BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286

!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★284
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760079129/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★281
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758671367/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★282
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759098925/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★283
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759705077/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760849547/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>190
あーあ。なぜBYDやヒョンデじゃなく謎のメーカーにしたんだか
維新の失態だな

>>191
中国に製造委託はしてるけど
日本のBEVバスメーカー

だったから、かな

ACEA（欧州自動車工業会）発表
新車登録台数：2025年9月累計

2025年01-09月
HEV 34.7%
ガソリン 27.7%
BEV 16.1%
ディーゼル 9.3%
PHEV 9.0%

https://www.acea.auto/
BEVの市場シェアは年初来で16.1%と横ばいでしたが、移行期の現段階で求められるペースには依然として達していません。HEVは、購入者の間で依然として最も人気のある動力源の選択肢です。
https://i.imgur.com/QT1z8wQ.png

>>192
アホじゃん笑
質を見極めないと笑

BEVで温暖化促進と環境問題もバレてから方向が変わっちゃったからなぁ
ヨーロッパが手のひら返ししちゃった今は投資で儲けてるだけのアメリカが手放したらこの流れは完全に終焉する
買っちゃった人は後何年乗り続けられるのかな？w

EVの清算
2025年10月28日
https://americaneedsfatima.org/commentaries/the-ev-reckoning
EVの現実は左派のアジェンダと衝突する

世界中の自動車メーカーは、電気自動車が経済的に採算が取れないことに気づき始めています。
この抜本的な変化に必要な技術開発や市場の需要が十分に整っていないため、メーカーは化石燃料からの移行を義務付けている現状を覆そうとしています。

実際、EVは内燃機関の現実的な代替手段ではありません。その結果、電気自動車への移行は環境保護団体が期待したほど速く進んでいません。
マッキンゼーのシャウフス氏が指摘したように、「EVはスマートフォンではない」のです。

>>196
スレを盛り上げるために無償でニュースコピペえらい︎︎👍

維新とか書いているから
香ばしいですなぁWWW
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2992-TSkB)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2992-TSkB)[]：2025/10/28(火) 14:06:51.22 ID:nYRxVvSw0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2992-TSkB)[]：2025/10/28(火) 16:59:44.92 ID:nYRxVvSw0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2992-TSkB)[]：2025/10/28(火) 18:35:35.97 ID:nYRxVvSw0

夫はえらいからお前は18万キロのアクアを乗れ！
日本車は持ちがいいんだ！

テスラもBYDもリーフも18万キロは無理そうだよな

『日産だん吉』（🚓ID:n2ZoyQm40🚒）が
ここでも切れております。

>>195
アメリカはもう人間が排出するCO2は気候変動に有意なインパクトを与えない、CO2を削る活動そのものがナンセンスであり国益を損なうと断言したからね
そして今月に入ってからEVに対する補助金を無くしたしBEVにとってはかなりの大打撃
ベンツを含む各社がアメリカでBEVを展開する計画を取り止めている

ID:BqLHGp+e0
■無能経営■日産(笑)■ｿｰﾗｰｶｰ■ ★170
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
書き込みレス一覧
■無能経営■日産(笑)■ｿｰﾗｰｶｰ■ ★170
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b0d-yfzO)[]：2025/10/28(火) 07:04:36.18 ID:BqLHGp+e0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b0d-yfzO)[]：2025/10/28(火) 07:07:17.38 ID:BqLHGp+e0

遅いわ・。
なんでトランプさんがGW(ジョージ・ワシントン)で演説したか
分かる?
わざわざマリンワンに高市さんまで載せて・。
Joint Statement on Protecting American Consumers and Shipping Industries by Defeating the International Maritime Organization’s “Net-Zero Framework” aka Global Carbon Tax
Media Note

Office of the Spokesperson

August 12, 2025
https://www.state.gov/releases/office-of-the-spokesperson/2025/08/joint-statement-on-protecting-american-consumers-and-shipping-industries-by-defeating-the-international-maritime-organizations-net-zero-framework-aka-global-carbon-tax/

そしてこのスレにおいては愛車の軽を18万キロを超えて維持しているエコで脱炭素な婦人を持つ旦那に向かって甲斐性なしだと叫び
環境を破壊しCO2を増大させる短期間での新車乗り換えを推奨する人が地球温暖化を盾に持論を叫ぶ現実

>>205
買い換えても途上国に流れるからな
それが今や妻に18万キロ！

足回りだけメンテすりゃ18万kmでも問題ないだろ

#873中国スパイの手に落ちたアメリカの議員ども名前も顔も晒します！
https://youtu.be/fo-USqpODAs

高市さんは中国・財務省に対して本気です。
須田慎一郎のウラドリ!
https://youtu.be/G7tlkpkwlys

【高市総理】石破総理と比較され外交関係が違いすぎる!!トランプ氏も即来日し大絶賛!!
中国国営メディアは悲鳴あげ出すwいかに今までやばかったが露呈するその内容がヤバすぎる!!
もとみつ【時事ニュース】
https://youtu.be/iue4_TSFgxo

「日米間の投資に関する共同ファクトシート」を発出しました
2025年10月28日同時発表：財務省・外務省
https://www.meti.go.jp/press/2025/10/20251028002/20251028002.html

だったらリセールリセール騒ぐのを辞めてねｗｗ

【衝撃】NHKさん、日米首脳会談の中継で前代未聞の「重大な失態」をやらかしてしまうｗｗｗ
https://youtu.be/felEwW8FYKc

テレビのスポンサー離れ、深刻な事態に…
https://youtu.be/5YhPa2YInnU

誠実そうなあの人まで…ハニトラの最新手口がヤバい
みんなの政治チャンネル
https://youtu.be/URiofvBRPPo

『日産だん吉』（🚓ID:n2ZoyQm40🚒）が
（今さらながら）ここでも暴れております。

ここのガソリンおじ的には
18万キロ妻には違和感ない感じ？
だったらその考えがガソリンおじ達のマジョリティになるけどそれでいいの？🤔

信頼性耐久性に優れるから
乗り換えて良し(高リセール)
乗り潰して良し(長寿命)
なぜこんな単純なことが理解出来ないのか
「妻の車」に嫉妬して延々発狂する素人童貞独身男
粘着バカはもうほっといた方が良さそうです

>>217
全く気にならんぞww
もちろん、好き好んで新しいのに乗り続けるやつもいるだろうし、あえて不便なオープンやクーペに乗るやつもいるだろう。変わった運用が必要なBEV乗りもいるだろう
日本車の耐久距離、年数からすると、日常的に長距離動かす人なら18万キロくらい余裕やろ
好きにしろってこった

BEVに乗ってるバカなマイノリティーの感覚が世の中のスタンダードと合うわけ無いからコイツが違和感を感じるのは当たり前

世界的に見て日本が異常ってのはわかっているんだな
時代の逆行

日本は「EV化が加速する世界」に逆行？ 販売台数33％減...「化石時代」に先祖返りする理由とは
https://www.newsweekjapan.jp/kimura/2025/10/ev-33.php

ハイブリッドが最適解、とは何だったのか？

トヨタ内燃機関車の排出量はBEVの3倍以上

報告書によると、23年、トヨタが販売した車の走行中に出る二酸化炭素換算排出量4億3628万トンの98.9%が内燃機関車とHVに起因していた。トヨタの内燃機関車1台当たりの排出量は45.99 トンとBEV（13.06トン）の3倍以上に相当する。

うわぁまじか俺涙目

>>221
環境テロ組織グリーンピースをソースにしている記事の時点でなあ
https://www.greenpeace.org/japan/press-release/toyota_report2025/

>>222
排出量削減効果は、HEV3台＝BEV1台

中国　リゾート物件バブルが崩壊！人口構造の崩壊！中国経済の成長は完全に終了へ！
https://youtu.be/-ltB1yg_pME

英国でもテロリスト認定され、創設メンバーが脱退し、グリンピースをソースに記事にする日本人という、ネットリソース無駄にするゴミの詰め合わせ記事…😢⤴⤴

環境団体「グリンピース」が破産の危機、石油大手が450億円求める裁判で
forbesjapan.com/articles/detail/77370

誰も乗ってないベンツEV車が燃えた！米中、衝撃の資源戦争！レア・アース、カードの限界
https://youtu.be/yR2iXR53F_g

中国製エアバッグで6人死亡の衝撃！
中国人トラック運転手・不法移民」の一斉摘発！中国の投資移民、技術移民
https://youtu.be/frrQJ29RtWo
米司法省
プレスリリース
メンフィスの男、中国からの偽造エアバッグ密売で有罪を認める
2024年3月7日木曜日
共有 右キャレット
即時リリース
テネシー州西部地区連邦検事局
テネシー州メンフィス発― メンフィス在住の元自動車整備士が昨日、連邦裁判所で偽造エアバッグの密売と
、危険物または禁止されている爆発物を民間航空機に搭載させた罪で有罪を認めた。
ケビン・G・リッツ連邦検事は本日、この有罪答弁を発表した。
https://www.justice.gov/usao-wdtn/pr/memphis-man-pleads-guilty-trafficking-counterfeit-airbags-china
ワシントン州の男、偽造エアバッグ密売で有罪を認める
偽造エアバッグは重大な安全リスクをもたらす
米国検事局
2013年5月17日
ワシントン州西部地区
archives.fbi.gov/archives/seattle/press-releases/2013/washington-man-pleads-guilty-to-trafficking-in-counterfeit-airbags
バンクーバーの男、偽造車両エアバッグ密売で起訴
偽造エアバッグは重大な安全リスクをもたらす
米国検事局
2013年4月4日
ワシントン州西部地区
archives.fbi.gov/archives/seattle/press-releases/2013/vancouver-man-indicted-for-trafficking-in-counterfeit-vehicle-airbags

ドイツVW生産停止の裏側！中国が仕掛けた『半導体兵器』湖北省、小学校の前、無差別自動車突っ込む事件！A
SML装置の逆行研究、センサー炎上、配線切断！『半導体強国』の夢が泡と
https://youtu.be/i0y8GOzrLwc
中国のEV車が重大な危機！シンガポール政府系ファンドが詐欺でEV車企業を提訴！山東省、自動車が暴走し、8人が死亡 　
30人以上が負傷！Microsoft中国撤退、生産中止！中国のコーヒー
https://youtu.be/L5wqUlX4QBE

補助金ばらまくことなくCO2排出量削減している日本
https://blog.jama.or.jp/wp-content/uploads/2022/11/%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%896.png

https://motor-fan.jp/mf/article/325943/
敵は炭素であり、内燃機関ではない！
2025/05/08
「ハイブリッド車を約2700万台販売しましたが、これらのハイブリッド車は、路上を走る電気自動車900万台と同等の環境負荷をもたらしました。しかし、もし日本で電気自動車900万台を製造していたら、二酸化炭素排出量は削減されるどころか、むしろ増加していたでしょう。これは、日本が電力を火力発電所に依存しているからです。」

>>219
OK
じゃあ今後はガソリンおじ全員(アンチEV)
女は車に興味がないから安い車に18万キロ乗せて
お金がないかリセール関係なく最後まで乗りつぶしますって事がこのスレのコンセンサスね

まだ粘着してんのか
で、BEVは普及すんのか

>>233
スレの総意として、

選ばれないから売れない
売れないから普及しない
インフラも整備されない

これで結論出ました
後は基地外が構って構って〜！って関係ない話するスレになりました

総意:意味
すべてのものの意向。全員の考え。

日本語が不自由な奴がいるね
大陸出身かな？

儲けてるやつの余裕が感じられないのはなんでだ

儲かってる？
誰のこと？

まだ「妻の車」に嫉妬して粘着してるのか
悲しき素人童貞独身おじさん

18万キロ妻に嫉妬？
同情と言うか悲しみしか湧いてこない🥲

クルマなんてどうでもいいってガチ言ってる女にA3とかAクラ強要する方がハラスメントじゃねーの

車に興味ない？
だからそんな女は11年落ち18万キロの安い車でも乗せておけばいいやろって？
しかも逐一燃費を確認する追い込みよう

本当に車に興味ないのかな？収入に対して買える車が少なすぎたらそら興味なくなるやろｗ

3年おきにレクサス買い与えるべきみたいなそんな価値観？

風俗嬢に貢ぐ素人童貞独身男の価値観だろ
良妻賢母の一般女性を知らない可哀想なおじさん

ただ単に甲斐性なしの貧乏じじいってだけやろ
ここにはどれだけいるんや18万キロおやじがｗ

18万キロ妻は良妻賢母かもしれない
でもその夫は「女なんて車に興味ないから安くてボロい車にでも乗せておけばイイやろ」
って考えているクズですけどねｗ

ウチの嫁も車なんか要らない言ってるな電車とタクシー（雷が苦手）で事足りると　俺も普段電車だからクルマ1台とバイク2台合わせて年3000kmと乗らん

正直普及とは関係ないくだらない話題をいつまで長引かせるんだ？
まあトヨタの車はマジで壊れないから仕方ねえかw

妻「(夫の年収じゃ)車何ていらない」
夫「そうかそうか女は車に興味ないからな」

🥲

素人童貞独身男には子供にどれだけお金がかかるかとか想像もつかないんだろうな
一晩中ここで粘着発狂していなさい

さっぱり普及する条件に近づかんなw

何処をどう見たら普及する様に見えるんだ？アホはすげーな

>>249
貧乏を子供のせいにするなよｗ
「お前の稼ぎが悪い」
原因はこれだけ🤗

>>248
嫁の年収800で俺より多いんだわ　もう雇用延長になったからな3割減だよ

コイツは一般国民が富裕層だとでも思ってんのか

コイツの定義で貧乏人が大多数の日本で無駄に高額かつ不便なもんが普及するわけ無いわ

>>253
さーて
話がややこしくなってきましたよ

当然スクショなり写真を貼れるんだよね

源泉徴収or通帳の残高でいいわ
早めにしてね

余剰金あるなら子供に少しでも使うか、将来のために貯めるかって考えるわな

てか車が好きなのは基本的に男であって女で車好きはごく一部
例えばこれがブランドバッグだと逆転する
男は無難なバッグでありさえすればそれでよく問題なく使えれば何でも良い
定期的に新しいバッグにしたいとかブランド品でないとテンション上がらないとか思わないしそう思う男は少数派
男同士で集まったときにカバンでマウント合戦とか始まったりもしない

普及と関係無い論点は避けてくださいね

女はこの逆、カバンでのマウント合戦がすぐに開始される
そのバッグ可愛いだのオシャレだのお互いに褒めあってバチバチやり出す
そして車なんて乗れればよく移動の道具になればそれでよい
まだ走るのにお金使って買い換えるなんてあなた何言ってるのとしか思わない

>>257
ママ友で車の優劣マウントは普通に合戦あるよ
幼稚園やそれなりの私立の学校の送り迎えとかさ
ネット記事にもあるでｗ

やっぱり
「ママ友　車　マウンティング」

で死ぬほど記事出てくるやんｗ

BYD「Racco」

・20kWhバッテリー
・WLTC航続距離約180kmと推定
・ヒートポンプ式エアコンシステム
・最大100kWのDC急速充電に対応
・予想販売開始価格260万円

仕様上、充電速度は頑張ってんのかな、実効速度が問題だけど

サクラの数年後に20kWh、180km、260万円（下の方のグレード？）って、もう初めから諦めたほうがええやろ

そして車童貞の若い嫁だとしても自分で運転する車で新車は欲しがらない
こすったりぶつけたりするかもしれないし気を使うからイヤだ安い中古車が良いと言ってくるのが現実
近所に見せ付けるための車なら反対はしないからあんたのへそくりで買ってあなたの責任であなたが運転してくれ
私は怒られたくないしピカピカの車なんて運転したくもないわというのが現実世界の女子だよ…

>>255
俺のな　嫁のは見た事ないから無理よ

https://imgur.com/a/009vPJu

>>263
これを50代のおじさんが妄想して書いているわけだろ？


怖すぎ😨

>>264
嫁のは見たこと無いのに多いの？ｗ
話が違う全然違うやんｗ

>>266
源泉徴収とか通帳の事な　嫁が50歳の時に来たねんきん定期便の嫁の年金額教えてもらった時に年収を口頭で初めて聞いただけだわ　ずっと財布別だからな貯金額も知らん　なお嫁の年金は年212万位だった　こっちは俺の方が多い

男だったら極々普通の源泉徴収票を見せられてもね🙄
しかも定年間際のジジイのをさ😅

まぁ走る爆弾に嫁乗せるより20年落ちのトヨタのがなんぼも嫁思いだと思いますよ

女子の思考回路としては真っ先に私は責任を取りたくない怒られたくない私は悪くないが優先される
運転しにくい大きな車だとか僅かな傷も目立ってしまう新車なんてのは他人に運転してもらうから良いのであって自分で運転するなんてノーセンキューだし真っ平ごめん
新車にするから傷付けないように大切に乗ってくれだなんて言ったら不満な顔される

↑これをおじさんが妄想して書いているんだぜ😨

>>262
あーこれは確かに初めから諦めたほうがいいね
日本では全然不人気のBEVでしかもブランドイメージ最低の中国製
もう安さしか勝負出来ないのにこんな値段じゃ全然無理だろうな
もっと安くても厳しいのにこれは全然論外だろ
タントスペーシアの最安グレードが150万位だし
終了

こういう時は俺が見せるんだからお前も出せよは適用外なんだ

>>222
翻訳が間違ってるのかと思ったら「木村」さんという人の署名記事なんだよね
いやまぁ原稿が日本語なのかはわからないけどもw

1990年比で
ノルウェーの一人当たり二酸化炭素排出量は増加し約8トン
日本のそれは減少し約7.6トン

https://www.jccca.org/global-warming/knowleadge04

https://www.worldometers.info/co2-emissions/norway-co2-emissions/#:~:text=CO2%20emissions%20per%20capita%20in,in%20CO2%20emissions%20per%20capita.

なんか日本が良くなるとお困りの方たちが多い
スレですなぁWWW

ステランティス
ジープ・グランドチェロキーがV6エンジンを上回る新型4気筒ターボエンジンでアップデート
Stellantis
Jeep Grand Cherokee updated with new 4-cylinder turbo that outworks V-6
autonews.com/stellantis/an-jeep-grand-cherokee-refresh-1028/
アメリカ車購入検討に待った　橋下徹氏「アメ車の不人気さも、トランプさんに見せて」
10/27(月)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f026afd5838e4996086e7f62a819bc5837c7da5

スマホから投稿お疲れちゃんWW
ID:QqD1AZG80
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d1fd-qRWx)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d13a-qRWx)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d120-qRWx)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d1fd-qRWx)[]：2025/10/28(火) 07:50:26.54 ID:QqD1AZG80
TOTAL
20

>>222
それでノルウェーがどうしたって？
油田の利益をゼロエミwに全振りした挙句自分たちの排出量を減らすこともできてない国と比べたらなにがわかるの？

BEVはナンセンスジョークってことがわかるな

_(´ω｀)」∠)_💨➡『日産だん吉』の🚒ID:KFAAVP2o0🚑（>>276）
「今日もだん吉してるお。」

>>274
そのデータによると中国は1人あたり7.5tだから日本より、地球環境に配慮した国ってことだね。
EVの効果ってやつ？

>>262
サクラと同じ理由で全く使い物にならないスペックだな・・・

公称電費9km、航続距離180kmは
実燃費7km、航続距離140kmで
電欠予防で30km残すと実用航続距離110km
街乗りで平均時速25kmで4時間半も使えない
厳冬期や高速道路で電費は更に落ちる
更に
バッテリー劣化懸念

>>280
データが少し古いな
2023に逆転して中国の方が一人当たりの排出量でも日本より多い
https://www.iea.org/reports/co2-emissions-in-2023/the-changing-landscape-of-global-emissions
しかも実排出量は公表値の1.5-3倍だからおそらく実態はもっと多い
https://www.yomiuri.co.jp/science/20231207-OYT1T50255/
製造時廃棄時のCO2排出が膨大なBEVの脱炭素効果は微妙
EV電池は有毒物質満載で環境には明らかに悪い
しかもあの国は大量に無処理放棄してるし

電気自動車の墓場は続いている模様

https://www.recordchina.co.jp/b962915-s25-c30-d0193.html
新エネルギー車の「置き去り」問題、誰が責任を負うのか？―中国メディア
2025年10月29日

倒産した新興メーカーが残した「置き去り車」が数百万台に上り、不幸にもオーナーになってしまった消費者はメーカー保証が得られず、純正修理部品が入手困難になり、根本的な修理が難しくなり、自動車保険の契約も難しいといった深刻なアフターサービスの断絶に直面していると紹介した。

テスラの株価がまた上がったな
前スレでやたら絡んでくる無能がいたけど
まだ息してんのかな🤭

中国、新5カ年計画の戦略的新興産業からＥＶを除外
国営新華社が２８日発表した中国の第１５次５カ年計画（２０２６―３０年）では、これまで戦略的新興産業に含まれていた電気自動車（ＥＶ）が除外された。
中国で供給過剰に直面しているＥＶや、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、燃料電池車（ＦＣＶ）を含めた新エネルギー車（ＮＥＶ）
は、過去３回の５カ年計画では産業競争力の強化を目指す戦略的新興産業として位置付けられていた。
戦略的新興産業に含まれたのは量子技術やバイオ製造、水素エネルギー、核融合。
人民日報によると、習氏は今年になり、あらゆる省が人工知能（ＡＩ）やコンピューティングパワー、ＥＶなどの産業をこぞって開発する必要があるのかと疑問を呈していた。

>>280
それ使用する電気が電灯だけとかそもそも電気が来てないという奴らも含んでるからな
文明国らしい生活を出来てるのは4億人らしいから頭数で割るなら14億じゃなく4億で割らんとな

中国、新5カ年計画の戦略的新興産業からＥＶを除外
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/3RUDX6XU4RLONH36GI4D4LSTSU-2025-10-29/
新エネルギー車（ＮＥＶ）は、過去３回の５カ年計画では産業競争力の強化を目指す戦略的新興産業として位置付けられていた。

中国は最新の5カ年計画でEVを除外、業界は供給過剰に苦戦
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/china-excludes-evs-latest-five-year-plan-industry-grapples-with-oversupply-2025-10-28/

>>274
君の貼っているサイトによると

日本の1人あたりCO2排出は8.85t
https://www.worldometers.info/co2-emissions/japan-co2-emissions/

ノルウェーの1人あたりCO2排出は7.75t
https://www.worldometers.info/co2-emissions/norway-co2-emissions/

アンチのチェリーピッキングが酷い

連邦政府が7,500ドルの販売インセンティブを撤回したことで電気自動車の販売が急落
電気自動車の在庫は6月以来ほぼ半減
https://www.cbs42.com/business/press-releases/cision/20251028NY08138/electric-vehicle-sales-plummet-as-federal-government-rolls-back-7500-sales-incentive-ev-inventories-cut-nearly-in-half-since-june/
全米の自動車販売店における電気自動車の販売台数は、2025年のピーク時から74%減少しました。
https://mma.prnewswire.com/media/2806399/Cloud_Theory_Screen_Shot_2025_10_27_at_4_17_41_PM.jpg

>>282
アンチ「このソースによれば日本はノルウェーより1人あたりのCO2は少ないんだ」
異なるソースの情報を組み合わせてドヤっ

ボクの指摘「そのソースだと中国はもっと低いけど。そもそも同じソース同士で比較すると日本の方が多くない？」

アンチ「その(アンチが提示した)ソースは古い」

そろそろアンチが都合悪いと現れるスレタイ警察の出番かなw