【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.37

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【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.34
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1741414554/
【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1747558898/
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【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1754449557/

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>>684
ありがとう

>>680
ミラーtoミラーは150プラドより250は狭いんだよ
走ってたら250のがコンパクトって事実がある

>>646
ガソリンは試乗したけど遅さよりメーターが軽って感じでやめた
250ってフレームは300のを使っててエンジンはプラドだから開発費いらない。内装はオリジナルもあるけどメーターなど共有も多いからかなり開発費削減出来てるんじゃない？
しかも販売台数も300よりかなり多くなるからトヨタはぼろ儲けだよね
社会背景に円安や物価高があるからバッシングも少ないしトヨタは悪代官だな

>>686
それは走ってる時じゃなく乗り降りの時だバカ

>>688
ミラーtoミラーが一番広いんだから狭い所を通るとき制限になるのはミラーtoミラーだと思うの

草木や縁石、ガードレールに接触するのはホイールやフェンダーだしミラー幅が狭いなんて大して意味ないよ
寄せる時もミラーで見えるボディを参考にするので、ボディ幅の方が効いてくる

ミラー幅が気になるレベルの限界すれ違いなんて一年乗ってて一回あるかって感じ

駐車場で人がすり抜ける時に接触されたりドアパンチされる確率は増えるし枠線との平行も取りづらいしでこのフェンダーはデザイン以外ではろくでもない

>>690
トレッドが広いのは300ベースのシャシのせいだからどうしょうもない
ランクルFJならハイラックスチャンプベースだからボディ幅は狭くなるぞ

駐車場での乗降はまだしも、走行中に幅が気になるような場面あるか？目線も高いし気遣うような車じゃないと思うが、、
車幅感覚には個人差あるから、仕方ないけど

いやどんだけ広い道しか通らないんだよw

主に都内走ってるけど、田舎ってそんなに道細いの？
確かに田んぼのあぜ道とか細いイメージあるけど、対向車も人も居ないだろうし余裕でしょw

狭い都内の広い道しか走らないって特殊すぎんだろw
馬鹿かこいつ

ミラーの形が縦長だから狭いだけでは？

>>696
縦長ミラーいいでしょ

>>695
しか。って、見たいものしか見ない聞きたいものしか聞かないの典型だよ。
具体的にこの車で走行に困る狭い道路あげてみ？下手くそ君w

関西住みだけど都内は車線がない道路とかないの？
少なくても出張で東京行った時は狭い道だらけの印象だったけど

普通に狭い道だらけだよ都内も周辺も
名古屋に住んでるんじゃないかこいつ

都内はまだしも甲州街道みたいな郊外の左レーンは狭すぎ
幅2.4mのバスや大型トラックも走ってるんだから2m弱なんか大したことないんだけど長いボンネットがそれらの大型車より見切りを悪くしてる

車幅1960のテスラでミラーが追い越しレーンにはみ出ている
側溝にタイヤ乗せながら走らないと迷惑

https://imgur.com/a/63yW5UO#nWebBTi

そりゃほとんどの道でバスやトラックが通ってるから、大抵の道は走れるよ
観光バスとか普通車でも狭いと思うようなとんでもない道を通ってたりするしな
ただそれらと比べて見切りは悪いから気をつかう頻度が増える、それを不便とするかどうか

すれ違いではないが、駐車場で枠に収まらないかギリギリな場所がそこそこある
その際、後席は乗り降りが大変になる

>>699
狭い道はあるよ。世田谷周辺とか特に。でもこの車の車幅で困るほどの道はないな。
カメラも多いし視点も高いから、相当の下手くそじゃないと困らないよ。

普通車なんだから大抵の道路は何も問題ない。
ごちゃごちゃ言う人は運転向いてないかも。
もっとコンパクトな車でいいと思う。

みんなこんな高い車どうやって買ってるの？
欲しいけど買えねえよ

一括で買えるだろ

とにかく働くか投資

幅に関しては走行中はさほど気にならないが、駐車場での乗降で苦労する場面がちらほらあるね

ドアパン怖い
するのもされるのも
店舗入り口が遥か遠くに停めるの癖になったわ

20代なら分割で買えばいい
35以上ならもう無理だから諦めろ

>>659
危険運転、気をつけて
スポーツカーじゃないからマジですぐ止まらないぞ

関東郊外でグーグルマップが
田んぼ脇の抜け道指示してくることがあって
大型の侵入防ぐためか2m幅でポールが設置されてる事がことが時々あるから気を遣う。

次のマイナーチェンジでガソリン廃止でHVのみになるかな？
GXはディーゼル
VXは欧州マイルドHV
ZXは北米ターボHV

それとも転売対策で日本はもうしばらく現状継続か？

>>706
そこで残クレランドクルーザーですよ

残クレアルファードと一緒にしないでもらえますか

(ﾟ∀ﾟ)o彡゜残クル！残クル！

それをおっぱい以外で使うんじゃねぇ

(ﾟ∀ﾟ)o彡゜おっぱい！おっぱい！

>>714
そうなればいいけどデビューから日が浅いし、売れてる現状を考えても装備見直し位じゃないかな

まともに販売出来てないし、現状維持かな。欧州マイルドHVは導入しないって、何かで言ってたし、そうなると安全装備のバージョンアップ、装備の拡充くらいか。

将来的には
ZV 北米HVのみ
XV ガソリン、ディーゼル
GX ディーゼルのみ

こういう差別化かな。

社外ドラレコつけてる人おらんかね
純正ドラレコどうしてる？あれ外せないよね？

2023年8月の発表の時には日本もハイブリッドを後から投入するって言ってなかったっけ？
もちろん時期は言われてなかったけど

>>723
今までの悪代官豊田様のやり方だと必要じゃなければ販売数が低下するタイミングで大きなMCをするからお前らが不買運動すれば出ると思う
ディーゼルは売れる国が少ないから当分継続、2.4ターボは国内で出すとディーゼルと価格な近いからディーゼルが売れなくなるので当分出ないだろう

近所に買い物と送迎、週末に郊外にお出かけ、月イチくらいで高速で遠出。
ディーゼル乗りの方、こういう乗り方でDPFは問題ないですか？

問題ないよ

>>725
あらゆる場面を想定して作ってるんだから大丈夫
よくチョイノリで煤ガー言うやついるけど無視でOK

ありがとう。
ディーゼルにします。

送迎でアイドリング待ちがあるならディーゼルはちょっと気を使う
うるさいところで待つなら全然平気

エンジン音よりブレーキ鳴きの方が嫌だわ
振り返る人が結構多い
ママチャリかよ

>>730
価格は高いが車自体は安もんだからしゃーない

ポルシェのブレーキ鳴きの方が酷かったから、ブレーキ鳴きと車の価格は関係ないと思う

>>731
そう言う所もボッタクリ感を感じる
ディーラーが何度も本部に報告してるけど安全に問題無いからリコールに出来ないんだって
いわゆる仕様ですとの事

>>730
皆さんブレーキ鳴きは前か後どっちですか？
今ディーラーで部品取り寄せてもらってるのですが、前は対策品があるようで、色々交換してくれるようです。
後ろは対策品が出てないので替えても同じかもと言うので、前だけ替えてもらうことになりました。
でも後ろが鳴いてる気がするんですけど。

>>734
後ろから聞こえる
ディーラーが対策品が無いからパッドの面取りしますって言われたのはこの事だったのね
良く分からんがバックでハンドルを切る場面で鳴るね、まっすぐバックしてブレーキ踏んでもならない
>>732
輸入車乗ってた時も鳴ったことあるけどそれとは性質が違う

>>673
>>659
あと、シフトノブは手元を見ずにジグザグに操作するんですよ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/525630/p1.jpg
ホンダ車はバックが右下ですが（バネで戻る）ニュートラルの位置、分かりますか？
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/042/381/202/42381202/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/047/467/203/ab1219dfdb.jpg
注：
リバースチャイムありません

>>734
前だよ
対策品も前だけ
交換後は全く鳴らなくなった

俺とかホンダ車からの乗りかえだから作りや走りの高級感が段違いに感じる
子供のおもちゃから大人のおもちゃに進化した感じ

緑色のウインウイン

>>738
え？ランクル250で？

>>740
あくまでもおもちゃです。

しかも大人の

>>737
そーなんですか、ありがとう

車カタログで全幅ってサイドミラー部分含んでいるの？

>>741
>>742
左手に持ってる物も『大人のおもちゃ』ですよ
ランクルのシフトノブは左手みたいな持ち方でいいかな？
https://i.imgur.com/32Rbfat.jpeg
※無い場合もあります

>>745
しばらく見ないと思ったがお前退院したのか
病気治ってねーじゃん
ネタを少しは変えろよ

250ガソリンはマジでゴミ
鉄クズ
金ドブ

>>747
YouTube見て来た。
N-BOXカスタムと同じ位の加速性能みたい。
20年前のエンジンの在庫処分とか散々な言われようだな。

プラドの時から散々言われてたから今更感

エンジンの在庫がそんなに有るわけ無いのに

Nboxカスタムと同じくらいなら実用レベルで問題ないな。

ガソリン250をバカにしてる層は買えない貧乏人だから気にすることはない

>>752
ディーゼルもガソリンも関係ない
250買った人はランクルって名前に飛びついた思考停止、経済観念皆無のバカだと思うわ

好きなものを買ってる人間をバカ呼ばわりとはこれいかに

金がないと心まで貧しくなるんだよ
欲しいもの買って楽しそうにしてる人が妬ましいのだろうね

そのくせスレは覗きにくるから笑える

250が買えないって思考がそもそもヤバい。

NBOXカスタムといってもターボならNBOXの圧勝だけどな

>>757
買えてたらわざわざスレ荒らさないし
買う気ないならわざわざスレに来ないw

>>759
300乗ってるよ
fj欲しいから情報収集でスレ覗いてるよ

250をギリギリカツカツで買ってる奴ほど否定派を買えない認定しちゃうんだろーなー笑

>>760
ゲレンデ乗ってる時は300スレは覗かなかったな。見た目悪い車には興味なかったから。
250の情報は欲しかったけど、300スレで取れる情報なんてかぎられてるしね。

250スレで取れるFJ情報も限られてると思うけど、常駐してるなんて余程FJ気になってるんだねw

【期待】ランドクルーザーFJ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710270928/

FJ情報欲しさに250スレ覗いてるって言い張ってるのに、FJ専用スレを紹介するのはオーバーキルです

ささささささんぴゃくガイジＷＷＷＷＷ

>>760
ここでは何とでも書けるもんなw

300乗ってるw
ゲレンデ乗ってるw
なんか恥ずかしいわ

>>765
じゃあホントに乗ってたらお前の負けだな笑

>>767
では証明して決着してください
ついでにゲレンデの方もお願いしますね

>>767
興味もない、買う気もない（はず）の250スレを覗いて、FJ情報が欲しい！って言い張ってる時点で、何に乗っててもキミの負けだよw

>>769
負けでもいいよ笑
250に乗るぐらいなら笑

ランクルが好きだからプラドもオールドランクルもみんな好きで次期プラドもどんなのかとワクワクしてたのに蓋開けたらボッタクリで無駄にデカくなって300の人気に勘違いした経済観念のない馬鹿が群がるアホを象徴する痛い車になってしまった。

250をキャップを斜めに被ったバカが乗ってるのを見るとこっちが悲しくなる

因みにスレには興味がある。
ボッタクられる人の思考がどんなものなのかとか

ミラーtoミラーはそうでもないらしいけど車体のサイズはプラドと同じで良かったよなあ

ランクル300が、FJがって言ってるやつ。250のかっこよさに嫉妬してるんだろな。歴代ランクルの中でも最高にカッコイイ。
因みに、300のスレなんて覗いたことないわ。気にならないから。

>>771
あれ？FJに興味があって覗いてるんじゃなかった？
気持ちいいほどの負け惜しみやなw

>>773
250のスレって楽しいな
考え方が偏っていて度量が小さいヤツばっか
かるくいなせよ
ただ同じ250所有者だと思うと恥ずかしいがな

FJが発売されればまたFJスレで暴れるんですね
わかりますぅw

>>775
これ、レスしてる時点でスルー出来てないから、同じ穴の狢ってやつだな

いや300乗ってて250に嫉妬なんかするわけないじゃん

嫉妬はしなくとも、デザインに不満ありながら買ってたら後発の250にいい気はしないだろうね
見た目に目瞑って買った300が最近納車されたせいで、250注文できない。みたいな状況もあり得そう

ランクル70カッコいい

スレチなFJの情報収集しに来てさらに住民に喧嘩腰とかこいつ相当あれだな
リアルでも空気読めない奴なのだろうね

値段マウント取れないからか300の性能をやたら誇ってるけど、すごいのは300であってお前ではないってのをいつになったら理解できるのかね
ランクル好きを自称しておきながら、今よりも酷い鈍亀クソ燃費があったことすら知らないとかランクルファンやめろ
ランクル好きな自分が好きなだけでしょ

まあまあ嫉妬民は俺がこれ買ってやるから落ち着け

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>>782
実写より早かったりして笑

>>782
これめっちゃええやんw