平坦路なら140km/hでの巡航できるけど、そこからアクセル踏んでパワーメーター100%にするとモリモリとバッテリーが減っていく
たぶん1分も続かない
すると120km/hくらいまで緩やかに速度が落ちていきエンジンが高回転で唸ってるだけでアクセル踏んでも加速しなくなる
この状態でもジワジワとバッテリーに充電がされていくので暫くすると出力制限は解除される
そういう事

上り坂だともっと速度は落ちる
勾配にもよるけどべた踏みしてる限りは充電がちっとも進まなかったりする

高速と峠道で様子が違うのは多分空力も影響してるんじゃないかな