BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286

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上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★284
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760079129/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★281
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758671367/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★282
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759098925/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★283
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759705077/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760849547/

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>>829
シナの人民はBEVとか乗りたくねぇと思っててもカネやオンナを貢がないとエンジンの所有が許されないのだから購入を"検討"するしかないのだよ

Baka Your Discernment

Break Your Dream

>>826
希望的観測
楽しみやねw

https://www.youtube.com/shorts/3FwELTdauik
↑の動画のスポンサーで企画した
君たちのイチオシのlidar企業もうすぐ潰れるでｗ
昨晩、社債の支払いが出来なくて大暴落

本当にセンスあるわー
空売りするから次のイチオシ企業教えてくれる？🤭

https://imgur.com/a/LkIcnVw

>>826
N-BOXの場合、ファーストカーとして買われてる部分もあるから航続距離の制約がどう受け取られるか、かな～
N-BOXより100万円安い!とかなら割り切って買う人もいるので勝負できるよ

>>826
ですね。raccoはﾗｯｺのパーツもあって女子にも買われるし、全方位最強軽EVなのは間違いない

>>836
EVってのがネックよねぇ～
女子がBEV欲しい～ってなるの？w

アウディ、関税とEVへの移行で利益率低下、2025年の見通しを再度下方修正
https://www.reuters.com/business/audi-cuts-full-year-profitability-forecast-again-2025-10-31/
米国の関税とコストのかかるEVへの移行に直面

>>838
EVシフトに踊らされたVWグループ悲惨
そりゃドイツ首相も必死になりますわ

ドイツ首相、35年のＣＯ２排出車販売禁止を防止すると表明
https://jp.reuters.com/markets/commodities/YB5HD55VW5IEHOEM3Q5QERTDNA-2025-10-10/

中国、新5カ年計画の戦略的新興産業からＥＶを除外
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/3RUDX6XU4RLONH36GI4D4LSTSU-2025-10-29/

[北京 ２８日 ロイター] - 国営新華社が２８日発表した中国の第１５次５カ年計画（２０２６―３０年）では、これまで戦略的新興産業に含まれていた電気自動車（ＥＶ）が除外された。

>>827
全然 脅威じゃ無いなwww

恐るべきEVスキャンダル！BYDの煙部品、Xiaomiの暴走車、そしてAvatrの7台が火の玉のように飛び出す

最新の話題となった失敗事例をまとめています。
整備士が原因不明の**BYDの発煙部品**を発見、オーナーが店内にいる間に自動走行を開始した**Xiaomiの暴走車**
駐車場で発生した**Avatrの7台が炎上**した衝撃的な映像
BYDオーナーが「ゴミ」と呼ぶ車の10個以上の部品交換リスト、そしてゴールデンウィーク中に発生したEV火災の混乱
youtu.be/GypVdvDyfU8


天候不順な連休を飽きさせないEVの失敗ラインナップを揃えております🤭

>>830
中華民にとっては単にBEVが１番安くつくからだよ
ダメになったら買い換えればいいだけ
使い捨てなんだよ

>>843
そう、独裁国家の抽選(笑)なんて札束でビンタかませば確定当選だからね

>>840
これってこれからはダンピング出来なくなるよって事なのかな?

ダンピングっていうのは、いわゆる陰謀論であって真実ではない。
すでに中国はEVを世界普及させる土台は構築できたので、これからは安定成長、収穫の時期にはいるということだろう

低価格叩きとか
日本車入ってきた時に車壊してたメリケンと同じだな

壊さなくても勝手に壊れるようですが…

ドラム民って日本の自動車産業関係者っているのかね？
経験的に今までゼロだったわけだけど

4輪ディスクブレーキではしゃいでた所を正論ぶちかまされてよっぽど効いたみたいだなｗ

>>850
どれがその正論ですか？

>>845
これらが無くなる

https://www.bbc.com/japanese/articles/c0epwe959w4o
米シンクタンク「戦略国際問題研究所（CSIS）」の推計によれば、2009年から2023年末までの間に、中国政府はEV産業の育成に約2310億ドル（約34兆円）を投じたとされている。

>>852
当時、中国の自動車ブランドは、品質やブランド力の面で欧米や日本の自動車メーカーに太刀打ちできなかった。ガソリン車やディーゼル車の製造において、こうした国の企業は圧倒的な先行優位を持っていた。

しかし中国には、豊富な資源と熟練した労働力、そして自動車産業におけるサプライヤーのエコシステムが存在していた。ダン氏によれば、万氏は「ゲームのルールを変え、電気自動車へシフトによって流れを逆転させる」ことを決断したという。

これが、中国のEV戦略における「マスタープラン」だった。


なんか中国の方がビジョンあるな

トヨタだって閉鎖された日本市場と安売りの北米市場で体力付けてあれだけの自動車メーカーになったんだからそれに倣おうとしたけど
もう政府に見限られたんだろうね中国の自動車メーカーは

補助金が無いと売れないBEVにかけるというのがもう間違いなんだよなあ

金目のドラム民は安けりゃ買うらしい

>>856
安くても不便なら売れないのが日本

>>857
そうは言ってもG7で最貧国なので
背に腹はかえられないでしょう

輸入関税ゼロの閉鎖された市場

>>847
日本車の場合は低価格なのに故障が少ないという理由で アメ車の脅威になるほど売れた
それで日本車叩きが起きた

EVは それと比較できるほどの売れ行きには、はるかに及んでいないな

>>860
じゃあドラム民は安心しなよ
なんでBYDの話ばっかりしてるんだ？

>>858
未だ実情が公になっていないだけで、G7最貧国は………

>>861
ん？
BYDとは一言も言ってないが？

>>862
2024年のG7一人当たり名目GDPランキングでは、日本は7位（最下位）で、米ドル換算額は約3.25万ドル前後です

どんまいです

>>864
それはあくまで「公表値」でしかない

>>865
だからなんでしょうか？

>>852
とうとう中国もEVを見限り始めたのか
過当競争で赤字EVメーカーだらけだもんな
政府に見捨てられたら倒産ラッシュ不可避だろう
結局またエンジン車の販売が増え始めたようだし
ダメなものはいくらぶっこんでもダメって事だな

効いてる効いてるw

普及どころかBEVと関係無い話題で話を逸らすことしかできないのな

でもこのスレは18万キロ妻が普通と感じるガソリンおやじが大多数ですし🤭
貧乏人が多いのは間違いないかと

>>869
そりゃBEVの話題になると負け確ですから🤭

何をもって負けとするのかな？
おじさんは5chのスレで勝つと嬉しいの？
現実世界でボロ負けなのに虚しくならないの🤭

因みに先月だけで数千万円資産が増えたよ🤓

もうBEVが普及しそうにないのは認めるんだ
あんなに必死だったのにね

販売比率1.5%くらいだっけ
まったく伸びなくなったけど
そういや数年でBEVが売れるようになる、HEVを超えるとこのスレで何年も前は言う奴多かったがめっきり少なくなったよね

2024にEVがICEを超えたと申した者だが
今回のモビリティショーを見るについに日本市場に車種がではじめたね

BYDの軽EV
BYDのEVトラック
SHARPの鴻海OEM
スズキの軽EV
トヨタのBZ4X改良
日産のリーフ

単純に車種が増えている

基本的にあらゆる製品においてコスパが高いのが中国製なわけで、だから中国製品の世界シェアが高い。かつては、日本がそこにいた

普及の定義は人それぞれだけど、新車販売割合で言うと、2030年には最大10%、2050年には最大30%くらいにはなってると予想

暫定税率廃止で一気に流れが変わったよ
ホンダとかスバルとかまともに作れもしないEVにかまけてる場合じゃない
これからは内燃機関だけでいいんだよ

普通の投資家であれば
ソフトウェアの弱い日本企業は先細りだろう事は安易に想像できる
いずれ米国と中国にOSを依存して側だけを作る下請けになるだろう
だからトヨタの時価総額も販売台数に対して伸びていない

残念ながら家電とスマホと同じ運命

>>879
TRON OSって知ってるかなw

>>875
まぁこのスレは
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものって事だからw

>>878
暫定税率廃止はポピュリズム的政策だから長い目で意味は無い
あれ喜んでいるのはアホ
原因の円安に手をつけないとダメ
高市の金融緩和期待でもう1ドル154円まで行っているし

>>880
アホかなｗ
それが企業収益にどれだけ貢献しているのか考えないの？

>>877
バッテリーのブレイクスルーが起きれば状況は変わるかもしれんよね
補助金で開発加速してLFPが実用域になったけど、そのくらいの進歩じゃ変わらんのよなぁ

おいおいｗ

暫定税率廃止で軽減されるのは
一般家庭では年間で約7,000円～10,000円だぞ
わかる年間でだよ？
この程度で流れが変わると思ってる馬鹿は世間知らずか余程の貧乏人かのどちらかだぞ🤭

>>882
暫定税率廃止はきっかけにすぎない
要は作れないもの、求められてないものを作っていても先は無いということ
できることをやるしかホンダ、スバル、マツダの生き延びる道はない
ガソリン車が完全に無くなることがないならなおさら

>>879
そういう表面的なソフトウェアとかでテスラや中国メーカーの株を買うのは投資家でなくパチンカスと同じ投"機"家
自分の金を増やす事しか興味が無くちょっとでも悪材料出れば逃げ出し株は暴落し時価総額も激減する
トヨタみたいな"自分以外の誰かの為に"を堂々と標榜するメーカーの株を買うのは、正に「資産を投げる」投資であり、自分のお金を投げ打ってでも未来の発展を応援したいといったものであり、自分だけ儲かろうなんてつもりはそもそも無い
だから最低限で手数料的に安定的に配当が出るだけで良いんだよ
通常時価総額ってのはその企業にとっては期待値の負債なんだけど、トヨタみたいな企業は多少悪材料が出ても積み上げてきた信頼と、そういった志の高い本当の意味での投機でない投資に支えられてるから安定的であり大丈夫なんだよ

>>886
ガソリン車は無くならないと思うがHVは必要だと思うぞ
それらのメーカーが生き残ることは難しいだろう
無くならないとはいえパイが少なくなるんだから尚更だ
あと暫定税率廃止がきっかけってそれ日本だけの話だろう
真性のノーテンキ。だな

>>887
トヨタって「自分以外の誰かのために」って会社なの？
じゃー俺のためにLC500欲しいんだが

>>887
バカ発見ｗ
投資と投機の違いなんて
個人の指標でしかないのよｗ

テスラを長年信じて投資していた人は爆益になっているし
トヨタを短期で持っていたのか投機家は爆損している

これが分からないからいつまでも貧乏人しているんだろうね🤭

まあボラティリティの事を言いたいんだろうけど
人気がある株は自ずとボラティリティが高くなるのよ
逆にボラティリティの無い誰も触りたくない株のほうが心配だわ🤔

>>884
ブレイクスルーが起きてもエネルギー密度はどうしようもないから近距離専用としてどう運用するかを考えた方が早い

>>892
航続距離700キロのBZ4X舐めてる？

トヨタのカタログ値は酷いからなｗ

お、ニュースコピペくんじゃん
バカにされて自分の言葉で書くようになったか
えらいえらい

(ﾜｯﾁｮｲW 29b2-rnRg)
がトヨタの株を高値で掴まされたマヌケってのは伝わった🤭

>>884
バッテリーが解決したら充電器の能力
それが解決したら発送電の容量が問題になる

全然分かっちゃいない
パチンカスと同類
使い切れない金など持っていても仕方ないだろ
だから社会に還元する意味で投資するんだよ

>>898
その発想なら寄付でいいのでは？

どうでもいい話題ばかりアホらし
株価基準で車選ぶ人なんてどんだけいるの？

>>898
君、頭が悪すぎない？
投機家がいるのであって投機株があるわけではない
君の言うようにテスラや中国メーカーに投資している全員が投機家ってどう証明するのさｗ
ボラティリティが高いってのは否定しないよ
それに中には投機目的の人がいるってのもね

でもその株自体が投機株だって言うのは
君‘’だけ‘’の考えであって他の人には違うんだよね🤭

>>900
誰もそんな事言ってない件ｗ
読解力やばいなお前🤭

構ってちゃんにエサを与えるのもほどほどに

負け始めるといつもこれ🤭

明後日6ヶ月点検でホンダ行ってくるからN-ONEeの売れ行き聞いてこよ

ほらね
BEVが普及するのかどうかの話し始めると、都合が悪いらしい🤣

まぁ出来の良いHVが存在する社会では普及する目処が無いって事が分かっちゃったからねぇ

HVも市場に出てくると厳しいよ
日本は既にHVが普及していたが、欧州は今増えてきているところですね

>>885
流れって、
1.5%の誤差中の波の話ししてんのかな？

中国、米国でBEV補助金が廃止されてきてる話ししてんのかな？

BYDもう厳しいな
バフェットはやはりいい時期に見切ったわけだ

中国BYD株下落、減収減益決算
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-10-30/T4Y2IYGOYMTI00

もう殆どのEVメーカー株がピークアウトした

テスラもEV臭さを消そうとマスクが必死だけど
2年連続EV販売減少減益が確定したらどうなるか

>>909
一方、競合する浙江吉利控股集団（ジーリー）と重慶長安汽車は第3四半期の販売台数が前年同期比でそれぞれ96％増、84％増となった。



それって…

>>909
＞値下げ競争が過熱し、行き過ぎた競争が品質低下を招くおそれがあるとして、中国政府内では懸念の声も広がっている
ただでさえ低い品質がさらに下がるのか
やっぱり良く燃えてるみたいだしね

>>909
中国でもエンジン車の販売台数が再び増加してるようだからEV専業のBYDはもう苦しいのかもね

来年は中国もエンジン車販売台数が更に伸びそう
今後はEV優遇が縮小されるし
EVはやっぱり火災事故が頻発して恐れられてるし

支那共産党に品質という概念があるだろうか

中国人は産業スパイで折角の情報を手に入れても、結局トータルで品質を作り上げるというのをめんどくさがって故障起こして信頼を失う
スゲー情報だけ手に入れても活かせない😏

共産主義だから仕方ない、ある意味ではアメリカはそれに救われてる
ただの資本主義帝国国家だったら世界経済に風穴開けてドルの世界支配を潰してた

BYD
BYD、売上高と収益の減少で利益の下落続く
BYD
BYD profit slide continues as sales, revenue fall
https://www.autonews.com/byd/an-byd-q3-2025-profit-slide-1030/

ロシアのスパイホテル | ユニット29155 - エピソード5
https://youtu.be/tRqcJV0Z55c
Chasing Chinese spies in Switzerland | Hotel Espionage
https://youtu.be/5tInhQHexgc
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e12b-NvmI)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e12b-NvmI)[sage]：2025/11/02(日) 01:23:46.89 ID:4tuqTEiR0
中国人は産業スパイで折角の情報を手に入れても、結局トータルで品質を作り上げるというのをめんどくさがって故障起こして信頼を失う
スゲー情報だけ手に入れても活かせない😏

経済安全保障と技術
戦略技術プログラム
2000年以降の米国における中国スパイ活動の調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
Made in Beijing: The Plan for Global Market Domination
FBI – Federal Bureau of Investigation
https://youtu.be/GdapE82GceA
Suspected Chinese spies arrested: ‘A case of proliferation and weapons know-how’ | DW News
DW News
https://youtu.be/RDiO2lOyey8
China espionage campaign: how China is using LinkedIn for digital spying
FRANCE 24 English
https://youtu.be/8DaunW2bsDg

ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時（東部夏時間）
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

大統領の行動
連邦政府の補助金受給者による違法なロビー活動および党派政治活動のための予算の使用
大統領覚書
2025年8月28日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/08/use-of-appropriated-funds-for-illegal-lobbying-and-partisan-political-activity-by-federal-grantees/

raccoはコンセプトモデルではない完成度なのに

何故バッテリー搭載量と航続距離と価格を隠したのだろうか

一気に市場抑える位のインパクトのある数値にしてくれるんでしょ、楽しみだわ

_(´ω｀)」∠)_💨➡古新聞だん吉のID:fONy9BuS0
「日産は大発みたく他社の下請けに徹した方がいいお。」

>>910
https://bestcarweb.jp/feature/column/1349399
「BEVの踊り場」が直撃か!?　中国の自動車市場が失速!!　輸出促進で日本車とも競合
2025年10月24日

各社の2025年1～6月期の決算を一覧してみると、BYD、吉利、長城、上海、東風、広州という大手6社のうち5社が最終減益か赤字に転落し、勢いにブレーキがかかった。

暫定税率廃止の恩恵は年間たったの7,600円
地域差があり鳥取市では年11,700円程度の軽減となるのに対し、東京都区部では恩恵が2,300円程度にとどまるというのが、第一生命経済研究所の新家義貴シニアエグゼクティブエコノミストの試算
これには暫定税率廃止によるガソリン消費増や物流コスト低減等による経済成長分が見込まれていない
年7,600円なら月間たったの630円ぼっち、東京じゃ190円ぼっちですよと少なく見せ、暫定税率廃止をネガティブに見せる方向に偏った試算

実際のインパクトはかなり大きく、特にBEV普及に関しては決定的な痛手となる
何故なら今まで主張していた、BEVはランニングコストが安いという利点が完全に逆転してしまうから
実は現状で暫定税率廃止前のガソリン代と自宅での充電であってもほぼ変わらない
自宅での充電でなく外での充電だと既に逆転してるのだが、それを知らない人は多い
これが暫定税率で完全に逆転し、「電気自動車にすると燃料代は高くなる」と広く認識され常識となっていく事となる

BYDもタイミングが悪すぎたな

そんなに恩恵が少ないなら、暫定税率廃止で代替財源ガー！なんて話になるはず無いでしょ？
誰かの負債は誰かの資産なんだよ
ただ、今回の暫定税率廃止は経済成長を負のスパイラルから好循環に変えるからそれ以上の効果があるよって話

どれだけ金無いんだよｗ
政治家のパフォーマンスだよ

そんなにお金あるならランニングコストなんて気にせず純ガソリン車乗ればいいじゃない

Made in Beijing: The Plan for Global Market Domination
FBI – Federal Bureau of Investigation
https://youtu.be/GdapE82GceA
米国における文化的課題と世論環境に対応した中国企業活動
https://youtu.be/WM4bHEwq1ZM
中国の国際世論形成キャンペーン | Intellections
https://youtu.be/fcqC8gQO2VA
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c629-AXdy)
■無能経営■日産(笑)■ｿｰﾗｰｶｰ■ ★170
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
書き込みレス一覧
■無能経営■日産(笑)■ｿｰﾗｰｶｰ■ ★170
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c629-AXdy)[]：2025/11/02(日) 07:30:46.11 ID:wzKPAmKr0
_BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c629-AXdy)[]：2025/11/02(日) 07:34:00.93 ID:wzKPAmKr0
_■無能経営■日産(笑)■ｿｰﾗｰｶｰ■ ★170
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c629-AXdy)[]：2025/11/02(日) 09:35:26.23 ID:wzKPAmKr0

自民、日本維新の会、公明、立憲民主、国民民主、共産の6党が合意してる上に、その他の野党も反対しないのに政治家のパフォーマンスとは？
そんなので支持率も上がんないし票も取れないよ？
それで経済成長が好循環に向かうのであればパフォーマンスで大いに結構