BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285

!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★284
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760079129/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★281
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758671367/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★282
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759098925/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★283
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759705077/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>684
処女？

https://imgur.com/a/Viwnp0h

じゃよろしく

正直写りこんでるから撮りなおしてくっかなーとかおもってたんだけど

てか見れた？すぐ消すからね

>>688
えらいじゃん。
まあうpしたなら約束だから同じ画角でと撮ってくるよ

レスねえな
見たら消そうと思ってんだけど

てか俺がちんたらやってる間に俺の自演と間違われた人すまんね
無駄な電力量使わせてしまったね

何やってんだコイツら

これもう完全勝利では😂

また例の基地害がいつものパターンでグジグジやってるのか
もうEV普及は全然ダメっぽいからグジグジやるしかないんだろうなスレタイには完全敗北だし
しかし構うほうも構うほうだと思うが
基地害にエサを与えないでください

https://i.imgur.com/QAC9Dl8.jpeg
ちっ洗車してからが良かったぜ

>>697
文字なんて書いてあんの
読めねえ

案の定
向きも範囲も違うというw

>>698
やるじゃん
この流れで絶対うpしないマンだと思ってたわ

何年式なんだっけ

これがテスラガイジか
写真も撮れないんだな

18年式はリアデフォッガーコの字なんだっけ

EVって普及せずに終わっていきそうですよね
アメリカもう全然無理そうだしヨーロッパもなんだがもうやる気ない感じじゃないですか？
中国がいくら巨大市場でも広がらなきゃ無理そうだし中国がリードしてるとなると環境とかにも全然悪そうですもの

すでに実戦的にはBYDの信頼性は世界一だよ。
なぜなら、中国14億の足を担っているから。

>>702
可哀想だけど、やっぱ何かの疾患抱えてそうだよね
普通の事が出来ない
普通の考えに落ち着かない

EVを盲信してる人って中国に対する過大評価が凄すぎてついて行けません
普通の日本人の感覚とはかけ離れてる感じなんですよね

おれはテスラ持ってるとか大金持ってるとか言う人が時々騒いでるけどそれEVが普及するかどうかには関係がないことだし、日本でEVは全然人気無いし、アメリカやヨーロッパの動きもEVへの投資を減らす方向だし、ここからEVが普及して行くイメージがないんですよ
温暖化どうのというのも後付け感があってウソくさいですし、そもそも産業革命以降の累積量で本当に温暖化してるなら無理じゃないですか？

>>627
そんな一瞬悦んでから賢者タイムにならんでも普通は記事読んだだけでこう↓にしか読めないだろ。

>>226
声をかけられたイオンのスタッフが仲介してBYDディーラーにお客を紹介して
展示車がディーラー所有なら置いておくだけでテナント料と紹介料をゲットするウマウマができる

たまたま書いたレスが現実と同じだったからうれしくて何度も言いたいのは分かるが

>>575
やっぱりテスラの株価上がったじゃねーかｗ
どう考えても4半期でFCFが6000億増えているし好決算やし
利益率も改善しているし
決算書読めない馬鹿は厳しいね？生きるの🤭

仏エネ大手に宣伝差し止め命令　原告「グリーンウォッシング認めた」
10/24(金
/news.yahoo.co.jp/articles/68b0c95b53e6cf620dea9ad5219b71e812c62638
トタルエナジーズがアダニとの事業停止、「米捜査知らなかった」
America Hernandez
2024年11月25日午後 8:30 GMT+9
/jp.reuters.com/markets/global-markets/ESYO2U4CDZJKJKMIQWBOTXILTQ-2024-11-25/
ドイツ銀系運用大手を捜索　「グリーンウオッシュ」疑惑
金融機関
2022年5月31日 23:51
.nikkei.com/article/DGXZQOGR31D5U0R30C22A5000000/
【ＥＳＧまとめ読み】みずほＦＧも脱退、ＤＷＳ和解、ソブリン環境債
bloomberg.co.jp/news/articles/2025-04-04/SU4UADT0G1KW00
米司法省
プレスリリース
米国検察官、炭素クレジット市場における複数年にわたる詐欺計画で刑事告発を発表
2024年10月2日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
米国連邦検事局、ニューヨーク南部地区
ニューヨーク南部地区連邦検事ダミアン・ウィリアムズ氏と、連邦捜査局（FBI）
ニューヨーク支局のジェームズ・E・デネヒー副局長は本日、炭素市場における
詐欺計画に関連して、ケネス・ニューカム氏とトリディップ・ゴスワミ氏に対する告訴を
公開したと発表しました。この詐欺計画により、彼らの会社であるCQCインパクト・インベスターズLLC（CQC）は
、数千万ドル相当の炭素クレジットを不正に取得し、
1億ドルを超える投資を不正に確保することになりました。
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/us-attorney-announces-criminal-charges-multi-year-fraud-scheme-market-carbon-credits

ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時（東部夏時間）
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

ビジネス中国
中国企業が10億ユーロ規模の炭素クレジット詐欺を実行した経緯
マティアス・ベリンジャー|ビルギッタ・シュルケ
2024年12月11日2024年12月11日
ドイツ当局は、企業が炭素クレジットを受け取ることを可能にする
中国における数十件の気候変動プロジェクトを承認した。DWとZDFの調査により
、これらのプロジェクトは偽物である可能性があり、大規模な炭素クレジット詐欺の一部であることが判明した。
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148

ダボス会議、創設者シュワブ前会長を調査　不正行為の内部告発受け
ロイター編集
2025年4月23日午前 9:07
jp.reuters.com/economy/industry/YY4VDBJRIBKLFINBHISH5GYZQE-2025-04-23/

書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 198a-ny5U)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 198a-ny5U)[]：2025/10/24(金) 00:46:21.15 ID:82g/uAzw0
すでに実戦的にはBYDの信頼性は世界一だよ。
なぜなら、中国14億の足を担っているから。

リビアン、EV撤退で600人以上の雇用削減へ
Rivian
Rivian to cut more than 600 jobs amid EV pullback
autonews.com/rivian/an-rivian-layoffs-1023/

環境利権絡みとODA絡みあなぁ・。
後は国連絡みとかWW
【消費減税】「事実上先送り」維新・藤田共同代表、連立合意巡り ★2 [蚤の市★]
/asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1761253374/l50
NPO法人のテロ資金供与対策について
国際社会におけるテロ資金供与対策
.npo-homepage.go.jp/news/npo-tf-risk


ODAで生じた58億円、相手国が使わず　日本が働きかけ怠り放置も
asahi.com/articles/ASTBP3C92TBPUTIL01GM.html
国連、24日で創設80年　資金不足、組織スリム化へ
10/23(木)
/news.yahoo.co.jp/articles/d8549e51e0084519fb8e9c6f17f97b29989e45e2
米司法省
プレスリリース
USAID職員と企業幹部3名が、5億5000万ドル以上の契約に関わる10年にわたる贈賄計画で有罪を認める。2社は贈賄計画と証券詐欺の刑事責任を認める。
2025年6月12日（木）
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
米国国際開発庁（USAID）の政府契約担当官と企業のオーナーや社長3人を含む4人が、
米国納税者の税金5億5000万ドル超に相当する
少なくとも14件の主要契約に関わる10年にわたる贈収賄計画に関与した罪を認めた。
https://www.justice.gov/opa/pr/usaid-official-and-three-corporate-executives-plead-guilty-decade-long-bribery-scheme

米司法省
プレスリリース
パキスタン人、イラン製高性能通常兵器の輸送で懲役40年の判決
2025年10月23日（木）
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
10月16日、パキスタン国籍の男がイラン製の最新型通常兵器の輸送に関連した罪で懲役40年の判決を受けた。

2025年6月5日、連邦陪審は、テロリストに物質的支援と資源を提供する共謀、イランの大量破壊兵器計画に
物質的支援と資源を提供する共謀、イスラム革命防衛隊の大量破壊兵器計画に物質的支援を提供する共謀、
爆発物が危害を加え、乗組員を脅迫するために使用されることを知りながらフーシ派に
爆発装置を輸送する共謀および実際の輸送の罪で、ムハンマド・パラワンの有罪判決を下した。
https://www.justice.gov/opa/pr/pakistani-national-sentenced-40-years-transporting-iranian-made-advanced-conventional
Project 706, the islamic bomb
https://youtu.be/mu99D4l6ja0
Sri Lanka expels ship carrying nuclear material for China
Colombo (AFP) –

Issued on: 21/04/2021 - 15:32
https://www.france24.com/en/live-news/20210421-sri-lanka-expels-ship-carrying-nuclear-material-for-china

日産ホラフキンのID:ysy2/VS00が
朝から古新聞を貼っております。

この人マジでコテハンつけてよ

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/552fb80d0ae7b7440b7cce5f709de61158db04ba/
EVシフトに慎重だったトヨタとBMW。「待った」をかけた2社の判断はいま正しかったのか？
2025.10.23

トヨタとBMWは、こうした“温度差”を想定し、どの地域でも販売できる体制を確立しました。マルチエネルギー戦略を維持することで、電動化の速度にかかわらず柔軟に対応できる――それが、両社がいま優位に立っている最大の理由といえるでしょう。

記事掲載を止めてくれる人はいなかったのか

https://diamond.jp/articles/-/375531
どうやらBYDはイオンで売れそうです…「中国産」「補助金冷遇」の不利を大逆転する“たった1つ”の方法とは？
鈴木貴博: 経済評論家・百年コンサルティング株式会社チーフエコノミスト
製造業今週もナナメに考えた　鈴木貴博
2025年10月24日

イオンリテールは中国BYDの電気自動車を今秋から本州と四国の約30カ所のイオンで販売すると発表しました。

>>723
カネもらってわざとやってんだろう

>>723
レジやフードコート脇で
「くじ引きやってまーす♪」
って客を釣って
スマホ乗り換えさせるやつと同じだろうけど
スマホと違って車は売れるのかねぇ

>>725
商業施設で期間限定で車輌並べてってのは、日産が良くやってた
まあ、ディーラーで売れないメーカーの最後の足掻きだわな

ドイツVW生産停止の裏側！中国が仕掛けた『半導体兵器』湖北省、
小学校の前、無差別自動車突っ込む事件！ASML装置の逆行研究、
センサー炎上、配線切断！『半導体強国』の夢が泡と
https://youtu.be/i0y8GOzrLwc

日本のマスゴミ達こそその原因を作ったのだが
中流消滅、7人に1人が「最下層」　格差データが示す日本企業の罪 ★2 [ぐれ★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1761260181/l50

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5598-ggff)
【MAZDA】NDロードスター Vol.342【幌・RF】
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
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【MAZDA】NDロードスター Vol.342【幌・RF】
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5598-ggff)[]：2025/10/24(金) 08:16:24.49 ID:NchqglAC0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5598-ggff)[]：2025/10/24(金) 08:22:33.96 ID:NchqglAC0
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5598-ggff)
垢版 | 大砲
2025/10/24(金) 08:22:33.96ID:NchqglAC0
>>725
商業施設で期間限定で車輌並べてってのは、日産が良くやってた
まあ、ディーラーで売れないメーカーの最後の足掻きだわな
■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★169
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759756628/l50

車選ぶ時ってそういうもんじゃないからな

大変よね。色々とWW
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e0d-PRYn)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★169
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e0d-PRYn)[]：2025/10/24(金) 07:11:05.27 ID:HcIUJmY60
日産ホラフキンのID:ysy2/VS00が
朝から古新聞を貼っております。
■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★169
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e0d-PRYn)[]：2025/10/24(金) 08:51:26.30 ID:HcIUJmY60
_(´ω｀)」∠)_💨➡日産ホラフキンのID:ysy2/VS00
「サクラは『だん吉』に改名しよう！！」
ID:q++u9wcK0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf9-ltJu)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf9-ltJu)[]：2025/10/24(金) 07:21:58.12 ID:q++u9wcK0
この人マジでコテハンつけてよ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf9-ltJu)[]：2025/10/24(金) 07:52:04.05 ID:q++u9wcK0
>>723
レジやフードコート脇で
「くじ引きやってまーす♪」
って客を釣って
スマホ乗り換えさせるやつと同じだろうけど
スマホと違って車は売れるのかねぇ

日米自動車交渉で合意されたもの
https://www.keidanren.or.jp/japanese/journal/CLIP/clip0014/cli018.html
レギュラーガソリンのオクタン価変更と自動車関連税制見直し
型式認定の在り方とEV補助金と排出権取引の精査と違法詐欺捜査強化と資金洗浄や
半グレ対策と不法移民対策、日本マスゴミ達の再編と淘汰(FOX系列参入)
ザイム真理教とその仲間たち、緑の狸とその下僕達への締め付け淘汰かな・。
電通総研ねぇWW

2025.10.23
日米関税交渉の内幕と今後の経済安保協力の可能性
https://dcer.dentsusoken.com/reports/km25001/
Press Release
SEC Charges BHP Billiton With Violating FCPA at Olympic Games
For Immediate Release

2015-93
Washington D.C., May 20, 2015 —

The Securities and Exchange Commission today charged global resources company BHP Billiton with violating the Foreign Corrupt Practices Act (FCPA) when it sponsored the attendance of foreign government officials at the Summer Olympics.


BHP Billiton agreed to pay a $25 million penalty to settle the SEC’s charges.
.sec.gov/newsroom/press-releases/2015-93

ショッピングセンターにあると、認知度は向上するよね

見たことない→こないだ見た
にはなるので。

時間あって暇してるなら、車好きなら結構見る気はする

まして特亜諸国や欧州EVなら尚更・。情弱相手のビジネスも
そろそろ終わりかなぁWWW
Presidential Actions
USE OF APPROPRIATED FUNDS FOR ILLEGAL LOBBYING AND PARTISAN POLITICAL ACTIVITY BY FEDERAL GRANTEES
Presidential Memoranda
August 28, 2025
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/08/use-of-appropriated-funds-for-illegal-lobbying-and-partisan-political-activity-by-federal-grantees/

Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

カラフルタウンくらい置いてあればまあ

テスラも株価は維持したけどEV販売は台数も利益率も苦しくなってきたよな
オプティマスやロボタクシー期待なんだろうけどマネタイズ難しいと思う
バファットもBYD手仕舞いだしEVバブルで儲けた人もそろそろ考え時かも

カナダの電気自動車サプライチェーンは衰退しつつある
2025年10月23日
https://financialpost.com/commodities/energy/electric-vehicles/dreams-making-canada-ev-powerhouse-survive

電気自動車販売の急落と米国の関税措置が継続する中、カナダを電気自動車製造大国へと変革するという壮大な構想が終焉を迎えつつあるという見方が広がっている

いずれBYDは自滅するやろ
日本市場を甘く見ているので
BYDの軽参入で懸念、自工会軽委員長「価格競争はするべきではない」
10/24(金)
news.yahoo.co.jp/articles/0d7cc41127db94223ba60e0755820a3c936104da
HY戦争
HY戦争（エイチワイせんそう）は、1979年（昭和54年）頃から1983年（昭和58年）頃にかけて、
本田技研工業（以下「ホンダ」）とヤマハ発動機（以下「ヤマハ」）が
オートバイ市場において激しくしのぎを削った覇権争いを指す。
/ja.wikipedia.org/wiki/HY%E6%88%A6%E4%BA%89
さぁいよいよ日本の軽四がいかに恐ろしいのか
いずれ分かるやろWW
Mit dem Auto leben: ARD-Brennpunkt vom 17.9.1981
https://youtu.be/_eiGZ0BiEHM
そろそろこいつが見直されるかなぁ・。
Chevrolet Volt
/en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt
日産ヘイトしていた輩はやはり特亜諸国か・。それとも日本のマスゴミ達か?
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/

いずれドイツのようにこの曲を聞くことが耐えられないだろうなぁ・。
加古隆クァルテット『パリは燃えているか [Takashi Kako Quartet / Is Paris Burning]』
https://youtu.be/HLEKnAGQalI

>>735
こういう知ったかっぶりのバカはどうしよもないなｗ
テスラは4半期でFCFが約6000億増えてるの？それだけ会社のキャッシュを増やしているわけ？
どうして経営が苦しくなるんだよｗ

因みに君達が大好きなトヨタは前4半期はFCFはマイナスだよｗ

どうしても誰かを罵倒しないと気が済まないアホって、親からずっと罵倒されて育ったんだろうな
哀れなもんだ

個別株やってる人なんてそんな多くないだろ
俺もオルカン一択ほったらかしだわ面倒くさいし

>>739
つ鏡


🤭

BYD は世界的な EV の野望から逃げてハイブリッドに注力しているのか?
https://www.carguide.ph/2025/10/is-byd-shying-away-from-its-global-ev.html
BYDはBEVのリーダーを目指していたかもしれませんが、その計画は徐々に、そして確実に後退し、PHEVソリューションへと移行しつつあります。

正直その会社の株が高いからその会社の車を買うとかないしどうでもいいんだけどね

株価は美人投票だしな

決算書を読めないって可愛そう🥲
だからいつまでも貧乏人やってんのかｗ

>>738
テスラEV販売台数2年連続減少ほぼ確定は事実だろ
価格競争に巻き込まれ利益率が下がってるのも事実
どう捉えるかは人によるんだろうけど

利益率は上がってるよ？
決算書見てないの？ｗ

無知って罪だよな🤭

(カナダ) EV義務化は自動車産業を破滅させる
自由党のEV推進運動は産業を活性化せず、むしろ短絡させた
2025年10月24日
https://www.westernstandard.news/opinion/mcteague-the-ev-mandate-is-killing-our-automotive-industry/68462

需要が当初予想したレベルまで達していないだけです。
これは関税や貿易とは一切関係ありません。単なる需要と市場原理に基づく反応に過ぎないのです。

決算でテスラ株価判断するとPERが異常
要するにオプティマスやロボタクシーへのモヤッとした期待値なんだろ
テスラ株の初期の暴騰で大儲けした人は夢よもう一度って事なのかね
まあ俺は個別株やらんからどうでもいいが
投資はオルカン一択ほったらかしで十分だよ
個別株やってる人いつもピリピリしてて苦手

君は個別株やらなくて正解だよ
だって何も理解していないのにモヤッとしたことを言っているからね
おそらく勉強するのが苦手だったんだね🤭

co2クレジットとかCAFE規制次第だろうな
車自体に価値はないんだから

バファットさんを見習ってBYD株からは逃げたの？
それとも握ってて逃げ遅れたのか

そう思うなら黙って買うなり売るなり自分のことだけしてればいいんじゃないのかな
なんで正しい正しくないに拘るのかな

バファットって誰だ？
もしかしてバフェットと言いたかったのかな？🤭

間違いが判明したら修正しないとね

https://www.webcg.net/articles/-/52809
自動車大国のドイツがNO！ ゆらぐEUのエンジン車規制とBEV普及の行方
2025.10.24

てかあれなんて書いてあったの？
夜中のやつ

文脈から分かるだろカリカリすんなよ
で、BYD株からはもう逃げたのか

バフェットをバファットと間違える人が株の事を語るとはｗ
このスレにピッタリの人材だわ🤭

>>664
あ、じゃねえか
>>697
これか

読めない

これが日常

https://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=962702
EVが発火・爆発、目撃者「まるで花火」―中国
2025年10月24日
なお、同日には上海市の高速道路でも、SUVタイプの新エネ車が自然発火する事故があったと報じられている
https://assets.recordchina.co.jp/newRc/m1200/20251024/bf2a4c05b0180a074b0a0e97100e998e.jpg
https://twitter.com/i/status/1981524465940123661
https://twitter.com/thejimwatkins

BYD株の事には触れて欲しくないのか
まあそれならそれでいいけど

BYDの株？
普通に持ってないが？

>>760
爆発がお家芸な国なだけあって流石

>>749
いまテスラ株に拘ってるのは高値掴みしててそこまで儲かってないけれど移動させる対象もない連中と市場に影響与えるほど大量抱えてる層
個別でやってる初期層なんてとっくの昔に金に逃げてるよ

EV信者もBYDの将来にはあまり期待してないのか

【動画】チャリカス、えぐい [689851879]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1761276692/

>>764
EVのエアプもだが株もエアプも酷いねｗ
テスラ株だけで
ここ2ヶ月で君の年収の何倍も稼いだわけだがｗ

>>765
共産党の一存でゴミクズになる中国株を素人がやるのは馬鹿だろｗ

写真も撮れない障害者がなんか言ってる

写真？スクショの事かな？

日本自動車業界の敗北宣言キタコレ

BYDの軽参入で懸念、自工会軽委員長「価格競争はするべきではない」
https://newswitch.jp/p/47332#

スズキ社長が前も言ってるけど、投げ売りで販売台数を伸ばすのは持続不可能

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-09-16/T2NTRHGOT0JT00
スズキ社長、EV販売は適正価格で－補助金や安売り頼みは間違い

一部の国でEVの「投げ売り」がされているが、同社はそういった動きにはついていけないと話した。

急成長してきたEV市場で減速感が見られる中、一部の国では価格競争が激化している。特にEV普及が進む中国では比亜迪（BYD）などによる値下げ合戦が過熱しており、政府が過当競争を控えるよう呼びかける事態となっている。

はい
利益だけで1000万超えｗ

https://imgur.com/a/0Hb5lev

例えばNBOXは軽のわりに高いけどガンガン売れてるもんな
BEVの軽、サクラは結局もうたいして売れてない
補助金たくさん貰えても売れないわけでね

>>774
車両のライフサイクル考えたらN箱の軽の割にちょっと高いってのは本当にちょっとだからね
乗り潰さなくても年式考えたら破格で引き取り手あるわけだし

サクラを12年乗れますか？
ほんじゃ補助金縛り無くなった瞬間に新車のサクラに乗り換えを繰り返したら12年で持ち出しいくらなるんすか？
こうやって考えたら軽BEVなんて現実的には成立しない

>>774
サクラはいくらなんでもバッテリー容量少なすぎる
20kWh電費9kmで公称航続距離180kmだけど
電欠予防で30km残すと150km
平均時速30km前後の街乗りで5時間しか使えない

厳冬期でエアコンつけると電費が6kmまで落ちるとすると航続距離は120km
30km残すと90kmで、3時間くらいしか使えない

イオンなら行けるけど日帰り温泉とかは怖い感じだねw

みんな勘違いしてるけどBEVって高周波のノイズが酷いのね
老人おじおばには聞こえないのかも知れないけど若者なら分かる
子供やペットにとっては体調を崩すレベルの高周波騒音
これは生活に密着した軽自動車にとっては致命的

インバーターが高周波ノイズ撒き散らすしモーターも盛大にノイズを出すからね
可聴周波数ではないと主張する人もいるだろうけどそれはあくまで理論の話で、実際の現物は人間に聞こえる音で派手に振動する

>>779
一応科学的に指摘しておくけど、
インバーターから出る電流によってモーターの巻線や鉄心を磁気的に振動しスピーカーとなり高周波ノイズを出す
よってインバーターそのものの場所から出る訳では無い

ハイブリッドだと高周波ノイズ域ではエンジンで走行するので大した問題にならない
BEV独特の騒音問題であり開発する側も自分の耳で感じる事も出来ないから対策も困難

>>772
価格競争についていけず脱落する未来しか見えない

BYDが日本で売れる未来が見えない
BEV販売1%の中での奪い合いでなら分かるけどw

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5d1-5UoV)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★285
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5d1-5UoV)[]：2025/10/24(金) 13:30:24.32 ID:w/HFgRRy0
ID:PHy9IFD30
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddf6-HMmB)
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724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddf6-HMmB)[sage]：2025/10/24(金) 07:42:26.84 ID:PHy9IFD30
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764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddf6-HMmB)[sage]：2025/10/24(金) 13:03:03.96 ID:PHy9IFD30

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769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddf6-HMmB)[sage]：2025/10/24(金) 13:20:48.98 ID:PHy9IFD30
写真も撮れない障害者がなんか言ってる
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775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddf6-HMmB)[sage]：2025/10/24(金) 13:53:04.23 ID:PHy9IFD30
>>774
車両のライフサイクル考えたらN箱の軽の割にちょっと高いってのは本当にちょっとだからね
乗り潰さなくても年式考えたら破格で引き取り手あるわけだし
サクラを12年乗れますか？
ほんじゃ補助金縛り無くなった瞬間に新車のサクラに乗り換えを繰り返したら12年で持ち出しいくらなるんすか？
こうやって考えたら軽BEVなんて現実的には成立しない