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【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆7
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【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆8
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2025/04/18(金) 23:42:01.33ID:HeIAEbnI0
2025/04/26(土) 19:32:42.53ID:/lvZYzjM0
スバル車とは比較にならん
安心感が違い過ぎる
安心感が違い過ぎる
709名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 19:46:01.05ID:rXKsRCPs0 悪路走行時にモーターとエンジンで
トルクが変わって挙動が変わりそうだけど
しっかり制御してるんだろうな
トルクが変わって挙動が変わりそうだけど
しっかり制御してるんだろうな
2025/04/26(土) 19:56:11.79ID:nPAdw2hJ0
エントリーグレードで比較
フォレスター177馬力
NX200馬力
車格同じ、価格差80万円…。ええ。
フォレスター177馬力
NX200馬力
車格同じ、価格差80万円…。ええ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 20:07:42.72ID:hUghkb7G0 なんでレクサスと比べんの?
比べるならRAV4だろ
比べるならRAV4だろ
>>709
後輪への駆動を無くすことがあるようだけど(大昔は知らんが)これまでの機構にはない挙動だと思うのね。先行のクロストレックは残念ながら雪が終わった時期の納車が多い模様。素人がワンシーズン使ってどうだったのか知りたいところ。
後輪への駆動を無くすことがあるようだけど(大昔は知らんが)これまでの機構にはない挙動だと思うのね。先行のクロストレックは残念ながら雪が終わった時期の納車が多い模様。素人がワンシーズン使ってどうだったのか知りたいところ。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 20:34:21.90ID:jiIxwBTa02025/04/26(土) 21:21:46.42ID:TfGUzmYP0
買えない人にとっては装備とかどうでもいいんだよ
どうせ乗らない車だからね
だから価格だけ見てレクサスの最低グレードの名前が出てくる
どうせ乗らない車だからね
だから価格だけ見てレクサスの最低グレードの名前が出てくる
715名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 21:29:08.27ID:SdR2MVyf0 で、結局どれが買いなの?明日D行ってみよかな
2025/04/26(土) 21:32:02.50ID:SdUognt+0
717名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 21:39:56.38ID:hUghkb7G0 >>715
SHEVはどっちにしろ一年待ちだからのんびり考えよう
SHEVはどっちにしろ一年待ちだからのんびり考えよう
2025/04/26(土) 21:43:21.38ID:jvKIpsbg0
のんびり考えてたら1年待ちがさらに延びるぞ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 21:49:41.04ID:7nu2IHRX0 ディーラーオプションでこれ付けておけ ってのありますか
720名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 21:52:06.19ID:hUghkb7G0 >>718
来年くらいには増産体制が整うと思ってんだけど甘いかな?
来年くらいには増産体制が整うと思ってんだけど甘いかな?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 22:17:22.31ID:jiIxwBTa0 ベースキットにあるアクセサリーランプって車幅灯を昼間にも点灯させるやつみたいだけど、カタログにはデイライトとは違うとある
その違いって独立したランプスイッチの有無?それとも車幅灯と兼用してるから?
その違いって独立したランプスイッチの有無?それとも車幅灯と兼用してるから?
2025/04/26(土) 22:21:12.84ID:aNF4QGI20
2025/04/26(土) 22:21:51.15ID:xo58C7Z70
デイライトって保安基準では
夜間にライト点灯する時は減光か消灯する事になってるから
その機能が無いならその他の灯火類って扱いになってんじゃねーの
夜間にライト点灯する時は減光か消灯する事になってるから
その機能が無いならその他の灯火類って扱いになってんじゃねーの
724名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 23:14:21.55ID:4Q48uvwQ0 まあスバルとか車に変なにこだわりなければNX買うのが圧倒的に安牌なのは確か(4駆も選べるし)
MAZDAのCX60、80は車格的に比較対象にはなるけど、素性が悪すぎるからスバル以上に拘りある変人じゃないと買わないでしょ
MAZDAのCX60、80は車格的に比較対象にはなるけど、素性が悪すぎるからスバル以上に拘りある変人じゃないと買わないでしょ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/26(土) 23:16:59.16ID:eK9QXD6G0 デイライトって元々は昼間点灯じゃなかった?
2025/04/26(土) 23:51:47.64ID:3pQFeGFZ0
フォレスターPremium S:HEV EX
価格:4,598,000円(税込)
(メーカーオプション)
ハーマンカードンサウンドシステム
+
本革シート
+
アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)
=
価格:396,000円(税込)
単独では選べず
3点セットでしか選択できないのね。
合計:4,994,000円(税込)
アウトバックの後継は、
価格的に
フォレスターPremium S:HEV EX
だろうな。
価格:4,598,000円(税込)
(メーカーオプション)
ハーマンカードンサウンドシステム
+
本革シート
+
アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)
=
価格:396,000円(税込)
単独では選べず
3点セットでしか選択できないのね。
合計:4,994,000円(税込)
アウトバックの後継は、
価格的に
フォレスターPremium S:HEV EX
だろうな。
2025/04/26(土) 23:54:57.66ID:aGTJzFzz0
2025/04/26(土) 23:58:32.58ID:d/4WR8il0
フラッグシップの後継と言うからには装備を継いで欲しかったね
インパネ周りが新型アウトバックと同じなら後継と言えたかも知れんけど
インパネ周りが新型アウトバックと同じなら後継と言えたかも知れんけど
2025/04/27(日) 00:04:04.01ID:c9W2R5y50
>>727
エントリーモデル
↓
ミドルモデル
↓
フラッグシップモデル
と
高級になっていくと価格も高くなっていくのよ。
当たり前だけど。
スバルの中で
価格が高ければ高いほど
フラッグシップモデルになっていく。
エントリーモデル
↓
ミドルモデル
↓
フラッグシップモデル
と
高級になっていくと価格も高くなっていくのよ。
当たり前だけど。
スバルの中で
価格が高ければ高いほど
フラッグシップモデルになっていく。
2025/04/27(日) 00:13:29.32ID:D9oK/ICV0
後席リクライニングやラゲッジボードの取っ手が紐だったり
パワーウインドウのオートが前席だけだったり
コンソール周辺がクロストレックと一緒だったり
新型なのにモデル末期のレヴォーグにも劣るチープさ
無理して買った一部の人間以外は誰もアウトバックの後継なんて思ってないだろ
スバル的にはフォレスターは使い倒して欲しい道具って位置付けじゃねえのかな
別にそれで良いと思うけど
パワーウインドウのオートが前席だけだったり
コンソール周辺がクロストレックと一緒だったり
新型なのにモデル末期のレヴォーグにも劣るチープさ
無理して買った一部の人間以外は誰もアウトバックの後継なんて思ってないだろ
スバル的にはフォレスターは使い倒して欲しい道具って位置付けじゃねえのかな
別にそれで良いと思うけど
2025/04/27(日) 00:16:24.33ID:e4Hb55sT0
現在、スバルの1番価格が高い車は、
WRX S4 STI Sport R-Black Limited
価格:5,302,000円 (税込)
価格的にこの車がスバルのフラッグシップモデルかな。
日本のスバルのSUVでは、
価格的に
フォレスターPremium S:HEV EX
がフラッグシップモデル。
だな。
WRX S4 STI Sport R-Black Limited
価格:5,302,000円 (税込)
価格的にこの車がスバルのフラッグシップモデルかな。
日本のスバルのSUVでは、
価格的に
フォレスターPremium S:HEV EX
がフラッグシップモデル。
だな。
2025/04/27(日) 00:20:58.32ID:RiIipNR60
出てくる車の価格がどんどん上がってるのに
最近出た車の価格を持ち出してフラッグシップと言い張っても
装備のショボさを見ると悲しくなるやろw
最近出た車の価格を持ち出してフラッグシップと言い張っても
装備のショボさを見ると悲しくなるやろw
2025/04/27(日) 00:23:30.03ID:mwLwdzjO0
バニティミラーのランプオプション3千円くらいでLEDにできるけど標準搭載でよくね
敢えて豆球選ぶやついないだろ
敢えて豆球選ぶやついないだろ
2025/04/27(日) 00:29:19.05ID:206DeaYj0
フォレスターもレヴォーグもWRXも所詮はインプレッサベースだしフラッグシップは荷が重すぎる
値段が高いっていうだけで名乗れるものじゃないでしょ
値段が高いっていうだけで名乗れるものじゃないでしょ
2025/04/27(日) 00:29:51.67ID:c7Vtjr4Z0
バニティミラーなんて使わん人間もいるんだから別に豆球で良いわ
2025/04/27(日) 00:32:33.57ID:gKG+jHJ50
無理して買った奴はフラッグシップ車を買った事にしたいんだろうから
言わせといてやれw
言わせといてやれw
2025/04/27(日) 00:34:01.00ID:halZCgVO0
2024年にアメリカで売れた自動車トップ10…ハイブリッド車が売れ行きを牽引(海外)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9675530cc17cc6f8ec0af7d902950e3af1fa608
1位 フォード F-150
https://i.imgur.com/nsG1XPa.jpeg
1位の座について、疑問を持つことはない。F-150ピックアップトラックが、47年連続で、アメリカで一番売れた車だ。
フォード(Ford)は2024年、ハイブリッドの需要に積極的に取り組み、F-150も例外ではない。ハイブリッド車をモバイルジェネレーターに換えるPro-Power Onboard機能の人気で、同社は購入者のおよそ20%がハイブリッドを選択したと述べている。
2位 トヨタ RAV4
https://i.imgur.com/TPTGyvg.jpeg
トヨタは2024年までに43万台以上のRAV4を販売しており、そのおよそ半分がハイブリッド車だ。
ハイブリッド技術を初期に牽引してきたトヨタは2024年、その賭けが正しかったことを証明した。
3位 ホンダ CR-V
https://i.imgur.com/YjoC9qb.jpeg
オプションで設定されたハイブリッドの人気が高いホンダのCR-Vは2024年、シボレーのピックアップトラックを抜き去り、順位をひとつ上げてトップ3に入った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9675530cc17cc6f8ec0af7d902950e3af1fa608
1位 フォード F-150
https://i.imgur.com/nsG1XPa.jpeg
1位の座について、疑問を持つことはない。F-150ピックアップトラックが、47年連続で、アメリカで一番売れた車だ。
フォード(Ford)は2024年、ハイブリッドの需要に積極的に取り組み、F-150も例外ではない。ハイブリッド車をモバイルジェネレーターに換えるPro-Power Onboard機能の人気で、同社は購入者のおよそ20%がハイブリッドを選択したと述べている。
2位 トヨタ RAV4
https://i.imgur.com/TPTGyvg.jpeg
トヨタは2024年までに43万台以上のRAV4を販売しており、そのおよそ半分がハイブリッド車だ。
ハイブリッド技術を初期に牽引してきたトヨタは2024年、その賭けが正しかったことを証明した。
3位 ホンダ CR-V
https://i.imgur.com/YjoC9qb.jpeg
オプションで設定されたハイブリッドの人気が高いホンダのCR-Vは2024年、シボレーのピックアップトラックを抜き去り、順位をひとつ上げてトップ3に入った。
2025/04/27(日) 00:43:41.43ID:mwLwdzjO0
フラッグシップは暫く宙ぶらりんだろ
なんか出るだろそのうち
なんか出るだろそのうち
2025/04/27(日) 02:09:24.39ID:fZnNBFVr0
>>689
私は1960年代には生まれていない
私は1960年代には生まれていない
2025/04/27(日) 02:16:56.05ID:fZnNBFVr0
>>686
なんかよくわからん…
新車を買ったら標準で付いてくるリモコンキーには最初からエンジンスターター送信機の機能が付いてるのか?
それともオプションのキーレスアップグレードには強い電波を発するリモコンキーが付属するのか?
それなのに車体側には受信アンテナが無いからアンテナセットを買えって話?
それとも、そのアンテナというのはLTE/4G回線経由でスマホから操作するためのもの?
だからわざわざキーレスアップグレードと共存可能と書いてるのか?
なんかよくわからん…
新車を買ったら標準で付いてくるリモコンキーには最初からエンジンスターター送信機の機能が付いてるのか?
それともオプションのキーレスアップグレードには強い電波を発するリモコンキーが付属するのか?
それなのに車体側には受信アンテナが無いからアンテナセットを買えって話?
それとも、そのアンテナというのはLTE/4G回線経由でスマホから操作するためのもの?
だからわざわざキーレスアップグレードと共存可能と書いてるのか?
2025/04/27(日) 02:42:19.91ID:P/yoIeZZ0
キーレスアップグレードとエンジンスターターはスバルの以前からあるオプション機能
アップグレードはキーレスリモコンだけで10mぐらいならエンジンかけれる
エンジンスターターはキーレスリモコンとは別の送信機で操作
車の室内にもアンテナ必要
数百m離れてもエンジン始動可能
でも今はスバルスターリンクとスマホがあれば以前のエンジンスターター不要
スマホの電波が圏内なら何処からでも操作可能
アップグレードはキーレスリモコンだけで10mぐらいならエンジンかけれる
エンジンスターターはキーレスリモコンとは別の送信機で操作
車の室内にもアンテナ必要
数百m離れてもエンジン始動可能
でも今はスバルスターリンクとスマホがあれば以前のエンジンスターター不要
スマホの電波が圏内なら何処からでも操作可能
2025/04/27(日) 05:37:14.72ID:0PEqu3iI0
cx80、60、5
いずれかでより楽しいカーライフを
家族も満足
いずれかでより楽しいカーライフを
家族も満足
743名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 05:38:47.29ID:Z0UurEH70 >>633
油田燃えてましたっけ?
油田燃えてましたっけ?
2025/04/27(日) 06:02:53.69ID:iuDM5r5t0
745名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 07:03:32.05ID:SgwCNQ7S0 本気でマツダを考えてる人はCX-80 をcx80なんて書かない
要するにただの荒らし
要するにただの荒らし
746名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 07:07:54.27ID:28BzFDtK0 ここの層はXトレイルやラブ4にマツダならCXを見てるから比較に挙げるのは当然だと思うけど
根っからのスバリストみたいなのも当然いるんだろうけど
根っからのスバリストみたいなのも当然いるんだろうけど
2025/04/27(日) 07:18:28.80ID:Zc7E6aKr0
2025/04/27(日) 07:27:59.12ID:0PEqu3iI0
>>744
500万出してフォレスタで良いんですか?
500万出してフォレスタで良いんですか?
2025/04/27(日) 07:28:20.41ID:0PEqu3iI0
>>745
思い込み乙
思い込み乙
2025/04/27(日) 07:28:47.29ID:0PEqu3iI0
>>746
それな
それな
2025/04/27(日) 07:29:16.18ID:0PEqu3iI0
頭空っぽに限って表記気にする
2025/04/27(日) 07:35:00.77ID:iuDM5r5t0
2025/04/27(日) 07:38:20.03ID:0PEqu3iI0
2025/04/27(日) 07:42:20.93ID:iuDM5r5t0
>>753
ゴミに乗り続ける神経の方が分からんわ
ゴミに乗り続ける神経の方が分からんわ
2025/04/27(日) 08:07:20.65ID:KI0gxWzZ0
ただの荒らしですね。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 08:50:52.32ID:YvPiLyQe0 スバルの弱点はCVT
これやめれば一流になれる
これやめれば一流になれる
757名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 09:02:37.52ID:ZyTriFOk0 荒らしは即NG
758名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 09:05:53.42ID:ZyTriFOk0 それにしてもCX-60とか欠陥車買っちゃって悔しいんだな
だからAWDとアイサイト要らないならスバルなんて乗っちゃダメだよ
無駄に燃費悪いしディーラーのレベル低いしw
無駄に燃費悪いしディーラーのレベル低いしw
2025/04/27(日) 09:51:03.23ID:Ts7Hkitf0
>>691,694
初代か2代目フォレスターのダッシュボードが後にインプレッサに採用されたりしていたし
リフトアップの高さが異なるだけの兄弟車なんだって言ってんじゃん
初代インプレッサは(当時の)先代レガシィのシャーシを流用して設計された
スバルみたいな販売台数の少ないメーカーは色々流用しないと会社が存続できないってこと
トヨタが名車2000GTのテールランプとしてマイクロバスの部品を流用したり、ディアブロが日産Z32のヘッドライトを流用していたのは有名だが、これらは価格やら納期という経済的事情が100%
初代か2代目フォレスターのダッシュボードが後にインプレッサに採用されたりしていたし
リフトアップの高さが異なるだけの兄弟車なんだって言ってんじゃん
初代インプレッサは(当時の)先代レガシィのシャーシを流用して設計された
スバルみたいな販売台数の少ないメーカーは色々流用しないと会社が存続できないってこと
トヨタが名車2000GTのテールランプとしてマイクロバスの部品を流用したり、ディアブロが日産Z32のヘッドライトを流用していたのは有名だが、これらは価格やら納期という経済的事情が100%
2025/04/27(日) 09:52:20.52ID:dG4Lu+g+0
2025/04/27(日) 10:02:40.40ID:PMY9389C0
ハンドルカクカクしたり隣の車線の車に反応するような運転支援が搭載されてる車はちょっと…
2025/04/27(日) 10:23:07.71ID:kZvkCMX70
色々勧めるのは自由だけど自分が気に入ったのに乗れよ
2025/04/27(日) 10:47:18.91ID:mwLwdzjO0
ここで他車勧めてるやつ笑えるわ
考え変わると思ってんだな
考え変わると思ってんだな
2025/04/27(日) 10:50:49.94ID:i9lFMwUe0
納期どこまで伸びた?
もう一年半くらいいってる?
もう一年半くらいいってる?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 10:54:06.07ID:UV2IDUz90 ハイブリッドは月何台作れるのこれ?
500台も行かない感じ?
500台も行かない感じ?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 10:58:33.28ID:ZyTriFOk0 ここの情報の7500台というのを信じるとクロストレックもあるから500台程度か
まぁ経営陣も増産は考えてるだろ
売れるものがないってのは致命的だからな
まぁ経営陣も増産は考えてるだろ
売れるものがないってのは致命的だからな
768名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 11:02:48.39ID:LAbkJgd/0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 11:11:05.09ID:rWVYITND0 また貧乏人のカロクロ君か
770名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 11:27:00.76ID:+rmFCf1s0 7月前半納車確定。4/3の13:00に発注。
ところで、誰かが聞いていたおすすめのDOPだが、
デイライトの代わりになるアクセサリーランプ
リアに付けるレターマーク
事実上のアンビエントライトのフットランプキット
後席ステップガードはあると良いぞ。戦車の時に屋根をふくのに便利
あたりか。
ところで、誰かが聞いていたおすすめのDOPだが、
デイライトの代わりになるアクセサリーランプ
リアに付けるレターマーク
事実上のアンビエントライトのフットランプキット
後席ステップガードはあると良いぞ。戦車の時に屋根をふくのに便利
あたりか。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 11:31:48.22ID:PvohsC+S0 胃の中の蛙である我々スバオタに現実を教えてくださるんだから有難い話だよ
我々スバオタはフォレスター単体での評価=思い込みで良い車と勘違いしていまったが、本来評価とは相対的なもの。
cx-5やrav4、ハリアー、アウトランダー、エクストレイルどれと比べても性能やデザインが劣り価格も高すぎる事実は辛いものだけどね。
我々スバオタはフォレスター単体での評価=思い込みで良い車と勘違いしていまったが、本来評価とは相対的なもの。
cx-5やrav4、ハリアー、アウトランダー、エクストレイルどれと比べても性能やデザインが劣り価格も高すぎる事実は辛いものだけどね。
2025/04/27(日) 12:05:41.55ID:BGY3lElW0
ありがたくもなんともないわ
んな事を聞いてもいないのにわざわざ専用スレで言ってくるやつの方が頭おかしいやろ
んな事を聞いてもいないのにわざわざ専用スレで言ってくるやつの方が頭おかしいやろ
2025/04/27(日) 12:10:31.29ID:KI0gxWzZ0
胃の中に突っ込めよw
774名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 12:14:31.65ID:ZyTriFOk0 >>772
貧乏で買えないんで荒らして憂さ晴らし
貧乏で買えないんで荒らして憂さ晴らし
775名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 12:24:41.29ID:ZUqUYVeb0 >>769
ボッタクラレラーでもあるんだよね
ボッタクラレラーでもあるんだよね
2025/04/27(日) 12:30:33.73ID:KUHNf7N50
煽りで誤記とか恥ずかしすぎだろ
2025/04/27(日) 13:00:38.36ID:lEK422rg0
買えない人は他の買って満足しなさい
他の車をオススメしてる暇あったら収入を増やす努力する方が先だな
他の車をオススメしてる暇あったら収入を増やす努力する方が先だな
778名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 13:32:25.69ID:MoTdVdYA0 スバル車オーナーってお金はあるけど人付き合いが苦手そうなイメージ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 13:36:43.74ID:eUroLWE60 >>770
ありがとう 参考にします
ありがとう 参考にします
2025/04/27(日) 13:39:18.09ID:WZxI44/X0
N◯みたいな豪華だろ?羨ましいか?と言わんばかりのカンジがないのは好感。
まあ、どっちも買えないんだけどね。
まあ、どっちも買えないんだけどね。
2025/04/27(日) 14:06:19.42ID:G6Gx+nUJ0
カロクロHVかフォレスター1.8ターボーで悩んじゃう
2025/04/27(日) 14:30:53.45ID:YVbX9GB00
カロって言葉をNGでいいかも知れない
ワザワザ宣伝してくる輩
ワザワザ宣伝してくる輩
2025/04/27(日) 14:45:02.31ID:yQW6NNP40
>>778
人付き合いうまい人は国公立卒で公務員でカローラクロスに乗ってて使ってるスマホはiPhoneだもんな
人付き合いうまい人は国公立卒で公務員でカローラクロスに乗ってて使ってるスマホはiPhoneだもんな
784名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 14:58:05.24ID:h+Cb/pqY0 カローラなんて、大衆車に乗れるかよw
恥ずかしい
恥ずかしい
785名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 15:19:51.68ID:ZUqUYVeb0 >>783
何一つまともなものが無くて、なんでそれらをチョイスしたのかw
何一つまともなものが無くて、なんでそれらをチョイスしたのかw
2025/04/27(日) 15:27:44.15ID:gZNX9t9z0
みんな金もってるなー
羨ましい
羨ましい
2025/04/27(日) 15:37:36.74ID:7tVFAa8j0
788名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 16:29:58.79ID:Y+dlnnm00 500万でBMWの1シリーズならフォレスター方が良くね?
しかもBMWは3年位で修理代が跳ねあがるし
しかもBMWは3年位で修理代が跳ねあがるし
789名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 16:38:04.66ID:ZUqUYVeb02025/04/27(日) 18:15:23.31ID:WV2NezGE0
HUDがないのがなあ
世間一般の物は付けてほしい
世間一般の物は付けてほしい
791名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 18:51:22.33ID:9z3HIx9302025/04/27(日) 19:06:07.83ID:TtDC1sOJ0
俺は大衆じゃない、というプライドだけやたら高いのがスバリストの特徴
793名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 19:16:08.97ID:mwLwdzjO0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 19:40:14.40ID:e3OGg2gG02025/04/27(日) 19:48:09.45ID:gJaXtq+N0
sk乗りだが点検ついでに新型試乗してきた
乗り味も静音性も素晴らしかった!ドアも軽いし余裕もって走ってる感があったね
ただ内装残念だし購入したskより120くらい乗り出し違うから、それなら我慢しちゃう
SHVは9割年間計画分売れてるらしいから今買えば来年のGW納車と言われた、人気やべー
乗り味も静音性も素晴らしかった!ドアも軽いし余裕もって走ってる感があったね
ただ内装残念だし購入したskより120くらい乗り出し違うから、それなら我慢しちゃう
SHVは9割年間計画分売れてるらしいから今買えば来年のGW納車と言われた、人気やべー
796名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 19:50:46.41ID:VSBDCn380 やはり、ブロンズ人気ないんだな
https://x.com/niigatasubaru/status/1916386975864787047
https://x.com/niigatasubaru/status/1916386975864787047
797名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 21:12:58.13ID:tYP4xgHI0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 21:20:03.93ID:jS/vWD8D0 今日D行って来たけど、プレミアムの納期は一年以上先と言われた。先週までだと来春だったらしいが、このままだとオーダーストップの可能性もあるっぽい
2025/04/27(日) 21:21:40.52ID:WkdkKw3F0
2025/04/27(日) 21:32:44.37ID:iuDM5r5t0
>>796
ちゃんとホイール代取られてるやん
ちゃんとホイール代取られてるやん
801名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 22:25:54.92ID:cOaGu3RJ0 ブロンズホイールが人気無いってボディが黒しか似合わないからだろ
2025/04/27(日) 22:30:30.74ID:fZnNBFVr0
>>741
ありがとうございます!!
レクサスのリモコンキーでやたら太くてデカいのがありますが、スターリンクではないスタータはあれと同じようなもんですかね…
スターリンクと言いながら衛星回線ではなく地上の4G携帯電話回線なのは今だけ?
確かauはトヨタ系の通信会社なので、スバル車はau経由で4Gの圏外では衛星を使うようになるのか…?
ありがとうございます!!
レクサスのリモコンキーでやたら太くてデカいのがありますが、スターリンクではないスタータはあれと同じようなもんですかね…
スターリンクと言いながら衛星回線ではなく地上の4G携帯電話回線なのは今だけ?
確かauはトヨタ系の通信会社なので、スバル車はau経由で4Gの圏外では衛星を使うようになるのか…?
2025/04/27(日) 22:34:51.88ID:fZnNBFVr0
>>756
むしろ中途半端なキックダウンを繰り返すバカな多段ATよりリニアトロニックの方が静かでよく働いてくれて良いぞ
普通の人として普通に乗ってれば耐久性も意外にあり、取説無視でCVTフルードを定期交換して18万キロ無故障
ターボ車は知らん
むしろ中途半端なキックダウンを繰り返すバカな多段ATよりリニアトロニックの方が静かでよく働いてくれて良いぞ
普通の人として普通に乗ってれば耐久性も意外にあり、取説無視でCVTフルードを定期交換して18万キロ無故障
ターボ車は知らん
804名無しさん@そうだドライブへ行こう
2025/04/27(日) 22:36:17.92ID:HMfNcAdg0 SPORTのブロンズホイールもそうだけど、X-BREAKのグレーのドアミラーも中途半端に感じる
ボディ同色かブラックで良いのになあ
しかもグリルやオーナメントのグリーンの差し色もオプション設定ならそういうのもアリだとは思うけど、なぜ標準なのか
ボディ同色かブラックで良いのになあ
しかもグリルやオーナメントのグリーンの差し色もオプション設定ならそういうのもアリだとは思うけど、なぜ標準なのか
2025/04/27(日) 22:36:34.40ID:fZnNBFVr0
2025/04/27(日) 22:37:24.76ID:xNFwBmR20
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