燃費は目的地までのルートで登り区間が長いか下り区間が長いかでかなり変わるからな。
理想は急斜面を数分で登り切って、その後の緩い下り勾配の区間を１時間以上かけて走るような状況だな。
これだとバッテリー電力の大部分を回生エネルギーで賄えるので、四駆でも25km/L以上とか普通に出る。
これが逆になると燃費は最悪だけど。

今のところ月平均で見れば春秋は19〜20km/Lくらい、夏冬は18〜19km/Lくらいで落ち着いているが。