探検


【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.111【日産】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/03(土) 04:46:44.09ID:8nyoPM6A0
落ちていたから作ってみましたよ
※前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.110【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700983272/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/03(土) 05:32:17.22ID:8nyoPM6A0
過去ログ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.109【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694619386/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/03(土) 05:33:34.27ID:8nyoPM6A0
105-108スレ

【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.105【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629728318/
※前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.105【日産】←実質vol.106
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629700594/
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.107【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646837317/
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.108【日産】 ←vol.109みたいなもん
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1666881773/
2026/01/03(土) 13:04:33.08ID:yBG8F/xT0
ワッチョイつき
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.105【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629728318/
2026/01/03(土) 13:05:30.06ID:yBG8F/xT0
まちがえた
こっちがワッチョイつき
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.105【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629700594/
6名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/05(月) 17:41:11.99ID:I5qmWciO0
乙です
もう絶版して9年 まだ結構走ってる
2026/01/06(火) 08:59:06.47ID:n1PJBGgA0
まぁまぁ見かける
8名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/06(火) 17:39:07.06ID:0emzv3SH0
未だにこれより美しいデザインのミニバンが出ない
2026/01/10(土) 01:00:58.92ID:oVY0KLjf0
CR後期 5AT DISI
CW初期 5AT DISI

これってほぼ違いないの?
2026/01/10(土) 08:56:14.12ID:gHjjGIIc0
>>9
エンジンは変わりないけど、アイドリングストップの有無が違う。
CW初期のアイドリングストップにはバッテリー2個使って維持費高いので、OFF推奨。

後はCWになってからハンドリングが乗り心地重視に変わってるとか、シートの位置は同じでもシートそのものが変わってるとか、ビッグマイナーチェンジって感じ。
2026/01/12(月) 03:25:00.62ID:KvbcD1r20
マツダの年次改良を考えると
プレマシーって不具合少なそうだよなあw
良くも悪くも
12名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/12(月) 04:54:27.49ID:0w0B2hBx0
オートクルーズを120に引き上げるアップデートしてくれたら神なんだけどな、、
2026/01/16(金) 21:17:33.78ID:AkspAsPA0
人馬一体を感じられるマツダ・プレマシーは、ついに出会えた最高の相棒
https://gazoo.com/ilovecars/lifestyle/sns/24/06/17/premacy/s/

俺も乗り換える車がなくてあと10年位乗りそう
2026/01/18(日) 16:48:51.36ID:y0VkMZjS0
ドライブにオススメのタイヤってなんだろ
ミニバン用がいいの?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/29(木) 21:03:28.01ID:rV3i9jvn0
TOYOのトランパスMPZからミシュランのエナジーセイバー4に換えたけど
ミニバン用のMPZよりES4の方が乗り心地もグリップも上な気がする
そこそこ重い車だけど特にミニバン用に拘ることもないのでは
2026/01/31(土) 19:27:04.95ID:tjkHKTGs0
>>15
お、情報ありがたい
ミニバン用にこだわるまでもなさそうだね
17名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/01/31(土) 23:59:21.14ID:NJKH76ns0
この車はタイヤメーカーが言うところの所謂ミニバンとは少し外れると思う、他のミニバンに比べて背も高くないし重くもない
2026/02/01(日) 12:59:52.51ID:m8s13bo70
実態はスライドドアワゴン
だと思うわ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/02/01(日) 15:53:21.32ID:0vkb6ekh0
ミニバン用タイヤ履いた事ないな
縁石擦ってサイドに亀裂入ったからクムホエクスタPS71に交換予定
リピートだけど古い車だから安いタイヤで十分
20名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/02/04(水) 10:54:52.79ID:NmrfxTlG0
2.5t級のミニバン用だから、サイドウォール分厚くて
無駄に耐荷重高い仕様だから乗り心地悪くなるだけだぞ
2026/02/10(火) 01:49:41.06ID:BivASuAB0
10万キロ超えたCWだけど、最近一気に故障が増えた。修理代も毎回10万円コースなんでもう限界感じてる…
故障多すぎや。
2026/02/10(火) 07:18:15.34ID:tQEm7Xte0
ある意味金で直るならいいんだけど
発生場所不明の気になるガタピシ音が
1カ所ずつ増えてって3箇所位から発生して
乗り換えた

近くのオートザムも立派な黒マツダになって
メンテナンス費用も上がってもおかしくないような
23名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/02/10(火) 12:24:03.00ID:L6qrgTPO0
俺のもあちこちから変な音がするが
こればバブリング音だと脳内変換して納得してる
24名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/03/02(月) 08:25:50.29ID:ggZqLjzP0
社用車にcx-5が来たんだが
同じ2000ccでもプレマシーとは
エンジン音が違うもんだな
2026/03/08(日) 04:56:00.13ID:mnXa8LTh0
テスト
26名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/03/21(土) 18:58:20.72ID:2OXrZ3VL0
CR→CWと乗り継いだが明日マツダ3に乗り替える
プレマシーは息子に譲るから乗ろうと思えばいつでも乗れるw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/03/26(木) 02:58:29.54ID:gLCsiFcR0
春から子供が私立の美大なんて地獄のように金がかかる所に行くというのもあるけれども!
いい車だから引き続き乗るよ!
私立美大だからというのもあるけど!
2026/04/20(月) 19:43:59.34ID:+HeDy/4l0
リアのスタビって付いてないの?
スカイアクティブの三代目?なんだけど
29名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/04/21(火) 17:18:46.02ID:PCvvSLMK0
10数年乗ったプレマシーを手放すことにした。
あと数日でお別れかと思うと切ない…
このスレにはとてもお世話になったよ。ありがとう。
みなさん、これからも俺の分まで大切に乗って下さい。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/05/20(水) 23:21:22.39ID:qd53+mcd0
久しぶりにここに来ました。
自分もラフェスタ10年乗って間も無く15万キロ、来月でお別れです。
不満もあったけど大きな故障も無く色々な場所に連れて行ってくれて感謝。
2026/05/29(金) 07:23:40.66ID:6qPrpywd0
遮音性低い車だから
静音性の高いタイヤに替えたら
変化凄い分かるよ
これからの時期スプラッシュノイズもしかり
32名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/05/29(金) 10:33:05.55ID:wNhX3qJ80
確かにレグノが快適過ぎて
33名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/06/01(月) 00:54:42.47ID:NyeTV1K50
エンジンは静かなんだがなあ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/06/06(土) 18:10:33.60ID:TDCY15yD0
初めてバッテリー交換自分でやったけどリセットやらめんどくさいな
2026/06/18(木) 07:23:25.73ID:z2Tt12AI0
昨日立て続けに3台遭遇したけど、やっぱ良い車だなプレマシーは
駐車場のサイズが許せば乗り続けたのに・・・
36名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/08/28(金) 20:24:52.84ID:Jt3ApY7B0
四駆はなんで二代目からほぼ据え置きみたいなスペックにしたんだろう?
2026/08/29(土) 10:49:29.19ID:OnzRzx1C0
エンジンのみならずトランスミッションも違うし
AWD用の開発をする余裕がなかったんでしょう

最低地上高もあげたりすると
ドライブフィーリングも変わってくるし
38名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/08/31(月) 01:04:47.28ID:+vv8glS40
最低地上高は
わずかに高かったはず
2026/08/31(月) 12:25:51.49ID:ydaD4rU30
この車昔から結構好きなんだけど、シエンタ、フリードに比べると広さどう?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/08/31(月) 20:48:58.82ID:uGG0lvGc0
少なくともワゴンとしては使いやすい
荷室フラットになるし
2026/08/31(月) 21:38:06.16ID:bBLRWQjI0
2列目3列目フラットにできるの良いよな
2026/08/31(月) 23:33:45.48ID:vECAQg1Q0
運転席は少し狭いのかな?
2026/09/01(火) 06:34:15.80ID:Gr1TlvR80
2列目中央が座りにくい
2026/09/01(火) 08:58:07.95ID:x4PQfvlp0
あの運転席が狭かったら一般的な車全部狭いで
2026/09/01(火) 09:35:08.94ID:gXI8mVwN0
身長190 120キロあるんです
46名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/09/01(火) 10:03:59.34ID:7IGAU/UE0
>>39
シエンタは内装見てガッカリ
2026/09/01(火) 12:57:31.54ID:IGyK8ebR0
あんたマツコデラックスか
48名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/09/01(火) 17:31:11.72ID:BSkA/drC0
>>39
シエンタはサイドウィンドウがモッコリ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/09/01(火) 18:52:09.09ID:DWsh/1L30
いつまでも最新型
50名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/09/02(水) 12:42:34.42ID:eLlvEM+M0
>>42
二列目荷室にすると
運転席を後ろに下げきれなくなるのはある
それを狭いとは言わんが
51名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/03(土) 14:48:51.06ID:Usr9amDb0
中古で末期のcrewを買ったんだけど、
みんなオイルは何を使ってるの?
0w-20から5w-30まで対応なんだが
燃費とかかわりますか?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/12(月) 06:32:41.84ID:bwA+bTub0
ステーションワゴンも壊滅的で
マンションの立体駐車場に入るロールーフ、3列、スライドドアはコレとラウムだけなので古くてもまた欲しくなってきた
53名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/12(月) 12:51:13.55ID:o7HSRn/O0
フロント用のショック、今だとKONIくらいしか売ってない……
いっそTEINの車高調にするかリアショックのみ交換でお茶濁すか、どうすべか
54名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/12(月) 20:51:25.22ID:Pq2zXdD10
>52
マツダ、日産、三菱で統合ロールーフステーションワゴン作ればいいのにな
ディーゼルなマツダ、電動の日産、ガソリンは三菱
好みのパワーパック、好みの内装、好みの外装を選んで買う

個人的にはe4orceで三菱なリフトアップした感じ、シートはカラクリシートが欲しいです
2026/10/12(月) 21:11:51.44ID:+hHYjAXp0
新車から10年18万kmでトランスミッションが故障、
修理に40万円以上掛かるので乗り換えた
使い勝手がとてもいい車だった
2026/10/13(火) 08:52:10.35ID:ri5f2O/L0
13年目でエンストを経験して、丁度引っ越しのタイミングで引っ越し先の立駐に入らない可能性があったから買い替えたな
プレマシーが余りに丁度良い車だったから、今の車を打って買い直そうかと今でも思ってしまうw
57名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/23(金) 11:30:57.26ID:9llvPbpy0
11年12万キロ 乗換えたい車がマジで1台もない
ほんと良くできた車だわ
2026/10/23(金) 12:30:44.89ID:fm3U707h0
アイシス プレマシー ラフェスタからだとオデッセイくらいしかないのかな?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/23(金) 16:00:55.50ID:9llvPbpy0
ロールーフ3列スライドミニバンでハンドリングがいい車なんて
金輪際出てこないだろうな
ZRVかCX5を一応検討しているがまた車検通すかも けっこうガタ来てるけどな
2026/10/23(金) 18:12:55.63ID:oi/5wcEd0
どこらへんがガタきてる?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/24(土) 13:15:11.18ID:SUkGHksz0
本当に運転しやすい、広い、スライドドアなのに立体駐車場に入るで車中泊も快適ないい車だった、13年乗ってイグニッションコイル交換したくらいかな
2026/10/24(土) 13:41:14.51ID:fB1k9xe/0
今日ラフェスタハイウェイスターみたけどシンプルでいいなあ。そのままのサイズでモデルチェンジしてくれたら良かったのに
63名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/24(土) 14:08:54.68ID:HEnuVBBx0
CX-80じゃなくてプレのPHEVがあればな
2026/10/24(土) 17:24:03.87ID:nDY8DD4k0
MTだったら駐車場を何とかしてでも手放さなかったけど
まぁあの時はMT乗りたかったからしょうがないな
65名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/27(火) 15:14:03.67ID:tNLDF+u50
5年落ちを買って5年乗ってるけど冷却水換えようと思ったらオートバックスで断られた
まだ大丈夫だと言われてブースターぶち込まれて終わり。後5年くらい乗りたいけど平気かな?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2026/10/31(土) 17:48:56.58ID:Zf8cHIqR0
まだまだ乗るぞと車検持ってったら、急にあちこちが死にだしてとんでもない額の見積もりが出てしまったので、泣く泣く手放すことにしました…
車検切れも目前のタイミングだったのでお別れ走行をすることもできず(T_T)

本当にいい車でした、なんなら一生乗ってたかったくらい
ありがとうラフェマシー
2026/10/31(土) 19:03:22.20ID:0wFNpKc80
でも、新しく買うより安い金額なのでは
2026/10/31(土) 22:56:27.90ID:Saw0tErW0
どれくらいの額なんだろ?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2026/11/01(日) 01:24:39.90ID:Uht7WCsX0
>>67
そうだけど13年式13万キロだからな…
かといって他に欲しいのもあまりなく、できるだけ状態が良いラフェかプレもまじで視野に入れてるとこ(´Д`)

>>68
ボッタだなんだ言われるから言いたくないけど…
ディーラー車検だったけど、あんまりそれやっても客が逃げるだけだから嘘はついてない、と思う
実際、「次は他の会社のにするかも」って言っても特に変動もなかったし、ホントにそれくらい具合が悪くなってたんだと思いたい
次もラフェ…思いつつ、急に死ぬのを見るとちょっと二の足を踏んでしまう自分もいる
2026/11/01(日) 10:25:30.83ID:TeNdH2KS0
今ラフェのってるの?
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