【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★15

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2024年3月22日発売のホンダの新コンパクトSUV、WR-V(エレベイト)のスレ

競合車種については荒れる原因となるので言及しません。賛否両論、どちらも加熱し過ぎないで楽しく語りましょう。

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/WR-V/
https://global.honda/jp/news/2023/4231221-wr-v.html

※前スレ
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1726210573/
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739550689/
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749581600/

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>>1
いちおつ

おつ

間欠ワイパーじゃないのが地味に嫌

何レスか続かないと落ちるとか云々

ブラックスタイルだとホイールやホイールナットは黒に塗装されてるよね
ヘタな整備士だとタイヤ交換の時塗装に傷付けそうでイヤだなぁ

とりあえず
みんなMerry Christmas～

一乙！
一年乗って何も不具合無かったな
ネタ的に期待してたんだがな(^.^)

ホンダはリコールや不具合だらけで飼い慣らされてるからね
追従は高速65キロ一般道30キロでオフ
シートヒーターもないし燃費悪いのにタンク40Lしかなく乗り心地も劣悪
こんなポンコツ車見たことないけどどこを走ってるの？雪の降らない田舎とか？

車じゃなくて装備が好きな人間にはこの車は理解できないんやろな
おとなしく自動運転の車乗っとけよ

車が好きな人にも無理だろコレ

事情があって何日か車中泊しなきゃならなかったんだけど、AmazonでWR-V専用エアマット買って
その上から普通に布団敷いて寝たけど快適だった、170cm位ならいけるかと

車好きがこれを選ぶか？安全装備に欠陥があるという指摘に自動運転に乗れが反論？
ホンダ乗りはアホばかりなのか

俺は金が無いし即納車がコレしか無くて仕方なく

金が無いならわざわざ新車に乗る必要ないのに

コレしか買えない貧乏人！って煽りじゃなくて300万付近出してコレを買ってしまう頭の悪さに対する煽りなんだよね

コミコミ250万円だたよ

Xグレード？
それでも250かよ
中古で先代ヴェゼル買った方が安いし、速いし、電パもシートヒーターも付いてるな

ナビプレゼントキャンペーン＋値引き、下取りとか利用してどうしても買うならまあXだとは思う

何れにせよヴェゼルは買わなかったと思うけど他人の常在菌が繁殖した中古車は嫌なんだ
空調の臭いとか

>>12
前の座席はそのまま、後部座席だけ倒してだよね？180cmだとキツイかな。車中泊向きだと思って考えてるんだけど

社外オプション使わないとフルフラットにならないので気持ち良く寝たいなら工夫が必要だね
足伸ばして寝たいなら身長180センチは辛いかな

前乗ってた1BOXでも収納BOXとコンパネで底上げしてたから同じ要領でやってるわ
エアウィーヴ敷いてシュラフで快適や
身長は178だから前席を少し前にはやる
頭をリヤにして足側は少し中に浮くけど特に気にならない

>>20
前の座席はそのままだけど180だと多分斜めに寝ないと無理かな

ぶ

ブラジル版は新色？
https://i.imgur.com/RFJgmUu.jpeg

>>22
遅ればせながらありがとう。長さはヴェゼルと同じくらいで、フルフラットにする手間がないぶんヴェゼルの方がいいのかな。いまヴェゼルなんだが、室内空間はこっちが上だと思ってて

しょっちゅう車中泊するなら常時フラットは良いと思う
自分は年に1-2回する程度で別趣味で機材積む方が多いので常に一段底が深い方がありがたいし
フルフラット用に設計されてるシートはそうでないシートに劣る説支持者なのでフラットにならないのにマイナスイメージが無いかな

公式サイトで参考になるかもよ
「WR-V」の車中泊の使い勝手を検証！｜Hondaキャンプ｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/wr-v/

>>28
いい情報ですね

乗り始めて7ヶ月か…
白なんで黒い水垢付いてきた

一年過ぎたけど今の所特に問題無し(´・ω・`)

後席ドアがロックされずに外から開くのも不具合ではないのですか？笑

2025年12月
1,353台(46.6%)

おい、どうすんだよコレw

ええ不具合だと思いますよ

>>33
何が？
売れてないなぁって事？
そもそもホンダも売りたい車じゃないと思う
見かけ上のラインナップ増やす役目のクルマだから別にそれで良いんじゃないかな

>>35
え、売れなくてもいい車？
こういうのでいいんだよ！若者に刺さる！爆売れ！
とか言いまくってた人らはどこに消えたんだよ

これから円高に振れてWR-Vはもっと伸びる！とか言ってた奴もいたじゃん
今頃どんな顔してこの数字見てんのかなw

>>36
うん、売れなくてもいいクルマだよ
一時的に台数出た時期あったけどロキライが出荷停止してたからね
その隙間で売れてただけだし
「こういうのでいいんだよ」って言ってた人たちには生き渡ったんじゃないかな？

売れても売れてなくても自分が気に入った車に乗ることが楽しい
車メーカーじゃないから売れ行きとかラインナップがマーケティングがとか関係ない
自分が後悔するかしないかだけ
変に客観主義になって合理的な選択したつもりで
自分に合ってないのに性能がーシェアがーリセールがーと無理して自分を納得させるほうが苦痛
でも性能とかリセールの良さでドーパミン出る人はそれがその人の最適解だから文句はない
人の価値観と比べて自分が正しいと言うやつがうざい

こんなダサい安車でしかもリコールや不具合だらけのホンダなんて恥ずかしいのに乗ってて拘りやら後悔とか言われても
お笑いでしかありませんよ
乗ってるのを見ても貧乏人ばかりだし家族で乗ってる人はいませんね
惨めで恥ずかしいボロ車WR-V(笑)

>>37
一時的に台数出てたのは受注が無かろうがインドから定量入れてただけだぞ
そのせいで捌けない在庫が新古車として大量に出回ってた
たぶん3000→2000→1500で計画数落としてるんだろう、売れないから
今後もっと落ちるかもしれないが

>>39
また定期のお前かww
惨めったらしいのう

事実を書かれて火病たの？

こんなところでしかイキれないんだろう(´・ω・`)

>>39
WR-Vが気になって仕方ないのか、もう買っちゃえよｗ

こういうのは中古のパッソとかじゃあだめなのかね？？？

>>37
こういうのでいいんだよって言ってた奴らが本当に買ってるならもっと売れるわ
どこのSNSでもMT買いたい！ってコメントはしょっちゅう書かれるけど、MTなんか乗用車の1%しか売れてないのと同じ

>>38
売れる車には売れる理由、売れない車には売れない理由が有るんだがな
自分は納得して乗ってます！って自分に言い聞かせてるみたいで健気だねw
そもそもを言えば、お前らが乗っててどうこうじゃなくて発売当初に持ち上げられまくってた勢いはどこ行ったんだって話をしてるんだけどな

>>40
メーカーは得をしても販売店は損しかしない最悪の売り方
販売店の損は値引き渋りやサービスの値上げになって、結局は客の損になる

https://i.imgur.com/hdxdc8a.jpeg
https://i.imgur.com/C11G1oC.jpeg
https://i.imgur.com/e8KdQjc.jpeg
https://i.imgur.com/mBiG5TO.jpeg
都合よく誰も覚えていないようなので過去スレから晒し上げ

>>46
嫌よ嫌よも好きのうちか？
我慢してないで早く買っちゃえよｗ

ＸにしてAmazonなんかの社外品を取り付けるかＺにするか悩み中(^^;)
Ｚ＋を買える金がないです(TT)

>>47
それキミが書き込んだヤツやん♥

>>49
個人的にはXの中古がお勧めです
金掛けないのがイイと思う

>>51
ありがとう！
2件隣の若い子が少しカスタムしたヤリスクロスに乗ってて、ちょっと対抗しようと思ってます(^_^;)

>>52
ヤリスクロスに対抗するならもうちょっとお金貯めて別の車にした方がいいよ

>>44
このダサ車にでなくこんな安車に乗って悦に浸ってるアホに興味あってきてます

そういう君はなにに乗ってるの？

好きの反対は無関心なんだよなー
わざわざスレに来るのは

>>49
シルバーパーツ要らんかったからドアバイザーとETCだけのほぼ素のZ買った(´・ω・`)
ナビとドラレコはポーミド、他小物はamazonでそろえた

>>54
興味があるって事は自分も同じレベルだって知ってるか？(´・ω・`)

>>56
そうなんだよ
こんなクソ車乗ってる恥ずかしいアホに興味があってきてます笑

>>58
大丈夫です
底辺を上から見てるだけなので無理してレスしなくていいですよ
ただ一方的に笑いたいだけなので

>>60
そもそも底辺を見て安心するって自分も底辺だって知ってるか？(´・ω・`)

争いは同じレベル者同士でしか～ってやつか

>>61
安心ではなく笑ってるだけ
くだらないゴミ民を嘲笑の対象にしてるだけだからいちいちレスしないでよ迷惑だから

>>62
そもそも相手にしてないので
上から底辺を見て笑ってるだけ
臭い物にクサいと言ってるだけだよ
気にせずにくだらないレスでドンマイ

>>64
馬鹿ですという自己紹介ですか

mineo使ってるヤツが上から目線なの？

こんな恥ずかしい安車に乗ってる馬鹿ですね
トンネルすら知らないアホンダ(笑)

なんでわざわざトンネリングなんかすんの?ｗ

今時乗ってる車でマウント取りとか珍しい絶滅危惧種か(´・ω・`)

そんなことよりもっと恥ずかしい語りしろよ
こんなクソダサい安車への拘りやら満足感とかさwww
まともな人がこんなクソ車なんかに乗らないよ？

四駆さえあればな

>>70
性格歪んだくそダサい惨めな人生送ってください

俺的には全部アナログメーターの方が良かったな
最初は航続可能距離とか表示させてたけどゴチャゴチャしててウザいので今はタコ表示にしてる

細かいインフォメーションはナビ側にも表示できれば良かったのだが…

>>72
そうやって反応する知脳や民度の低さを笑われてるんだと気づけよ低脳

>>75
民度低いやつがどの口でw

この車はホンダ党の希望だったんだよ
贅沢装備を省いてインドで作れば安く売れる、安く売れば新車に手が出ない若者にも刺さる、安くて広くて若者がみんなでワイワイ乗れる車
そういう夢を見て発売当初は持ち上げられまくったんだよ

でも本心では売れないだろって分かってた人の方が多い
電パもシートヒーターもない、しかもガソリン車オンリー
今どきこんなのを新車で買いたがる人間なんて絶滅危惧種だって
肝心の値段も売れ筋狙いのZグレードにナビやらドラレコやら乗せたらもう300万手前って、全然安くない

それでもわずかな希望を持ってこの車を持ち上げまくったんだよ
夢破れたからってそんなに叩かないでやってくれ

しかし、>>47の画像の奴は気持ち悪すぎる
オンリーワンとかフレキシブルとかコストコンシャスとか
自分で書いてて恥ずかしく無かったのかな？

>>78
同意
わざわざ過去スレ辿って画像撮ってくるなんて気持ち悪いよな
じぶんで人生無駄にしてる事に気づかなかったのかな？

この車に乗ってる人は頭が悪そうだね
クルコンが65キロでオフ
自動ブレーキも30キロでオフ
と言うとちゃんと前見て運転すればいい！ちゃんとブレーキ踏めばいい！と吠えるけどそういう問題ではなく事故は想定外の時に起きるんだから全車速対応してないと意味がない
大切な家族を乗せる車ではないね

>>80
そう思うなら全車速対応してるのに乗ればいいやん
無い物強請りは一番頭悪いよ(´・ω・`)

zの見積もり取ったら300万超えたわ
もうちょっと出してヴェゼルにするかカロクロにするか悩むなー

>>79
多分自作自演だと思う
自分で書き込んだから覚えてるんじゃねｗ

>>82
ヴェゼルがいいと思うよ
乗ってる俺が言うのも何だがこの車はXグレードの中古またはXのオプション無し社外ナビに乗るのが吉

まあ確かに会社の車好きの同僚には「なんでこれにしたの？」ってちょっとからかわれたｗ
仲いいヤツだから精神的ダメージはあんまり無かったけどねｗ

見積もり取った次の月に車ぶつけられて廃車になって運命を感じたな(´・ω・`)
見た目が気に入って見積もり取ってたし

なんでこんなのに乗ってるの？
まさにそのままでしょ
恥ずかしい

また峰夫かいい加減にしろよ暇人

ﾐﾈでNGすりゃいいよ

都合が悪くなると吠えて逃げるホン土人

定期のアレが発狂
人間として恥ずかしいww

そりゃこんな惨めな安車に乗ってるのは恥ずかしいでしょ

>>92
お前ただ一人が惨めで恥ずかしい
人間として安すぎww

>>50
>>83
やっぱりIPも見れない馬鹿しかこんな車買わないんだな

[240b:11:660:5e00:*]
変な上げレスって全部似たような言い回し
怪しいと思って名前欄検索したらコイツの書き込みが異常に多い
WR-Vが褒められてるレスが見たいなら検索してみろよ、ひたすらキモいけどw

>>77
若者がワイワイ乗れる車、とか書いてる時点でオッサンしかこの車を褒めてないのが見え透いてんだよね

安車しか買えないのが惨めっていうよりは金無いなりに選んだ選択肢がコレという頭の悪さの方が惨めなんだよなー
金無い言いながら中古は乗りたくないとかいう中途半端なプライドを出してきたりするし

ﾐﾈｵへの風評被害

https://i.imgur.com/Hpu8OJY.jpeg
平均的なWR-Vオーナーの家族
広い後席は無免のデブ息子を詰め込むのに必須

>>97
うちの画像です
削除してください

人として恥ずかしいこんな安車にしか乗れないのかw

>>99
お前ただ一人が惨めで人間として恥ずかしい
安い奴ww

若者とか安物とかどーでもいい
見た目だけで買うわ

見た目が気持ち悪いから売れてないんですよ

>>98
https://i.imgur.com/VHOOdOO.jpeg
新型RAV4にしてあげようと思ったけど、どうしても旧型にしかならんかった
でもインド産よりは全然良いしデブ息子も嬉しそうじゃん

見た目で売れる車とかいう最大の勘違い
定期的に湧くよなw

この車買う一番の理由は見た目やろ(´・ω・`)
室内空間の広さならなら他にもあるし

反応するな
放っとけって

見た目でこんな車買うとかセンスがない

馬鹿ミネオの性能が低くて草

ミネオ生きてたんかわれー

ダサい車(笑)

見た目った個人の感覚で最も好き勝手言える要素だからな
他に貶す所の無い車ほど見た目でケチを付けられる
他に褒める所が無い車ほど見た目で擁護される

この車は見た目もNGなんだよ
乗り心地×
燃費×
安全装備×
快適装備×
見た目×

>>112
お前がNG

負け犬www

ミネオ君は生活保護？

ミネオは性能低くて作業所で毎日励んでるよ

なまほが乗れる車なンダこれw

この車は見た目もNGなんだよ
FF×
乗り心地×
燃費×
安全装備×
快適装備×
積載量×
見た目×

AIさん、WR-Vが売れない理由をしっかり理解してる
https://i.imgur.com/iCcb2xk.jpeg
https://i.imgur.com/ZManjH3.jpeg
https://i.imgur.com/9XFEZS6.jpeg
https://i.imgur.com/w3sHIFM.jpeg

価格面に対する消費者の本音も拾ってる
https://i.imgur.com/XYSPtGV.jpeg
https://i.imgur.com/w4Ie9BI.jpeg
https://i.imgur.com/8mvLhbp.jpeg
https://i.imgur.com/YZDI1px.jpeg

近所にアウディA3からこの車に乗り換えてるオッサンがいるんだが…
挨拶しかしないから理由は分からん

A3も中古だとやっすいからな
元々金ないんでしょ

このクルマってコレがいいんだよ！じゃなく
コレでいいんだよ、そうそうって自分に言い聞かせるクルマなんだよなあ
トガッてなくてそこそのサイズとデザインと手頃な値段なんだけどなんかイマイチ決め手にかけるモヤモヤ感が漂うクルマ
しかも安！と思ってもホンダのオプション商法で価格のメリット潰されるしねえ

WRーVの見た目が決め手だと思えない人は買わないでしょ(´・ω・`)

だから誰も買わない売れない車
信者か社員しか乗ってない

>>122
決め手に欠けるのお前だよ

たかが300万円するかしないような車に何を求めてるんだ？

ベース車両は2,149,400円やで

そんな安車のなんちゃってSUVを選ぶセンス(笑)

>>122
割ととこれ核心やね
装備なんかいらん！無駄を省いて安くなった車を買う自分は賢い！
と思い込みながら買う車です
けど実際は色々省かれまくった分を考えたらむしろ割高、税金燃費リセールまで考えたら損しかしてない

>>126
300万もするのに電パ無いシートヒーター無いBSM無い全車速ACC無い
オマケにパワトレはかったるいガソリンオンリー
ヴェゼルやカロクロ選んだ層からするとたかだか50万程度ケチってここまで落差の酷い車を買う奴の気が知れない

>>129
ま、その辺は個々のニーズやら懐事情もあるんだろうけど
この車に限らず今後も値上げするだろうし車選びは妥協も必要だろうし

妥協した結果がこれとか時代遅れの情弱かホンダに騙された組でしょうね
こんなのしか買えないなら車に乗るのやめたらいいのに
家族を乗せる車ではないので金のない独身ばかりだろうな

>>131
君は何に乗ってるの？

フラッグシップSUV

100万ならともかく、あと50万出すだけでワンランク上の車に乗れるのにね
10年間乗ると仮定して年間たったの5万円

今時10年も同じ車乗ってたら笑われるだろ

WR-Vだと新車でも笑われてる

そもそもヴェゼルがそんなにいい車ではない

>>130
妥協した分ちゃんと安くなってるかの問題
ちゃんと安くなってないから売れてないのがこの車

>>137
WR-Vスレで許されるセリフではないね
中卒が「〇〇大学なんか別に賢くもない」なんて言ってたら滑稽すぎるだろ
それと同じ

こんなとこに粘着するしか楽しみが無いのか(´・ω・`)

こんな残念車を褒めそやすしか楽しみが無いのか

>>134
＞10年間乗ると仮定して年間たったの5万円
リセール考えたらそれどころで済まないぞ
10年後でも中古車として一応の価値が残るヴェゼルと、もはや鉄屑として扱われるだけのWR-V
買った時から装備10年遅れなのにさらに10年乗った後だと目も当てられない

アコードワゴンを20年以上乗った俺に隙は無い(´・ω・`)

>>141
お前が目も当てられないクズww

一生懸命悔しがれって言われても
元々エコカー嫌いでアイドルストップ無しのガソリン車を探してたとこに全グレードガソリン車が出てきたらこれ！ってなったし
それまで電パてなんや？やったからどうでもいいし苦にもなってない
ずっと平行線の煽りに哀れさしかないんやがな
それに先月友人がダイハツの天井がガラスの軽四買ってて結構な距離運転したけど
電パ故障で立ち往生3回見てるので電パがホールドしてる状態からアクセル踏む度ちゃんとブレーキ離せよって心拍数上がるので個人的にはよろしくないしクリークで少し進みたいのがスムーズにできないのもダメ
障害持ちの方以外なんであんなの有り難がるのか
次の車の条件は電パ無しを追加してるわ

こんなの選んで後悔しててすごい悔しがり方だなwww

代車で借りてるけど、
良い所がなんも無い車ですね

そりゃ底辺向けに作ったコストカット車だからつまらないのも当たり前
安全装備も削られてるので家族を乗せられる車ではない

WR-Vで安心できないならボルボでも買うしかないな

そもそも安全装備に頼り過ぎて事故の確率高いって話もあるけどな(´・ω・`)

パッソからこの車に乗り換えた俺は確実に進歩しているぞ！

安全装備がカットされてる車が安全とか涙目ですか？

契約したった！

あけおめいろ！

今日やっと９インチナビのアップデートをディーラーでやってもらった
ナビデータが初期化されるのが地味に悲しかった・・・

>>150
何の根拠も統計もないジジイの幻想
高齢者にはMT乗せとけば安全って言ってる奴と同じレベルで頭悪い

外気じゃないとAUTOにならないのって普通だっけ

>>157
設定上げても下げても外気と内気の制御してない感じするね

>>156
いつもそういう言い方をしてるんですか？

>>155
SDカードみたいな外部ストレージにデータエクスポートってできなかった？

>>156
最近タクシー会社だったかの話をラジオで言ってた
バックカメラ有りと無しではカメラ有りの方が事故率高かったって

この安車はバックカメラすらコストカットされてるのか笑

>>159
すまん、頭悪いジジイが聞いたら癪に障る言い方だったかもな

>>161
https://www.itarda.or.jp/contents/2/info128.pdf
バックカメラの普及率上昇に伴って事故件数は減少してる
年寄りの曖昧な記憶じゃなくてハッキリした根拠を持ってこい

タクシーの運ちゃんのような運転上手い人はバックカメラの距離感の錯覚でぶつける人が増えるけど、
下手くそはバックカメラあったほうが事故率が下がるんだろ

そうやってすぐ論点ずらして誤魔化すから時代の波についていけないんだよ、おじいちゃん

https://i.imgur.com/oXVaEcx.png
7-12月は月平均1736台で堂々の2000台割れ
次の半年は確実に1500台割ってくるだろ

不人気車の産廃だねこれ
恥ずかしいし乗ってるのは気持ち悪いメガネ

不人気で中古相場どんどん安くなってくれ

この車を購入してない人が
何故か恥ずかしい思いしてるなんて不思議
普通一般の人では思い付かない
特殊分類に入るマナー講師のような
失礼クリエーターみたいな人なのかな
(´・ω・`)

町内の若奥さんが乗ってる
うんまぁ美人ではないけどさ

>>169
酸っぱい葡萄なんだろう(´・ω・`)

中古車市場ではたくさん溢れてますよこれ

>>167
確かに俺メガネだわｗ

溢れてんのになんで値段下がんないんだ
今の中古車って高過ぎない？

https://creative311.com/?p=170750
2年未満でリセール率40%の衝撃
ディーラー下取り、ボディカラー赤とはいえ流石に酷すぎるだろ

ディーラーが余った在庫を流してるから

リセール気にする奴はこれ買わんやろ(´・ω・`)

よくもまぁ毎日、他人の車の悪口言って飽きないね。
WR-Vに身内でも殺されたのかな。

事実を書くと悪口になってしまうSUV
それが、Honda WR-V

>>177
じゃあ何を気にしてコレを買うんだ？
装備の価値を否定して賢い買い物をしたつもりの逆張り野郎が、税金・燃費・リセールまで見たら損しかしてないってマジで草生えるんですけど
まさか見た目で売れる車だとか、痛すぎる勘違いをまた披露してくれるのか？

話は変わるけど
今シーズンから復帰で
アストンマーチンのF１マシンにエンジン供給するんだね
今日の御披露目のメタリックグリーンが新鮮だったけど
WR-Vは曲面ボディで無いから難しい色彩かな(´・ω・`)

WR-Vも年数経てばロシアに輸出可能になってヴェゼルとかカロクロみたいに高く売れるかもね

>>180
お前自分で貼ったブログ読んでみろよ
なんで買って最終的に買ってどうだったかの感想までちゃんと書いてるから

>>180
損得でしか考えられない人には何言っても理解出来ないよ(´・ω・`)

損しかないでしょこれは
快適装備や安全装備までコストカットされて悲惨だし家族を乗せられる車ではない

300万円以下の車、ただの移動手段として割り切れるなら問題ない

>>183
クリトレはブログのネタのために買ってるだけ
カレー臭がするだの、他人にはオススメできないだの、過去記事で散々こき下ろされてるぞ
「決して自分に言い聞かせているわけではなく」
こういう枕詞をわざわざ付けられる時点で察しろよ

>>184
だから損得で買わないなら何で買う車なんだよ
見た目がーとかいう勘違いはもう要らないからな
電パ無しシートヒーター無しを我慢しても結局は得をしない
だから売れねーんだろ

電パもシートヒーターも省いてるから安い！ガソリンFFに絞り込んでインドで作ってるから安い！
そういう触れ込みで売ってる車なのに損得で語ることを否定して何が残るんだよw

>>188
落ち着け
お前もいつかは買えるから頑張れ

>>188
思ったほど安くなくて買えないのか
代わりに謝っておくよ
少し高くてすまんな

ホンダのWR-V、結局売れてないですよね？
「電パいらない！ハイブリッドいらない！」とか言って車好きを気取りたいおじさんたちが持ち上げてたけど、その人らも結局買わなかったんでしょ？
数字で言えば発売後しばらくは月販3000台の当初目標をクリアしてたみたいですが、その裏で大量の新古車が発生してるって記事も出てました。つまり売れてないけど販売店に見込み発注させて登録台数を稼ぐ→抱えきれなくなった在庫が中古市場に流れてたって事ですね。
まぁインド生産だから製造台数は細かくコントロールできなかったんですかね。定量で月3000台作って売れてなくても在庫として日本に入れていたんでしょうか。

今年4月以降の登録台数を平均したら月1921台だったので、発売から1年経って生産計画を月2000台に見直したんでしょうね。売れないから。
それで納期も伸びてないようなので、やっぱり人気が無いんですかね？

>>189
>>190
この車で買えないとか煽られても驚くほど効かないんだけど
反論に窮するとすぐコレ言い出すもんな、芸が無いのもいい加減にして欲しい

電パもシートヒーターも全車速ACCもBSMも360度カメラも付いてる車に乗ってるからマジで要らないのよ、すまんな

こんな車にしか乗れないとか情けないけど
それは自分の責任であり他人に笑われてるのも受け入れるしかない恥ずかしいゴミ車

>>187
自己満足って言葉知ってる？(´・ω・`)

>>192
ならなぜそんな車に粘着するんや？(´・ω・`)

売れてる車なのかどうかなんて実際に買った所有者に関係ないから、安車ゴミ車とか他人がとやかく言うことではないと思う。

そんなに毎日固着して車も持ち主も馬鹿にしたいなら、そういうスレでも作ればいいのに。

好みも価値観もそれぞれなんだから、どうせならポジディブな話題で話せたほうがいいのに。

>>192
そんな装備付いてても乗っててクッソつまんない車もあるからね

WRV乗ってる人は走り味が気に入ってるという人も多いと思うよ

ゴミを買って開き直りかな
自分のセンスや知識の無さを恥じないと

WR-Vは装備やスペックに頼らず、クルマとしての「本質的価値」を求める人が買う車だよ

電パが無いとかシートヒーターが無いとかをマイナス方向の事象として語ってる時点で何も分かってない
WR-Vを選ぶ人にとって装備が無いのはプラス方向の事象であり、むしろ余計な金が掛かっても得たい付加価値だ
アレコレ無い分安くしろよ！みたいな考え方は根本的に違うんだ

一見物足りないスペックも「この車の全てを出し切る機会がそれだけ多い」って考えたらプラス価値な訳よ
4人乗車で登り坂を楽々と登るようなクルマよりも、エンジンが唸りまくって加速も鈍いWR-Vの方が登りきった時の達成感が大きいんだよ

装備やスペックでアレコレ言いたがるようなチンケな感性じゃWR-Vの本質的価値は理解できないだろうな！
・・・すみません、僕にも理解できませんでした

>>195
自己満足とか言い出したら荒らしに負けを認めてるようなもんやで
それでええんか？戦わんかい！

>>200
戦う必要無いからなぁ(´・ω・`)

本質と本質的価値とか無意味な言葉遊びばかり
本質は価値のないゴミ車
本質的な価値はただの安いだけでコストカットされただけの産廃

>>195
やっぱり自己満足でしか買えない車なんですね

>>196
この車にはポジティブな話題なんか無いのが問題

>>197
乗り味もフィット以下じゃん
非力なガソリン車でちょっと街中流しただけでもうるせーし

>>199
俺とかミネオよりえげつない煽り炸裂してて草

低性能ポンコツ煽りミネオに付き合うなよ
低性能がフラッグシップに乗っても軽に乗っても同じ

みんなむずかしいことかんがえてクルマのってるんだな

まともな思考してたらこんな恥ずかしい安車になんて乗れないでしょ
サル以下の知能

>>203
乗り味がフィット以下だと思うのは自分のセンスを疑った方がいいと思うよ

味音痴が美味い不味い言うのはやめたほうがいいのと一緒

>>208
普通にフィット以下だぞ
そもそもこの車の後ろ半分はフィットより格下のブリオのPF使ってるし、SUVの腰高感も加わるんだから当然
そこを対策するだけの足回りの工夫もない
動力性能も車重が増えてるくせにガソリン車のフィットと変わらない馬力
ehevと比較するとさらに悲惨

>>208
乗ったことないやつが
妄想してるだけやからほっとけ

貧乏だから安車でいい。不人気車でいいからz＋中古で程度の良いの200万切ったら即買いだ

>>209
うわー
知識だけの評価

実際乗ってどんなとこがフィットより悪いんだ？

>>210
>>209に言うべきじゃないの？

コーナリングは踏ん張り感あるけど乗り味は良くないとオレも思う
ポコポコプルプルと路面の凹凸をすごく拾う
タイヤの空気圧キモチ下げるとある程度緩和されるけど

>>211
オレもそういう乗り方が一番いいと思う

乗り心地と燃費の悪さで低評価WR-V
それでも乗り心地がましとか軽四より酷いのに頭大丈夫かお前らwww

>>213
ホンダトーションバーなんだから仕方ない
踏ん張るのではなくただタイヤの太さだけで足回りのセッティング技術がホンダには皆無だから固めるしかできない

>>210
残念ながら乗った事あるんだよなあ
ヴェゼルの試乗ついでに高みの見物だったけどな
想像通りダメな物はダメだった

>>212
既に前のレスに書いてやってるんだが？
仕方ねーから詳しく言ってやるとフィット以下のPFで無理やり拡張してるから剛性が低くて振動収束が悪い
そこを誤魔化すために足を固めてるから突き上げがかなり入ってくる
典型的なホンダの安車って感じ
フィットはその「ホンダの安車」からの脱却を目指してボディを補強しつつ、当たりがマイルドな乗り味を狙ってる
顔以外は意外とよく出来た車だぞ

>>213
これより高いSUV乗ったことある？
コイツは踏ん張り感も足りないってよく分かるよ

アホンダの恥ずかしい勘違い炸裂すれ

普通に運転するならコーナリングは充分以上だよ

コーナリング(ｷﾘｯ
恥ずかしいバカwww

>>217
その顔が気に入らない(´・ω・`)

最近のフィットはスタンダードグレードがフニャ足でリアだけ突っ張ってるような感触になってしまったので
一昔前のフロントの剛性が勝っててグイグイ曲がっていく走り味はいいと思うが

ターボになる前のスイフトスポーツを幅広げたような感覚

所詮はホンダトーション
こんなので走りとかアホか

トーションバーで走りを語る(笑)
乗り心地の悪さがスポーティ(笑)
安全装備や快適装備もない(笑)

アホンダとは何と恥ずかしい生物なんだろうか(笑)

WR-Vは装備10年遅れ
AAおじさんは脳みそ20年遅れ

>>228
さしずめあんたは知恵遅れか

金太郎飴みたいにおんなじ車ばかりでないとダメな人間が乗る車ではないというだけだろ

こんなゴミ車にしか乗れないとか30年遅れ

私はMrオクレ(´・ω・`)

ミネオはちえおくれ

>>229
人と違う車にするために他より劣って別に安くもないやつを買うの？

https://i.imgur.com/hdxdc8a.jpeg
https://i.imgur.com/C11G1oC.jpeg
https://i.imgur.com/e8KdQjc.jpeg
https://i.imgur.com/mBiG5TO.jpeg
本当の知恵遅れはこういう奴

こんな車に乗ってる時点で知恵遅れでしょ

>>233
同格の車体のヴェゼルよりかなり安いと思うけどね

ヤリスクロスのガソリンと比べたら車として全然いいし

真面目に言うと乗り心地は値段通り
もしかしたら値段の割にはよく出来た部類に入るかもしれない、どちらかと言えばね

まぁ、あくまでも純粋な乗り心地だけの話ですよ
40km/hぐらいでも唸りまくるエンジン音が全てを台無しにしてくれるけどね！

他との比較で言えば、突き上げ感とか剛性感はぶっちゃけヴェゼルと大差ないよ
ヴェゼルが値段高い割に良くないって事なんだけどね

フィット以下とかやいやい言われてるけど、今のフィットって全然悪くないからな

>>237
40程度でうなるって130㎏5人乗ってるのか？(´・ω・`)

フィットなんてドデオンとか悲惨じゃん
それより酷いんだからまともな人はこんな車に乗らない

>>235
定期のお前がなwww

１５台位色々な車乗ってきたけどこの車はいいと思うんだけどな
そんな俺が異常なのか？それとも自意識過剰な方が乗ったら恥ずかしいとか
思っちゃうの？俺は全く思わないからいいけどさ

その程度の車しか乗ってない人ってこと
軽コンなんて何台乗っても何の意味もない

安くて臭い肉しか食べたことがない人が肉の味を語るのと同じくらい意味がない
無知の教養なんて誰得

ヒトの価値観なんて千差万別ってのが分からない奴が無知を説くのか(´・ω・`)

>>242
主にスポーツ系乗ってきて、脚の硬さには寛容な人間だけど
この車は充分いい車と思うよ

それはモータージャーナリストも評価してる

偏見まみれな装備がどうとか、別にいらない人にとってはどうでもいいことを必死に批判してる人が的外れなだけ

>>231
>>232
上手い！

>>245
底辺の価値観なんて誰も興味ないんですわ
チラシの裏にでも書いてろってこと
こんなので走りやら恥ずかしいアホだってことに気づけよ底辺

>>246
ホンダのスポンサーだからヨイショは当然
現実は売れない不人気車のゴミ

自動車評論家 国沢光宏
申し訳ないです。”私にとって”のWR-Vの決定的な弱点を紹介してませんでした。

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/申し訳ないです。私にとってのwr-vの決定的な/

>>248
アホで底辺ってお前のことやろwww

と吠えるアホンダ底辺であった(笑)

>>248
どれだけあなたができた人間かは存じ上げませんが、あなたの価値観にも誰も興味ないですよ。
乗ってる人が底辺でもなんでも構わないけど、そういう物言いしかできないあなたは低俗な人間ということはよくわかりました。
ああ言えばこう言うで、何言っても言い返してくるだけでしょうけど。

意外と若い女の子が乗ってるのを見るけど

買っちゃったもんねー

俺も自分の狭い観測範囲だとおっさんか若い(俺に比べたら)女性が乗ってるイメージ
若い男性には人気ないかもね

もう誰が乗ってるとか気にするのやめませんか？

>>253
お前みたいな底辺の気持ち悪い価値観なんか誰も興味ないんだよボケ

>>248
興味ないなら態々5chのこんなスレ覗かんやろ(´・ω・`)

興味ないからアホの言動を笑ってるだけ
恥ずかしい勘違いのキモアホンダを笑ってる

>>260
好きの反対は無関心って知ってるか？
関心がある＝好きって事だぞ(´・ω・`)

>>260
スカしたこと言ってたってお前も同レベルの車乗ってることくらいお察しなんだよ。
んでなきゃ朝も早くから興味もないスレに煽りにくるかよ。
どうせ運転支援だけ優位なガソリンロッキー（中古）あたりだろ、もう次からお前の名前ロッキーな、わかったかロッキー？

関心なんてないしどうでもいい
バカなアホンダを笑ってるだけ
汚い物を見たくないけど見てしまっただけ

こんなダサくて安いだけのゴミ車はどうでもいい笑
ただマヌケなアホンダを見て笑いたいだけだからwww

ミネオは10年以上前から変わらず元気やな。頑張ってるで。

>>264
どうでもいいのに執着するお前
お前がアホンダwww

こういうアホを笑うためw

アホンダさん再登場ww

カーセンサーのWR-Vの検索結果を走行距離少ない順にしてるみるとおもろいぞ
全部で732台だけど270台ぐらいが100km未満、450台目でもまだ3000kmとか
売れ残りの新古車とすぐ降りた奴ばっかりやんけ！

ディーラーの代車にちょうどいい。新車から5000kmくらい走ったら中古で出回る。

不人気車ですからこれ
乗り続けてる馬鹿なんていませんよこんな恥ずかしいゴミ車なんか

盛り上がってまいりました

そろそろマイチェン入るんじゃない？
それで展示車、試乗車が中古車屋に流れてるんだろ

売れないから自社登録で流すだけの産廃
こんなゴミをマイチェンとかしません
インドではこのまま作るしかありません

残念www

発売から毎年マイナーチェンジあったら笑うw

リコールや不具合対策をマイチェンというならそうでしょうね(笑)

このご時世だから値上げはしそうだね

さすがに3年間は販売続けるか

マジレスすると装備削って安くしてますってコンセプトだからマイナーチェンジのやりようが無いだろ
あ、ホンダお得意の塗料変えたと言い張って実質値上げか！

ホンダの薄い塗装減らしたので値上げしますだもんなwww

塗料で値上げはもうやったから次は何でくるか

装備が貧相だと人気が出ないのは明白なので
ガソリンタイプののヴェゼル枠として40万くらい安いヴェゼル的な存在にするのはあり

と言うか、ライズとWR-Vで比べた時に、WR-Vの方が50万くらい高くなるという
シエンタとフリードみたいな事が起きてるので、別に安くないってのが一番辛い

もう慣れたけどシートベルトの差し込む方の金具が丸っこくて差しづらかったな
今のホンダ車はどれもあの形なんだろか？

>>283
50万は言い過ぎやろー
もちろん電パもシートヒーターも無いくせにライズより高い時点で終わってんだけどさ

＞ガソリンタイプののヴェゼル枠として40万くらい安いヴェゼル的な存在にするのはあり
うーん、普通車だと最下層以外は今どきガソリン車で台数売るのは厳しいで
それこそライズはそこそこガソリン車売れてるけどヤリクロは全然
カロクロまで行くとついにハイブリット限定になってしまったし

ガソリンオンリーで勝負するならインドネシア版のWR-Vを入れるぐらいしか無かったでしょ
衝突安全性で無理って噂も聞いたけどw

受注停止？

https://x.com/talking_car/status/2016294245330780415?s=46&t=il3Bpv_KXyxKD10wgQqXmQ

WR-Vが売れない理由にも通ずる

>>285
>もちろん電パもシートヒーターも無いくせにライズより高い時点で終わってんだけどさ
単純にライズよりも一回り大きいけどな

3ナンバーってのも軽自動車天国の日本だと逆風よな

車幅なんて誰も気にしてない
快適装備や安全装備がカットされてるのとダサいスタイルがお笑いポイント
不人気車で国内では中古車に投げるしかなく販売中止

3ナンバーと5ナンバーだったけど2台とも3ナンバーになったら車庫クソ狭くなった。

>>288
だから何？
一回り大きい事よりも装備の方が優先度高いんですけど？
だから売れてねーんだよ

逆説的に言えば装備削って安くしました！とか言う前に車体を普通車最小級にして、そこでコスト抑える方が先だろって

>>289
5ナンバーサイズにしてその分安く出来りゃ売れる
今のホンダだと小さくしても大きくしても値上げだろうけど

現地のネット記事で発売後1～2年後にハイブリッドのシリーズ発売するかも的な情報あったけど頓挫しとるんかな

WR-VのBEV版作るって話は無くなったって聞いた気がする

>>294
そうなんだ
何れにせよ日本導入はなかっただろうけどちょっと残念だな

3ナンバーなのに狭い室内も笑える
車幅を広くすれば安く作れるからただのコストカット

>>292
優先度なんて人それぞれ
俺はライズと同じサイズだったら買わなかった

>>296
そもそも3ナンバーでも税金5ナンバーと同じじゃね(´・ω・`)

>>296
ヤリスクロスやCX3、フロンクスやライズと比べて室内広いけど？

>>299
車体400万クラスの車と比較してるんだろう(´・ω・`)

ここにいる粘着はWR-Vに親でも◯されたのか

>>300
ハリアーとかと比べてるってこと？
それだったらアンチは相当なアホだな

調べてみたらハリアーより室内長と室内高はWRVが勝ってるわ

室内幅だけ負けてる

値段倍するのにハリアーは大したことないな

>>297
あなた1人がWR-Vを選ぶ間に、もっと多くの人間がWR-Vをやめてライズを選んでるよ

まぁ今となってはここまで装備削るんならヴェゼルのガソリンを残しても良かったんじゃないのと思わないでもない
今ヴェゼルっていくらするんだ

>>299
ホンダはシートが薄くて硬いし内装の質も低い
なのに室内は狭いのはなぜかな？

ホンダ車って室内広いよ

軽より広いとか情けない3ナン
こんな薄いシートに座ってて広いとか情けない

>>306
広いんだけど？
何がいいたいの？

実物知らないで叩くために叩いてるから
本当の室内サイズなんて知らないだろ
言われたから後出しで調べるだろうけど

薄々シートで広い広いw
情けない軽四乗りの喚きww

>>305
そのヴェゼルガソリンが売れなすぎだからのこの車種が出た理由

室内長なんかメーカーによって、酷い時は同じメーカーでも車種によって測り方が違う
室内長絶対主義ならWR-Vもライズも同じ1955mmだからライズより広いと言い張れなくなるよ
あと、クロスビー最強を認めないといけなくなるけどいいの？

ロキライより室内幅あるよ

>>292
＞逆説的に言えば装備削って安くしました！とか言う前に車体を普通車最小級にして、そこでコスト抑える方が先だろって

確蟹
今どきヒンジドアの車で空間効率をアピールされてもねって
これだけミニバンも軽ハイトワゴンも選び放題の時代だからね

>>314
幅の話をしちゃうとわざわざハリアーを煽った303のレスが無駄になるよ？

>>304
それこそ人それぞれだろう(´・ω・`)

>>305
ヴェゼルなら買ってなかったな(´・ω・`)

ホンダは使えないところまで含めたサイズ
他社は実際に使う範囲のサイズ
計測が一律でないのが原因だけど

>>311
それはライズのことじゃないの？

不毛すぎるｗ
いつから欠点の少ない車がもてはやされる様になったのか
標準を求めるならそういう車買えばいい・・

高級スポーツカーだって
狭い、うるさい、乗り心地悪い　
言いようはいくらでもあるｗｗ

俺は年間走行距離 2000km台だから　馴染みの営業マンからガソリン車を勧められた
この走行距離だとリッター400円くらいまで許容できるし、ハイブリットを選ぶ意味がない

>>320
ライズのシートはまだいい方で価格なりですね
この車だけでなくホンダはすべてシートが薄くて硬く座り心地が悪い
アルやエルとオデを比べてたらわかりますよね

いいやライズの方がペラペラだよ

シートの硬さは姿勢保持のためにそうしてるだけで、腰痛持ちなんかには良い

欧州車はもっと硬いよ

ホンダのシートは薄くて悲惨
ライズの方がはるかにまし

>>317
多い少ないの話をしてる相手に対して「人それぞれ」は頭悪すぎないか？

広くなくていいからもっと安くしろよ
広くなくていいから装備付けろよ
こう思いながらWR-Vを避ける人間の方が、広さに魅力を感じてWR-Vを選ぶ人間よりも圧倒的に多いわ
だから売れてねーんだよ

>>321
違う違う
この車は目立つ利点が無いんだよ
本当は安さが長利点はずだったけど他と比べて別に安くねーし

装備が貧弱って悪目立ちしすぎる欠点はあるのに、それを補えるだけの利点は全然無い
だから売れねーんだよ

めんどくせー奴だな
俺らに言わんとホンダに直接言えよ

いやこんなのを選んで乗ってるアホに言ってるんだ
それなのに
安い！(必須装備全てオプション販売)
広い！(薄くて硬いシート)
とか恥ずかしい勘違い発言が痛いってこと

車内めちゃ広い！
出だしもスムーズ！
遮音もしっかり出来てる！
価格もリーズナブル！
なによりめちゃくちゃカッコイイ！！

室内は他社より狭い
振動の酷いエンジンはユーザーからも不評
遮音がひどくて煩い
必須オプション着けると他社の1クラス上の価格
四駆やシートヒーターに電パもない
ダサいだけのなんちゃってSUV

>>330
どんな気持ちでこのレス書いてたんだろう
悲しいね

神のGTOみたい

>>326
その前にどんな車買うかなんて人それぞれって言ってたけどな(´・ω・`)

>>329
他人がこの車買って君に何か不都合があるのか？(´・ω・`)

WR-Vコスパ最高
WR-V室内広さ最高
WR-V地上最低高最高
WR-Vカッコ良さ最高

>>327
〇〇だから売れない！これ買う人はセンスない！買うな！

の意見は解ったけど
車を購入した人もいるここで書き続けるのはただただいやがらせだぞ？
悲しい
それでも書きたいなら仕方ないけど

ここにいるアンチさんはただここにいる人を笑いたいだけで議論したい訳じゃないそうなので何言っても無駄ですよ。

基本スルー推奨ですが、コスパいいって言うと発狂しながらすっ飛んで来るのでたまに相手してあげるのも面白いかもしれません。

>>335
不都合ではなくこんなのに乗ってるアホを笑ってるだけだからレスすんな

>>338
コスパというのは価格と性能の両方だよ？
必須オプションをつけたら他車より割高だし性能は低いからコスパは最低
オプション着けずにドンガラで乗ってるのかお前は

この車に乗る事ってそんなにいけない事なの？
別に誰に迷惑かけてるわけじゃないんだから、誰がどの車に乗ろうが関係なくない？
所有者が見たりする所で車否定だけじゃなく所有者に対しても汚い言葉を吐くのはどうかと思う。

そんなに自分は高性能な誰からも欲しがられるような車に乗ってるのかな。
いい車に乗ってても、乗ってる人間がこんな口汚い人間じゃその車も可哀想だけど。

それなら黙って乗ってたらよろしい
こんな車で走りガー乗り心地ガー広さガー価格ガーと必死になってるみっともなさを認識しろって話
他車に劣る車で語るなよ恥ずかしい

>>342
いやここじゃお前の方が異物だから
なにか啓蒙してるつもりか知らんが余計なお世話以外の何ものでもないってことをそっちが認識しなよ。

WR-V海苔怒りの反撃開始

「広くなくていいから装備付けろよ」

違うんだよなー
前も書いたけどこの車を買う人には、装備が無い事はマイナスじゃなくてプラス
もしマイチェンで全く値上げせずに電パとかシートヒーターが付いたとしても、全く喜ばないし羨ましくもない
装備無しの今のWR-Vを選びたがる
ここに居るのはそういう人たちだよ

「俺は装備じゃなくてクルマの本質的価値を見てる！」
「装備に頼り切りの甘ちゃんとは違うんだぜ！」
そう思いながら乗れるのがWR-Vの美点だよ

まぁ、そんな変な方向性の自分大好き人間って希少種なんですけどね
だからこの車も売れないの

>>343
異物はアホンダの恥ずかしい言動でしょ
こんなクソスレでしかものが言えないとかダメだね
世間でこんな車に乗ってると言えば笑われるから言えない

>>347
そりゃ自分に言ってるのかい？w
もう自分で何言ってるか分からなくなってるのかな？
あと世間とか勝手に主語デカくして話さないでくれる？、あなたの感想ですよねレベルを世間代表みたいに言わないでください。
どう見ても世間一般の行動からズレてるのはあなたです、自分で気づけなくてお気の毒ですが。

そうでしょう恥ずかしいよねアホンダって
こんなのに乗ってて恥ずかしくないの？
そんな知脳があれば乗らないか(笑)

頭の悪いアホンダはまともな日本語も使えない恥ずかしい生物
誤用する情けない低脳ばかりで見てて大笑い

ミネオのレス乞食孤独感あって惨め
ご自慢の良い車で出掛けないのかい
WR-Vで知人家族と出かけるほうがよほど良い生活だよ

>>350
WRVより狭くて3気筒でブルブル振動してて、ホイールデカくて突き上げ激しいヤリスクロスのガソリン車とかはどうなの？

>>345
付いてたら付いてたでいいけど必須じゃないってだけの話だぞ(´・ω・`)

反論できないアホンダって惨めだね

>>352
ヤリクロの方が全てにおいて上です
乗った事すらないアホンダ

何が目的でこの車批判しているのか知りたいなあ

逆になんでこんな車をヨイショしてるの？
価格や性能に乗り心地に燃費や見た目もバットなのになぜ乗ってるのホンダ社員さんは？(笑)

実はWR-Vに乗ってそうｗ

五味さんの動画ではヤリクロ負けてたね
それがすべてとは言わんけど

現実
ヤリクロ>>超えられない壁>>ライズ>>超えられない壁>>WRV

>>357
バットって何？

なんだろねw
アホンダしか語彙を持たないゴミが精一杯喋ろうとしてボロが出ちゃったねw

こうやって話をすり替え悔しさを紛らわせるアホンダであった
なーむー(笑)

多分バッドの事でいい？

>>337
嫌がらせじゃなくて単に事実を書いてるだけですが
事実を書かれると嫌がらせと感じるのは車の問題ですよね？

>>338
「なぜ売れないのか」という議論を仕掛けてるんだけどね人それぞれとかいう論点ずらしで結局逃げるよね

だってアホンダですから
本質の議論はできずに逃げるしかできない

>>346
他とは違う自分が好きって奴以外は買えないよな
車自体だけを冷静に見れる人間には絶対買えない車

>>352
ヤリスクロスには電パもシートヒーターもあるんだけど
そもそもハイブリッドばっかり売れてるし
THS積んだSUVで最安で買えるってのがヤリクロの一番の価値なんだから

>>359
ゴミの評価なんか間に受けてる奴本当に居るの？
再生数最優先で意見がコロコロ変わるオッサンなのに
もはや自動車評論家でもなくただのYouTuber

あ、突き上げはWR-Vもヤリクロもぶっちゃけ変わらんからな
変な夢見てる奴がここには居そうだけど

ここにきて議論とか言い出しますか、ここにいる奴を笑いたいだけですからとか言ってさんざんスカしてきたのは君だろ？

>>369
ワッチョイもIPも見れないノータリン

ヤリクロ、ロッキー(ライズ)、フロンクスと試乗してWR-Vに決めた俺って…

>>371
本人が楽しく車に乗れてればいいと思います！

これを選ぶ奴のセンスって最低ですよ

>>371
決め手は何だったんですか？

決め手
電パや全車速いらない
ハイブリッドいらない
シートヒーターいらない
4WDいらない
全長4.4m未満幅1.8m未満

この車を選んだ人のコメント見るとあれこれ言い訳してるけど欲しかったヴェゼルは100万円高くて断念
安全装備もないけどローンで買えるこれだったという消去法ばかりとそんなので納得して乗れるのがWRV

>>376
ヴェゼル買えたけど見た目が気に入らなかった(´・ω・`)

よほど金持ちでもなけりゃ車選びってそういうもんでしょう、欲しい車と買える車と必要な車で悩んで決めるよね、家族がいりゃなおさら。
ヴェゼルにしたって何かをあきらめてヴェゼルにした人だっているでしょうし。

同じ値段出すならいっその事軽自動車の方が装備が充実してるとは思うが月に２～３回年寄りの母が住む実家まで高速道路を飛ばすのでこれにした
高速で事故ったら普通車でも危ないけど軽よりはマシかなと
アンチが言うように全然満足して無いし不満はありながら乗ってる
金がありゃ外車のSUV乗りてぇよ

ミネオはアホンダ言う割にヴェゼルを持ち出すあたり
ヴェゼル買ったけど後からWR-Vでてこっちのほうが良かったって酸っぱい葡萄やってる気がする(´・ω・`)

ごめん(笑)
不具合やリコールばかりのホンダなんか乗ってない(笑)
ただただアホンダのマヌケな書込みを見て笑ってるだけ(笑)

>>381
おはよう

こんな安全装備もコストカットされてる駄作車に乗る選択肢なんてないでしょw