>>781
それは思う。
直列4気筒よりもエンジンが短いからかなり前後重量配分の適正化にも効いてると思うしな。
でも整備性の高さと、７８２も言ってる足周りの自由度が高まるのは間違いないし、冷却もしやすいんじゃないの？
整備性も良くなってユーザーは喜ぶだろな。
トヨタは多分自社の4気筒でいきたいんだろうと思うよ。