので、タッチパネルになるだけで嬉しいのですが、その他何かありますかね？

こんにちは。
S212後期のE250/M274ですが、このエンジンもカムマグネットセンサーのハーネスは対策品に交換した方が良いのでしょうか？
オイル漏れ対策でM271エンジンでは良く話を聞きますが、後期型M274は大丈夫なのか気になりました。
分かる方、宜しくお願いいたします。

>>3
音声認識の精度がほぼ不満ないレベルになったので、ナビの目的地設定がすごく楽です
E300だけど、乗り心地、静粛性はW213から大きく向上してます
ボディ剛性、静粛性を取るならセダンがいいかと思います

>>5
ご丁寧にありがとうございます。
私もe300にはしようと思っていて、s214にするかw214にするか迷っているところでとても参考になります（セダンはリアアクスルも付きますものね）。
音声認識そんなに良いのですね。タッチパネルになるだけでも今の環境より便利になると思っていましたが楽しみです。

12年目にしてテールライト壊れたんで、YouTubeとかでよく出てくる修理方法を試してみたらちゃんと治った

ちなみにうちの場合はチップ抵抗のはんだクラックどころか片側完全にはんだ取れてた

>>6
あと、オーディオもなかなかよろしいかと思う
初めて社外品への交換を考えなかった

>>3
S214乗です。社外のアプリが使えるようになったのはでかいですね。Amazon musicを直接操作できたりします。
あとは既出ですが、マイクの感度と音声認識の精度が上がってますね。

ちなみに日産の現行セレナもセカンドカーで持ってますが、S214の音声認識のほうが精度高いです。

213のE53クーペを少し考えてるけどどうなんだろう。

運転しにくいが、リッチな車だよね

212前期 フロントガラスの接着が割れてきたらしく室内がすごいことになってしまった…

E220後期、ブレーキパッド警告つきました、
工賃合わせていくらくらいですかね？

ヤナセで15くらいだったはず
うちのはディクセルだか忘れたけどローターとパッドはOEMだかのを使って、センサーのみ純正のにした

ヤナセは無駄に高過ぎる。
輸入車専門店で純正部品を使っても10万円前後、
高品質社外品で5〜7万円前後。
純正はダストが酷いから社外品のがお勧め。

ドイツ車全般に言えるけどブレーキパッドは社外品超おすすめ。
前にポルシェ乗ってた時はブレンボのセラミックのやつに変えてたけど、ホイールの汚れが全然違くてびっくりした。
別にボッシュとかでもいいけど、セラミック系は明らかに汚れが減るよ！

W206来月初車検（つまり3年たった）なんだけど、オブシディアンブラックで洗車傷が結構目立つんよ。手洗い洗車しかやった事ないんだけど、こんな物なのかなあ。メルセデスの塗装って弱い？みんなはどう？

メルベンの塗装は最強と言われている。

>>18
ブラック系は洗車傷目立ちますね
なんなら納車の時点で洗車傷があったりしますよ
手洗いでも、洗車機でも同じですね

うちのオプティシアンブラック（最初期デリバリーのy09）はすこぶる健全ですね
keeperの5年ものコーティングが今年でメンテ期間切れなのだが次を検討中

コーティングはメルベン純正が最強

>>18
コーティング屋さんが言ってたけど、メルセデスの塗装は磨きやすくて劣化しにくい最高の塗装だって言うよ

BMW、ボルボと乗ってきたけど、何が違うのかは素人の俺には何もわからないけど

自動車税¥66,700.-ようやく来た
納期6/1だと
3.5リットル以下58,000円のきっちり15%割り増し
固定資産税払ったばかりだがね
全て国防費に遣って欲しい

>>24
なんで割り増しなん？
なんか悪い事したのバレたん？

>>25
初度登録から13年（ディーゼル車なら11年）経過したから15%割増（重課）された。
と言っているかと。

俺のは2013年6月登録なので、今年分はまだ割増対象外だった。

車大好きの早苗が廃止にする言うてなかったっけ？
あれ嘘で終わったん？

嘘ついたかどうかは知らんが重課の廃止については公表されていない

むしろハイブリッドやEVからも取ろうとしてる

車検に出したら代車がCLAだった
ずいぶんと格下を代車にしてきたなと心の中で思ったけど、そんなもん？
これまでこんなことはなかったんですけど

ベンツのディーラーにステップワゴンの車検入れたらCLAしか貸してくれなくて当然じゃね？
むしろ相手にしてくれたことに驚き
普通なら入り口の自動ドア開かないぞ

CLAって小さいのにメルセデス感がしっかりあっていい車だよね
価値としては212くらいじゃCLA以下なんじゃないかな？？
乗り換えの営業込みだと思うんだけど

現行GLBの友達は車検でGLCになって、めっちゃGLCを欲しがってるし

例えば15年落ちのEクラスと最新型のCクラス、どっちが格上なん？

格下でも代車でCLAとかGLBとか普段乗らない車が来たらうれしいけどな
Cが来ても「安っぽいな〜Eで良かったな〜」と思える
Eは乗り慣れてるから代車で来たら残念過ぎる
もしSが来たら…ぶつけそうでイヤだな

スマートやオープンカーが来た時も楽しかったな

まあ確かにCLAも悪くはないっすね狭いけど電子制御は進化しまくりで凄い、
今回車検通して、次回の車検タイミングでe２２０かGLE450を買うことになりそうw

GLEはマジでいいよ
あれは最高

>>36
それじゃ全く伝わらないですよ。
どういいの？

とにかくデカくてゴージャスなデザイン
デカくて重たいくせにクルーザーのような安定した加速感
路面から伝わるショック感も全ていなす完全な電子制御
国内での使用なら十分な運転支援
212をマッチョでリッチにした感じ

すべてにおいてリッチな車だと思いましたね
ただ、車幅が2mを超えるので田舎の観光地や林道では運転が苦痛になる気がするw

GLEのサイズが許せるならカイエン買うなぁ
自分はパナメーラのサイズが無理だったからE53にしたけど

カイエンというかポルシェはオプション大杉でねえ
でもポルシェの方がプレミアム感はある

ポルとメルベンではジャンルが違い過ぎだろ

ポルシェの路面を掴む走りは凄いよな
マイバッハとかになると、ポルシェ以上なのかな？？

カイエンは違うやろ、流行りにのったSUVスタイルで走行性無視してる。
メルベンのGLもアホでしかないわ。

メルベンって言う人がいるんだな

俺も言おうかな
俺「メルベン最高うっ！」
寺「ははははは（基地外だろw）」

モテない毒身のおっさんが、メルベンって言うと思うと驚きを隠せない

これに限った話じゃないけど、普通にメルセデスかベンツって言えない人って少なからずいるよね

メルツェデス

オーストラリアとカナダに仕事で行くけど、ベンツのことメルシーとかマークとかいう人いるぞ

キモさに国境はないんだよ

いちいちメルセデスベンツなんて言う奴の方がキモいわ！

>>43
カイエンは、PDCCが付いた車両以外は、
ポルシェらしい走りとは言えない。

カイエンて名前がダサ過ぎて買う気になれんわ。
漢方薬みたいよな。
マイバッハもダサ過ぎやし
ネーミングセンス無さすぎよな。

ファンカーゴとかよりマシだろ車名
なんならいいのさ

https://www.instagram.com/reel/DYFF6G_SmWt/

ランギニとローロイの車名が1番センスあるよな。

服とか家にセンスが無い奴が何を言ってもね

ヤナセではメルセデスって言うよね

サブバッテリーって、ボッシュのAGM BLA-12-2で合うのかわかる人いますか？？

>>58
合いますよ

>>59
ありがとうございます

サブバッテリーの位置ってワゴンとセダンで共通？？
うちのは前期なのかよくわからないけど、追従走行ができるフロントライトが２つのライトになってるワゴンなんだけどサブバッテリーはトランクにあるのかな？？
運転席の横のシールを見たけど、ここにサブバッテリーがあるって書いてはないんだよね

年次点検でオイル交換出来ないって
いよいよ影響が出始めたな

後期型で、E53 AMG とE450エクスクルーシブは、どっちが満足度高いかなぁ？

E53やな

AMGは独特の硬さがあるから、あれがOKならだよね

Cクラスのバネサスの硬さは嫌いじゃないが、それと比べられる？