【TOYOTA】カローラフィールダーPart118

※前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart117
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1754299275/

>>1
乙
165後期にフォグランプを後付けしたけどフェンダーのインナーカバーの一部を外すだけで楽に取り付け出来たわ
ググるとバンパーを外している人がいたけど面倒過ぎるだろ

エアコンガスクリーニングしたら減ってる言われた
来夏までにはガス漏れ修理したいな

未だに2009年式乗ってる
次に乗り換えたい車が無いくらい不満が無い

新車在庫を持ってるディーラーはあるのかな？

ないよ
新古車探しな

いちおつ
今度はスグ落ちないといいな

新古なんて無いっしょ
工場の10月の製造枠予約2月ぐらいに埋まったのに

その2月に埋まった予約にはディーラーの見込み発注も含まれる
それが思ったほど捌けずにノルマ達成のために登録だけされた、という可能性はある

マジであったわ
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/corolla-fielder/?notified=exist
プレミア価格w

>>10
その値段出すなら普通はカローラツーリング買うだろうな

>>11
フィールダーの方が荷物載るのでこの位の金額でフィールダー買いましたよ。

>>12
新古車とはいえたいしてオプション品が付いていないハイブリッドEXを乗り出し274万円ぐらいで買うとはフィールダー好きだな
その他のグレードやオプションてんこ盛りを274万円ぐらいで買ったとかなら君が頭が悪い対抗心で脊髄反射で書き込みしただけだと認識するだけだから傷を広げるような書き込みはするなよ

最後はHVで
235+オプション+諸費用-値引き
ぐらいだったと思うから新車よりだいぶ強気の価格だね

>>13
前後ドラレコとコーティング付きで270万でした。

エアコンの排気口のとこあたりにとりつけてドリンク保温できるようなのなんかいいのありますか？

中古も高いな～

バンパー縁石に擦った
スタッドレスでもアイスバーンツルツルには対処出来なかった…慢心反省
これを期にバンパー形状を中期から最終型に交換してみるかな

高速道路を良く走るから10万kmも走ればガラスに小さな飛び石が無数にあるわ
なるべく車間距離取ってるけど

トラックやオフロードの後ろをなるべく走らないのも大事らしい

>>18
燃費良くなるよ

最近の軽自動車の後ろも後方へ飛び石飛ばしやすい作りのばかり

このままだと次の乗り換えはカローラセダンかアクアになりそう

>>23
ちなみにツーリングを選択しない理由は？やっぱデカい&重い？

アジアンタイヤを履いたんだけど
前タイヤの外側のブロックが小さいけど10箇所位欠けている
交換したほうがよいの？

えらい人教えて

>>25

高速でタイヤがバーストしたくなかったら交換すべきかと

>>27
ありがとう！

タイヤは横浜のADVAN dB履いたら他の履けなくなったわ

ADVAN dBは二度と履きたくないわ……

いい悪いの理由きかせておくれ

以前にトーヨー(SD-7)履いて履いていて、
掲示板でルマンV＋が良いよ〜
と書き込みあって購入してみたが
劇的に良くなったと感じないだが

逆にトーヨーが価格の割に良かったと思った(笑

↑
「履いて」を連続しました。すみません

>>31
ズルズル引きずるような感覚、極端に言うとパンクしたまま走ってるかのようで不安になる
そういうのが出るタイヤは他にもあるがdBの場合は感触がやたら変わる
グリップは良いが剛性が足りないのか？

名の由来である静粛性も期待はずれ（音量はそれほど下がらない、音の質は変わる）

ただし高速道路での安心感は凄くある

>>31
高速でも静か
雨天時高速でも接地感有り
減りにくい（安価なタイヤとの値段差回収できる）

>>35
ちなみにv552とv553履いた感想ね
v553はさらに静かになった

チラシの裏

165HVの駆動用バッテリーが天に召された
w
ディーラーに行って確認してもらったら案の定だった

ちなみに走行距離約16万km弱
実働9年

新品交換予定
料金は工賃込みで約18.6万円
日程は2日程度

ガソリンだけで走行は出来るけど流石にこの時期だからエアコンつけてるから燃費は16前後
街乗りとか多いと13位

メーターディスプレイにHVシステムエラーとセーフティセンスエラーと交互に出るが仕方ない

とりあえず来月半ば以降に交換予定

>>37
情報サンクス
中期で走行９万キロだから頭の片隅に入れとくこととしよう

バッテリー新品でも思ったより安いんだな
再生品でそれくらいのイメージだったわ

さすがに再生品の値段ではないか…？
それにしてもバッテリーの容量が少なすぎて全然EV走行できない
バイポーラ積んだ新型出してくれよー

>>37

バッテリーは純正？

>>38
多分まだそれくらいの距離なら当分先だとは思うよ
乗り方にもよると思うけど

>>40
純正



前スレ位でバッテリー交換した人いたけど
その人は純正でバッテリー本体15.9万って言ってたから多少値上がりはしてるんだとは思う

乗れる事は乗れるけどたぶんそんままだとバッテリーのセンサーとかに支障きたすかもだし

とりあえず明日補機バッテリー交換にディーラーいくからまた情報聞いておく

>>41

情報ありがとう
自分も９年で10万km超えてるから
あと何年乗ろうか考えてた
とりあえず2年乗って買い替えようと思う
欲しい車があればだけど

今日補機バッテリー交換してきた
ディーラーで約2.6ﾏｿ
ついでにメーターディスプレイのシステムエラー表示リセットしてもらった
帰りは一応HVで走行できた
でもいつ再表示なるかわからん

165系前期HV45000キロ買ってロアアームのキコキコ音で
左右とも交換、って2021年に書いた
現在130000キロ。再びキコキコ
ロアアーム消耗品か165系
120系も140系も足は良かったんだが
燃費は165系がダントツ、乗ってゆったりしてたのは140系
その中間が120系、ってイメージ

>>44

ロアアームってフロントのみだっけ？
あと交換費も教えてください

>>45
165系はロアアームはフロントのみだったかと
交換費はディーラー系中古の1年保証だったので金額わからず
治したときにUPします
ぼちぼち買い替えも検討と思って相場見てたけど
今の中古ってすごい高いなあと
フィールダー、シエンタ見てたらプリウスαも出たけど
どれもどれも

そういやロアアームは左交換したら右で異音ってタイミングだったので
二回入庫。修理は部品届いたら入庫で朝出して夕方引き取りなので
日帰りで帰ってきました。

>>46

自分も新車か中古で乗り替え検討してるが
買わずにフィールダー乗り続けてる
金額分かれば教えて欲しいです

28年式の164に乗ってるんだが
最近信号待ちとかの停車中によくボンネットロックからゴゴゴゴと音がするんだけど
ロックのボルトを締めてみたが変わらないんだがどこが緩んでるんだろう
走行距離は12万キロ台

. 主な原因
ボンネットストッパー（ラバークッション）の調整不足: ボンネットを支えるゴム製のネジ（ストッパー）が緩んで低くなり、ボンネットが振動して音が鳴る。
キャッチのグリス切れ: ボンネットロック機構のグリスが劣化・減少し、摩擦で音が発生する。
ロックユニットの締め付け緩み: ロックを固定しているボルトが経年劣化で緩んでいる。

テスト

テスト

パンク修理剤搭載なのは知ってたけど、ポンプ単体で空気入れとして使えないのね。修理剤のボトルをポンプにセットしてボトルから伸びてるホースでエアと修理剤同時に注入する仕組みになってる。
ホンダは別々だったな。単体利用できるように改造してみるか。

ロックのスプリング折れてボンネット開かなくなったことはあるな

昨日交差点で停まってたらオカマ掘られちゃった。相手は任意保険無し。かなしみ。
バンパーに傷が出来た程度だけど。任意保険にさえ入ってくれてたら後腐れないのに

>>55
物損で済ませたらダメだぞ
痛くなくても人身にしないと逃げられるからな

>>56
流石に相手はスクーターだし車の傷の具合からそこまでやるのはねぇ。バンパー交換代まで請求出来るのかな？相手が払える気がしない

最終手段はこっちの任意保険で弁護士特約あれば丸投げするしかない
こっちの保険使うのは嫌だけど貰い事故でも使えると思う

弁護士特約とか無保険車特約とか付けてるけどバンパー交換は八万円くらいなんよね。自分の保険を使うのは勿体ない気がする

>>57
だからこそ人身にするんだよ

>>59
停車中に掘られたなら0:100でしょ？
自分の保険で直しても等級変わらないんじゃなかったかな

駐車場に停めてて知らぬ間に当てられてたならそのパターンもあるが、0:100で相手が判明してるなら相手から取れ保険では出さんになるのでは

新型出ないのか？
これは？
https://imgbbs.dtn.jp/car/data/6937a4090504f.jpg
https://imgbbs.dtn.jp/car/data/69a65450b471b.jpg
https://imgbbs.dtn.jp/car/data/6959b29a2e0ee.png

ツーリングの後継は今年出るって言われてたけど音沙汰無いねー

>>62
いや、弁護士特約の出番。

2019年式
注文書にサインしてきた
おまいらよろしく

>>66

いくらだった？

走行3.4万の1.5GWxBで車両本体155

>>68

結構するなー
WxＢは希少価値あるから買っても満足感は高いと思うよ

俺が買ったのに近いな、もうちょっと値段高かったけどこっちはハイブリッドだからかな

お買い得感ではイマイチっぽいね
認定中古だし3年保証付けられるからそのあたり込みで納得かな
HVのツーリングと比較したけど店員は「走らないっすよ」とディスってたw
後席&荷室の差でこっちにしたよ

まぁでも最新の安全装備がないし
今どきのDAもないからそこら辺がデメリットになるかと？
でもいい色買ったなオメ

サンクス色書かなかった甲斐があったw
DAって何ぞや？
まあナンも付いてなくても特に問題とは思わない古い人間なんでそのへんはOKよ
なんならMTでもいいくらいw
でもソコソコあれこれ付いてるっぽくてその辺も楽しみではある

DAって
ディスプレイオーディオの略
今どきのクルマにはほぼあるやつ

スマホをつないで音楽なりナビになるやつ

ナルホドBTくらいは繋がるよね？
今までの車は外付けのBTアダプターでAUXに入れて音楽聴いてた
イマドキのそれが何出来るのか知らんけど
そのアダプター要らなくなれば個人的には十二分

Bluetooth接続はある
音楽なら飛ばせて聞けるよ

中古で2018年式ハイブリッドGを買った時はワンセグしかない純正ナビが付いていたわ
古い人間たからDAのメリットが理解出来ないと言うか使いこなせなくてケンウッドのエントリーナビに交換した
ちなみに他に所有しているトヨタ車はDAが標準でオプションで純正ナビユニットを付けた

カーナビのせいでNHKの料金から逃れられないからDAに載せ替えたいなぁ
あと純正ナビのルート探索、かなり遠回りを選ぶんよね

中古車を見ていたら2011年式なのに646kmしか走っていないフィールダーが売られていた。
週一の短距離の街乗りのみとかだろうか？と考えて計算してみた。
週一で2kmの街乗りでも月に8km年に96kmなので計算が合わない。
毎回エンジンが温まる前にエンジンを切ってそうで、オイルをちゃんと交換してないと怖いね。

中古車屋に聞いたことあるけど極端に低走行の車は会社が税金対策で買っててあまり使ってなかったものを放出したりしてることがあるとか
ただ2011年だととっくに減価償却してるだろうからどうなんだろうね

消えてたので立てました

【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス･アレックス 48
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1772566555/

55の追突事故のバンパー修理費用の振り込みが完了して修理の日取りも決まって一安心。お尻だけピカピカになるね…
去年見積もった時より二万も値上がりしててびっくりしましたね

最近板金修理が凄く高くなったな
ちょっとへこましたら4万円超える

板金は7万円コースが定番だろ

>>66ハンコ押してきた代金振り込んだ
月末か来月頭になるそう
意外と納車かかるんやね

ハンドル右の丸形エアコン送風口用のドリンクホルダー付けてみたけど全然駄目だなこれ、ペットボトルの出し入れにピラーがじゃまになるしドアノブ引くとき干渉避けられないし、冬場のホットドリンクの保温になるかなと思ったけど使い勝手が悪すぎる

あんなもん保温効果なんてゼロだから心配すんなw

>>86
usbカップウォーマーでも使わないと保温どころか冷めそうな気がする

夏場はクーラーでジュースが冷んやりぐらいはキープできる

>>86
不格好だけど、背中がピタッとつくタイプのカップホルダーをあてがってから、黒色の2本のインシュロックで止めて使ってる。緩すぎずキツ過ぎずで止めると何とか使えるよ。ヘマったらカットしてまた自分のいい具合見つけて付けてみてたら良いよ。もう一回言うけど不格好。
でもこのスペース使わないと勿体ないよね。

中古車見に行ったんだけど
リアゲート側からリア両サイドにあるレバーを操作してもリアシートが倒れなかった
レバーを引き足らなかった？
全くクリック感も何もなくて無反応

それは普通に壊れてるのでは…。

逆に倒そうとしたとか？
勝手にバネで倒れるんだっけ?
今週末納車待ちの俺は確かめようもない

かってに倒れるけどバネ仕込んであるような勢いではないな

自分の奴はレバーを引くと手ごたえがあって自然と倒れるけど、型式によって違うのかな

標準175、185タイヤ
ハイブリッドで185にするとかなり燃費悪化する？
15インチだと175も185もそんなに変わらない？

ほぼ変わらない
外径が2%くらい大きくなるから表示される燃費も2%くらいは悪くなるけど実燃費は誤差程度しか変わらない

最後は燃費最強のHVが185だったから気にすんな

最終型のハイブリッドGに乗っているけど標準サイズの185から175/65R15に履き替えたよ
175の方が安いしね

https://youtu.be/REpWxbw-g_o

ツーリングが5ナンバーサイズになるってよ

>>66納車されたでー
とりあえず
オートハイビーム随分マシになってんのね割と使える
オーディオはツィーター追加したい感じ
運転席周りの小物入れ小物置き足りないなーミニバンと比べるのは酷か