【VW】ゴルフ5専用 その36【GOLF】

おめでとうございます
今年もよろしくお願いします☺


FSI 2.0 6AT 12.7万km
19年目の車検も昨年末に通しました
不具合はウォッシャー液のパイプ破損位であとは問題無し

ATFは過去４回交換済で次は3万km後の予定です
交換する度に調子が良くなっているような気がします(特にエンブレ減速時)

>>2
一つありました
始動直後の10分位サスからの異音でギシギシ言います
多分スタビライザーブッシュからだと思います
今度グリスアップして駄目なら交換しようかな？

メーター内のLCDに

Ｓ Ｔ Ｏ Ｐ ！

て表示出てビビった
こんな全角英太文字みたいな表示も出るんだね

2009 GTI（MT）車検通した

ファンベルト
リアのブレーキパッド
スパークプラグを交換

エアコンのコンプレッサ交換（リビルト）と
距離が9万キロ超えたのでタイベル交換の見積もりを貰ってきました

やるやつはいないだろうが互換品でノーマル車高足回りリフレッシュ中だよ
ノーマル車高縛りがつらいわ

>>6
うちのもスタビ押さえゴムをゴム増しする予定
音が治ればよいな～

>>7
ガンバレ~
こっちは普通の車高調以上のコストになってるwww
純正初期状態に戻したいだけなのに。おかげでいろいろノウハウ溜まったよ