【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆8

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【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆7
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縦型ナビでも全然いいんだけど
バックした時大体の人が２画面にすると思うんだけどあれ上下分割にしてくれないと画面キッツキツだよな

SK5買った時の契約書見返したらオプションてんこ盛りで540万払ってたわ。

>>288
SHEVが生産できる工場が現在1つしかないから大量生産ができていない。
北本工場で生産するSHEVは、輸出用も含めて年間最大20万基の生産ができる見込みだから、ネックになっているのは組み立て工場の方だね

>>319
先先代のハイブリとは？

>>332
今調べたら群馬に工場が四つあるのね
残りの三つのSHEVへの対応っていつを目指してるんだろう？

MHEVはエンジンに切り替わるときのショックがでかすぎてどうしようもないからな
高くなってもかまわないSHEV待ってた人がたくさんいたんだろ
クロストレックのはマシになってるけど

デカくて重い車は燃費以外にもタイヤの減りも早い

金持ちにしか買えない車

>>298
いうてもクロストレックを作り続ける限りはインプレッサシリーズ内の上級車種として存続は可能だと思うけどな
スバルとしてもSUVだけしかラインナップが無いというのは好ましくはないだろうしWRX共々続けたい意思はあるはず

>>331
そんなもんだよ。別にむちゃくちゃ高くなったわけではない

トヨタもフォレスター作れよ

ディーラーOP付けると値段跳ね上がるよね
ナビとドラレコがすごく高かったわ

新型フォレスターで車幅が増えて、ハリアーに逆転勝利したのね

まだ全高以外はハリアーが大きいよ

>>329
日本人はランニングコストが少ない方により惹かれるからね
最初1回の出費は高くても一過性のもの、過ぎたことは水に流そうの精神で忘れることができる
ランニングコストはそうはいかない

>>336
装着タイヤサイズもだんだん大きくなって、交換時はタイヤ自体の値段も爆上がりだしね

19インチと18インチのタイヤの価格差幾ら想定？

これから出てくる車は全部値段上がると思うんだけどね
いうてフォレスターはコスパ良い気がするが。
そんなに高いかな

>>346
そう。コレから出てくる車は悉く値上げ。フォレスター高いと騒いでる連中が絶望するだろう。
買えないなら中古にするか安い車種に変えれば良いだけだ。

RAV4でこの値段なら誰も文句言わないよ

D5買えるじゃんと思ったら急激に買う気無くなった

>>324
SK9に装着したワイ、高速安定性の激変に震える。
　
これに慣れたらもう非装着車で新東名で120キロ
巡航する気にならないってくらい変わる。
　
その代わり悪路では反動をもろに受ける感じに
なるのでそっちの出番が多い人は要確認。

>>346-347
コスパの良さを理解できない情弱が高い高いと嘆いているだけでしょ
新型スポーツは先代スポーツから約55万の値上げだが、今まではビルトインナビ付けただけで30万超えてた
新型はナビ・ETC・スマートリアビューミラー・パワーリアゲート・ステアリングヒーター・ワイヤレス充電器・ルーフレールが標準装備
フルインナーフレーム化や構造用接着塗布面積拡大、ルーフに高減衰マスチック採用
サイクリスト対応歩行者エアバック、コーナーリングランプ追加、超飽和バルブ付きダンパー
人間工学に基づいた仙骨シート、ダブルピニオンステアリング採用
これだけ進化して55万の値上げならむしろ割安なのよ
スポーツEXとプレミアムEXの差額は約40万も、RAV4のガソリン車とHEVの差額が約60万に比べたら良心的

レヴォーグの方がお得じゃんって言ってても次期型は平気で乗り出し500万越えてくるから

まだあった
アイサイトカメラも3つに進化して視野角拡大、360°ビューモニター標準、ドライバーモニタリングシステムに登録すればAVH等の設定メモリー可能になったのも大きな進化

>>346
そうなると国内販売は相当減る
関税でアメリカへの輸出も減る
工場閉鎖が必要になってくるな

フォレスタが長納期すぎてカリクロに流れてる人が多いって言ってた

卵の殻を頭にかぶっている黒いヒヨコ

プリシラ

>>351
それ全部なしで330万くらいのグレードがあってもいいのにな。ほとんどいらん装備だわ。

足のいいやつ

>>355
ち◯この話してる？

なんだカリーナか

>>346
コスパだったらカロクロだろ。車両価格値上げした上でオプションでぼったくるフォレスターはないわ

ヤフコメでも高すぎるコメの嵐

>>362
コスパじゃなくて単なる貧乏車

米も高い

>>358
それな
あれはメーカーの言い分や

ヤフコメって貧困シナチョンの巣窟やん
あんなとこでこう言われてるとか持ち出してもなｗ

カリーナED

スバル車に500万ってのが納得いかない人が大半じゃないか？
中身がどうとかそういう問題じゃない
まともなホテルが空いてないからって東横インとかアパホテルに3万出して泊まりたくないのと似た感じ

納得いかない人が大半なら納期一年とかにならんわ
一部の貧乏人、ノイジーマイノリティが文句言ってるだけ

>>369
大半という割には売れてるな。お金持ってる新しい客を引き込んでるのかもね。昔からの客は金がないので恨み節になってる。

アイサイトXのハイブリッド車が一番の売れ筋なんだもんな
変わったなあと思うわ

>>349
D5はAWDモードが秀逸

>>355
カリーナクロス

アウトランダーPHEVで補助金貰った方がいいよ

この価格帯の車ばかりだと そりゃ街中でスバル車を見ないわけだな
前のレヴォーグ乗ってた頃はよく見たんだがな

>>369
スバル車に500万の価値なんてないでしょ
300馬力ありますとかデザインがカッコいいとかなら分かるけどダサいだけで500万じゃただのボッタクリだよね

額で文句言ってる奴って
給料上がってないんかな？

>>378
他社の車も同様に高くて買えなくなることで、貧しくなった現実に気付く日も近い。放置でいいでしょう。

世の車はフォレスターだけじゃないんだから
身の丈に合った車を買った方が良いな
高いだ何だと騒いだところで安くはならんし
自分の懐の寂しさをカミングアウトしてる様なもんで空しいだけ

DMSってサングラス掛けてると停止するって話だが
どの程度の濃さだとダメとか知ってる人いる？
グラサンダメならEX無しにしようか迷う

手持ちのグラサン持ってディーラーへGo!

sk5最終買って正解
smになったら買い替える

>>381
しないぞ
現行レヴォーグ乗ってるが
何種類かのグラサンつけても止まった事は無い

流石にＳＭとつけずにＳＮとするでしょう。ｗ

スバル車に500万円は払えない

これが日本人の大多数が持つ感想なのよ

Ｓ２１０は１０００万超えてくるけど？なにか？

いくらだろうが買わんやつは買わん

受注停止直前まできてるのに買えないからってうるせーなー

500出すならD5かな

燃費気にするなら他社買う
sk5乗りながらsmに期待する

高いアピールしてるやつは何でここいるんだ笑
欲しいけど買えないのか？

>>386
現実は受注停止か？になるまで売れてる

ちゃんとNISAでもやってればこの５年ぐらいで最低でも数百万は増えてただろうに何やってたんだよ

高額転売車来るか？

>>390
D5ってマトモなADASついてんの？

エクストレイと同じ流れだな
おう500万は基準価格よ

エクストレイルの値段見たら最上級グレードはもっと高いんだな
RAV4もかなりの値上げが予想されてるし
高い高い言ってる奴はこのクラスを買うのは
もう荷が重いんじゃねーか？

レックス買えばいいのに

>>394
植田の糞金融政策のせいでこのザマだよふざけるな
https://i.imgur.com/ahaAdwl.png

日本株はこんなもんだろ
国内に見切りを付けて海外株買った人間もトランプショックでやられてるけどなｗ

円高になったら北米での売上厳しいから、アウトバックも値上げ抑えめで日本販売の準備してると思う

>>358
たしかに、要らないものばかりついて高くされても困る

シフォンがあるよ！

前のイーボクサーは高速走ってもトロかったし坂道も苦しかった
今回のトヨタ製で改善されますか？

ターボの方がおススメです

イーボクマイルドでも力不足なんて感じたことないわ
なぜなら踏むから

>>402
サイズも控え目にならないかなあ。

>>407
オレも同じく
なぜなら全く飛ばさないから

でも新型のSHEV買うよ

今のSUBARU社員の愛車なんだろう。

>>394

太田ならデブでも何でも置けるだろ
駐車場も安いし
トレーラー付きでも大丈夫だ

>>411
小学生みたいに自分の好きな会社の株だけ並べている
そして損失は0.01億円
ドンマイ

ポルシェの社員がポルシェ車を買えない

>>413
今買い増せば数年後0.03億円くらいの利益出るかもよ

>>415
ここで買える奴が勝つ！！！！！

>>358
それな

>>358
どうせそんなの売れないよ
レヴォーグもそんな感じのGTってグレードあったけど結局大して売れなくて
後期になってそれをベースにスマートエディションなんてグレードを出したからな
後期になったらベーシックなのを出すんじゃねえの

俺はSKEツーリングのMOP無し無しの無し仕様買ったよ。

試乗したけど縦長ナビで物理ボタンなし、センターコンソールが寂しいから乗るときにワクワク感があまりないのが気になった。

高騰は仕方ないにせよ500万オーバーは損した気分。

>>413
昨年8.5から漬物の人多そうやな

>>400
NISAで個別株という使い古されたネタはもうええよ

そういえば内装は代わり映えしなくて印象に全く残ってないな。初スバルならwktkするのかも知れんが。

金はあるから500でも600でも出すけど、
SHEVの納期が1年以上というのが納得いかん。

>>422
新NISAでオルカンとS&Pの投信買って、-20%の俺が通りますよ。
個別日本株は+200%だけど、納税がもったいなくって、まだ利確してない。
利確したら色違いで3台は買える。

金があるのに買うのがフォレスターって悲しいな…

>>425
過去五年考えれば十分フォレスター程度買い替えられただろ
買ったら次のFMCに向けて仕込んでおけよ

>>426
スキーとキャンプ、登山が趣味だからな

まず第一段の貯まってた需要が捌けた後が勝負だな