【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆8

前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1744017205/

HUDがないのがなあ
世間一般の物は付けてほしい

https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745747445579.jpeg
https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745747451008.jpeg
https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745747454979.jpeg

ホイール変えると一気に高くなるのはわかるけど・・・

俺は大衆じゃない、というプライドだけやたら高いのがスバリストの特徴

>>791
冬用はこれにする
STIでもいいけどこっちのがすき

>>792
え！！？
これこそ大衆車だろが。
どんだけ目線が低いんだよ…

sk乗りだが点検ついでに新型試乗してきた
乗り味も静音性も素晴らしかった！ドアも軽いし余裕もって走ってる感があったね
ただ内装残念だし購入したskより120くらい乗り出し違うから、それなら我慢しちゃう
SHVは9割年間計画分売れてるらしいから今買えば来年のGW納車と言われた、人気やべー

やはり、ブロンズ人気ないんだな
https://x.com/niigatasubaru/status/1916386975864787047

>>796
外装だけじゃなく内装のブロンズ色も
他の色に変えないと意味ないな

今日D行って来たけど、プレミアムの納期は一年以上先と言われた。先週までだと来春だったらしいが、このままだとオーダーストップの可能性もあるっぽい

>>794
そうなんだよなー
好きなの乗りゃいいのにな。大衆車引っ張り出して大衆車煽ってどうすんだか

>>796
ちゃんとホイール代取られてるやん

ブロンズホイールが人気無いってボディが黒しか似合わないからだろ

>>741
ありがとうございます！！

レクサスのリモコンキーでやたら太くてデカいのがありますが、スターリンクではないスタータはあれと同じようなもんですかね…

スターリンクと言いながら衛星回線ではなく地上の4G携帯電話回線なのは今だけ？
確かauはトヨタ系の通信会社なので、スバル車はau経由で4Gの圏外では衛星を使うようになるのか…？

>>756
むしろ中途半端なキックダウンを繰り返すバカな多段ATよりリニアトロニックの方が静かでよく働いてくれて良いぞ
普通の人として普通に乗ってれば耐久性も意外にあり、取説無視でCVTフルードを定期交換して18万キロ無故障
ターボ車は知らん

SPORTのブロンズホイールもそうだけど、X-BREAKのグレーのドアミラーも中途半端に感じる
ボディ同色かブラックで良いのになあ
しかもグリルやオーナメントのグリーンの差し色もオプション設定ならそういうのもアリだとは思うけど、なぜ標準なのか

>>764
買う気満々でただ背中を押してほしいだけの客なら、ね

スバルディーラーにトヨタの見積書持参で来る客も現実にいるんだよ

>>802
スターリンクはスバルが星の名前だから
それにかこつけてそれっぽい名前にしてるだけ

イーロンマスクのスターリンク社とは一切関係ない

こんなところで貧乏とか買えないとか言って突然他人を攻撃する人がいて驚くだろう。
だが、安心してほしい。
そんなキチは、確実に最底辺なのだから。

>>767
もし本当に700〜800万円程度で往年の名車WRXみたいなのを出すとしたら、その分の燃費をハイブリッド車で稼がないといけないので、必死で増産して拡販の号令をかけるよね〜
その場合、インプレッサのFFのハイブリッド車を売れという命令になりかねないかw

>>771
カエルは鶏肉に近い味らしいね

>>806
僕は牡牛座だからもうそれだけでスバル選びたくなるんだわ
プレアデスとかアルデバランとかもう名前からしてカッコ良すぎる

>>807
これほど潔い良いブーメランも久しぶり。

>>784
だからフォレスターは元々インプレッサグラベルEXなんだよって言ってんじゃん？

>>804
スバルの意匠は形状も色使いも両方ダメなんだよww
某県警の交通取締用の白黒パトカーとして納入されたインプレッサGC型のアルミホイールが金色塗装だった時には驚愕した

>>810
それはまだ分かる
スバヲタも色々で、アルカンターラ、という単なる化学繊維の布の商品名に強い思い入れがある奴までいるが、そこまで行くとちょっとどうなんだと思う

スポーツのブロンズは映像で見たときは悪くないと思ってたけど、実物を見たらホイールの塗装がかなり安っぽい
お祭りで売ってるお面みたいな質感

SPORTのブロンズは後に特別仕様車でBlackEdition出すための布石でしかないから

>>815
絵の具をそのまま付けましたって感じだよね
もうちょいスタイリッシュ感が欲しいよ

嫌なら変えりゃ良いじゃん

1年後くらいに
ルーフレールの無いSTI SPORTが出るな。

>>800
新潟だからどうせスタッドレス用にホイール必要だし案外良いかも

顔はともかくやっぱサイドから見たデザインは上がったり下がったりギッコンバッタンしてんな

>>794
だからプライドだけ高いのが滑稽という話だが
あと、顔も悪いｗ

今回、フォレスターPremium発注したけど、コンペはLexusNX 350h Overtrail だった。

乗り心地、運転していての楽しさからフォレスターを選んだ。
静粛性はややNXの方が上だが、大差はないかと。
初期からタイヤをプレミアムコンフォート系タイヤに変えるから恐らく問題ない。

富裕層だが今回のフォレスターは充分だよ。
それでいて見積もったら200万円NX Overtrail より安いんだぞ。

SL型ってもう納車されてるやな

マリオさんスポーツ一択だな

かこいい

>>817
まさにその通り！
北米仕様の19インチのブロンズホイールなら
まだマシなんだろうけど、

ええな

NXが４８５万～か
こんなの相手にする価格帯に入ってきたのか
厳しくね？

スポーツEXの純正タイヤって何履いてんの？

家の近くの試乗車はファルケンのオールシーズンが付いてた。スバルの試乗車はタイヤのK点もバルブに合わせてないゴミ仕様。
バランス取ればいいってもんじゃねーだろバカディーラー。

>>829
実際の乗り出しは200万以上差が出るぞ
誤差のレベルじゃない

>>829
NXのサイト見たけど安いガソリン車はもう生産中止じゃん

>>831
ディーラーじゃなくて出荷時からじゃないの？ディーラーにタイヤとホイール別納されてればそうだけど

不評なスポーツ白ブロンズ買うぜ
実車観て気に入った

>>835
カラーなんて主観以外無いんだから好きなの買え

金持ってない層を切り捨ててレクサスとかランクル買いそうな層に価格設定したフォレスターは終わってる
本当に何で売れてるか理解できない

>>837
切り捨てて良かったじゃん
切り捨てなかったら納期２年とかだったんだろ

>>837
ランクル買えないじゃん？レクサス狭いじゃん？要らないよ？

日本でもまともに働いてる人の収入は物価以上に上がってるからなあ
世界なんてそれ以上なんだからいい加減認識変えないと

嫁や子供に安全な車に乗ってもらいたいから買った。ただそれだけ。
500万は確かに大金だが一括で払える人は沢山いるだろう

>>837
ともに似たオプションで見積もり取ってみて
価格差すごいから

>>837
あんたには酸っぱい葡萄だね

>>831
今どきは軽点じゃないといわれてる
ホイールと組み合わせてタイヤが真円になる位置に合わせる
対応するタイヤチェンジャーが普及していないのとホイール側のマークが消える等で車両生産時だけなのが現実のよう
タイヤには赤いマークが付いてます

>>837
終わってるのはお前定期ってやつ

金持ち向けに売るには内装と装備がなあ
シートベンチレーションくらいは付けんと

欲しければベンチレーション付けれるグレード選べば良いだけの話
そもそもフォレスターは金持ち向けの車では無い

確かに金持ち向けの車ではないよな

>>841
なら前の型でもよくね？

トヨタの高級SUVは盗難リスクあるからな
フォレスターはセキュリティリスク少ないから良いと思う

お得に買いたいなら新古車狙うのが良い
すぐ買わなくてもいい
だが新車が年単位待ちだからね…他でもいいかも

灰皿無いじゃねーかよ
最悪だな

灰皿ｗ
20年くらい服役でもしてたのかよｗ

>>837
あの、、、物価全体的に上がってるからフォレスターに出す金額で同等装備では200%レクサス買えないの

こんなんもうちょい出してレクサスで終わりやろ

フォレスターとレクサスじゃ求めるもんが違うと思うが

なんか公道走ってるトヨタ車の2割弱くらいはレクサスじゃね？ってくらい増えてきたよな
しかもホワイトパールばっかり

フォレスターのマグネタイトグレーの良さに気づいて欲しいわ😤

しかしディーラーに唆され500万出してUXとか買っちゃったオッサンオバサンとか目も当てられんな

フォレスターだとかUXだとか関係なく買った人の判断を外野がどうのこうの言うのがおかしいわ

点検で入庫してたら、販売員から試乗してと働きかけられたのでストロングハイブリットを試乗した
平地だけの試乗だったけど、下のトルクがあって静かだし、モーターとエンジンの切り替えや加速減速に違和感が無かったので普段の足としてはとてもよさそうに思った

色々標準で付いてるのはいいけど、納期がかなりかかるようだし付属のモニター画面内にエアコン操作まで組み込まれているから、使い慣れている好きなメーカーのナビやオプションのいる要らないを細かく選ぶ自由がほぼ無いのは残念

ルーフレールは雪を降ろすのに邪魔になるから無し派なので、別の欲しいオプションを付けるなら強制的にセット　となると、じゃあ別のクルマを選ぶことになる

>>857
レクサスやアルファードは残クレで買わせるらしいしな。

>>837
物価が上がるってことは、ちゃんとまともに働いていればいずれ収入も上がるよ。

>>823
NXが買えなかっただけじゃねえか
NX買うやつはフォレスターとか眼中にないだろ

>>837
月販600台位だぞ
大して売れてるわけじゃない

>>858
いや、UXをさらっと買えるのが金持ちだと思うぞ

>>861
レクサスとか自宅の駐車場に停めてたら盗難も怖いし、金持ちと勘違いされて狙われそうで怖い
フォレスターでいいじゃん
周りから金ないと思われたほうがいいよね！

買う買わないじゃなくて、買える買えないで車選ぶ感覚がどうひっくり返っても理解できねぇ…

俺も欲しい車を買うよ
フォレスターをキャッシュで買う予定だが、迷っているうちに1年以上待ちになってしまった

リアバンパーの2本出し風のデザインが無理だからスポーツにする。

S:HEV 追加増産とかないのかね？

増産は当然考えてるだろうけど初期需要だけ見て設備いじったりすると
対応できる頃には受注が落ち着いたりして難しいんだよね
とりあえず休出で対応して夏休みに設備の増産対応の改造工事予定するとかかなぁ
ただスバルはそもそものキャパがねぇ
工場が遊んでる日産にOEM打診でもすりゃ面白いのにな

俺は実はスポーツの10円玉みたいなホイールの色がかっこいいと思ってる涙

>>859
その前提やとお前も人のレスにどうこういう資格はない

>>871
そもそも今後のメインはフォレスター以外もSHEVになって行かざるを得ないから可能な限り増産体制に持ってくだろ

>>865
買える→買わされる

あの手のレクサスは営業の押し込み
古くはHSとかCTとか

>>872
俺も好きやで
フォレスター乗り継いで黒ボディに金ホイール履かせて
お前の車っていつも仏壇みたいだよなって言われてる俺にとって
ブロンズのアクセントは新鮮

>>873
買わされるとか頭の悪い想像しか出来ないのは分かったわ

俺もブロンズ好きだわ
でも人気ないって声多い(？)から、C型で無くなりそうだな

ブロンズ好きな人は実車見て判断した方がいいよ
ブロンズはブロンズでもなんというか凄くチープなブロンズ色だから

NXは思ったほど乗り心地良いわけでも静粛性高いわけでもハンドリングが良いわけでも無かった。。
ところで、エーモンのショックレスリングを騙されたと思って買ってみたわけだが、なかなか効果あって驚いている
なんかゴツゴツ感が軽減した
タイヤをコンフォート系に変えたくらい差がある

ブロンズはくすんだ10円玉みたいな色合いだけどそれが良いって人もいるからな
色はホント好みだわ
くすみ色とか何が良いのか分からんけど何気に好きな人が多くて流行ってるしね

>>876
オー友よ
嫁にも最後までホイールの色がなー？と言われつつスポーツを注文した。

自分はブロンズホイールは当然嫌いだけど、
ブラックホイールも同じく嫌いだから
ホイールはシルバー一択だわ

トヨタにTHSのモーターのパテント代を取られてると考えると少し複雑

>>875
買わされるから金持ちやろ
貧乏人は買わされても買えないわ

モータージャーナリスト達の試乗会YouTubeで映ってるブロンズと自分とこのディーラーに来たスポーツのブロンズってなんか違うんだよね
YouTubeのブロンズは艶があるんだけど、ディーラーのはボデッとした重たい感じなのよね

実車見たけどそんなオレンジっぽくないし、アースカラーぽくてあまり目立たなかった。

GWやし他のディーラーにも見に行って比較してみるかね

>>877
他のレスやん
テメーのレス反故にしといてよー言うわ矛盾ハゲ野郎が