【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.39

ランドクルーザー250のスレ

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

***
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

次スレは>>950を踏んだ人が立ててください

前スレ
【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760959162/

ドン亀4亀頭

前スレ>>950は出禁

1乙ありがとう

おまえらスタッドレスかえた？
ランクル乗るような車好きは自分でかえるの？

おまえらルーフ洗う時やっぱり脚立にロングモップですか

洗車機っすよ

これって遅いとか値崩れとか散々ボロカス言われてるけどここ最近普通に盗られてるじゃん
わざとそういう事吹聴して警戒心無くすための手口だったのではと疑いたくなる程

価格設定が高すぎたから言われてるのは理解できるわ
多分国内仕様が糞だからだろう
糞だから輸出に向いてないので盗難されにくいいとは思う

>>9
値崩れはしてる
実際高値では売れないから買い取れない

国内仕様がクソなのは転売対策
高くて内容ゴミなら輸出出来ないからな

モデル初期ってこんなもんだろ

2.8Lの4気筒とかマジで信じられん
冗談でやってるとしか思えん

>>14
？
ディーゼルはトルクめっちゃあるぞ
300のエンジンはツインターボだからあやしいし

中型トラックですら今は4気筒だし

前はかなり見たのに最近全然見なくなった
皆手放してないよね？

札幌だが毎日嫌になるほど遭遇するぞ
普通に走ってたら一角で３台いたりするわ

今日納車されたけどマジでアホなことをした
ジャッキ格納位置にGPS設置しようとして内張りの中に落としちゃったぜ！

Dで取ってもらうまで無敵のGPSではある

プラドからの乗り替えとニワカが殆どかなぁ
ランクルからコレに乗り替える人間はいないだろうし

>>20
何から乗り換えると
ニワカじゃないの？

荒らしに触るなよ

答え聞きたいじゃん
スルーされると思うけどwww

ランクルって車好きの通過点みたいなもの

ランクル200後期から300に乗り換えてるならランクル好きなんだなって思えるけど
オマエらプラドかアルファードからの乗り換え組だろw
だからこんなゴミエンジンで満足してるんろうなw

VXD 2万㎞超えた
AdBlueは2回入れた
平均燃費は11.8km/L

GPSタグはあえて窓の外から見える位置と内装の奥につっこんでる

GPSタグは速攻で無効化されるのにつけてる人が多いのに驚き
タグが発売される前から窃盗犯のGPS遮断は当たり前

>>26
無茶苦茶燃費いい環境だな
ディーゼル選んで大正解じゃん

GPSジャマーを持ち込んでこないアホの窃盗犯向け対策だからな、落ちてったGPSは

今日イグラ2とKLBつけるから、一晩のお守りだ

>>26
さすが1GDエンジンだよ。
俺もリッター12kmはアベレージで出せてるよ。
エンジンに満足です。

「ハイエースと同じ」とか言ってるバカいるけど、チューニングから何から違うのになw
ハイエース・ランクルとそれぞれの特性に合わせた適切なチューニングがあるのです。
そんな基本中の基本がわからずに、250のエンジン叩いちゃう奴w

>>8
洗車機に入れる勇気を見習いたい・・・

すまん、リモートスタートできなくなったけど俺だけ？
今朝使おうと思ってマイトヨタのメニュー押したら、消えた•••

ソフトアップデートでMyToyotaのデザイン変わったけど使えてるよ（Android）
ボタンはスクロールして「よく使う機能を編集する」で出せる
右上のメニューからも行けるけど

クレカ有効期限切れてリモスタ月額費用の更新失敗したとか？

どうせディーラーで洗車機かけられるだろ
毎週洗車機かけてるわ

>>33
朝にはよく使う機能を編集するにもなかった気がしたがさっきみたら確認できたわ
サンクス

>>30
ハイエースも持ってるけど同じエンジンだから安心感があるのでネガティブには思ってないな
昔に比べたら静かだしハイエースの高速運転中は会話も大声になるけど250は問題無い
デでもィーゼルのカラカラ音は好きだぜ

>>31
手洗いした事ないわ窓ガラス拭くくらい
強制コーティングのおかげでツルツルだよ

俺も強制コーティングのソヴリングラス塗られたけど5年持つってホントかよ
信じていいのか2年くらいで上塗りするか

https://bestcarweb.jp/feature/column/1398543
俺は付けんけど

コーティング剤なんか本気で効くと思ってるのか
テレビショッピングを真に受けて買う層と被るんだが
なんでそんなもんディーラーが勧めてくるのか
単にアホみたく儲かるからだろう

>>41
あんたは洗うだけなのか？

御高説賜ったところすまんのやがソヴリングラスは10万見積もり、値引き10万なんや

うーん謎ソリューションソヴリン

パチ250でランクルを語る・・

今は市販のコーティング剤もかなり品質上がってるし種類も豊富だからプロに頼まなくてもいいような気はする

洗車道具も昔より増えたなあ

小傷ついただけで凹んでそう

250gx納車して、ガンガン乗り回してるけど、ベースグレード最高だな。
町中はエコでゆったり回して。ガラガラ言わせて、丁度いいわ。
高速乗ったら、流れに乗るのも早いし、2000回転以下で巡航。
タイヤも細くて充分だし、ハンドリングが軽い、軽い。
それに、思ったラインにスーって曲がってくれる。
これって、最後の車になりそうな予感だわ。

250のボディ修理を二回もしたのはさすがに俺だけかな
部品代が安いからラフに使える

めちゃくちゃ運転が下手なだけだな

オフロードしてるからだよ
お前ら勿体なくて出来ないんだろ？

どうせまたぶつけるんだから治さなくてよくね？

それは貧乏人の発想

どここすっていくらで直ったかは知りたい

70買えなくて250にした人多いんだろーなぁー

まじトノカバーいらねー
あれ標準にした奴たけは絶許
オプションでええやろオプションで

まあ普通に考えたら76より250買ったほうがいいわな

>>54
左角の樹脂部分
ロックでは意外に当たりやすいと感じた
運転はすごくしやすい
前スレで書いたが各パーツ１万位

ボディ板金してんのかと思ったらバンパーの角かよww

FJとエンジン同じなのかよw
ショボいなぁw

ランクルとして使えるエンジンが少ないんだよね

>>58
やすぅい！
安心してロックいけるね

>>59
300と違って下の方は樹脂が多いからガンガン行けますよ

うひょー
https://i.imgur.com/YpV2Cqq.jpeg

所詮どこからかリセールが良いと情報を得たプラドアルヴェルハリアーラブ4辺りからディーラーのとんでもない条件でも乗り換えてきたレイトマジョリティ層があたかもランクル好きだとファッションまでノースフェイス、キャップ帽に統一しデザインを語ってるのが250乗り

>>65
詳しくしらんが、ノースフェイスとのコラボバージョンがプラド出るとかどうとか？
記事みたな。

>>65
ランクルは男ならみんな好きだし一度は乗りたいと思う車じゃない？チー牛じゃなければ

うん、カー豚だけど乗ってるよ