BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286

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上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★284
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760079129/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★281
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758671367/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★282
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759098925/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★283
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759705077/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760849547/

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>>1
あざす

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61fd-7MmH)[sage]：2025/10/26(日) 00:48:51.48 ID:0iaGaBFb0
ID:HgtsCaEX0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19fa-nbgv)[]：2025/10/26(日) 05:08:15.14 ID:HgtsCaEX0
ID:gEhvPuGK0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-cSkN)[]：2025/10/26(日) 08:54:33.21 ID:gEhvPuGK0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29fd-7MmH)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61fd-7MmH)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29fd-7MmH)[sage]：2025/10/26(日) 00:48:40.00 ID:0iaGaBFb0
次スレ立てます

_(´ω｀)」∠)_💨➡日産ホラフキンだん吉のID:d0Az0JmV0
「ぼく だん吉です。」

マスク、株主の懸念をよそに人型ロボ「オプティマス」を力説

テスラ、第3四半期は販売増も利益急減
https://forbesjapan.com/articles/detail/83879
株主からは、新型モデルについての計画、ロボタクシー計画の進展、今月初めのEV税額控除の終了による事業への影響について説明を求める声が上がった。
しかしマスクは、決算説明会の多くの時間を、人型ロボットのオプティマスに費やした。

2020マスク「2030までにEV年間販売2000万台」
2025マスク「オプティマス！オプティマス！」
テスラもEV販売では先が見えた感じなのかな

願望垂れ流し

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/fc76b85621c61fd237354d11f60009085b2f1a29/
【ガソリン300円時代、到来か】高市政権の積極財政が招く「円安と燃料高」では“中古BEV”が人気化する未来もありえる理由
2025.10.26
carview! 文：山本 晋也

前スレ最後のレス良かったな

999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b26-SxlK) 2025/10/26(日) 20:01:49.78 ID:yMMiSDOH0
妻のアクア11年落ち18万キロだけど夏タイヤなら何も考えずに25は余裕で走るぞ

⬇

1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 290a-qRWx) 2025/10/26(日) 20:10:52.89 ID:kFqxttUT0
自分の車は隠すけど
妻の車は隠さない意味不明なムーブ

11年落ちのアクアをまだ乗らせてるなんて可愛そ過ぎる
そいつの妻に同情しちまったぜ

甲斐性なしのおじさんと言うのがバレちゃったな🤭

18万キロって東南アジアじゃん

アクアって人気あるからねぇ
https://i.imgur.com/vdTHt0D.jpeg

成る程
頑なに自分の車を隠す理由がわかった気がするわｗ

そら言えないよね～
いい年したおじさんが学生が乗るような値段の車に乗っているのなんてねｗ

>>11
おお、11年落ちのリーフってまだ値段つくんだ
リーフは3車とも保証なしなんやな、保証付きのパターンもあるのかな


アクアは実際11年ものでも、なんも困らんのやろなぁ、最新安全装備の有無くらいかね。リーフは走行距離が課題だろうけど、ゲタ車としては成立するんだろうな

>>7
どっちが正しいんだ？

商談4千件も希望はゼロ　国内不調の中古EV、輸出増は「経済損失」
https://www.asahi.com/sp/articles/ASTBQ3RRPTBQTIPE00DM.html

>>14
中古BEV安いからな
需要がありゃ相場も高くなるけど全然ダメだよね

>>14
>中古EVを希望する客は、担当エリアで年に1～2人程度。先月は約4千件の商談があったが、中古EVを求める声はゼロだったという。

>「EVって怖くないですか?　これが多分、売れないことの答え。環境負荷は考えないといけないけれど、ハイブリッド車の燃費はものすごく良いですし」

ガソリン300円になったら少しはBEV売れるんじゃないか

妻は18万キロのアクアのり

いいやん☺︎︎👍

妻にはボロボロの車乗らすぞ！

おー

貧乏人と結婚するって悲惨やな
18万キロアクアに乗せ続けられる妻カワイソス😭

https://takeoka-m.co.jp/blogs/1757645964.html

BEVが安くなってこういうのになるんだろうね、BEVらしく省エネで環境に優しくステキ

>>14
＞EVって怖くないですか
いやいや、中古車自体が怖いよ

>>20
二極化する
そういうのでいい人はそういうのに乗るだろう
今の軽自動車ユーザーは潜在的にその需要がある

18万キロってさ
発展途上国の数字だよ
ほんとビンボーになっちまったんだ我が国は

普段リセールリセールうるさい割に
自分は乗りつぶしてるやんｗ
嘘つきだったのバレたな🤭

結局車そのものの性能や耐久性の実績という現実には触れず、個人に対し11年落ちとか18万キロを揶揄する事しか出来ない
哀れよのう

すまん
論点はそこじゃないんで🤭

当然そのアクアは
全ブッシュ打ち替え
ショックアブソーバー、運転席シート、ハンドルは交換してるよな
じゃなきゃ妻への虐待だ

女性は車にこだわりが無くてムダに車買い換えるより他にお金使いたいって人が多いよ
BEV信者は独身だからその辺が分からないんだね
今の国産車は本当に壊れないしね
長く乗った方がエコだし脱炭素だしね

金持ちはガソリン車に乗り
平民はPHV BEVに乗り
貧乏人は軽に乗る
https://imgur.com/8ubsjq3.jpeg
https://imgur.com/aHz7kYS.jpeg
https://imgur.com/rILvKk0.jpeg

>>28
車も他のものも金かけりゃいいじゃない

論点はBEVが普及するかどうかなんだが
もう普及しそうにないので妙なとこに絡み始めたね

>>28
ん？
君はID:yMMiSDOH0の妻にインタビューでもしたの？ｗ

いやぁこれでイオン de BYDもモビリティーショーで発表のBYD軽も失敗に終わる未来が見えて来たなw
20万キロ乗ってもまだまだいける、中古でも商品になる、新車は250万になってもバカ売れで年内納車は無理
アクアがある限り日本でBEVが普及なんて夢のまた夢だなw

20万キロも走ってもまだまだ行けると思っているのは貧乏人だけだと思うよ🥲
普段のリセール理論はどうしたの？🤭

>>26
何？警察目指してんの？
そもそもそっちが逸らしまくってんだけどw

ガソリンおじさんが世の中の多くの女性は車にこだわりが無いから
安くて古い車に乗せておけばいいと思っている事は分かった>>28

完全な女性差別だなこれｗ

リセール論など完全論破済の原理原則であるエネルギー密度と言う話からしたら小さな話
アホBEV推しの逸らしに対する猫じゃらしレベルのカウンター

いやぁスレタイ通りでは敗北確定なので重箱の隅をつつきまくって逸らす逸らすw

ん？
普段リセールリセール言っている奴が
実は安い車を乗り潰していたという事実を指摘しているだけ

普段の発言と実際の行動がかけ離れすぎてんのよｗ

ガソリンおじさん「EVはリセールが安いから買えないな～」

現実、EVでもガソリン車でも結局は乗りつぶしていたらリセール関係ないやん🤭

高周波騒音が聞こえないBEVおじおば老害が何を言ってもムダw

BEV信者はBEVが普及しそうにないストレスで論理が破綻し始めてるな
リセールが高いのは耐久性信頼性が高い証
つまり買い換えて良し且つ乗り潰しても良しって事
なぜこんな簡単な事が理解出来ないのか
単に発狂して荒らしたいだけなのかな

でもガソリンおじさん的には
女性は車にこだわりが無いから安い車に乗せ続けさせるんだろ？ｗ

「女性は車にこだわりが無くてムダに車買い換えるより他にお金使いたいって人が多い」
これは妻を含めてこれまで俺が付き合った女性がそうだったっていうことの経験則ってだけ
別に女性差別でもなんでもないが
BEV信者は女性と付き合った事すら無いのか

あと安い車に乗せ続けさせるってのも意味不明だな
そんなのは妻が自分の意志で決める事だよ
むしろ俺が車買い替えるには妻の許可が要る
俺の周りも奥さんが財布握ってる家が多いよ

女性は車にこだわりが無くてムダに車買い換えるより他にお金使いたいって人が多いよ


「多いよ」
「多いよ」
「多いよ」


お前の経験則って一番重要な部分を隠して言い切ってて草ｗ

異常者の粘着発狂開始か
相変わらずだな
少しは成長しろよ

ん？
また根拠の無い論点ずらし？ｗ

俺の周りには自分から進んで安い車に乗りたがる女性何ていないよ？

旦那の稼ぎや貯蓄を見て判断するよ実際はｗ
つまり(ﾜｯﾁｮｲW d1be-4CVp)は甲斐性なしおじさんｗ

BEVは乗り潰すだけの耐久もそうする価値のある性能もないから
3年で気軽に使い捨てられる50万円台になれば需要はあるだろうけど、ダンピングしなきゃ実現できんしな

中国製エアバッグで6人死亡の衝撃！
「中国人トラック運転手・不法移民」の一斉摘発！中国の投資移民、技術移民
https://youtu.be/frrQJ29RtWo
usdoj
Press Release
Memphis Man Sentenced to Two Years in Prison for Trafficking in Counterfeit Motor Vehicle Airbags
Wednesday, May 7, 2025
Share right caret
For Immediate Release
U.S. Attorney's Office, Western District of Tennessee
https://www.justice.gov/usao-wdtn/pr/memphis-man-sentenced-two-years-prison-trafficking-counterfeit-motor-vehicle-airbags

ま、
なんにせよ今はまだ
BEVの性能も充電インフラも
中華BEVの性能や耐久性も未知数で
コスパが評価できない段階

5年とか経って
状況が大きく改善されて耐久性も確認できたら
改めて購入検討すればいいよ

エンジン車並かそれ以上にコスパも良く
リセールも悪くなく
ハイシーズンの長距離移動でも問題ないくらい充電インフラ整備が進めば
買う人いっぱい出るでしょう

あと、
ヒョンデやBYDは撤退懸念が払拭出来ないんだよな

あ、日産だん吉の>>50（ID:TecXV+AR0）発見。

匿名掲示板なんて書捨ての場なのにストーカーしてて草
さみしいの？

リセールの話は、個人が買い替える/買い替えないの話ではなく、年数経過後の万人に対しての総合的な価値を統計的な物として代表しているとしか思わんのだけど。

すぐに個人の話にする奴は論点わかってないんだろうな