【TOYOTA】 クラウンクロスオーバー★26台目

クラウンクロスオーバーについて語りましょう

【公式サイト】https://toyota.jp/crowncrossover/

※前スレ　https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710806200/
【TOYOTA】 クラウンクロスオーバー★25台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729663604/

翁～婆～

あり

220から来ました、クロスオーバー後期乗り、新ユーザなのだが教えて
ナビのappsでいつもNAVIスピード注意をインストールしたいのだが、やり方がわからん
そもそもアプリ入れるメニューが見つからないという、こまった

>>4
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234897/car/3511674/7756481/note.aspx

（appsはサービス自体が終了してると思います)

>>5
おおお、こんなところにいましたか!
設定できました
ありがとうございます

>>942
https://manual.toyota.jp/crown/3054/hev/ja_JP/contents/nvch05se030402.php

>>958
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1696365/car/3225552/6787012/note.aspx

プレリュードと比べたらRSのお買い得感が半端ないなw

何言ってんだよ盗撮目的だろ

エンジンスタートしたとき、オーディオオンにすると必ずラジオになんのやめて欲しい

ワイのはBT接続のiPhone再生するで

消えるかもってところにあったので誰かあげて〜

クラクロのエンジンかけたままキーロックできるやつ、素晴らしいよね

PHV販売して欲しいな
スポーツにもエステートにもあるんだから構造的には作れるだろうから販売して欲しい

プラグイン出たら次もこれ買うかも。すごく気に入ってる

狭い駐車場にバックしてるとき、笛やら太鼓やら、さわがしいのなんの

サイドガーニッシュ無い方がいい派はそんなにいない感じ？

アレはバイトーンで屋根と合わせると映える
モノトーンのケースでは好みがわかれるかなぁ
設計の皆さんの意思こそ重要だと思っているので受け入れる派

ただ無塗装樹脂を含めると3つの材質が入り混じる感じなのが悩ましいと思ってる

このクルマはすごく走行性能高いくて、山道でPDA切って走るとすごく気持ち良い
街中だとPDAが自動車教習所の教官みたいなタイミングでブレーキ踏んで、さらに減速途中でブレーキ抜くのが何か嫌

慣れる
使いこなしてるとPDAの減速でワンペダルみたいなのをすこしやれるからブレーキ踏む手間が省ける

ハンドルセンターから狂ってる車

この車　凄く気に入ってるんだけど、徐行ぐらいのスピードでブルブルしない？
こないだ下り坂で停止しようとしたら、止まる寸前にブルブル震えらして、車体と共振したのか、大きな音を立てて、前後にブルブル震えてしまった。
慌ててエンジン切って、入れ直したら収まったけど、同じ経験した人いる

>>23
故障してるんだろ

回生がおかしいのでは？

>>23
RS？
ジャダーはよくある話らしいよ

>>25
そう　RS
ジャダー出るんだね。普段の走りっぷりが良いから、ちょっと惜しい所だ。

>>27
レクサスRXは対策してくれるらしいよ
クロスオーバーはお店による

トルコン太郎でATF交換したら良くなるかも！？

エンジンオイルはPENNZOIL

>>27
メカニックが「マニュアル１速エンスト寸前のような振動」を体感したら対応してくれた。
対策品はなく良品内で精度の高い部品をチョイスしてトランスアクスル交換したと。
結果、変な振動は皆無で快適。

このスレに日産車貼りまくる神経がどれほどキモイのかも気づかないキチガイが暴れてるぐらいしか思わんよ

誤爆でした

>>31
無料で？

将来のデュアルブーストハイブリッドのためにも、メーカーには改善策を考えて欲しいなぁ

>>31
ありがとう。相談してみる

>>35
このパワートレーン　気持ちいいから今後も改善して続けて欲しいね

>>34
もちろん。
数十万円も負担するなら車替える。

ダンパーかドアスタビをzにつけた人いますか？感想聞きたいです