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フェラーリについて

EV戦略の変更: 2030年のラインナップ比率を、内燃機関40%、ハイブリッド40%、EV20%に設定。従来のEV比率40%から大幅に引き下げ、ハイブリッドや内燃機関に重点を移す方針を強調しました。これにより、EV投資の負担軽減を図る一方、成長期待が後退したと受け止められています。

下落の理由

期待とのギャップ: 投資家はEVシフトの加速とより強気の成長予測を期待していましたが、発表は「保守的」と評価され、失望売りを誘いました。Citiのアナリストは「当社の低成長シナリオすら下回る」と指摘しています。
株価の反応:

ミラノ市場（RACE.MI）で一時16.1%下落（現在約13-14%安）、終値圏で350ユーロ前後。
米国市場（NYSE: RACE）プレマーケットで12%超安。2016年の上場以来最大の1日下落率です。