BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267

!extend:checked:vvvvv:1000:512:
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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

壮絶な人生の負け犬(^^)キモ70ジジイは相手するのはほどほどに（笑）

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★264
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1750507042/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751033586/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★266
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751515650/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

安心のためには220万の鉄チンナビレスでいいわな✋

>>403
BEV乗りは計画的に子供が熱を出し、計画的に親が危篤になり、計画的に⋯⋯(笑)

>>411
これだね↓日本導入はいつ頃かな
ICE（好評）→BEV（不評）→HEV（好評）
こんなに早く出せるってのは既定路線だろう
しかもHEVでもやっぱ6MTなんだな

【6MTで帰ってきた！】フィアット500ハイブリッドが11月に生産開始　欧州
https://www.autocar.jp/post/1156157
フィアットCEO「EVの売上低迷への対応として、新たに内燃機関モデルを復活させることは、社会的意義がブランドの使命の中心にあることの証です」

もうアンチは価格のことは言わずひたすら充電スピードの文句言うようになったな

えらいフィットにこだわるな
実はフィットオーナーじゃね？
ほらADHDだの〜症だの、普段自分がリアルで言われてる事書く癖があるし

https://jp.reuters.com/business/autos/GN3N7CCEHZPE5D4OWYAZNPEFJY-2025-07-10/
ＥＶは充電インフラの不足や価格の高さがネックと各種調査は示す。コックス・オートモーティブのデータによると、ＥＶの平均新車販売価格は２５年５月時点で約５万８０００ドルと業界全体の平均価格よりもほぼ１万ドル高い。

よもや5ちゃんでテスラ自慢が実はクリア禿げツヤなし初代フィットオーナーだったとはw
こりゃ恐れ入った

https://jp.reuters.com/markets/commodities/JBPBVPOZKRLYDLQMJURTSICIAE-2025-07-11/
独ＶＷ、中国合弁工場閉鎖へ　生産すでに停止＝独紙
ロイター編集
2025年7月11日午後 7:31 GMT+9

欧州メーカーはヨーロッパ生まれの中国EVになってるしテスラはピンチだしやばいことになってるね
金の亡者トヨタがEVシフトガン無視してた理由がこれ

日産、米工場でホンダ車の生産を検討　「関税」が破談後の距離縮める
7/11(金)
/news.yahoo.co.jp/articles/25eae6fa1fd1f2e5d744e1bc9c7db20da33518d7

日産がホンダで作る物でよねぇWW

マガジンXとベストカーは必死に知りたいだろうなぁ
大乗フェラーリ教祖様(永福ランプ殿)見てますか
ホッタ君も含めてWWW
ゴーンを追ってた井上さんも知らなかったのかな?WWW

以下のスレでブチブチ言っている人たちを見ていると楽しいわWW
■無能経営■日産(笑)■蛍の光窓の雪■ ★165
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749577483/l50

ホンダは後輪駆動車は無いよねぇ・。
NSXをアメリカで作ったけど
日本の自動車メディアや一部モータージャーナリストたちが虐めたので
売れなかった。なんかアメリカ人にはNSXなんて無理なんて言ってた輩も居たよね?
第二期トランプ政権誕生の背景も知らないのかなぁWWW

シボレー・コルベットがミッドシップ化したら・。一切無視
マラネロやシュツットガルトに忖度しているのかなぁWWW

日産もシルビアが有ったな、本田はs2000も有ったし・。
GTRもそろそろ次期型をつくらないとねぇ・。スカイラインと次期Zもそうだし・。
誰が土下座して謝罪するかなぁ・。


ドイツ車で在らずば車で非ず・。
なんて言っている輩は一昨日来いWWW
Achtung! Germany's Mercedes, Porsche stung by Trump's auto tariffs
https://finance.yahoo.com/news/achtung-germanys-mercedes-porsche-stung-by-trumps-auto-tariffs-181748357.html

今年は東京モビリティーショーの年だよねぇ
アメ車が来ない(入れないで特亜諸国のメーカーを優先)モーターショーなんて
見る価値なんて無いよね%
EV向けインホイールモーター、開発競争　ルノー採用で拍車
コラム
2025年7月11日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC261GP0W5A620C2000000/

EVが並んでいるモーターショーなんてそんなもの誰が見るかとWWW
中国自動車メーカーが｢支払い期間｣短縮宣言の怪
｢60日以内｣を約束､裏に中国政府からの圧力
財新 Biz＆Tech
https://toyokeizai.net/articles/-/885976?display=b

電通なんて碌な事しないし・。大阪万博見ていると良く分かるわWW

ジーリーを知っているとそうなるよねぇWWW
Volvo
Volvo Cars axes 15% of U.S. salaried workforce amid global cutback
autonews.com/volvo/an-volvo-cuts-us-jobs-0710/
中国最大の自動車メーカー｢ジーリー｣が衛星ネットワークを構築へ
gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html
ボルボ、ルノー……中国ジーリーに集まる欧州のエンジン技術
電動化
ボルボ（Volvo Cars）は2022年11月8日、内燃機関の開発と製造を完全に終了すると発表した。
2022年11月10日 06時00分 公開
monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2211/10/news072.html
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
中国に軍事機密漏えい、在日米軍基地のレーダーシステム情報も…米海軍兵２人を起訴
2023/08/04 09:50
yomiuri.co.jp/world/20230804-OYT1T50131/
日産の営業秘密取得疑い、中国企業勤務の元社員
車両
2015年2月16日
www.nna.jp/news/60188?id=60188
ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
Maxwell Adler
2022年10月8日 11:08 JST
ルノーＣＥＯが来日、ＥＶ化の流れ阻害するＩＰ巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か
bloomberg.co.jp/news/articles/2022-10-08/RJEUB7T1UM0W01?srnd=cojp-v2

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752037635/
過去レスを見ていると・。やっぱり見ている人達は見ているよねぇ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751033586/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★266
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751515650/
BYDのピックアップトラックと水平対抗エンジンを見たら分かるよねぇ
お天道様は分かっている様でWWWW
Canada Charges EV Researcher With Espionage After Allegedly Sharing Trade Secrets With China
The researcher is accused of filing patents and publishing scientific papers in China with Hydro Quebec's intellectual property

Canada Charges EV Researcher With Espionage After Allegedly Sharing Trade Secrets With China
by Sebastien Bell
November 17, 2022 at 11:03
carscoops.com/2022/11/canada-charges-ev-researcher-with-espionage-after-allegedly-sharing-trade-secrets-with-china/
Report
Homeland Security Raids Chinese Auto Parts Maker’s Ohio HQ, China Cries Foul
Ohio facility operated by Harco, which was acquired by Qingdao Sunsong in 2015, is at the center of the probe

Homeland Security Raids Chinese Auto Parts Maker’s Ohio HQ, China Cries Foul
by Chris Chilton
January 22, 2024 at 11:31
carscoops.com/2024/01/chinese-auto-parts-companys-ohio-hq-raided-by-feds-amid-trade-fraud-crackdown/
The Tianjin TJ140 was the worlds first rotary engine powered truck
https://chinacarhistory.com/2018/02/24/the-tianjin-tj140-was-the-worlds-first-rotary-engine-powered-truck/

>>396
計画性のある人でも急用はあり得るし

充電計画立てて出発しても
自分の前に2台充電待ちしてたらそれで1時間プラス
たどり着いた充電器が壊れてたらそこで計画変更必至

これを知らない輩が
デザインや走りの質感とか回避テストなんて
語る以前だわ。ったく何様かと・。

USITC Releases Second Report on the Economic Impact and Operation of the USMCA Automotive Rules of Origin
July 1, 2025

News Release 25-079
https://www.usitc.gov/press_room/news_release/2025/er0701_67239.htm

USITC Institutes Section 337 Investigation of Certain Electronic Eyewear Products, Components Thereof, and Related Charging Apparatuses (II)
July 8, 2025

News Release 25-083

Inv. No(s). 337-TA-1455

Contact: Claire Huber , 202-205-1819
https://www.usitc.gov/press_room/news_release/2025/er0701_67239.htm

製造業
ガソリンを大量に消費する車の復活？トランプ大統領の新法で燃費向上か
Manufacturing
Return of the gas-guzzler? Trump’s new law may mean thirstier engines
https://www.autonews.com/manufacturing/an-trump-budget-bill-cafe-fines-0710/

車って作った、作って新車を出しました。それで乗って評価が決まるのじゃないから
買って一回目の車検を受けて初めて評価されるからね
要するに買ってくれてお客さんに対してどう対応して大事にご贔屓にされるかだから

自動車メーカーの広報部や広告会社の評価より、自動車メーカーのカスタマーサポートや生産や
サブライヤーさん達の声が分かっている人が車の評価が見えているって事
株価の評価や営業利益を見るなら現場を見て泥臭い努力をして頑張ってる人たちを応援出来るのが大事だから

以下実例
Ford
Ford sets full-year recall record in first half of 2025, surpassing GM in 2014
https://www.autonews.com/ford/an-ford-fuel-pump-recall-0710/

誰が正しかったかなぁ・・。
フォード
フォード、経営難に陥ったケルンのEV工場で自主的なレイオフ計画に同意
Ford
Ford agrees to voluntary layoff plan at troubled EV site in Cologne
autonews.com/ford/ane-ford-cologne-job-cuts-evs-0711/

特亜の法則は鉄壁だな
Chinese National Sentenced for Stealing Ford Trade Secrets
U.S. Attorney’s Office
April 12, 2011
Eastern District of Michigan
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

2004年03月09日
＜ご参考＞
フォードモーターカンパニー
トヨタ自動車株式会社
トヨタとフォード、ハイブリッドと排出ガス浄化に関する特許のライセンス契約を締結
https://global.toyota/jp/detail/1814202

振り出しじゃないやろ
日産を中国に売りたい輩とゴーンの息が掛かった輩がウロウロしているからじゃないかなぁ・。

ホンダ･日産、統合｢振り出し｣からの再出発　米国生産で協業検討
自動車
2025年7月12日 5:00
nikkei.com/article/DGXZQOUC11AXB0R10C25A7000000/
日産の営業秘密取得疑い、中国企業勤務の元社員
車両
2015年2月16日
nna.jp/news/60188?id=60188

内田さん虐めていた輩は誰なのかねぇ・・。
日本のマスゴミ達に問いたいけど・。
ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
Maxwell Adler
2022年10月8日 11:08 JST
ルノーＣＥＯが来日、ＥＶ化の流れ阻害するＩＰ巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か
bloomberg.co.jp/news/articles/2022-10-08/RJEUB7T1UM0W01?srnd=cojp-v2

以下の件、分かっているのか?
こういう事を調べた事を
ベースにして語るんだぞ?

USITC、USMCA自動車原産地規則の経済的影響と運用に関する第2次報告書を発表
2025年7月1日

ニュースリリース 25-079

請求書番号 332-600
https://www.usitc.gov/press_room/news_release/2025/er0701_67239.htm

2024年09月24日 11時05分乗り物
アメリカが中国製の技術を使用した「コネクテッドカー」の規制を打ち出す、事実上の中国車の全面禁止へ
gigazine.net/news/20240924-us-car-software-ban-china-russia/
2024年03月01日 14時00分セキュリティ
中国製自動車の安全保障上のリスクの可能性についてアメリカ政府が調査を開始、
自動車に搭載されたカメラやセンサーによる機密情報収集などを危惧
gigazine.net/news/20240301-us-investigation-chinese-vehicles/
World News
France is investigating suspected smuggling to China and Russia of advanced chip technology
y JOHN LEICESTER
Updated 9:28 PM JST, July 27, 2023
LE PECQ, France (AP
apnews.com/article/france-china-russia-chip-technology-smuggling-66a8a4edcaf7137e109a16d6d300cd94
Sri Lanka expels ship carrying nuclear material for China
Colombo (AFP) –
Issued on: 21/04/2021 - 15:32
https://www.france24.com/en/live-news/20210421-sri-lanka-expels-ship-carrying-nuclear-material-for-china

土曜もあぼーん

日本はなぜトランプ氏に無視されのるか　石破首相の「なめられてたまるか」発言はむなしい
田村秀男の経済正解
sankei.com/article/20250712-VDW64H74KNMOJMY246ZANZKEYQ/
お前は嫌われている事が良く分かるWW
ID:sK9K0x410
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7ea-Ulda)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7ea-Ulda)[]：2025/07/12(土) 06:50:16.72 ID:sK9K0x410
>>396
計画性のある人でも急用はあり得るし

充電計画立てて出発しても
自分の前に2台充電待ちしてたらそれで1時間プラス
たどり着いた充電器が壊れてたらそこで計画変更必至
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7ea-Ulda)[]：2025/07/12(土) 07:36:29.51 ID:sK9K0x410
土曜もあぼーん

「中国のパイロットは航空学校に戻れ」　グラス駐日米大使が空自機への連続異常接近を批判
2025/7/11 16:57
政治
防衛
.sankei.com/article/20250711-THKJHOCHGRFHNMRVXUL2TZCV74/
ルビオ米国務長官「それ自体、否定的コメントと思わない」　石破首相「米依存脱却」発言で
2025/7/11 22:20
.sankei.com/article/20250711-AUOJ6G3IHFLLFJR77NCKVKNTXQ/
中国に軍事機密漏えい、在日米軍基地のレーダーシステム情報も…米海軍兵２人を起訴
2023/08/04 09:50
yomiuri.co.jp/world/20230804-OYT1T50131/
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
お疲れちゃんWW
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7ea-Ulda)
垢版 | 大砲
2025/07/12(土) 07:36:29.51ID:sK9K0x410
土曜もあぼーん

充電に30分、暇か？

中国BYDはEVの価格競争でいかにサプライヤーを圧迫しているか
自動車メーカーはサプライヤーに借用書で支払うことが多い。サプライヤーによっては、借用書を現金化できるまで数ヶ月待つこともある
2025年7月11日
https://www.wsj.com/business/autos/how-chinas-byd-is-squeezing-suppliers-in-the-ev-price-war-2c70ee82
低価格を実現するために、BYDは価格の引き下げを要求し、支払い期間を延長することで、サプライヤーを圧迫しているという

英国の電気自動車普及、ドライバーが中古車市場を支持せず危機に
「移行は停滞するだろう」
2025年11月7日
https://www.gbnews.com/lifestyle/cars/uk-electric-vehicle-drivers-used-car-market

ID:A5FDJK3P0←ヲマヌケ ヲバカ ヲコマリ ヲコチャマ

Volkswagen
VW to close jointly owned China assembly plant, report says
フォルクスワーゲン
VW、中国の共同所有組立工場を閉鎖へ、と報道
.autonews.com/volkswagen/an-vw-saic-china-plant-closing-0711/

お疲れちゃんWW
周回遅れは更に加速している様でWW
2025/07/12(土) 08:24:55.46ID:/3OlVUzr
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf47-TuIL)
2025/07/12(土) 08:24:55.46ID:/3OlVUzr0
ID:A5FDJK3P0←ヲマヌケ ヲバカ ヲコマリ ヲコチャマ

■無能経営■日産(笑)■蛍の光窓の雪■ ★165
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749577483/l50

ご苦労さん
お疲れちゃん
こたつ記事ネタ貰えないのは辛いのうWW
規制していたから相手にされなくて大変な様でWW
ID:/3OlVUzr0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf47-TuIL)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ bf47-TuIL)

書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf47-TuIL)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ bf47-TuIL)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267
■無能経営■日産(笑)■蛍の光窓の雪■ ★165
2025/07/12(土) 08:24:55.46 ID:/3OlVUzr0
ID:A5FDJK3P0←ヲマヌケ ヲバカ ヲコマリ ヲコチャマ
■無能経営■日産(笑)■蛍の光窓の雪■ ★165
2025/07/12(土) 08:25:48.24 ID:/3OlVUzr0

中国EVが中国でしか売れていない証拠がまた一つ

中国製EV、ブラジル輸入の9割超す　だが「関税の壁」が新たな分岐点に
https://36kr.jp/354624/

アンチ「数が少ないからノーカン！」

ブラジルは世界第6位の自動車市場

置き論破

アンチ「中国製の欧州EVだから…」

BYDが5月販売台数4位＝新市場開拓、日本勢ごぼう抜き
http://www.brasilnippou.com/2025/250605-11brasil.html

>>443
まだアーリーアダプター様が一巡してないんじゃね？

>>413
往復100km超える急用とか親父が倒れた時しかないわ

>>396
計画性が必要な時点で……
計画が崩れても支障が出るわけだし

BEVで運用できるならそれで良い　結果の1％　

>>396
モノの都合に合わせる制約があり過ぎw
不便で環境に悪くて割高なものは廃れる

>>442
ブラジルで2024年に販売されたEVは前年より90％増加し、17万7360台となった。

ブラジルの2024年の通年販売台数は263万5000台

販売割合は6%

BEVの時代になると言い続けて数年以上
BEV販売、日本では1%前後で推移
一昨年がピーク
悲惨よね

>>445
そうなんだ～

クルマ好きなら寝れない夜にフラっとドライブでもあっさり100kmなんて超えちゃうけどね

航続距離と重量を金出して買う車だもんな
多くの車好きにもそっぽむかれてるしさ
バッテリーに全てを頼る車の限界はもうそろそろですよ

>>453
アンチ「BEVは環境に悪い」
アンチ「用もないけどふらっとガソリン車で100km走っちゃう」

一般人「…」

いやそういった使い方もストレスなく出来てしまうガソリン車が選ばれてるだけでは
だから1%しか売れないんだよ

もうとっくに限界迎えてるよ
電費を向上させて航続距離を伸ばすって考えが既に無いもの

>>457
1205km走行
https://s.response.jp/article/2025/07/11/398224.html

いくら航続距離増やしたって充電あるからな
>>457
唯一の自慢が低速の加速の癖に電費を向上させよう！とか完全に破綻してんだよなぁ

W・L・T・P ♡
なお、WLTCでもエアコン等の空調は使用しない
あくまでギネス記録を狙ったものであり、コンペティションなもの

あと2025年になりLucid Motorsが過去にどういった計画をしてどういうプレリリースをし結果がどうなったか、既に結果が出ている
Lucid Motorsの例を出してる時点でBEVは既に限界を迎えてると紹介してる様なもの

人民がエアコン使おうとかおこがましいと思わんかね？

死ねばいいのに

そうだよな、中華人民がエアコンだなんておこがましいよな

>>459
別に極悪燃費で満タンで300kmしか走れなくてもすぐガソリンスタンドが見つかって3分で給油完了出来れば問題無いからな
EVは満充電で500km600km走ろうが走った先で簡単に充電出来るか不明だから避けられてるだけ

>>465
ガソリン車の感覚ではピンとこないだろうけど、充電は空き時間にするものなんですよ
自宅では寝ている時間、SAやPAでは休憩時間。
200kmも走るとトイレに行きたくなるし腹も減る

>>465
不明だしできても牛に草を食べさせるような速度

BEVが合うならそれでいいじゃん
マイノリティかマジョリティかの差だよ

そのマイノリティがデカい声で環境のために文明を捨てなさい！と叫びながら腕を振り回して道路の真ん中走り回ってトドメに寝そべって手足バタバタさせてるから迷惑なんだよね

>>458
> ルシード・エア・グランドツーリングは、
> WLTP基準で960kmの航続距離と13.5kWh/100kmの電費性能を誇る。

カタログ電費は7.4km/kWhで特に優れているわけでもなく、
バッテリー容量約130kWhによる力技(笑)

>>466
200km走ったくらいで腹は減らないしトイレ休憩だけだとしたら30分は長過ぎる

そりゃトランプ政権は潰しに掛かるわWWW
Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

DHS raids Chinese auto parts maker’s Ohio headquarters
Lawmakers are concerned that Chinese companies are evading US tariffs
DHS says the Ohio search was “part of an ongoing federal investigation”
China breached 2020 US trade deal by failing to boost purchases of goods
https://www.newsnationnow.com/us-news/midwest/dhs-raids-chinese-auto-parts-makers-ohio-headquarters/
周回遅れな方は・・。
大変ねWW
ID:CU1oh0rs0
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f70a-JOSX)
垢版 | 大砲
2025/07/12(土) 09:04:54.91ID:CU1oh0rs0
置き論破

アンチ「中国製の欧州EVだから…」

BYDが5月販売台数4位＝新市場開拓、日本勢ごぼう抜き
http://www.brasilnippou.com/2025/250605-11brasil.htm

30分って微妙じゃない？
飯食うには短いしトイレ休憩には長くね？
飯食ってる最中に車移動とか勘弁だし

>>466
休憩は好きなタイミングで好きな時間だけしたい

https://ev-times.com/2025/03/15/30889
充電中は「車内で待つ」がベスト！　EVで急速充電器トラブルを避ける最低限のマナーとは
2025.03.15
充電中は、なるべく車内にいるようにしたい。充電時間を利用して食事をするなら、サービスエリアのレストランには入らず、売店で弁当を買ってきて車内で食べる。レストランに入ると、注文してから食事を始めるまでに予想以上の時間がかかり、充電が終了しているのに車両を放置する心配も生じるからだ。
充電を終えたあとの放置は、充電を待つ後続車のユーザーに迷惑をかける重大なマナー違反だから避けたい。

>>452
メーカーの話ではなく、BEVか非BEVかの話

>>470
容量が増えればそれだけ充電時間が長くなる

130kWhのバッテリーは
電欠ギリギリから満充電まで何時間かかるのやら

>>473
今40分とかも出てきてる

ガソリンはあっという間に給油出来るから比較になりゃしないんだけどな

>>477
自宅充電なら2kWくらいの速度が標準だから、65時間くらいかかることになるなｗｗｗ

自由に移動する、それも乗り物を使ってなどというのは元来王侯貴族の特権であってお前たちのような下賤の民に許されることではないってのが欧州議会の統一意思なわけよ
まぁ民主主義の崩壊だね

CO2排出枠ありきでしか成立しないBEV

>>480
2.9wだよ

>>482
最終的に自動車を取り上げるのが目的なんだから問題ない(問題ある
既に飛行機は列車で二時間半の範囲での使用を禁止してるからこれも範囲をどんどん拡大するぞ
無論特権階級は例外だ

ID:A5FDJK3P0←２周以上遅れのヲコマリヲバカ

>>483
100kwhを超えるBEVオーナーなら6kw普通充電を自宅に設置するでしょ

>>471
そこもガソリン車とは違うところで、必ずしも30分充電する必要なんてないんですよ

>>445
マイカー持ってたら観光やレジャーで往復100km以上のお出かけってごく普通なんだけどな

郵便局のEVバイクが燃えたようだけど、メーカーってまさかホンダ？

>>488
「急用」に限った話をしています

>>487
10分15分で充電切り上げたら今度は腹が減るどころかトイレも行きたくないのに充電器探すハメになるじゃん
バカみたいだね

>>491
あなたがトイレ休憩に30分は長いと言ったからですよ

じゃあやっぱりトイレ3分で残り27分は手持ち無沙汰でボーッと過ごすのがEVドライブなんだ

>>478
待つのが地獄

>>484
釣り針デカすぎてあんたひとつも面白くない

>>493
無計画に長距離ドライブするような人だとそうなるでしょうね

>>496
完璧な計画を立てても充電器の故障や順番待ちが発生したら？

>>497
たらればの話はしたくないですが、充電器の状況を確認できるアプリがあります。

>>490
いや、その種のレジャーや観光なんて思いつきで行動することも多々あるから、中身は急用と変わらんよ
それが出来るのがマイカーを所有する意味なので

>>498
充電予定のSAに着く前にいちいち確認しなきゃならんのか

>>496
無計画な長距離ドライブが可能なフレキシビリティがマイカーを所有するメリットだよ
前もって周到に計画する行動ばかりならレンタカーや公共交通機関で充分であって、わざわざ個人で割高なコストを負担してマイカーを所有する意味なんて全く無いから

なんだか不便だな

余計な心配せずに乗れるガソリン車最強なわけで
勿論BEVが好きならいいんじゃね
圧倒的少数派
それだけの話

>>487
それ言ったらガソリン車だって満タンにする必要はないけどな

>>499
あなたはいつでも遠距離ドライブ出来る必要があるのですね。
そういう人にはBEVは向かないです

>>500
私の経験上ですが、複数器設置のSAで全て使用中だったことはないですね
心配ならそういうアプリで確認もできますよ、という話です。

>>495
中産階級の否定って意味では共産主義と絶対王政と宗教支配と貧困層ってのは共通利害って真面目なお話ですよ

故障中とか稼働停止はアプリで確認出来るから良いね
たまにアプリでOKでも使えないとかあるけど
空いてても行ったらタッチの差で使われる事もあり、はい30分待ち〜ってなる
GSの場合セルフであっても必ず人が居るので、本当に緊急の場合は電話で確認出来る

>>501
自宅で充分に充電出来、フレキシブルに使えないと感じた事はないので
これほどコストパフォーマンスの優れたものはないと感じています

充電器アプリもユーザーの情報を元に作ってるのが大半で、情報が古かったりするのも多い
GoogleMAPでサクッと検索も出来ず、GoogleMAPで出てくる充電スポットも情報がいい加減
GSなら営業時間や営業中のみ検索も出来るのに

この「普及しない」スレではこういったBEVオーナーでしか分からない様な不便な点をスレの趣旨に沿って書き込んだ方が建設的ではないかね？
悪いけど普及しないスレでBEVの利点を書く意味がわからん

>>445
へぇ遊んで帰ってきてバッテリー空っぽでも走れるんだw