BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★284

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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★280
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758190390/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★281
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758671367/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★282
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759098925/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★283
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759705077/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>173
一方、中共は・・・・・・・
https://m.youtube.com/watch?v=xRj2N2woVco&pp=ygUM5Lit5Zu96KaL6IGe

>>174
軽自動車の価格がどんどん上がる中で
ミニカーで十分って層はいるんだよ
mibotに限らずそういう車は需要がある
必ずしも今のてんこ盛り軽自動車は求められてない人もいる

>>172
もう何ヶ月も下請けへの支払いと従業員への給与払ってないらしいじゃん
工場稼働してないって噂が立つとヤバいから売れないのに工場稼働
作った車は とんでもない数が山に置かれてる様子が衛星写真でも確認されてる

>>177
なんじゃそりゃ

🤖
CATLに関する噂について、複数の情報を調査しましたが、ご指摘のような事実（下請けへの支払いや従業員給与の未払い、工場が稼働していない等）を裏付ける信頼できる情報は見つかりませんでした。
むしろ、公表されている情報からは、同社が事業を継続・拡大している状況がうかがえます。

>>160
やはりバフェットの売却判断は賢明ってことか

ウォーレン・バフェットが中国EV大手BYD株を完全売却、約17年の投資に終止符
https://forbesjapan.com/articles/detail/82702

>>176
沖縄のレンタカーがBYD化するのか楽しみやw

>>180
沖縄のレンタカーはヴィッツとカローラセダンのおかげで大分質低いからな
BYDの方がいい

>>176
軽自動車の売れ筋がてんこ盛り仕様なのは、それらが売れるからであって、今でも素のアルト、ミラは110万円位で15年くらい余裕で走るのでそっちの方が良くない？と思っちゃうけどな～
過去含めて日本で最廉価車がまともに売れた試しがないんだよな

車検、保険料あたりで維持費の差は大分有りそうだけど、これまでのミニカー市場が広がるわけじゃないと思うけどねぇ

>>182
軽自動車が200万するのは市場のニーズじゃない笑
安全装備、快適装備、燃費向上装備が過剰なんだよ
そんなもんはどうでもいい。エアコンが付いていればいいというのは今の日本にはいくらでもいる
原付2種に乗っている人種だな

？？？？
コワイw

>>184
なにがコワイんだ？
ペラペラのヴィッツやカローラセダンよりEVのBYD乗ろうがまともに走るんだよ
エアプ？

乗ろうが
⬇
の方が

(ﾜｯﾁｮｲW fb37-lfK2)
人生の壮絶な負け犬の代表ｗｗｗこのスレでは負けないようにガンバレやｗｗｗ

>>187
>>17
おら！逃げるな！

ヤリスがしょーもないのは解かるけど、それなら電池にコスト食われる安BEVなんて余計終わってるのも理解できるだろう

電池はどんどん安くなってるからなぁ

床下から爆弾のように吐き出すから粗悪でも問題ないもんな！

>>183
なんで素のアルト、ミラは素通りなんだよ

軽自動車だけど装備がいいヤツが現に売れてるだろうよ

元々ミニカーはあるんであって

フル装備の軽
ミニマム軽
ミニカー ←ここ狙いなら大分市場が小さい(年何台あるんだ？)
原付二種

アホくさ
火災発現率は化石燃料車やHVの方が高い

>>192
だいぶ市場が小さいって何の根拠？

>>194
現状のミニカー市場は何台あんの？って話、潜在ニーズの話はしていない

>>190
早く補助金無しで、競争力ある価格まで落ちると良いね

>>195
潜在ニーズがあることを認めてるんだね

>>197
潜在ニーズは見えないから分からないね

ニーズがあって実現可能なら何処かが出す可能性有るんじゃない？

>>198
だからいまベンチャーが出しているじゃん

>>198
ところでプリ吉はなんでうpしたのに認めないんだと思う？

>>199
ミニカーはずっと前から存在して、ほとんど選択されていない。
電動化されたからと言って、そこに急に市場が出来るとは思わんがな

株にしてもテスラにしても、持ってても持ってなくても普及率は変わらんので、ワイにとってはどっちでも良い話やな

持ってるっていうんだから持ってるんでしょ

>>201
それって軽自動車が値上がりする前の話でしょ

>>203
軽自動車ミニマム
2000年　アルト　50～100万円
2025年　アルト　100万円～

ミニカー
2000年　ミツオカマイクロカー　40～50万円
2025年 タケオカアビー　140万

以前も軽の安いやつ同程度の価格では売れてない

軽が高くなったが、ミニカー側も高くなっては誰も選択肢ないだろうよ
ミニカー側は未だに50万で売ってるなら別だが

まあ世界中で販売しているBEVのほとんどが集まっている中国でも
結局のところ売れているのは代歩車と呼ばれるこれらのカテゴリーのBEV。
だからBEVが売れてるというか中国人民に代歩車が売れているというのが今のBEVブームの実態。
なんで有名BEVメーカーが倒産目前なの？BEVはメチャクチャ売れてんでしょ？という疑問の答えでもある。

北米でNACSが標準規格として採用されたけど新規のNACS規格ステーション設置は停滞してるし
現実世界でもっとも大多数のBEVは中国国内を走ってる中国共産党推奨の代歩車達なのでNACS関係ない。

電気自動車が故障？なぜ多くの工場は修理しないのか
2025年10月12日午後7時04分
著者:アダム・アーント
.merkur.de/verbraucher/fuer-werkstaetten-auto-reparatur-das-sind-die-herausforderungen-93976109.html

父親のSARS-CoV-2感染は精子の小さな非コードRNAに影響を与え、
性別に依存して子孫の不安を増加させる
https://www.nature.com/articles/s41467-025-64473-0

何を意味するのか
分かるよな?
バイデン氏が放射線治療、前立腺がん＝広報担当者
10/12(日)
news.yahoo.co.jp/articles/707980e0ca780573cc5a831ee2c34bdb14c39ee9
USDOJ
Press Release
Alien from Wuhan, China Enters No Contest Plea to Smuggling Biological Materials into the U.S. for Her Work at a University of Michigan Laboratory and For Lying About the Shipments
Tuesday, August 19, 2025
Share right caret
For Immediate Release
U.S. Attorney's Office, Eastern District of Michigan
DETROIT – Chengxuan HAN, a citizen of the People’s Republic of China (PRC), pleaded today
to three smuggling charges and to making false statements to U.S. Custom
and Border Protection Officers, announced United States Attorney Jerome F. Gorgon, Jr.
https://www.justice.gov/usao-edmi/pr/alien-wuhan-china-enters-no-contest-plea-smuggling-biological-materials-us-her-work

>>193
でも家の横に停めといて発火するなんて事は、整備不良でもない限り起きないんだよなぁ

そうでないとICEががさ入りなんてしないし・。
現代自の米南部工場、建設開始から3人の作業員が死亡　米紙報道
北米
2025年10月13日
nikkei.com/article/DGXZQOGN122RO0S5A011C2000000/
Hyundai Factory Was a Deadly Job Site Before It Was Raided by ICE
Georgia construction project was marred by lax rules and frequent accidents,
workers say; Hyundai says it took steps to address safety issues
.wsj.com/us-news/hyundai-factory-was-a-deadly-job-site-before-it-was-raided-by-ice-42f77360?mod=hp_lead_pos3
アラバナの件で疑われていたからな・。
A Reuters Special Report
Child workers found throughout Hyundai-Kia supply chain in Alabama
https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/
日本の一部のマスゴミ達が糞かよく分かるわ・。
そりゃ小泉進次郎を総理にしたいはずだわ・。奴隷受け入れ政策推進だし
緑の狸のエジプト優遇にも繋がる。だからアブラハム合意とガザ停戦の背景なのだよ・。

USDOJ
Press Release
Nadine Menendez Sentenced To 54 Months In Prison For Bribery, Foreign Agent, And Obstruction Offenses
Thursday, September 11, 2025
Share right caret
For Immediate Release
U.S. Attorney's Office, Southern District of New York
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/nadine-menendez-sentenced-54-months-prison-bribery-foreign-agent-and-obstruction
USDOJ
Press Release
Man Pleads Guilty to Conspiring to Act as Illegal Agent of the Chinese Government in the United States
Tuesday, September 16, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
https://www.justice.gov/opa/pr/man-pleads-guilty-conspiring-act-illegal-agent-chinese-government-united-states
USDOJ
Press Release
Department of State Employee Sentenced for Transmitting National Defense Information to Suspected Chinese Government Agents
Thursday, September 4, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
A U.S. Department of State (DOS) employee was sentenced today to 48 months in
prison for conspiring to collect and transmit national defense information to individuals he believed to
be working for the government of the People’s Republic of China (PRC).
https://www.justice.gov/opa/pr/department-state-employee-sentenced-transmitting-national-defense-information-suspected

というか米国民主党の闇だよな・。
米司法省、ファースト・ブランズ破綻を巡って調査開始
By Anirban Sen, Prakhar Srivastava
2025年10月10日午前 8:29 GMT+9
jp.reuters.com/world/us/HSM32WBO4JPCJNKQ77L5HZZJYM-2025-10-09/
農林中金に新たな試練、破綻した米企業の売掛債権を出資先が保有
浦中大我、中道敬
2025年10月10日 23:08 JST
前期に巨額損失を計上、リスク管理体制再構築中の新たな試練
売掛債権の残高、実質14億3000万ドル−適切に管理とJA三井リース
.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-10-10/T3WJSUGP9VCW00
緑の狸は潰されるのは確定かな・。
「都幹部14人が天下り」「三井不動産が儲けられるようにお膳立て」　
東京都と同社の“癒着”に、現役都議は「これほど怪しい話はない」
国内 政治
dailyshincho.jp/article/2024/07060558/
米民主党の上院議員、収賄罪などで有罪評決　ニューヨーク連邦地裁
2024年7月17日
bbc.com/japanese/articles/c4ngw38njyro

高市さんを虐めている奴らはそういう輩なのよ・。WWW

中国、米国に協議進めるよう促す−貿易上の対抗措置は防衛的対応
Bloomberg News
2025年10月12日 11:44 JST 更新日時 2025年10月12日 13:11 JST
米が行動継続なら中国も権益守るため相応の措置を取る−中国商務省
「米国に対し、誤った行為できるだけ速やかに是正するよう求める」
bloomberg.co.jp/news/articles/2025-10-12/T3ZZ3JGPFHU500?srnd=cojp-v2

NHKをぶっ壊す、きっかけはフジテレビ
奢る電通久しからず
ザイム真理教とその仲間たちと緑の狸とその僕達・。

Marvin Gaye - What's Going On
https://youtu.be/H-kA3UtBj4M

>>205
BEVは売れないと思ってるが、代歩車ではないんじゃないかと思ってる

宏光MINI EVも2023年くらいで勢い止まってるし、ここ2年くらいは規制されてて中国でも売れていないのでは？

中国の地方都市の郊外とか今現在どんな車に乗ってんだろうか、在住者は知ってるんだろうなぁ

_(´ω｀)」∠)_💨→後始末待ちのID:O2QYwRGe0
「ちゃんら～ん」

中国EVは中国でしか売れていない、とは何だったのか？

BYDが欧州で躍進、英国では9月新車販売が前年の10倍、「脱エンジン車」の目標撤廃求めるドイツは中国EV勢に防戦一方
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/91110

>>216
BEVというスキマ市場のスキマ商品で中華物がちょこっと売れてるってだけじゃんｗ
まぁ欧米は日本人なんかに比べると「文系脳の馬鹿、カルトの狂信者」みたいなやつがかなり多いからな
個人用の販売に限った「一定の短期間だけの現象」だよｗ

欧米メーカーの方は、「BEVなんか作って売ってたら会社そのものが危なくなる」って気付いて作るの止めはじめてるからねｗｗｗ

テスラ車に閉じ込められ、ドイツで事故、3人死亡

両親はドアを開けようとしましたが電子ドアハンドルのため開けられず3人死亡、子供1人はかろうじて脱出したとのことです
youtu.be/hd3Wntl4VWc

同時に、米国の規制当局はテスラの電子ドアハンドルに関する新たな調査を開始しました。
米国道路交通安全局（NHTSA）は、12ボルト電源システムの供給が途絶えた際にモデルYのハンドルが故障するという報告を受け、調査を進めています。
この問題は、現在走行中のすべてのテスラ車に影響を与える可能性があります。

文字通りの走る棺桶🙄

>>216
>政府は充電と車両価格の2つのコストに焦点を当てるべきだ

日本は街を歩けば分かる通り、誰が使うねんとうんざりするほど公共の充電器があるように
実は充電密度は中国に次いで世界第二位の日本。
そして、自動車は日本の基幹産業なのに国産のみならず輸入BEVにまで手厚い補助金を出している。
まるで記事中の理想郷なのが日本。だからBEVが全く売れない理由はそこではない証拠。

>>216
ニュースコピペを貼るなと喚くEV厨も中国EV賞賛ニュースを貼るのはOKなのかｗ
英国はEVゴリ押し政策に加えEU外で低関税で中国EV輸出の好条件が重なっただけ

そもそも大して大きな市場じゃないわけで
過剰生産過剰在庫で大量廃棄の現実は変わらず
本当に売れてるならこんな↓事にはなってないよ

中国ＢＹＤ、年間販売目標を460万台に引き下げ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-09-04/T21NIWGOYMTX00

■EV推進するオーストラリアにトヨタが突き付けたカローラの"ある事実"に世界が絶句した理由
https://www.youtube.com/shorts/j2uyqnJegYQ

EV テスラは 2 年間放置された後、2 度も燃え尽きました

ニュージャージー州ジェイコブスタウンの店舗の裏に、充電もされずに2年以上放置されていたテスラが突然発火しました。
消防隊員が消火にあたりましたが、27時間後…再び発火しました。
youtu.be/EQWGWtluejs

テスラ・BYDが好調…25年度上期の輸入EV、45％増で7年連続プラス
https://newswitch.jp/p/47180

>>223
https://images.newswitch.jp/images/13b6c0a2-dc86-4a08-b46c-6467dca7e096.jpg
https://images.newswitch.jp/images/1b70be64-ee87-4872-a924-180a02656e5a.jpg
メルセデス・ベンツが同３・８％減の２万５３５１台で１１年連続の首位。ＢＹＤは同２・２倍の２３７２台だった。

>>224
増えたけど全体から見たら雀の涙ほどの台数なわけね

EVというのはスキマ商品で、その市場はスキマ市場だからねぇ
つまり車の市場全体から見たら雀の涙程度のスキマの話

でもそのスキマとやらでも
ハイブリッドの数倍は世界で売れているという事実ｗ

(ﾜｯﾁｮｲW d928-+1mk)
＞でもそのスキマとやらでもハイブリッドの数倍は世界で売れている

は？　頭ダイジョーブかオマエ(^^)　ｗｗｗ
世界でいえば、BEVなんか「どの市場でも」ハイブリッドの数分の１だわ、
日本じゃこの9月はハイブリッド134,739台、EVはたったの4,484で数十分の1だぞｗｗｗ

まぁ頭悪すぎるから人生の壮絶な負け犬になるのは当然だなｗｗｗ

世界(中国)で売れてるんだな

中国？大笑い

経済めちゃめちゃの今年前半でも、なんと「自称5.2%」とかの経済成長してる　ってトンデモな国だぞ中共はｗｗｗ
あの国の「自称」統計報告は全部疑ってかからないとなｗｗｗ

>>218
白人のガキ二人焼け死んだってこと？
まずいんじゃねｗ

>>230
>>17
おら！逃げるな(^^)

トムとジェリーかｗ

なにが違うって言うんだ？


://i.imgur.com/Sbbs6Wh.jpeg
s://i.imgur.com/6dN56jz.jpeg


https://imgur.com/a/twsI0PT
https://imgur.com/a/33FKuLn

強いていえばこの小汚いプリウスの方がその辺の他人のクルマの画像を撮った可能性があるだろう

仲良くケンカしな
お前らもうそれ他所でやれよｗ

ついにプリ吉さんアンチEVから反故にされるw
(ﾜｯﾁｮｲ fbad-42Xv)感想は？🤭

匿名掲示板をグループ討論の場とでも思ってるバカ
一体何と戦ってるんだよｗ

>>237
だからｷﾁｶﾞｲを煽って楽しんでるんじゃん

m.youtube.com/watch?v=3U6Tyj1bNdk
ひるおび
恵
創価学会。ー

BYD株を売却したバフェットは資金をこっちに動かしたのか

三井物産、バフェット氏の投資会社バークシャーが筆頭株主に　保有比率10.12％
https://news.yahoo.co.jp/articles/e33840082431f78247c9084051db6cf7f8b52912
バフェット氏は2月、「株主への手紙」のなかで日本の五大商社株の買い増しに意欲を見せていました

10分400キロくんも完全論破されたあと、論破されたコピペを貼り続けている

プリ吉がうpしろと言ってた画像がうpされたあとも、うpしろと言い続けるのはｷﾁｶﾞｲおじさんの中では自然の流れなのかも

(ﾜｯﾁｮｲW d928-+1mk)　(ﾜｯﾁｮｲW fbbb-lfK2)
人生の壮絶負け犬の(^^)はホント哀れだなｗｗｗ
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのｵｯﾍﾟｹ(^^)が、複垢で必死ｗｗｗ
テスラ乗りとか「虚言」を吐き散らかしてさｗ
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがｗｗｗ
しかしながら「５チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」と簡単なこと言われても「１年以上ずっと逃げ回り」続きだｗｗｗ

基地を煽って楽しんでると思ってる基地
似たもの同士なんだから仲良くしなさい

>>242
だから車内からIDうpしてるのになんで脳内世界なんだよ笑笑

だからさ、おまえら、、、

軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのｵｯﾍﾟｹ(^^)は、絡んで来ても完全無視オヌヌメだよｗｗｗ
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg

まぁこの今じゃ70位だろう左巻きの貧民ジジイは、馬鹿にしてやる書き込み以外は無視が最適ｗｗｗ

大笑いだなｗｗｗ

■米当局、テスラ車を調査　「自動運転」で信号無視や逆走
https://www.jiji.com/sp/article?k=2025101000205&g=int#goog_rewarded

>>245

「５チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」

ほい

https://i.imgur.com/I8m6DiT.jpeg
https://i.imgur.com/mLVorJN.jpeg

完全論破された後も書き続けてる？
それ嘘つき情弱ど文系BEVバカのお前の得意技じゃん
どブーメラン🪃

2025年10月11日
https://www.thisismoney.co.uk/money/markets/article-15183043/Ministers-giving-China-free-pass-flood-Britain-cheap-cars.html
大臣らは中国自動車メーカーに英国に安価な輸入車を氾濫させる「フリーパス」を与えていると非難されている。

米国とEUは厳しい関税障壁を設けることでこの流れを食い止めようとしたが、英国はそうしなかった。
批評家らは英国の自動車産業が中国によるダンピングの危険にさらされることについて懸念している。

でまあ、ここまで書かれた内容がBEVが普及しなかった理由ってことでいいのかな？

iPadがダメだったんだな
紙でID書かなきゃいけなかったわけだ

>>251
それがBEVが普及しなかった理由なの？

https://waral.club/22788/

ショールーム通いもほどほどにな

>>252
なにそれ？流れ読めよ

いやいや、持ってんだろうよ
流石に意味分からん反論するなよ

株の話とプリ吉の話しかしないBEV推し(笑)

プリ吉もいい加減にしないと話進まないぞ

>>249
英国トロいなｗ
欧州はさすがにこのままではイカンと軌道修正し始めたけど英国はまだなのか
英国紙とか見るとBEVはやっぱり不評で国民には相当不満溜まってるようだが

まあ英国も軌道修正は時間の問題だろうな
今年も政府の販売目標に届きそうにないし

株の話を聞いたら「キィィーーー」ってなる
アンチEVワロタｗ

俺調べだけどこういう奴はほぼ全て貧乏人だよ🤭

>>259
やっぱり株の話しかしないBEV推し

BEVの魅力がない自覚はある模様

お前も全く車の話はしていないよ🤭

>>261
じゃあ車の話しようぜ？

>>259
それがBEVが普及しなかった理由なの？

>>262
BEVに乗ったことないやつが
BEVのこと話せるの？
あっ
空想上の話は要らないよ🤭

9月の統計でも、やっぱBEVはダメっぽいね
2025は後に、BEV撤退元年と呼ばれそうだ

>>264
乗るまでもなく不便なのが分かるから誰も買わないし、

乗ったことのない人に対してアピール出来るのが
　かそくがー
しかないからやっぱり誰も買わないんだよ？

静粛性はエンジン音よりロードノイズと風切音の方がデカいし

エアプ宣言キタ～
使ってないのにドヤ顔でレビューするキチガイ🤭

>>266
乗ったことないのに延々と文句を言っている化石燃料推し(笑)

で、
　実際にどうなのか？
について
　かそくがー
　おれはふべんじゃないー
しか言ってないのがBEV推しなわけよ

イギリスは7月中旬から補助金を復活させたので、伸びてるな

英国政府は約730万円以下のEV購入者に、最大約75万円を補助する新制度を導入

>>269
エアプが何言っても意味無いのでは？
化石燃料推し(笑)

>>268
そうだね～ってならなよな

3Dテレビ、メタワールドとかどっぷり浸からないと価値が分からんって言ってるのと同じだもんな

>>270
イギリスはどこに向かってんだろうな

補助金出すにしてもその原資は税金だろうに

>>272
そうなの？
めちゃくちゃストレートなんだが
EVは安くなる
化石燃料車は高くなる
はい