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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f88-ApUT)
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2025/06/27(金) 23:13:06.40ID:ozeAXaHu0
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2~3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです!
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

壮絶な人生の負け犬(^^)キモコテは相手するのはほどほどに(笑)。



※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★264
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1750507042/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb5-fjwT)
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2025/07/01(火) 10:30:20.44ID:e6v8HZKl0
古新聞必死プッツンヲコチャマのID:ZXYaSaSs0、
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1751329603/
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ead-atGC)
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2025/07/01(火) 10:36:56.85ID:bByhqh6+0
実の所、10年近く前から、、、
「使い物にならないBEVなんてガラクタ物のハヤリ」は世界的にも早々に終了して、その後は「トヨタ式THSハイブリッドの天下」が30年は続く、
と2ちゃんなど掲示板等にも書いてきたんだが、、、
その通りになってきたなwww

まぁ車のオーナー歴もロクに無い負け組の車エアプ君には分かりにくいのかも知らんが、
「使い物にならないBEVは実はガラクタ物」とか「THSハイブリの圧倒的な性能」なんてのは、世界中の車ユーザーの常識になって来ちゃってるしネw
695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af5f-EEsE)
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2025/07/01(火) 10:53:30.48ID:bxsFF1py0
こんな感じだろうな
https://i.imgur.com/SVvdFb5.png
696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97ff-U5CO)
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2025/07/01(火) 10:58:53.99ID:/DidPmxR0
>>694
あまりトヨタアンチを刺激しないで
煩いから
2025/07/01(火) 11:21:28.61ID:dINz3TUg0
>>692

1. トヨタRAV4/ワイルドランダー:1,187,000台
2. テスラ・モデルY:1,185,000台
3. トヨタ・カローラクロス/フロントランダー:859,000台
4. ホンダCR-V/ブリーズ:854,000台
5. トヨタ・カローラセダン/レビンセダン:697,000台
6. トヨタ・ハイラックス:617,000台
7. フォードF-150:595,000台
8. トヨタ・カムリ:593,000台
9. テスラ・モデル3:560,000台
10. BYD秦(Qin/チン):502,000台

https://creative311.com/?p=166847
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 11:23:36.55ID:ZXYaSaSs0
米司法省、北朝鮮人グループをハッキングで摘発 2人起訴
A.J. Vicens
2025年7月1日午前 10:23 GMT+9
jp.reuters.com/world/us/OZ2TCDM7UBKHXALR7CSVWJPONU-2025-07-01/
>>693
懲りないやつWW
ID:e6v8HZKl0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb5-fjwT)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb5-fjwT)[]:2025/07/01(火) 07:12:18.19 ID:e6v8HZKl0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb5-fjwT)[]:2025/07/01(火) 10:30:20.44 ID:e6v8HZKl
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 11:25:47.35ID:MCpq4Yxk0
トヨタで86やスープラの開発したチーフエンジニアさん

クルマの世界では近年「電動化していけばカーボンニュートラルが実現できそうだ」という道筋が見えてきていて、ご存じのとおり、やや足踏みしつつもEVへの移行が進んでいます

https://www.webcg.net/articles/-/52238
700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 11:27:10.54ID:ZXYaSaSs0
ID:/DidPmxR0
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97ff-U5CO)[]:2025/07/01(火) 10:58:53.99 ID:/DidPmxR0
>>694
あまりトヨタアンチを刺激しないで
煩いから

ID:bByhqh6+0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ead-atGC)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ead-atGC)[]:2025/07/01(火) 09:49:44.12 ID:bByhqh6+0
689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ead-atGC)[]:2025/07/01(火) 10:16:31.82 ID:bByhqh6+0
690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ead-atGC)[]:2025/07/01(火) 10:18:16.98 ID:bByhqh6+0
691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ead-atGC)[]:2025/07/01(火) 10:24:41.41 ID:bByhqh6+0
694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ead-atGC)[]:2025/07/01(火) 10:36:56.85 ID:bByhqh6+0
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0c-fivb)
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2025/07/01(火) 11:28:05.80ID:1IDuF+Wo0
>>697
瞬間風速的にモデルYが世界で一番売れた車になったのは、各国のジャブジャブ補助金政策のおかげだけじゃなくて、RAV4がモデル末期ってのもあったのね
702名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 11:29:00.42ID:ZXYaSaSs0
何も分かってない人なのにねWW
メルセデス第2四半期、乗用車利益率の関税影響3%未満に=証券会社
ロイター編集
2025年7月1日午前 9:34 GMT+9
jp.reuters.com/markets/world-indices/45WZUJ2UPNMM5DCSE2UMIN5LFY-2025-07-01/

699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
2025/07/01(火) 11:25:47.35ID:MCpq4Yxk0
トヨタで86やスープラの開発したチーフエンジニアさん

クルマの世界では近年「電動化していけばカーボンニュートラルが実現できそうだ」という道筋が見えてきていて、ご存じのとおり、やや足踏みしつつもEVへの移行が進んでいます

https://www.webcg.net/articles/-/52238
703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 11:30:36.41ID:ZXYaSaSs0
アメリカ車がなぜこんなに悪くなったのか
/youtu.be/1zzE-Qw5W9c

英語なので・。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0c-fivb)
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2025/07/01(火) 11:33:27.12ID:1IDuF+Wo0
>>699
あぁ、役員にもなれずトヨタに残れなかった人ね
実際は今も残ってる現場の人達みんなでやった事をあたかも自分の功績にまつりあげて、恩も忘れて中国に尻尾振ってる「今だけ金だけ自分だけ」な人(もしくはそういう風にメディアに仕向けられてる人)ね
705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 11:38:29.22ID:ZXYaSaSs0
自動車業界
特に自動車メディア関係者達と
経済紙関係者は以下の動画見ておけよ・。
歴史を知らないと笑われるぞWW
特にネット系自動車メディアと言われるこたつ記事屋達は特にな

AMC ペイサーの不幸な歴史 - ドキュメンタリー映画
/youtu.be/kcl98aBRkD8

How AMC Launched a Compact Car Revolution - The Last Independent Automaker (1/6)
youtu.be/10ySQ6YnxvQ
AMCがエコノミーカーからマッスルカーへ移行した経緯 - 最後の独立系自動車メーカー(2/6)
youtu.be/o61QYng8CK4
AMCの反撃:グレムリンとホーネットの歴史 - 最後の独立系自動車メーカー(3/6)
youtu.be/zEBUs0QVfmE
ペーサーの製造がAMCの運命を決定づけた - 最後の独立系自動車メーカー (4/6)
youtu.be/OGGtQpOvSTo
AMCの歴史:AMCイーグルからルノー・アライアンスへ - 最後の独立系自動車メーカー(5/6)
youtu.be/pa278VdSwcY
アメリカン・モーターズ・コーポレーションの終焉 - 最後の独立系自動車メーカー (6/6)
youtu.be/Mv6UehNft7s
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 11:42:19.50ID:MCpq4Yxk0
>>704
そうなの?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 11:58:09.07ID:ZXYaSaSs0
>>704
だって元は菱だし・・。
というかスポーツカー作りはトヨタではね。
モリゾーさんまではね・。それを言うなら上司だった都筑さんとか他にも居るのにね
アルテッツァとかLFAとか・。
久保地さんとか和田さんを知らない世代は・。
久保地さんを知らないメディア関係者は何様かと・。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 620f-353w)
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2025/07/01(火) 11:58:23.87ID:KHqGsBos0
>>691
そっかそっか(笑)
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 620f-353w)
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2025/07/01(火) 11:59:39.20ID:KHqGsBos0
>>697
やはり最高のアメ車はF150
710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:06:39.07ID:ZXYaSaSs0
ID:bByhqh6+0
ID:KHqGsBos0
哀れやのうWW
あの法則は鉄壁WWWW
兼坂大先生を知らないのかWWW
Chinese National Sentenced for Stealing Ford Trade Secrets
U.S. Attorney’s Office
April 12, 2011
Eastern District of Michigan
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm
Two Convicted in Conspiracy to Steal GM Trade Secrets Sentenced to Prison
U.S. Attorney’s Office
April 30, 2013

Eastern District of Michigan
archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison
711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:10:04.01ID:MCpq4Yxk0
トヨタで86やスープラの開発したチーフエンジニアさん


ちなみに私は(その新しい価値の体験を特徴のひとつとする)プラグインハイブリッド車をマイカーにしているのですが、普段使いの走りでいうと、EV(EVモード)のほうが純エンジン車よりも圧倒的にいいと感じます。
スタート時の滑らかさや、低速域からのトルクの立ち上がり、静粛性、振動など、あらゆる面でガソリンエンジン車を上回っている。逆に、EVモードが途切れてエンジンがかかった瞬間がイヤだな、と思うくらいなんです。
https://www.webcg.net/articles/-/52174

ですよね(^^)
2025/07/01(火) 12:10:25.16ID:/k8MVU8J0
>>701
非BEVは車種が多く分散化されるがBEVは少ないから集中する
713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:12:36.18ID:MCpq4Yxk0
>>688
業界関係者は、「少なくとも2030年代半ばまでは、内燃機関とEVを両立させる二本立て戦略が現実的な選択肢となる」との見方を示している


え、EVは未来永劫普及しないはずなのにどういうこと
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f1c-1rQv)
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2025/07/01(火) 12:13:27.08ID:wqhW2nTL0
でも売れないBEV 
快適性と利便性を両立しなきゃメインに売れる車には絶対なれない
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:14:21.66ID:MCpq4Yxk0
>>714
いい加減日本で売れないのはそういう性能の話でないと気づきなよ笑
716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:15:30.10ID:MCpq4Yxk0
とするとPHEVを一旦買わせるのは手かもな
EV走行の良さがわかるし、エンジンなんていらないことも分かる
問題はPHEVは高すぎてここのアンチは誰も買えないことだな笑
2025/07/01(火) 12:19:55.68ID:HEPB2KQE0
>>691
AMGで燃費気にする奴なんておらんよ…
売れるとしたら911みたいな電動走行は一歩もできないような自称HVだな
718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb47-uvrZ)
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2025/07/01(火) 12:20:17.00ID:08hYDI4q0
BEV乗るくらいならePower
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:21:25.24ID:hbJr4hAe0
>>718
e-poor乗るなら街乗り電気、高速はエンジンのHONDA e-HEV
720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f1c-1rQv)
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2025/07/01(火) 12:21:27.69ID:wqhW2nTL0
そりゃご近所に利便性がよくて壊れない車が売ってるんだもの
安いのから高いのまでラインナップもたくさんあるし
BEVなんて買われるわけない
値段云々以前の問題だよな
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
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2025/07/01(火) 12:21:27.90ID:7g8eZRDgM
電気モーターは優秀なんだけど電池頼みがナンセンスて事
あと電気モーターの特性が面白くは無いという人が多いのも事実
実用上は電気モーターのがいいと思っても
722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62c3-0gNC)
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2025/07/01(火) 12:21:48.58ID:xEqzT9ul0
BYDが安いPHEVを提供してくれるから、PHEVから浸透していくのかもね。

BYDが一転してPHEVを日本導入へ、「EVの社会浸透はまだ先」
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00006/00766/
723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af5f-EEsE)
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2025/07/01(火) 12:23:44.54ID:bxsFF1py0
こいつもキチガイ
https://i.imgur.com/Oaqmwrm.png
724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:24:00.84ID:ZXYaSaSs0
これで繋がってきましたねWWW
やっぱりなぁWW
国や自動車メーカーを提訴 ぜんそく患者「排ガスで発症」 東京地裁
7/1(火)
news.yahoo.co.jp/articles/d0ae8bd482f7b743fcbaa9c1ccdf5aba15eb0e55

そのうち四ツ谷界隈とか赤い貴族達と緑の狸とその仲間たちに
トランプさんは制裁リスト追加するかもしれないねWW
Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:25:38.39ID:MCpq4Yxk0
>>719
ホンダはそのせいでレイアウト固定されちゃうんだよね
残念老眼
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:26:51.43ID:ZXYaSaSs0
お疲れちゃんWWW
ID:bxsFF1py0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af5f-EEsE)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af5f-EEsE)[]:2025/07/01(火) 00:19:29.41 ID:bxsFF1py0
>>641
ID:V6P5fhIx0は典型系なマジキチ爺さんだろ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af5f-EEsE)[]:2025/07/01(火) 10:53:30.48 ID:bxsFF1py0
こんな感じだろうな
https://i.imgur.com/SVvdFb5.png
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:26:54.52ID:MCpq4Yxk0
まさか元トヨタチーフエンジニアと俺の意見が完全一致してしまったと話題に

トヨタで86やスープラの開発したチーフエンジニアさん


普段使いの走りでいうと、EV(EVモード)のほうが純エンジン車よりも圧倒的にいいと感じます。
スタート時の滑らかさや、低速域からのトルクの立ち上がり、静粛性、振動など、あらゆる面でガソリンエンジン車を上回っている。逆に、EVモードが途切れてエンジンがかかった瞬間がイヤだな、と思うくらいなんです。
https://www.webcg.net/articles/-/52174

ですよね(^^)
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:29:30.20ID:ZXYaSaSs0
お前もお疲れちゃんWW
ID:MCpq4Yxk0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★26
2025/07/01(火) 11:25:47.35 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 11:42:19.50 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:10:04.01 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:12:36.18 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:14:21.66 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:15:30.10 ID:MCpq4Yxk0

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)[]:2025/07/01(火) 12:25:38.39 ID:MCpq4Yxk0
>>719
ホンダはそのせいでレイアウト固定されちゃうんだよね
残念老眼
729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb56-pPXl)
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2025/07/01(火) 12:29:47.36ID:nEwsx6yv0
環境が整っていればな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:31:09.36ID:hbJr4hAe0
>>725
えっ?
もしかして無知を晒すつもり
731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:31:36.06ID:MCpq4Yxk0
まあここの連中は車好きじゃないんで興味ないだろうけど
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:32:30.50ID:MCpq4Yxk0
>>730
車軸にエンジンがくっついてるんだからそりゃ制限されるよ笑
反論あるなら具体的にどうぞ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:33:22.51ID:ZXYaSaSs0
アホか
お前らWWW
一昨日来やがれ
知ったかしている輩達WW
ID:MCpq4Yxk0
ID:bxsFF1py0
ID:xEqzT9ul0

Economic Security and Technology
Strategic Technologies Program
Survey of Chinese Espionage in the United States Since 2000
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:33:28.50ID:hbJr4hAe0
>>732
どのような制限?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:33:52.24ID:7g8eZRDgM
俺はすごいんだ!俺はすごいんだ!ですってよ
常時そうしてなきゃ辛いんですって
2025/07/01(火) 12:34:25.57ID:i7Ll8/9Cd
>>722
先に「もっとデキのいい物」が存在してるのに 売れると思うなんて どんだけ頭お花畑なんだよ
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:35:00.40ID:ZXYaSaSs0
ID:MCpq4Yxk0
車軸にエンジンがくっついてるんだからそりゃ制限されるよ笑
反論あるなら具体的にどうぞ

笑えるポイントですねWWWW

変速機というもの以前にWWW
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:35:28.05ID:MCpq4Yxk0
>>734
どのような制限なのかも分からずに
>>730を書いたの?
それはやばい
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:35:30.72ID:hbJr4hAe0
e-poorはベースにガソリン車ありきだから制限ないはずなのに⋯⋯
740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e779-gm+m)
垢版 |
2025/07/01(火) 12:35:38.59ID:pI/eL3yH0
>>722
中華PHEVが日本で受け入れられるか?

中華エンジンは日本製の足元にも及ばない
BEVよりも苦戦しそうだな
741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:35:53.62ID:hbJr4hAe0
>>738
ほら具体的にどうぞ!
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:36:21.26ID:MCpq4Yxk0
>>739
ガソリン車ありきなら制限があるんじゃね?
不自由だなあ君
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:36:56.23ID:MCpq4Yxk0
>>741
エンジンのマウント位置が制限される

めっちゃ具体的に書いたよ。やさし(^^)
744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:37:12.03ID:hbJr4hAe0
流れはe-poorと比べてだよね?
もしかしてバカ?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:37:15.63ID:ZXYaSaSs0
なんか必死な方が居ますよねぇWW
電気を作る事を語るなら熱力学とか知らないとねWW
ID:7g8eZRDgM
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)[]:2025/07/01(火) 12:21:27.90 ID:7g8eZRDgM
電気モーターは優秀なんだけど電池頼みがナンセンスて事
あと電気モーターの特性が面白くは無いという人が多いのも事実
実用上は電気モーターのがいいと思っても
746名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
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2025/07/01(火) 12:37:20.55ID:7g8eZRDgM
レイアウトの意味もわかってないんじゃね
どっかの記事ただ鵜呑みにして自分で理解しない人だから
2025/07/01(火) 12:37:35.02ID:HEPB2KQE0
元エンジニアだろうがなんだろうがカネがなけりゃ死ぬしかないからなぁ
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:38:01.94ID:MCpq4Yxk0
>>744
原理的な話だけど
難しい?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:38:09.17ID:hbJr4hAe0
>>743
制限されてるはずなのに何故か重量配分も車内レイアウトもクラストップ
制限とはwwww
750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:39:01.46ID:MCpq4Yxk0
>>749
でもそれFFでは?
具体的な車種と重量配分どうぞ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:39:17.06ID:ZXYaSaSs0
こちらも必死な方な様でWW
ID:hbJr4hAe0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)[]:2025/07/01(火) 12:21:25.24 ID:hbJr4hAe0
>>718
e-poor乗るなら街乗り電気、高速はエンジンのHONDA e-HEV
2025/07/01(火) 12:31:09.36 ID:hbJr4hAe0
2025/07/01(火) 12:33:28.50 ID:hbJr4hAe0
2025/07/01(火) 12:35:30.72 ID:hbJr4hAe0
2025/07/01(火) 12:35:53.62 ID:hbJr4hAe0
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
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2025/07/01(火) 12:39:50.03ID:7g8eZRDgM
FRだから後ろにエンジン置けない!
レイアウトに制限がある!キリリ
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:40:38.17ID:MCpq4Yxk0
>>752
FRってアホだよな
プロペラシャフトとかいう無駄装置
エンジンレイアウトの難しさの象徴だな
754名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
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2025/07/01(火) 12:40:41.14ID:7g8eZRDgM
そんな事もわからないのか!ビシィ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:41:03.61ID:hbJr4hAe0
あっこいつe-HEVはFFしか作れないと思ってるw
756名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
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2025/07/01(火) 12:41:20.85ID:7g8eZRDgM
>>753
時代の産物なんでそんくらい把握して欲しいね
757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:41:31.07ID:MCpq4Yxk0
>>755
原理的にはRRと
それベースの4WDは作れる
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:41:49.75ID:MCpq4Yxk0
>>756
時代の産物の話はしてないよ(^^)どんまい
759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:42:08.14ID:MCpq4Yxk0
>>755
きみ、具体的じゃないねー
老眼でよく読めてないのかな?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:42:11.79ID:ZXYaSaSs0
なんか見ていて・・。
大変ですよねぇ
色々と・。日本を貶める方なのかなぁ
ID:hbJr4hAe0
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
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2025/07/01(火) 12:42:18.69ID:7g8eZRDgM
あーわからないか
残念な頭
762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:42:27.43ID:hbJr4hAe0
>>757
えっ?
やっぱり無知無知だった
763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af89-jbsD)
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2025/07/01(火) 12:42:39.40ID:ElTCxqOC0
e-HEVミニバン乗っていてまた同じe-HEVミニバンに買い換えるけどよく走る
5年乗って一度も不具合ないしL型ミニバンだけど燃費も良いから概ね満足
764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:42:40.49ID:MCpq4Yxk0
>>761
お、精神勝利ご苦労さまです
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
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2025/07/01(火) 12:42:43.90ID:7g8eZRDgM
ね?この程度で理解出来なくなる
766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:42:53.05ID:MCpq4Yxk0
>>761
>>762
兄弟?www
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0c-fivb)
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2025/07/01(火) 12:42:57.08ID:1IDuF+Wo0
>>721
そう!モーターは道具としては良いんだけどエモーショナルじゃない
だからゴルフカートやフォークリフト、将来的には完全自動運転のハンドルも付いて無い様な公共交通の新しい乗り物の動力源には向いている
でもあくまで人の身体能力を超える力を人の意思通りに与える「クルマ」には向かない
もちろんモーターだから制御次第で内燃機関を再現出来ない事も無いが、それは効率悪化となるのでモーターの意味が無くなる

あとバッテリーだね
さすがに外気温度が35℃超えてくると電源も入れずに放っておくだけで劣化が加速する
これで渋滞とか車中泊(休憩)なんて、内燃機関なら低速ギアレッドゾーンで高速道路を走り続けてるも同然だもんな
768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:43:47.51ID:MCpq4Yxk0
>>762
老眼くんはホンダ信者なんだね(^^)
769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:44:01.95ID:hbJr4hAe0
Z-RVもヴェゼルもほぼ車内レイアウトを変えずに4WDを出してるんだけど
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:44:15.15ID:ZXYaSaSs0
お困りの様ですねぇWW
ID:7g8eZRDgM
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
2025/07/01(火) 12:21:27.90 ID:7g8eZRDgM
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)[]:2025/07/01(火) 12:33:52.24 ID:7g8eZRDgM
俺はすごいんだ!俺はすごいんだ!ですってよ
常時そうしてなきゃ辛いんですって
46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)[]:2025/07/01(火) 12:37:20.55 ID:7g8eZRDgM
レイアウトの意味もわかってないんじゃね
どっかの記事ただ鵜呑みにして自分で理解しない人だから
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-7taJ)[]:2025/07/01(火) 12:39:50.03 ID:7g8eZRDgM
FRだから後ろにエンジン置けない!
レイアウトに制限がある!キリリ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:44:49.30ID:hbJr4hAe0
>>768
RRをベースにってなに?
そんな車あったっけ?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:44:53.34ID:MCpq4Yxk0
もうみんな具体的な話すると負けるのわかってるからすぐ精神勝利して逃げちゃうんだよね
そう考えると精神勝利って弱者男性にとてつもなく有用な思考なんだわな
考えたやつ天才だよ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:45:23.49ID:MCpq4Yxk0
>>771
老眼で原理的ってところが読めてませんよ(^^)
774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:45:57.20ID:hbJr4hAe0
車好きならe-poor、e-HEV、THSくらい調べるよw
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:46:44.49ID:MCpq4Yxk0
>>774
調べても老眼だと読めないでしょ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:47:05.55ID:hbJr4hAe0
>>773
だーかーらー、FFベースで4WDがあるんだってw
知らなかったからって今知ったんだから良かったやんw
2025/07/01(火) 12:47:16.35ID:HEPB2KQE0
電池自動車は求められてない要らない子
ただそれだけ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:47:36.64ID:hbJr4hAe0
>>775
無知(笑)
779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:48:19.61ID:ZXYaSaSs0
見ていていると・・・。
お困りの方は大変ですよねぇWWW
ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 11:25:47.35 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 11:42:19.50 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:10:04.01 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:10:04.01 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:14:21.66 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:15:30.10 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:25:38.39 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:26:54.52 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:31:36.06 ID:MCpq4Yxk0
まあここの連中は車好きじゃないんで興味ないだろうけど
2025/07/01(火) 12:32:30.50 ID:MCpq4Yxk0
>>730
車軸にエンジンがくっついてるんだからそりゃ制限されるよ笑
反論あるなら具体的にどうぞ
2025/07/01(火) 12:35:28.05 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:36:21.26 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:36:56.23 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:38:01.94 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:39:01.46 ID:MCpq4Yxk0
2025/07/01(火) 12:40:38.17 ID:MCpq4Yxk0
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:48:29.17ID:MCpq4Yxk0
>>776
いやFFベースの四駆はできるでしょ当然
きみが>>755でFFの話しているからRRとそれらベースの四駆は作れると言ったわけ
老眼&文盲
781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:49:36.38ID:hbJr4hAe0
>>780
無知を誤魔化すなよw
782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:50:44.49ID:MCpq4Yxk0
ちなみに車の最終到達点はインホイールモーター
これは逆立ちしても化石燃料車にはむり

https://i.imgur.com/ELRZ227.jpeg
783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:51:04.76ID:MCpq4Yxk0
>>781
それで戦うのか
きびしいぞ(^^)
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:51:32.63ID:ZXYaSaSs0
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fce-fGW2)
2025/07/01(火) 12:47:16.35ID:HEPB2KQE0
電池自動車は求められてない要らない子
ただそれだけ

それに尽きるけど
HEVとオートマを自前で作れないとEVは出来ないのよねぇWWW

Economic Security and Technology
Strategic Technologies Program
Survey of Chinese Espionage in the United States Since 2000
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000

ZFさんと揉めている国の車屋さんがありますよWW
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:52:11.43ID:hbJr4hAe0
突如存在しないRRとそれベースで4WDとか言い始めてw
それならFFベースで4WDは作れるって話をするのが普通だろうに
無知が顔真っ赤して泣きわめいてるw
786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:53:43.67ID:MCpq4Yxk0
>>785
逆にRRとそのベースの四駆は作れると主張しているのに
FFベースの四駆は作れないと俺が思うってむずくね?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:53:48.99ID:hbJr4hAe0
無知無知くんまたね~(笑)
788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:54:02.65ID:MCpq4Yxk0
>>787
夜待ってるよ(^^)
789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1788-GCUX)
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2025/07/01(火) 12:54:42.62ID:hbJr4hAe0
>>788
ゴメン、夜は飲みに行くからお前の相手してられねぇわw
790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:55:32.39ID:MCpq4Yxk0
>>789
お、事前に逃走宣言しててえらい
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f54-TSGQ)
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2025/07/01(火) 12:56:49.15ID:MCpq4Yxk0
老眼ハゲ
自閉症
ADHD
普通のキチガイ

弱者男性のオアシスEVアンチスレ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ee1-pB+m)
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2025/07/01(火) 12:58:00.79ID:ZXYaSaSs0
ID:MCpq4Yxk0
>>ちなみに車の最終到達点はインホイールモーター
これは逆立ちしても化石燃料車にはむり

それで?

ハイブリッドの「スープラ」が、十勝24時間耐久で総合優勝!
2007.07.17 自動車ニュース
.webcg.net/articles/-/10093

FFとバカにしていた一部の方が居ましたねWW
日産・GT-R LM NISMO
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R_LM_Nismo
知らないと大変ねWW
キュニョーの砲車
1769 Cugnot Steamer in HD
youtu.be/KP_oQHYmdRs

自動車研究をするなら歴史を知らないとねWW
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