2500くらい回せばそれなり速いけど、回す気になれない＜ディーゼル
普段は2100ちょいでのシフトアップを待つからモッサリ感がついて回る
そこから踏めば加速するし、CVTみたいに変速比限界に引っかからないので高速道路でも伸びはあるな
なにぶんにも重いので、減速を考えるとイキり加速はしたくないなぁ

テールゲートにLED照明入れてみた（点検穴後付け品）
夜は便利　なんで純正でついてないんだ　っていう疑問はある

ディスプレイに周りにつけるスマホホルダ用ボールマウントなモールも入れた
おまけでつくポケットがサングラスとか置けて便利（センタースピーカー上）
ボールマウント利用して扇風機付けて快適だが、見た目は良くないかも　冬は外そう