技術進歩や理屈を重ねても所詮は内燃機関なんだから初期スラッジには鉄粉も少なからず混ざってくる
その状態でぶん回すなんて車に対する優しさなさすぎかと
ボディシャーシに関しても各部締め付けが馴染むまでは振り回したり急制動は避けるべき
なにより大切に乗りたいなら初期の油脂類交換はマストだよ
俺はこの車に関しては大排気量FRという点からエンジンオイル1000キロ、デフオイル5000キロ、ATF1万キロで交換した
V37スカイライン購入者ー情報交換 part44
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673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fe75-lA4H)
2026/06/14(日) 10:52:50.81ID:qC7GS+p20■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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