>>74
排ガス浄化システム（DPF/尿素SCR）の故障: 排ガスを綺麗にするシステムが複雑で、特に短距離走行（ちょい乗り）ばかりしているとDPFが目詰まりしやすく、高額な修理・洗浄が必要になるケースがあります。NOxセンサー等の故障: 尿素SCRシステムに不可欠なNOxセンサーなどが故障すると、交換費用が高額になりがちです。尿素水（AdBlue）の補充: 定期的な尿素水の補充費用がかかります。
多分年間走行1万 km 以上だったらガソリン代の話があるんで、ディーゼル車が得とかって聞いたことあるよ