【HONDA】シビックFL1/FL4 Part29

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スレ立ておつ

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763821767/

日曜日にRS契約した。だいぶ値下げしてくれて、納車も2ヶ月と想定よりも早いが、もうピークは超えたのかな？

>>1 おつ

>>4
RSこすらないようにね

車はこするな
ち○んちんこすれ
気持ちいいから

>>1
スレ復活乙です

うちのRS、エンジンかけた直後にドアミラーを開こうとしたところ、
左ミラーが閉じたままというのが２回ありました
その後すぐにボタンを押して、
閉じる→開くで、
左右とも無事開きましたが、
FL5スレのほうでは不具合テンプレに入ってるみたいですね
＞・助手席側ドアミラーの開閉不良

後期型ボチボチ見かけだした

サンイチ

納車されて5ヶ月ほど経ったけど助手席側のミラーの動作音がうるさい気がする

>>4
それが本当なら本気で買おうとしてる人はもう殆ど居ないって事だな
1月ちょっと前に寺で生産停止中と聞いてた
理由は寺にも教えてくれないとかで

モデル末期だからな

オートサロンにシビック e:HEV RSが出展予定

https://www.honda.co.jp/autosalon

S+つくんだな

FL4 RSが600万超えたら笑う

e:HEVにRS追加か。S+シフト搭載とは。モデルチェンジまで乗らないと思ってた。値段高そうだけど。

S+Shiftを載せて足回りと内外装を多少いじるだけだろうから500万円前後でないか、さすがに

サンルーフ無くして外装・内装をRSに合わせる+足回りだから、現行EXより20万くらい高い程度かな。

欲しいけど500万超えるなら見送るわ
モデル末期だしな

サンルーフが無いなら買わないRS

アメリカで売ってるNA2.0LのFL2を日本でも売ってほしい
このエンジンならンバァァァァァアアアアしやすいのに
https://youtu.be/2NnAsC_Q1XQ?si=MniqPZpZa3vkpS1U&t=0m41s

アマゾンでダッシュボードマットを見てるんだけど色々あり過ぎてわからん
これはおススメとか、これはやめとけとかあったら聞きたいな

>>11
寺で確保してる一台があるから割と早く納車は出来ると。受注停止せたり再開したり繰り返してるうちに他の選択肢に流れてるのかもな。

>>22
自分は高いけどこれ使ってるよ
厚手でいい感じ。厚手だから両面テープ使わなくてもズレないし浮いたりもない。
アマゾンで売り切れになっててもメーカーに問い合わせれば楽天経由（特注扱い）で対応してくれる。価格はアマゾンと同じだった。

「FJCRAFT　ダッシュボードマット　FL5」アマゾンで検索して

>>23
ちなみに値引はいくらぐらいでしたか？

>>25
ETCなどの追加に税とか諸費用込みの金額から結構値引いて▲70万近くで車両本体価格を割るくらいにはなったかな。

HVのRSいいなぁ

FK7スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 78【FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766592731/

RS魅力的ではあるが、素RS＋ハイブリッド＋Sモードの搭載だと500万コースだろうな

>>24
ありがとー^^

もうプレリュードいらんな
プロトタイプだから、発売される可能性は低いけど

プロトタイプだから発売されたとしても１〜1.5年後じゃない？

そう考えると現行では市販されずにフルモデルチェンジに向けた布石じゃないかとも思う

RSってオートサロンにプロトタイプ出てから、秋頃に発表・発売じゃなかったっけ？

オートサロンに出た車は、遅くとも年内に出るのが最近の傾向だな

ehevのRSは海外で普通に売ってるけど国内で売る予定のは別物なのかな？

S+が付く時点で別物だろうね

eHEV RSはなるべく軽くする為にサンルーフ付かないだろうな

プレリュード買った人がバカみたいになったな

どこまで足回り詰めるかはあるけど、タイプR同等はehevではやらないだろうけどね

CR-Zも後から同じシステム積んだフィットハイブリッドRSを出したことを思い出した

>>38
プレリュードでまず使って大衆車のシビックの流れは予想出来たろ

まあ差別化するためにRS限定だろうなS+は

さすがに今さらすぎてFMC待ちだわ

>>38
S+があるからシビックじゃなくプレリュード買ったみたいな奴おらんやろ
シビックで採用されたところで大して関係ない

プレリュード発表時これからのホンダ車にS＋Shift搭載していくと、言ってたが今後RSグレードのみの搭載かもしれないな。(FITやヴェゼルとか)

S+とか欲しいの？そのせいで1円でも高くなるなら要らないって人が圧倒的に多いだろ
そもそも疑似変速自体がいらねーだろ
高揚感()のために実際の加速が遅くなるとかまさに本末転倒

最大出力が増えるなら意味あるかも

フルモデルチェンジしたら、360とS＋、電動4WDが標準になるんだろうか?

>>48
次世代e:HEVユニットにS+Shift、新プラットフォームにはなるかな
4WDが設定されるならリアモーター式になるね
ADASは360ではなくhelm.aiと開発してて27年から展開予定のE2Eベースのものになりそうかな

https://pbs.twimg.com/media/G8GEfBHbEAEe9tW.jpg

27年に出ると言われてる次期はアメリカ生産になるとしたら円安でめちゃくちゃ高くなるんかな
日本だけ安くしたらその分アメリカの儲けが減るからトランプが怒るだろうし

e:HEVの2Lエンジンがそう良い音でもないしな

600万とかするなら流石に買うの嫌だから前期EXから後期RSに乗り換えるかもしれない
こんな高額車にシビックなんて名称使うなよってなるわ

>>52
アメリカのシビックであって、
あっちは3万ドルスタートだしね
円が安いとしか

米は貧困層基準が年収3万ドル　日本のアンダークラス（ネットで見た言葉　貧困層とは呼ばんのかね最近）は日本だと220万辺りらしいからそんな感覚なんだろうね

Cセグのこれからの新型はs+標準で付きそうだけどね

カムリを輸入するらしいからどれくらいで出すか
アメリカの日本車FFセダンの双璧らしいし

シビックも大きくなったよね
カムリ、アコード、ティアナ、アテンザスポーツ、キザシ、ギャランフォルティス
FFセダンでどれにするか悩んでた頃が懐かしい

雪付くとグリルのダミー部分まるわかりでださいんす

初売りでFL4買ったらいくら負けてくれるかな？

フォグランプをオプションで付けた人いる？

>>60
白色の付けましたよ。夜、映えるよ。

>>60
( ´｀)ﾉｼ
使わないだろうから無駄金払いと思いつつも、
付けてしまいましたｗ

寺オプション付いた人良いな
11月からのホンダアクセスシステム障害のせいでお預けだわ
イルミが遅れてるのは我慢出来るがETCが無いのは不便杉

ETCって前期は標準だったけどオプション扱いになっちゃったの?

なってないと思うよ

後期も勝手に付いてるよ

RSの標準装備のETCがDOP扱いになって標準装備なのに金取られてディーラーと揉めてた人をXで見かけた気がする。
間違いを認めてもらったらしいけどローンで買ってたから
後から金額の修正ができなくてどーすんのこれ状態になってた。
それと同じ現象じゃない？
OPカタログ見ないで適当に「ETCつけといて」って言うと標準装備のETC外してディーラー施工でETC付けられる可能性あるよ。

つまり標準装備のETC外されてメクラ蓋つけられてると？　あり得んだろ

デュアルETC搭載

>>69www
料金所で倍の出力

63だが表現が正確でなかった
いつ届くか分からないオプション取り付けを断って納車優先させたら
寺でやる諸々セットアップも無いまま納車になった
ナビの音声認識も無効なまま

ナビの音声認識は当人以外がやったら駄目じゃね？

俺はやってないぞ

ナビの音声認識ってgoogleアシスタントじゃね？
OPも糞も無いのでは？

>>71
ETCセットアップ無しで納車って事？本当かよセットアップなんか30分仕事だろ　まあ本当ならオートバックスにでも行ってセットアップだけしてもらえ

>>74
音声認識の最適化とかじゃね?

>>75
ホンダアクセスのシステム障害が精々1,2週間で収まると思って
工場出荷に近い状態で良いから直ぐに納車しろって要求したんだわ
まさかここまで長引くと思わずとにかく早くしろと
年明けでも回復見込みなければ部品不要のセットアップだけやってもらうわ

>>61-62
サンクス。やはり気になってしまうよなあ。バイカラーのを検討してるけど、結構お高い…

>>78
バイカラーは6Wだから単色タイプより若干暗いから注意ね
クリアの色温度も若干違うからカタログで見比べると分かりやすいよ
ってか単色イエローはいつの間にかカタログ落ちしたのか

>>79
一応寺からもらったカタログには単色イエローのもあったが、あまり人気ないみたいだ。消灯時の色が黄色の状態が外観が一気に格好悪くなるかららしい。

>>60
マイナーチェンジ後、フォグライト無くなったと思ったけどDOPで後付あったんだ、装着したら見た目良くなるね。
RSとかはフォグあるだけでマイチェン前より格好良く見える！

>>81
後付感でデザインと合ってないよ。
後期の後付フォグは。

ゴテゴテして無理やり感しかない

ない方がすっきりしてるけど光り物好きだから自分はつけちゃった

ドアバイザーとフロアマット以外何も付けてない

俺は後期のフォグ好きだけどな

>>21
fl2とかあるんだね
3もあるのかな？
海外ではセダン版のsiとかもあるよね

黒いホイールって汚れ目立つから、手入れが大変

FL4 RSは2026年7月発売485万円ってネット記事出てるけど本当かな？
外装の変更点にエキパイフィニッシャーも載ってるからマジならFL1 RSと見た目が全く一緒になるけど…

FL4の安っぽいのと取り替えよう

FL1 RSより高いんだから外装でなんかワンポイントは変えてほしいよね

>>89
ehevでマフラーいじる必要ないよね

>>92
ちょっと記事が怪しいのかな？
FL1 RSの変更内容をコピペしただけの可能性もある
正確な情報はオートサロンの情報待ちかな
ってか久しぶりにオートサロン行こうかなw
狙ってるエアロの展示車両あるみたいだし

>>92
S+Shiftが載るから、それなりに意味はあるんでないか

そもそもいまの状態でFL1と4ではミラーが違うよね

記事にはこう書かれてる

加えて、「シビック e:HEV RS」では、エクステリアにブラック加飾されたヘッドライトリング、ドアミラーカバー、
シャークフィンアンテナ、エキパイフィニッシャー、ホイールナットを装着し、
さらに車両前後にRSエンブレムを付けた専用のスタイルにより迫力を向上。

ノーマルのfl4 だがリア部分だけ変えてマフラーエンド出したいなぁ

開発者によるとFL1RSはロードスポーツのつもりで造ってたそうだが
FL4RSはロードセーリングかね

プレリュードの制御を持ってきただけだろうからそこまで考えてないだろ
プレリュードみたいなの欲しいけど4ドアじゃないと困るって人に売りたいんだろう

>>15
485万円らしいが
それでもステアリングヒーターは付かないんだろうな

同じ2LHVのプリウス最上級より100万円弱高
RAV4の上位グレードやCR-Vも買えるレベル
シビック愛が試される、ehevRS