【3代目】NEW BMW MINI PART58

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次スレは>>980が立てること。
無理なら他の人に依頼すること。

＜前スレ＞
3代目】NEW BMW MINI PART55
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717029501/
3代目】NEW BMW MINI PART56
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749829242/
【3代目】NEW BMW MINI PART57
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758238860/

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建て乙です

>>1
乙

エンジンマウント劣化すると体感でわかる？
LCI1の1.5Lガソリン、18年製で経年７年。
アイドリングストップ復帰時や発進時のDCT半クラ状態でエンジン振動を感じるけど、これが正常なのかマウント劣化なのか分からん。

>>3
これは俺も知りたい。症状としてはどんな感じなんだろ？

同じくエンジンマウントの劣化症状知りたい。保障期間内に症状出てくれると良いのにな

替えたらだいぶシャキッとすると思うよ
7年なら
金あるならついでにサスアームブッシュも
特にフロント
ただ初代よりはゴムパーツだいぶ丈夫にはなってる
初代は10年くらいでマウントダンパー破断してたからね
リジカラも考えてみてもいいかもね

エンジンマウントが劣化すると、"カタカタ..."みたいな異音がしました。

>>6　>>7
ありがとう。
まだうちのは大丈夫そうだ。

エンジンマウントってオイル入りだから滲んで漏れてくるんじゃなかったっけ？

ボンネットの塗装のクリア層が爆速で劣化進んでて萎える。

CX-3 一般道リッター33.9km
https://i.imgur.com/eo5zCv3.jpeg

エンジンマウントはたしかディーラー保証の対象外じゃなかったか？

>>5
ボンネット開けるとわかりやすいけど、舗装悪い道であちこち共振でカタカタビリビリ鳴りがち

F60 LCI2、ライコウでApple CarPlay有効化してもらいました。
お値段は新車オプション時と同じくらいかな。
なんでつけておかなかったんだろう、便利。

気温が低いと燃費悪くなる
一般道リッター30.7km
https://i.imgur.com/5eNE9Oe.jpeg

>>14
ai boxかますともっと便利よ
bmw専用のじゃないと動かんから注意ね

ai box調べてみたら便利そう。
けっこうなお値段、考えてみます。

url貼れないみたいなんで尼のタイトルで

【Persevere】CARPLAY AI BOX B.MWを含むほぼ全車種に対応 タッチスクリーン搭載/純正有・無線CarPlay適合/Netflix・YouTube視聴可能/Android Auto・Android 13.0 / 8GB+256GB / SDカード・Type-C対応/内蔵GPS/アプリインストール可能/日本語説明書付き（SIMカード対応不可）

これと同じのをaliで2万で買って使ってる
simスロットは日本対応してないので、スマホのテザリングで使う形になるけど

一般道リッター30.0km
https://i.imgur.com/je3UWOP.jpeg

バッテリーって急死する？
もう少しで７年目。変えようかなぁ。

乗り方次第のように思うけどさすがに７年は替えた方がいいんでないの？

ちなみにBimmerCodeだとバッテリー電圧表示されるけど、あれってどこまで信用できんのかな？テスターも充電器も持ってるから比べてみればいいんだろうけど

2023年F57にて動作確認出来た、これならだいぶ安いでしょ
https://a.aliexpress.com/_c3gDgJCR

>>22
動作確認と設定完了、ひととおり見れるようにしたよ

https://i.imgur.com/uc0qufj.jpeg
https://i.imgur.com/noDvN1U.jpeg
https://i.imgur.com/fVaq7yj.jpeg
https://i.imgur.com/AvzBO4t.jpeg
https://i.imgur.com/G07p4uJ.jpeg

>>22
へー、3G停波に向けて検討しようかな
これって接続はMINIのUSB端子にドングル付けてAIBOX本体はそれと無線接続になるの？
あと、やっぱり操作はサクサクの方がいいんだけど、それには高い奴を選ぶことになるのかな？

bmwのcarplayは無線
ケーブルは給電だけ
だもんでai boxはbmw対応ってあるやつじゃないと使えない
sim挿さないと通信できないのもあるし、
無線でcarplayしつつスマホとかとテザリングして通信できるのもある
買う前に下調べは大事

あと、車がcarplay使える状態じゃないと当然使えないよ

>>24
基本Androidなんでもういっこスマホが増えるって解釈で良いと思う、割と動きはサクサクだと自分は思ってるけどね、USBで給電、CarPlay接続で無線接続、SIMスロットもあるけと自分はテザリングで繋いでる、ahamoで毎月10GBも使わないので自分の場合はこれで充分かなと、あとSDカードスロットも付いててデータのやり取り出来るのは自分にとってはかなり助かったよ。

あ、carplay前提なのか…それは失礼しました
うーん、DIYでのcarplayインストールしてみっかなぁ…

DIYでCarplay出来る人尊敬する
ワイはライコウさんでやってもらうつもりだ

現行人気ないな

まぁ乗り換える気全く無いし今の乗り換えるとしたら別車種にするわ

現行買うよ！
12月に契約して納車は4月か5月だけど

現行なー
見た目は許容できるしディスプレイも面白いと思うけど、F型以前の内装が好きで買った身からすると安っぽすぎてなあ

あとシンプルに肘置きが終わってる

三代目中級で完成された男の子が好きそうなゴテゴテのコックピット感があっさりリセットされたのは悲しいよな
それはわかる
けど3日試乗で新型のディスプレイ使い倒して楽しく過ごせそうと思っちゃったのよな
物理スイッチ付けろやとかhudの情報足らんとか文句は色々あるけれども楽しさが上回った
lci待つかとも思ったけどまだ2年先だから待てないなと決断

まあ、ダッシュ周りはいいけど、ドアパネルはクソ安っぽいよな
こんなんに総額700万とかアホかとは思ってる
けど新車で乗れるオープンカーの選択肢がないのよな
軽はいらんし、z4高すぎるし、
ロードスターも3日試乗したけど、クラッチペダルがハンドル中心部の真下にオフセットされてて馴染めなかった
4気筒ボクスターの中古とか考えたけど、予算で買えるの10年落ちとかだしw

3代目の装備や作りに慣れると4代目は厳しい
バニティミラーのライトが無いわ
グローブボックスのライトも無いわはビックリした
更にソフトパッドの内装がただのプラスチックに、、
お洒落やが装備はきょうびの軽自動車より酷い
結局、自分は4代目のコストダウンに耐えられず本家BMWに戻った
まぁMINIは3台乗り継いだ位好きだから暫くココにも居させてくれw

うちもF型だけで3台乗り継いで、去年からBMWに戻った。
街ですれ違うと、またMINIブランドに乗りたいなと思うけど。

4代目のあのシフトは無いな

JCWLCI2車検を期に現行JCWに乗換え検討したけどブレーキショボい内装ショボいで結局車検通しちまった、、

ブレーキ劣化は酷いよな

bmもなかなかひどいからクラブマン海苔続けるわ

ペッパーホワイトが好きすぎて手離せない人います？あの色なかなかないんよなー

>>39
うちもLCI2で点検の時に下取り頑張るので現行乗り換えを勧められた。レベルグリーンが人気だとか言ってたよ

jcw専用色やしね
4代目の専用色のレジェンドグレーは実物見るといい色なんだけど買うとなると躊躇するね

一般道リッター35.3km
ボロクソ燃費と比べてくださいね
https://i.imgur.com/1za9hRB.jpeg

なんかファミコンの画面みたいやな

嫁からホイール削ってきた報告、痛いなぁ

ホルツのスプレーガンで養生テープやってうまくやればパッと見、結構綺麗にできる
パッと見だけだけど

>>46
ボロクソ車には一生お目にかかれない燃費です
https://i.imgur.com/kGtiB73.jpeg

1200回転くらいで巡航速度保てると
楽勝でリッター40km超える
>>49
最初の20分がこれ

>>47
嫁も車選びもえらい失敗したねw

>>48
Thanksです。確認したらリムをちょっと擦ってるだけで一安心。デカい音したって言ってたのでビビってましたがリペア方向で考えます。

3年前にLCI2JCWを半年で売って後悔してたから、またMINI買おうかとカーセンサー見てるんだけど、現行クーパーSとLCI2クーパーSの値段がほぼかわらないんだな。現行のギミックは面白そうで良さげなんだけど、よっぽど売れてないんだろうな

ちな全年式てmini connectedは使えなくなってるので念のため

外観だけならLCI1が一番好き。
機能面や内装はLCI2、現行が羨ましいな。

>>54
旅行前の夜にスマホでちゃちゃっと行く予定のとこ飛ばしとくのができなくなるのがとても不安で悲しいです

>>56
そうなんだよなー
俺もこれ便利だった

>>47
私も少しホイル削ってしまった
補償入ってるから自己負担少しで交換できるんだけど
ホイルが少し削れると下取り査定下がるのかな？
下取りの時に交換してあった方が得なら交換してもらうんだが。

ONEは見たことない
やはりツートンじゃないと恥ずかしいか

いよいよ今日で3Gサービス終わりだ
今後行きそうな所をMINIメッセージで送りつけておこうと思ったんだけど、MINIメッセージって何件まで保持できんのかな？

そう思ってさっき目的地送信してみたら普通に車側で表示できたぞ
いきなりシャットダウンじゃなくて、徐々に切り替わるのかな？

>>60
自己レス
F57 lci2だけど20件くらいだった

>>61
うちもまだ送信できた
稼働日の明日とめんのかもね

まだ目的地送信機能生きてるね
焦ってCarplayのコーディング頼まなくてヨカッタかも

代替方法で音声認識使って「目的地設定」って言って電話番号入力でも
ちまちま住所入力するよりかなり良いのがわかった
うちのF55は停止状態でやる必要はあるけどね

4代目風中華ヘッドユニット出てるね

>>63
公式には2月末だけどサーバーは動かしてるのかもね
でも結局は3G停波の３月末までだよね…

>>65
マジでそうなる気がするｗ

ガソリン驚くほど上がりましたね
MINIに乗ってること自体が馬鹿馬鹿しい
https://i.imgur.com/fgcgyry.jpeg

このガソリン高は長期化する可能性ある
2800億はすぐになくなりそうだしMINI乗ってても意味ないな

上の知的障害者はスルーで

>>69
お前1人だけスルーできてないってことに気付け
あ、それに突っ込んでる俺もか

ガソリン死ぬほど高くなったど
ディーゼルでよかったよ😅
ポンコツ車は車乗らないのが正解☺
https://i.imgur.com/JMZ1rUg.jpeg

>>71
これスタートからの約30分はリッター約38kmくらいで来てます
その後街中にはいって徐々に燃費を落としてます

>>64
興味あるけど、まるっと入れ替えるやつって車の設定とかどうなるのか不安

格安車検で通してるのに25万km走って
この燃費 故障しないし燃費も落ちません
https://i.imgur.com/guycNXX.jpeg
ボロクソは乗らないが一番

いますぐCX-30あたり買いなさい
幸せになれるよ

ちなみに
市街地入るまではリッター40kmオーバーでした

燃費なんてリッター7キロもあれば十分なんだよ。それよりも走行性や官能性のほうが大事

>>77
同意

F57のJCWでも11くらいいくよ、7ってすげーな

>>77
5chでハイオク300円超の画像みた
たぶん港区のどこか

昔Ｅ８５のZ4Mロードスターにスロコンいれて乗ってた時はハイオクでリッター4キロだったな。それに比べりゃMINIの燃費に不満なんかあろうはずがないよ

誰かを黙らせたいのは分かるが、航続距離が少ないのはそれはそれで不便じゃね？

Z4Mロードスターってタンク容量55Lあるから、そこらへんの軽ターボ並みには走れるから、困ることって給油回数増えるくらいじゃない？

50L1万円とかなかなかクるw

今の燃費
この狂ったガソリン高
ボロクソは乗らないに限る
https://i.imgur.com/87PghXU.jpeg

毎回これくらいの燃費当たり前
ディーゼルにして本当によかった
このガソリン高
ボロクソ車は乗らないが一番の節約
https://i.imgur.com/nEDnhqc.jpeg

圧倒的な実力差、毎度悪い
ディーゼル満タンで1100km走る
https://i.imgur.com/ev2TWAE.jpeg

オールペンした人いる？いくらくらいかかるかな。塗装のクリア層がズタボロで、どうせやるならオールペンもありかなって思い始めた。アイスブルーとかいいなぁ。

ワイのF55でボンネットの飛び石気になるから地元の車屋に見積出してもらったら４０万くらいだったよ
それ聞いて迷わず自分でDIYした

飛び石はボンネットだけじゃなくて運転席とかにもあったし
深いヤツもあるって言われてオール塗りなおしで40万　

たかだか飛び石風情で40万とは足元見られたのかもｗ

数年前で全塗装25万くらいだった
後悔してるのはストライプも塗りにすればよかったってこと
けど今は時期悪すぎね？
塗料爆上がりしとるで
短期的には今後も上がるから今が最善とも言えるが
この人も25万やな
6年前だけど
https://romance-and-telepathy.com/mini-f56-allpaint/

飛び石の補修ならいくら深くても、
https://www.soft99.co.jp/blog/1815/
これで直せる
スプレー塗装と違ってシロートでも難易度は低い
飛び石を全塗装で直すとかいくらなんでもぼったくりちゃうかなあ

まだMINIメッセージ使えるな

全然フツーに目的地送信出来てる
このままずっと送信出来ると良いなあ

これくらい毎回走ってくれたら
このガソリン高でも遠出・旅行にでもいきたくなるよね
オンボロ車は家でゲームでもするしかないか
https://i.imgur.com/fmOEo3v.jpeg

以前エンジンマウント一個だけ変えたけど半クラの時のガタガタ感大分変わったなぁ
そしてバック時の左ミラーの下向き角度変えたい…

>>96
下向き角度は定番コーディングだね
業者に頼むかだけど
俺はBimmerCodeとOBDアダプターで1.3万かけたけど他のコーディングもできたのでよかったかな
リセットされても自分で戻せるし

>>97
コーディング、Androidナビから出来ると良かったんですけど、流石にその項目までは無かった…
一度E-sysってので安く出来ねぇかなぁ？と検索したけど途中で面倒くさくなってやめちゃったんですよね

bimmercodeにもcarlyにもあるが？

>>98
E-Sysなら最低限ケーブルだけで3000円くらいだっけ？
俺も別の理由でBimmerCodeからE-Sysに変えようと思った時期があったけど下準備が面倒いよね
結局BimmerCodeで事足りたんだけど

今数えたら24個くらいコーディングしてるから13000円かけたけど満足してる

e-sysは期限切れandトークン購入不可やろ
堂々とアレするなら何も言わんが

>>100
bimmercodeが一番手っ取り早いし簡単なんだろうなと思うけど冒険したい気がしなくもない。
アリエクで1000円以下でENETケーブル売っててどうしようかってなってますわ

ええなあ
https://a.aliexpress.com/_c3mKITXX
https://a.aliexpress.com/_c2RqHHy1

こんな運転に必要ない上に脆弱そうなオモチャ、俺は怖くて装着できん

ネットで何気なくLCI2の古い記事を見てたら「ライブウィジェット」なる機能が紹介されてたんだけど、この画面3分割ってどうやるの？

https://minicooper-sketch.com/mini-operating-system-2021/

今日もMINIアプリから目的地送信できた。
4月いっぱいは大丈夫なのかな？

>>106
ほんとに3G？ここで調べてみたら？
https://share.google/eSnQg78eAyHf1JeCa

ワイのもまだ大丈夫、もしかしてこのままいけるのかもって一縷の希望持っちゃうな

逆に３月から目的地送信できなくなったって人おるの？

>>109
自分はlci2のMINIからF型M2に乗り換えたけど
今まで一切目的地送信を使って無かったけどサービス終了前に試しに送ったら届かなくて
サービス終了後にも再度送信したけど届かず
結局4箇所程、送信したけれど全く届かなかった
それが4月に入ってから一気に届いたw
どう成ってるのかサッパリ分からない

実は接続したスマホから送られてるとかじゃね？
停波してんのに無理だろ

>>110
確かにその状況は斜め上過ぎるねｗ
一体どうなってんだろう


ちなみにワイのＦ５５は相変わらずアプリの車両ステータスもきちんと更新されてるな。。

初期型F55はアプリが使えなくなってるので羨ましい

>>113
うちのは初年度登録は１９年になってるな

なんかうちもぜんぜん送信できるな
表向きは停波っていってるけど、アンテナとかの施設の変更があるからそれが終わるまでほ実際はまだ使えるって話じゃないのかね？
あと使ってるのはSMSだからi-modeメールは止まってるけど、SMSはまだ使えるとか

>>112
車両ステータスとかドアロックなどのリモートコントロールはサービス終了項目には入ってなかったよね

>>116
そういえばそうだった💦　変なこと書いてごめんなさい

ディーゼル燃費最高
ボロクソディーゼルは駄目ですよ
https://i.imgur.com/l7WMgQ9.jpeg

>>115
この連休で関西とか新潟方面に出かけてるけど、目的地送信が「サーバーが利用できません」みたいなメッセージで送れないことがあった
やっぱり3Gのアンテナ撤去が所々始まってるのかも
自宅(東京)はぜんぜんまだ送れる

>>119
そういう感じなのか、なるほどー

ワイも東京だけど今日もまだ送れたカキコ

このガソリン高で本当に助かるよ
満タンで1300kmも走る
25万kmノートラブルしかも格安車検
ディーゼル最高
https://i.imgur.com/wdZDyEk.jpeg
https://i.imgur.com/Y1kZCOA.jpeg
https://i.imgur.com/yL7dsOX.jpeg

今朝の燃費貼り忘れ
ガソリンなかなか下がらないな
下がるようなこと言ってたのに全然
MINI等ボロクソ車に乗らないことが一番賢い時代になったか
買い替えならトヨタハイブリ、CX-30あたりおすすめ
https://i.imgur.com/1aRsXND.jpeg
https://i.imgur.com/wH7fpbn.jpeg

認定中古で保障つけて買いました。目視で分かる点検とかあります？なんか全部センサーで検知するからユーザーでできることは少ないのかな

外側ゴムモール類のひび割れ
水染みて中錆びる

目的地送信、50ｍくらい離れた自宅から飛ばしたらダメだったが
運転席からスマホで飛ばすとまだ全然イケるのを確認済

都心　2018年くらいのF55

>>124
ゴミ同然の車だな
可哀想

来年3年目の車検なんだけどタイミング微妙すぎて買い替え悩むー
内装のネオクラシック回帰とか絶対来ないだろうし、タイミング的にマイチェン直前だろうし

この前点検持ってったら買い取らせてくれって話があった。現行売れてないのかF56欲しいってことでした

現行はなぁ
どうしてああなった‥

次のマイチェンで全車ハイブリッドになるよ
どっちがいいかやね

新しいデザイナーはタッチパネルに否定的だから期待大
マイチェンしたら買い換えよう

EV見直しの波は欧州には来てないのかね？

来てるけど直近の計画は覆らんからねえ

新PCにデータ移すの忘れていたbimmercodeのエキスパートマニュアルを再ダウンロードしようと思ったらbimmeroption消滅してるやん…

現行、満足してる方いましたら、推しポイント教えてほしい。

センターディスプレイは遊べる
女ウケ非常によろしい
先進装備はよい
ストップアンドゴーaccは未来感じる
走りもアシいいしパワフルで速い
けど運転する楽しさは確実に減ってる
まあその点は三代目も大概やけどね
走って楽しいのはやっぱ初代
代を追うごとにコンフォート化していってる
二代目出た時も三代目の時も同じようなこと言ってた気がする
五代目出ても同じ感想言うと思うねw

ACC

一番不安だったエアコンのタッチパネル化はすぐ慣れた
そんな操作しなくても快適だし最悪声でいける

とりあえずずっとオートで温度調整だけ触る感じでいけるな

新車純正からディクシルのブレーキローターに換えたんだがいいな

4代目で無理なのはケツだ
ケツが可愛くない
ケツは大事

>>141
コンバチしか乗らんからよかったーって思ったよw

>>141
ケツがスパイダーマンの顔か

認証タイヤのハンコック Ventus S1 evo3から履き替える予定なんだけど似たような履き心地でおすすめある？
205/45R17のサマータイヤ

F54JCW(LCI前)なんだけど、DMEチューンを日帰りでやってくれるショップないかな
関西、東海、中国地方あたりで
四国も含めようかな

静岡のケレナーズジャパンは？東名高速最寄りインターから10分くらい

300psオーバーはいいよー