【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆8

前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1744017205/

フラッグシップの後継と言うからには装備を継いで欲しかったね
インパネ周りが新型アウトバックと同じなら後継と言えたかも知れんけど

>>727
エントリーモデル
↓
ミドルモデル
↓
フラッグシップモデル

と
高級になっていくと価格も高くなっていくのよ。
当たり前だけど。

スバルの中で
価格が高ければ高いほど
フラッグシップモデルになっていく。

後席リクライニングやラゲッジボードの取っ手が紐だったり
パワーウインドウのオートが前席だけだったり
コンソール周辺がクロストレックと一緒だったり
新型なのにモデル末期のレヴォーグにも劣るチープさ
無理して買った一部の人間以外は誰もアウトバックの後継なんて思ってないだろ
スバル的にはフォレスターは使い倒して欲しい道具って位置付けじゃねえのかな
別にそれで良いと思うけど

現在、スバルの1番価格が高い車は、
WRX S4　STI Sport R-Black Limited
価格：5,302,000円 (税込)

価格的にこの車がスバルのフラッグシップモデルかな。

日本のスバルのSUVでは、
価格的に
フォレスターPremium S:HEV EX
がフラッグシップモデル。
だな。

出てくる車の価格がどんどん上がってるのに
最近出た車の価格を持ち出してフラッグシップと言い張っても
装備のショボさを見ると悲しくなるやろｗ

バニティミラーのランプオプション3千円くらいでLEDにできるけど標準搭載でよくね
敢えて豆球選ぶやついないだろ

フォレスターもレヴォーグもWRXも所詮はインプレッサベースだしフラッグシップは荷が重すぎる
値段が高いっていうだけで名乗れるものじゃないでしょ

バニティミラーなんて使わん人間もいるんだから別に豆球で良いわ

無理して買った奴はフラッグシップ車を買った事にしたいんだろうから
言わせといてやれｗ

2024年にアメリカで売れた自動車トップ10…ハイブリッド車が売れ行きを牽引（海外）
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9675530cc17cc6f8ec0af7d902950e3af1fa608

1位 フォード F-150
https://i.imgur.com/nsG1XPa.jpeg
1位の座について、疑問を持つことはない。F-150ピックアップトラックが、47年連続で、アメリカで一番売れた車だ。
フォード（Ford）は2024年、ハイブリッドの需要に積極的に取り組み、F-150も例外ではない。ハイブリッド車をモバイルジェネレーターに換えるPro-Power Onboard機能の人気で、同社は購入者のおよそ20％がハイブリッドを選択したと述べている。

2位 トヨタ RAV4
https://i.imgur.com/TPTGyvg.jpeg
トヨタは2024年までに43万台以上のRAV4を販売しており、そのおよそ半分がハイブリッド車だ。
ハイブリッド技術を初期に牽引してきたトヨタは2024年、その賭けが正しかったことを証明した。

3位 ホンダ CR-V
https://i.imgur.com/YjoC9qb.jpeg
オプションで設定されたハイブリッドの人気が高いホンダのCR-Vは2024年、シボレーのピックアップトラックを抜き去り、順位をひとつ上げてトップ3に入った。

フラッグシップは暫く宙ぶらりんだろ
なんか出るだろそのうち

>>689
私は1960年代には生まれていない

>>686
なんかよくわからん…
新車を買ったら標準で付いてくるリモコンキーには最初からエンジンスターター送信機の機能が付いてるのか？
それともオプションのキーレスアップグレードには強い電波を発するリモコンキーが付属するのか？
それなのに車体側には受信アンテナが無いからアンテナセットを買えって話？
それとも、そのアンテナというのはLTE/4G回線経由でスマホから操作するためのもの？
だからわざわざキーレスアップグレードと共存可能と書いてるのか？

キーレスアップグレードとエンジンスターターはスバルの以前からあるオプション機能
アップグレードはキーレスリモコンだけで10mぐらいならエンジンかけれる
エンジンスターターはキーレスリモコンとは別の送信機で操作
車の室内にもアンテナ必要
数百m離れてもエンジン始動可能
でも今はスバルスターリンクとスマホがあれば以前のエンジンスターター不要
スマホの電波が圏内なら何処からでも操作可能

cx80、60、5
いずれかでより楽しいカーライフを
家族も満足

>>633
油田燃えてましたっけ？

>>742
MAZDA厨はMAZDAスレ行けよ
失敗作の60を持ち出す時点でゴミだから二度と来るなよ

本気でマツダを考えてる人はCX-80 をcx80なんて書かない
要するにただの荒らし

ここの層はXトレイルやラブ4にマツダならCXを見てるから比較に挙げるのは当然だと思うけど
根っからのスバリストみたいなのも当然いるんだろうけど

>>746
いちいち気持ち悪い車種の書き方やな
高齢者か？

>>744
500万出してフォレスタで良いんですか？

>>745
思い込み乙

>>746
それな

頭空っぽに限って表記気にする

>>748
60はもう買って乗ったんだわ
お前が言ってる場面は俺にとってはもう過去なのよ

>>752
つまり退化してる、と
年は取りたくないねぇ~

>>753
ゴミに乗り続ける神経の方が分からんわ

ただの荒らしですね。

スバルの弱点はCVT
これやめれば一流になれる

荒らしは即NG

それにしてもCX-60とか欠陥車買っちゃって悔しいんだな

だからAWDとアイサイト要らないならスバルなんて乗っちゃダメだよ
無駄に燃費悪いしディーラーのレベル低いしw

>>691,694
初代か2代目フォレスターのダッシュボードが後にインプレッサに採用されたりしていたし
リフトアップの高さが異なるだけの兄弟車なんだって言ってんじゃん

初代インプレッサは（当時の）先代レガシィのシャーシを流用して設計された
スバルみたいな販売台数の少ないメーカーは色々流用しないと会社が存続できないってこと

トヨタが名車2000GTのテールランプとしてマイクロバスの部品を流用したり、ディアブロが日産Z32のヘッドライトを流用していたのは有名だが、これらは価格やら納期という経済的事情が100%

>>702
我が軍はオイルが滴り落ちる
本当に改善されたのかは2030年代まで待たないと結論を出せない

ハンドルカクカクしたり隣の車線の車に反応するような運転支援が搭載されてる車はちょっと…

色々勧めるのは自由だけど自分が気に入ったのに乗れよ

ここで他車勧めてるやつ笑えるわ
考え変わると思ってんだな

納期どこまで伸びた？
もう一年半くらいいってる？

ハイブリッドは月何台作れるのこれ？
500台も行かない感じ？

ここの情報の7500台というのを信じるとクロストレックもあるから500台程度か
まぁ経営陣も増産は考えてるだろ
売れるものがないってのは致命的だからな

>>726
カロクロならアクセサリーコンセントが4万5千円のオプション。さらにベンチレーションも標準で付いてくる
フォレスターのオプションはぼったくりでしかない

また貧乏人のカロクロ君か

7月前半納車確定。4/3の13:00に発注。
ところで、誰かが聞いていたおすすめのDOPだが、

デイライトの代わりになるアクセサリーランプ
リアに付けるレターマーク
事実上のアンビエントライトのフットランプキット
後席ステップガードはあると良いぞ。戦車の時に屋根をふくのに便利

あたりか。

胃の中の蛙である我々スバオタに現実を教えてくださるんだから有難い話だよ

我々スバオタはフォレスター単体での評価＝思い込みで良い車と勘違いしていまったが、本来評価とは相対的なもの。

cx-5やrav4、ハリアー、アウトランダー、エクストレイルどれと比べても性能やデザインが劣り価格も高すぎる事実は辛いものだけどね。

ありがたくもなんともないわ
んな事を聞いてもいないのにわざわざ専用スレで言ってくるやつの方が頭おかしいやろ

胃の中に突っ込めよw

>>772
貧乏で買えないんで荒らして憂さ晴らし

>>769
ボッタクラレラーでもあるんだよね

煽りで誤記とか恥ずかしすぎだろ

買えない人は他の買って満足しなさい
他の車をオススメしてる暇あったら収入を増やす努力する方が先だな

スバル車オーナーってお金はあるけど人付き合いが苦手そうなイメージ

>>770
ありがとう　参考にします

N◯みたいな豪華だろ？羨ましいか？と言わんばかりのカンジがないのは好感。
まあ、どっちも買えないんだけどね。

カロクロHVかフォレスター1.8ターボーで悩んじゃう

カロって言葉をNGでいいかも知れない
ワザワザ宣伝してくる輩

>>778
人付き合いうまい人は国公立卒で公務員でカローラクロスに乗ってて使ってるスマホはiPhoneだもんな

カローラなんて、大衆車に乗れるかよw
恥ずかしい

>>783
何一つまともなものが無くて、なんでそれらをチョイスしたのかw

みんな金もってるなー
羨ましい

>>786
週2日の休みで稼ぐのです！
そしてフォレスター買うのです

500万でBMWの1シリーズならフォレスター方が良くね？
しかもBMWは3年位で修理代が跳ねあがるし

>>786
俺も買ったけど金持ってないよ。
銀行が持ってる。

HUDがないのがなあ
世間一般の物は付けてほしい

https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745747445579.jpeg
https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745747451008.jpeg
https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745747454979.jpeg

ホイール変えると一気に高くなるのはわかるけど・・・

俺は大衆じゃない、というプライドだけやたら高いのがスバリストの特徴

>>791
冬用はこれにする
STIでもいいけどこっちのがすき

>>792
え！！？
これこそ大衆車だろが。
どんだけ目線が低いんだよ…

sk乗りだが点検ついでに新型試乗してきた
乗り味も静音性も素晴らしかった！ドアも軽いし余裕もって走ってる感があったね
ただ内装残念だし購入したskより120くらい乗り出し違うから、それなら我慢しちゃう
SHVは9割年間計画分売れてるらしいから今買えば来年のGW納車と言われた、人気やべー

やはり、ブロンズ人気ないんだな
https://x.com/niigatasubaru/status/1916386975864787047

>>796
外装だけじゃなく内装のブロンズ色も
他の色に変えないと意味ないな

今日D行って来たけど、プレミアムの納期は一年以上先と言われた。先週までだと来春だったらしいが、このままだとオーダーストップの可能性もあるっぽい

>>794
そうなんだよなー
好きなの乗りゃいいのにな。大衆車引っ張り出して大衆車煽ってどうすんだか

>>796
ちゃんとホイール代取られてるやん

ブロンズホイールが人気無いってボディが黒しか似合わないからだろ

>>741
ありがとうございます！！

レクサスのリモコンキーでやたら太くてデカいのがありますが、スターリンクではないスタータはあれと同じようなもんですかね…

スターリンクと言いながら衛星回線ではなく地上の4G携帯電話回線なのは今だけ？
確かauはトヨタ系の通信会社なので、スバル車はau経由で4Gの圏外では衛星を使うようになるのか…？

>>756
むしろ中途半端なキックダウンを繰り返すバカな多段ATよりリニアトロニックの方が静かでよく働いてくれて良いぞ
普通の人として普通に乗ってれば耐久性も意外にあり、取説無視でCVTフルードを定期交換して18万キロ無故障
ターボ車は知らん

SPORTのブロンズホイールもそうだけど、X-BREAKのグレーのドアミラーも中途半端に感じる
ボディ同色かブラックで良いのになあ
しかもグリルやオーナメントのグリーンの差し色もオプション設定ならそういうのもアリだとは思うけど、なぜ標準なのか

>>764
買う気満々でただ背中を押してほしいだけの客なら、ね

スバルディーラーにトヨタの見積書持参で来る客も現実にいるんだよ

>>802
スターリンクはスバルが星の名前だから
それにかこつけてそれっぽい名前にしてるだけ

イーロンマスクのスターリンク社とは一切関係ない

こんなところで貧乏とか買えないとか言って突然他人を攻撃する人がいて驚くだろう。
だが、安心してほしい。
そんなキチは、確実に最底辺なのだから。

>>767
もし本当に700〜800万円程度で往年の名車WRXみたいなのを出すとしたら、その分の燃費をハイブリッド車で稼がないといけないので、必死で増産して拡販の号令をかけるよね〜
その場合、インプレッサのFFのハイブリッド車を売れという命令になりかねないかw

>>771
カエルは鶏肉に近い味らしいね

>>806
僕は牡牛座だからもうそれだけでスバル選びたくなるんだわ
プレアデスとかアルデバランとかもう名前からしてカッコ良すぎる

>>807
これほど潔い良いブーメランも久しぶり。

>>784
だからフォレスターは元々インプレッサグラベルEXなんだよって言ってんじゃん？

>>804
スバルの意匠は形状も色使いも両方ダメなんだよww
某県警の交通取締用の白黒パトカーとして納入されたインプレッサGC型のアルミホイールが金色塗装だった時には驚愕した

>>810
それはまだ分かる
スバヲタも色々で、アルカンターラ、という単なる化学繊維の布の商品名に強い思い入れがある奴までいるが、そこまで行くとちょっとどうなんだと思う

スポーツのブロンズは映像で見たときは悪くないと思ってたけど、実物を見たらホイールの塗装がかなり安っぽい
お祭りで売ってるお面みたいな質感

SPORTのブロンズは後に特別仕様車でBlackEdition出すための布石でしかないから

>>815
絵の具をそのまま付けましたって感じだよね
もうちょいスタイリッシュ感が欲しいよ

嫌なら変えりゃ良いじゃん

1年後くらいに
ルーフレールの無いSTI SPORTが出るな。

>>800
新潟だからどうせスタッドレス用にホイール必要だし案外良いかも

顔はともかくやっぱサイドから見たデザインは上がったり下がったりギッコンバッタンしてんな

>>794
だからプライドだけ高いのが滑稽という話だが
あと、顔も悪いｗ

今回、フォレスターPremium発注したけど、コンペはLexusNX 350h Overtrail だった。

乗り心地、運転していての楽しさからフォレスターを選んだ。
静粛性はややNXの方が上だが、大差はないかと。
初期からタイヤをプレミアムコンフォート系タイヤに変えるから恐らく問題ない。

富裕層だが今回のフォレスターは充分だよ。
それでいて見積もったら200万円NX Overtrail より安いんだぞ。

SL型ってもう納車されてるやな

マリオさんスポーツ一択だな

かこいい

>>817
まさにその通り！
北米仕様の19インチのブロンズホイールなら
まだマシなんだろうけど、

ええな