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【再再販】ランドクルーザー70 Part.47【まだ?】

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2025/04/05(土) 17:23:41.94ID:WdZaklR60
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」から
「どこへ行っても、買ってこられないクルマ」へ

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前スレ
【再再販】ランドクルーザー70 Part.37【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702306906/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.38【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702970699/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.39【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704412176/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.40【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705854441/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.41【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706848926/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.42【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708354674
【再再販】ランドクルーザー70 Part.43【1200万円】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710678974/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.44【900万円】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713885654/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.45【量産車】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721881475/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.46【量産車】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734442095/
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100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb4e-h6Jr [2400:4053:2462:5f00:*])
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2025/04/18(金) 06:06:17.30ID:uz85L+8j0
>>99
待てるなら良いんぢゃね
出なかったら逆輸入で海外仕様買えば良いんだし
2025/04/18(金) 08:00:20.39ID:w+8YUX890
MTのショート欲しいなぁ
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd83-0ra6 [2400:2651:c0e4:2400:*])
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2025/04/18(金) 09:33:41.97ID:RiHmmJRZ0
>>99
否定論者が同類かどうかより、再受注があってから納車されるまで時間が掛かるのに
出るかどうか分からないMTを待つ人は丸目の70とか再販を乗っている人なのか気になるわ
自分は再販10年乗ってMTが染みついてMT待ちだけど、再受注で買えるならATでも良いかなと思っている
2025/04/18(金) 12:18:37.15ID:Vo24S5n50
MT待だわ
今の77MTが雪国のために車体に穴が開いて悲惨
フレームもミルフィーユ状態の所があって折れないかドキドキもの
早急にMTを設定してくれないかなあ
2025/04/18(金) 13:30:27.38ID:Ann5yM6z0
MT追加はあるとしても現状の抽選販売状態か収まってからでは。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e308-sLw9 [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/18(金) 20:51:24.99ID:BoEWE/xF0
MT出してほしいね
でも世界的にみても70のAT化が進んでいるなかで今更日本でMTを出すかが疑問
小鑓さんが現役なら状況は変わってたかもね
2025/04/18(金) 23:01:14.40ID:jZ8jjJaN0
逆に言うと、ATでも耐久性を気にしなくていい時代になったんやね
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b28-7gxL [153.184.145.130])
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2025/04/18(金) 23:02:41.20ID:UDsXhloG0
AXってグレードを最初に出して1つに絞っている辺り、初動の衝動買いだったり手の速い人間をターゲットにしている感じはある。
再販で色々買わない理由を言われてたから、それらを改善して販売し、ユーザーの傾向とニーズを計ってるんじゃないか?
納期待ちをさせて振るいに掛けた上で、辛抱強く待つ人間が多いなら、トヨタが考えてる日本の需要が正しいとも言えるし、辛抱強く待てない人間が多いなら、ニーズを見誤ったという事になり、ATが良いという声はミーハーの戯れ事で終わる。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 238f-hUSR [2400:2200:455:3c3c:*])
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2025/04/18(金) 23:55:03.88ID:0CK8H3bm0
シンプルなラインナップにすることがカタログモデルとして販売するための条件だったって発売当時のインタビューで答えてたね
だからモノグレード、ノンオプションにしたって言ってた、カラーも3色に縛ったのもそのためだと
109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb54-h6Jr [2400:4053:2462:5f00:*])
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2025/04/19(土) 02:11:36.23ID:dDvzO1Zi0
>>105
小鑓さんもATの再再販70乗ってるやん
2025/04/19(土) 07:57:36.22ID:w3djBC4FM
>>107
売れない車ならラインナップ増やすとか色々手を講じるだろうえど、秒で2年半の枠が融ける車にそんな面倒なことするか?
2025/04/19(土) 09:42:24.69ID:sUnkYSRU0
メーカーもリサーチしてるから出せば売れるのはわかってたからな
だけど再販70も最初は一気に受注が入ったけど最後のほうは息切れして在庫するくらいだった
再再販70も次の受注の時には初回みたいな騒ぎにはならないでしょ
そのうち月産400台でも十分に足りるようになって色を増やしたりMT を設定したりするんじゃないの
2025/04/19(土) 10:04:41.32ID:guAEUxf30
あんな高い76が毎月400台も売れ続けるとは思えないもんな
RVブームの時だってそんな売れてないんじゃないか
113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e30b-hUSR [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/19(土) 10:49:55.31ID:dsspsGPc0
再々販スレで場違いなんだけど新車からの再販乗りとして補足させてもらうわ
再販は76、79合わせて月間200台、期間合計2,000台の販売目標だったから受注終了を恐れて殆どの人が発売開始の2ヶ月以内に注文した
結果として販売合計7,000台の9割弱がその期間に受注され急遽生産枠を増やし翌年3月までにほぼ納車を完了させた
一部の販売店が自社在庫として見込み発注し過ぎたものが余ってたのは事実
114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e30b-hUSR [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/19(土) 11:07:19.59ID:dsspsGPc0
当初は月産400台ペースだったが当初の計画どおり徐々に国内割当てを増やしてる
今は月600台くらい、ちなみに先週(稼働5日)は160台だった
2025/04/19(土) 12:46:30.58ID:4UwpbpdL0
>>113
欲しかった人間は受注開始からすぐに発注する
発売直後は買うのを躊躇してた人間が受注終了を聞いて慌てて発注する駆け込みってのがあるのは世の中いつものこと
けどそれがなかったのは欲しかった人間は結局7千人しかいなかったってことだろう

再再販も最初は転売目的の人間が多数いるけど次の受注の時にはもう転売しても利益は出なくなる
トヨタもそれを見越して大増産はしないんじゃないか
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bf2-h6Jr [2402:6b00:c20d:5000:*])
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2025/04/19(土) 14:34:17.28ID:KpSMADDm0
MTを全然出さないから
ノマドのMTに人が流れた
2025/04/19(土) 15:01:30.27ID:xcjf924c0
流れたのに買えないお…
118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cdc6-0ra6 [2400:2651:c0e4:2400:*])
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2025/04/19(土) 16:13:57.30ID:SgF1kgf00
日本だけATならともかくグローバル仕様でもATがラインナップされているから
70に積むだけある信頼のあるATなんだと思う。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b28-7gxL [153.184.145.130])
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2025/04/19(土) 16:47:57.00ID:xU6MgjEr0
海外では1GRのAT換装キットがサードパーティー製で出てたしAT需要があったんじゃないかと。
1GDと1GRはMTとATの両方選べる。1HZはMTのみ。
仕事で使う分にはATのが楽だしね。
ATの寿命よりも車体の寿命のが速い環境ならATの選択肢は有りだし、店が多い環境ならば部品交換で終わるしね。それでもATは信頼性が低い印象がやっぱりあるからそれ用にMTがある感じだね。海外のフォーラム見てたら。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 238f-sLw9 [2400:2200:455:3c3c:*])
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2025/04/19(土) 17:48:31.06ID:9pq9v1uy0
2024年単年で見るとおそらくATの方が生産台数が多いと思う
あくまでも個人的な分析だけどAT率は
1GRが7割、1GDが9割、1VDと1HZはゼロ
それぞれの生産比率とこの割合を勘案すると全生産台数の2/3割程度はATのような気がする
ちなみに主要輸出国である中東のUAEですら現在のラインナップは1GRのATだけになってる
2025/04/19(土) 18:19:40.94ID:nUFiNhuY0
出しても売れんことトヨタはよくわかってる
出たら欲しいけどなMT
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bf2-h6Jr [2402:6b00:c20d:5000:*])
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2025/04/19(土) 18:52:49.16ID:KpSMADDm0
いまだからこそMTが欲しいんだが、
たぶん出ないだろうな
123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9149-I3kk [2400:2651:c0e4:2400:*])
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2025/04/20(日) 08:09:13.77ID:tKzojPzp0
グローバル向けにはMTがあるんだから国内仕様に出すにもハードルが高くないと思うのと
ボディ色をグローバルより絞って3色にしたり単一グレードで統一するなど
国内では売る気はないのが見え見えだよね
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 138f-mwfJ [2400:2200:455:3c3c:*])
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2025/04/20(日) 09:29:38.54ID:dd91OR7q0
売る気がないと言うより月産500台程度の市場にあえてバリエーションを増やすことをしないだけでは?逆に言えば十分な市場調査の上でよりニーズの高い仕様に絞ったってことなんだろうね
あとよくネットとかで日本向けの台数が少なすぎるって意見が見受けられるけど、限定の再販を除けば20年間実績ゼロの市場にいきなり全体の10%程度も回してくれたことに感謝すべきだと思うけど、その分どこかの国が10%減ったってことだからね
2025/04/20(日) 11:13:08.45ID:k93k+q/S0
70のラインは日本向け専用じゃなくて海外向けと同じラインだからな
日本向けにMTを作るのはなにも支障はないんだからなんとか出してほしいわ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9149-I3kk [2400:2651:c0e4:2400:*])
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2025/04/20(日) 11:46:18.09ID:tKzojPzp0
70のような趣味性の高い特殊な車両であえてMTを省くのは
本当に十分な市場調査をしていたのか疑問なんだけどね
再販の時も1ナンバーでガソリン車MTのみであれだけ売れた実績があるのに
127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532e-mwfJ [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/20(日) 15:59:19.06ID:iGOWgVtM0
実際に購入できるとなった時、何割の人がMTを選ぶ予想します?
2025/04/20(日) 16:16:16.16ID:QBCds4yn0
ジムニーですら3割程度じゃなかったっけ?
いいとこ2割ぐらいじゃないかね
2025/04/20(日) 16:31:19.79ID:k93k+q/S0
2割もあればすごいんじゃない
1万台受注すればMTが2000台もあるってことだし
MT設定すれば初回受注のときにMTがないから買わなかった人間も発注するし
オレもその1人
2025/04/20(日) 17:16:27.98ID:QBCds4yn0
抽選野確率が下がるだけで売れる数は変わらないんだよな
131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9149-I3kk [2400:2651:c0e4:2400:*])
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2025/04/20(日) 17:51:28.47ID:tKzojPzp0
>>127
あくまで個人的な価値観からの想像だけど4割MT選ぶと思う
2025/04/20(日) 18:51:33.39ID:R+vGKnHp0
ショート出せばMT率上がるだろうけど、セミロングだけなら殆どATだろうね
133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53ad-kWG0 [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/20(日) 19:23:32.17ID:iGOWgVtM0
ノマドのATとMTの比率が9対1だから同等かそれ以下だろうね
ちなみにナナプラもMTは1割程度だった
当時はバンと併売してたから同じように比較するのはおかしいが、再々販はナナプラ的な位置付けだし30年前でも1割しか需要がなかったってことだからね
さっきもコメントがあったようにショートなら別だけど今回の76購入者の多くはファミリーユースだからね
134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb1f-LrzF [2402:6b00:c20d:5000:*])
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2025/04/20(日) 20:03:15.48ID:NNk+xOkF0
いつまで経ってもトヨタが70のMT出さないから、
ノマドのMT注文したが、納車までに70のMT出れば
キャンセルして70注文する。
出ないかなぁ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b7a-LrzF [2400:4053:2462:5f00:*])
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2025/04/20(日) 21:09:21.42ID:c0zVwxMy0
MTならトゥーループに乗りたいなぁ
2025/04/20(日) 21:11:24.29ID:R+vGKnHp0
トゥループキャリアかトゥルーピーと言ってくれ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1301-Jand [240a:61:21f1:7b2f:*])
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2025/04/21(月) 09:13:31.36ID:hjIWwJzL0
トゥルーピーは家族乗せたいなら対面座席はせめて3列目だけにしといた方が良い。
対面座席は8ナンバーの車椅子登録で可能って話もあるが通らなかったら、2名乗車のデカい箱が出来上がる。
2025/04/23(水) 07:39:42.07ID:YhTm01kS0
ランクル乗ってもこんなのにならないでね。
https://x.com/menkyohakudatsu/status/1914177318182142232?t=AEHpu89klkvGEGYlrNeKNw&s=19
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bb1-uA9e [240a:61:52c7:8bef:*])
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2025/04/23(水) 07:42:34.57ID:/xAseBVN0
誤差程度しか幅の違わない200や300なんなら同じタンドラでも
ちゃんと一台分の枠中央に止めてる人が多いのに
140名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src5-wY3l [126.167.92.214])
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2025/04/23(水) 15:15:34.46ID:ZtC4jB9fr
擦られたり、ドアパンが嫌だからじゃない?
にしてもマナー悪すぎだけど。
2025/04/23(水) 22:36:59.23ID:iTndCUie0
>>138
これ仕方ないだろ
枠に収めようとしたら6台分潰すことになる
4台分で済んでる
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-uA9e [117.74.50.20])
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2025/04/23(水) 23:43:44.94ID:js5kHTnH0
これくらいの枠ならせいぜい内側ライン上にタイヤ来るだけだから左右はつぶれる程ではないよ
2025/04/23(水) 23:45:03.25ID:iTndCUie0
ドア開けられないだろw
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-uA9e [117.74.50.20])
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2025/04/23(水) 23:46:51.43ID:js5kHTnH0
開くし乗り降りできるよ
流石に同サイズが二台並んだらかなり気を遣うけど
2025/04/23(水) 23:53:37.51ID:iTndCUie0
だったら最初からスペース開けた方がいいだろw
隣に停めづらいなら
146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b8-uA9e [117.74.50.20])
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2025/04/24(木) 00:05:47.57ID:u9ODmq0F0
70の幅で隣なら余裕だし枠浪費されるよりは
2025/04/24(木) 00:08:11.17ID:Raq8q2uy0
ランクルなら余裕
タンドラは幅2メートルオーバーで全長6メートルだから無理
通路にはみ出される方が迷惑だからこれでいい
2025/04/24(木) 12:20:24.74ID:TWmMsu3Bd
よかないよ
その駐車場の枠内に入らないんだったら
「その駐車場には停められない」が正解だよ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9146-hIba [240d:1a:5f8:7c00:*])
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2025/04/24(木) 13:00:40.70ID:5qyddl3L0
了見狭すぎ
ガラ空きの駐車場なら全然OK
状況次第だ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 89c0-LrzF [2001:268:98fd:af1c:*])
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2025/04/24(木) 15:16:05.13ID:RiJe2mkj0
その論争は駐車場スレに行ってやりたまえ
2025/04/24(木) 15:31:00.09ID:9N989mJUa
>>149
それは駐車場の管理者が決めることで停める人が決めることではない
152 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 0bea-fYyw [240a:61:32b4:44ca:*])
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2025/04/24(木) 16:42:23.30ID:pIoYcQ0h0
90度回転させて止めれば良かったのにな
それなら3台分のスペースで足りたのに
2025/04/24(木) 19:12:07.60ID:TRDhd5dQ0
出られなくなるだろがw

実際には駐車場を利用できる最大サイズや重さがかいてあったりするよね
154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1399-1Wkr [2400:2200:455:3c3c:*])
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2025/04/24(木) 19:16:43.03ID:a/19dLTV0
いつまで続けるの?
いい加減もういいだろ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91d4-BiwX [240d:1a:5f8:7c00:*])
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2025/04/24(木) 19:54:33.88ID:5qyddl3L0
>>151
おまえが決めつけることでもないぞ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0be6-LrzF [2400:4053:2462:5f00:*])
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2025/04/24(木) 20:12:29.34ID:KP2rFZK70
250盗難か…
再再販70はまだ盗難されてないよね?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71e8-nZ3K [128.53.243.152])
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2025/04/24(木) 20:23:06.37ID:8wO5XYTV0
>>156
日本版再再販70は海外であんま需要ないから盗難する旨みがないんやない?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 533a-mwfJ [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/24(木) 21:23:29.71ID:HsI+JO9M0
それもあってオークション相場も暴落してるんだろうね
と言っても未使用車ならまだ税込700前半はついてる感じだけど
2025/04/24(木) 21:43:39.70ID:9N989mJUa
>>155
何も決めつけてない
管理者が決めるのは当たり前の事だ

あなたの車を私が自由に使えるかどうかを決めるのは使う私ではなく所有・管理する貴方だというのと同じ当たり前の事だ
2025/04/24(木) 23:12:26.81ID:z/075ppU0
しつけー
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b28-Jand [153.184.145.130])
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2025/04/25(金) 02:14:01.87ID:VsvwPmJN0
ランクル70程度の車幅ではみ出し駐車はあり得んからなぁ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71e8-nZ3K [128.53.243.152])
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2025/04/25(金) 09:31:38.89ID:UTT8qq570
もうえぇって
2025/04/25(金) 12:45:35.28ID:msxkJ+kJ0
なんで?車幅の話嫌いなの?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71e8-nZ3K [128.53.243.152])
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2025/04/25(金) 18:27:55.17ID:UTT8qq570
>>163
スレチ
2025/04/25(金) 18:36:07.34ID:s/S8xOZZ0
一般的な日本の駐車場のラインが幅2,200〜2,500mm、長さ5,000mmだそうです
70は幅1,870mm、全長4,890mmなので基本的には70で線をはみ出す心配はしなくていいかと
ちなみに話の発端になったタンドラは幅2,037mm、長さ5,933mmらしいので一応幅だけなら白線内に収める事ができるみたいですね
2025/04/25(金) 19:51:07.33ID:v75jUczNM
もういいよ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b3d-mwfJ [2400:2200:453:5bd4:*])
垢版 |
2025/04/25(金) 21:20:40.04ID:fa9fWoJ80
現時点でネットに出てる中古の本体価格は750〜930万くらいだけど、半年後には全体的に2割程度下がって600万〜になると予想するけど皆さんどう思います?
駐車場ネタは飽きたから…
2025/04/25(金) 21:25:18.70ID:v75jUczNM
受注再開したら相場は下がるだろうけど、いつになることやら
2025/04/25(金) 21:37:27.02ID:DLy97W9d0
600万ならありよね
170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b3d-mwfJ [2400:2200:453:5bd4:*])
垢版 |
2025/04/25(金) 21:40:44.44ID:fa9fWoJ80
初回受注が来年3月分までだから遅くても来年1月頃には再開するだろうね
計画どおりかもしれないけど現在月産600台ペースで造ってるから前倒しになれば今年の秋頃に再開するかもね
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9fd-nZ3K [240b:252:66c1:2900:*])
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2025/04/25(金) 22:47:49.01ID:cxMuZCfM0
70買えて運使ってしまったのか、Switch2の抽選は2口応募してどっちも落選した
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 990f-LrzF [240d:1a:5af:7600:*])
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2025/04/25(金) 23:48:17.05ID:Cn84j4wD0
>>170
現時点で70欲しい人ってどれくらいいるんだろ
新たな層が抽選申し込んでくるのかな
2025/04/26(土) 04:52:31.57ID:Y3r0Kjag0
コアなファンはMTが欲しいんだから
MTだけを売ってみればいい
それなら競争率下がる

MTが売れなくなったらATも売ればいい
2025/04/26(土) 04:57:38.06ID:LwTdBZd60
そもそもこんな争いと転売の種なんて売らなければ良かった
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b3d-6fHo [2400:2200:453:5bd4:*])
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2025/04/26(土) 06:23:08.10ID:755bxSFC0
コアなファンの多くは既に丸目か再販に乗ってる
そうじゃない人に70を売るのが今回の狙い
だからAT、乗用車登録、乗り心地の改善は国内販売の必須条件だった
と思う
2025/04/26(土) 08:00:12.50ID:qplQE9y60
だいぶ250に流れたと見るか
70欲しい人はずっと待ってる可能性
177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b20-6fHo [2400:2200:453:5bd4:*])
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2025/04/26(土) 08:19:26.12ID:755bxSFC0
再々販が発売された時ってプラドは生産終わってたし250も発売前だったから本来はプラド購入者層が70に流れてきてたからね
その後250に戻った人も多いだろうし、ランクルFJが出れば多くがそっちに流れそうな気がする
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71e8-CePJ [128.53.13.207])
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2025/04/26(土) 08:19:49.43ID:4/FtWNbS0
ずっと待ってたけど諦めて違う車買ってしまった
今はもしMTが出たら考えようかなって感じ
2025/04/26(土) 08:43:25.89ID:8k167qJ40
最悪70諦めてフォレスターにしようかと思ったけど、
新型フォレスターがっかりだわ(-_-)
他の候補が見当たらない。
70再発注なんとかならんのか。
2025/04/26(土) 08:46:02.43ID:K6A0F7LN0
ノマドに流れた人も多いと思うよ
2025/04/26(土) 09:26:30.27ID:K0K+j35u0
>>172
抽選申込が10倍とか言ってたけど1万台に10倍だと10万台
10万台はシエンタとかノートみたいなコンパクトカーの年間販売台数
さすがに純粋に欲しい人間が10万人もいるとは考えられない
大部分が転売目的の複数のディーラーへの申し込みでしょ

次回募集したらもう転売しても利益は出ないだろうから欲しい人間だけが申し込むんじゃない
抽選じゃなくて先着の順番になるかも
オレは初回はATのみだから抽選をパスしたけどMTが出たら即発注する
2025/04/26(土) 11:28:04.11ID:7SMlvikJ0
>>178
再再販にMTなかったから抽選にも応募しなかったわ
MTが出るのを待ち望んでとりあえず繋ぎで他のMTを買ってしまった
183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5345-1Wkr [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/26(土) 11:49:24.67ID:MIk0jmr+0
どうしてもMTの70が欲しいなら次のどれかだね
ダメ元でGDJの国内追加を待つか
高額維持費覚悟で中古のHZJ買うか
無くなる前に低走行のGRJを買うか
逆輸入車を買うか
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9993-qtpD [240a:61:52c2:3709:*])
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2025/04/26(土) 12:55:54.77ID:Esa7TjAH0
MT出ないよ
2025/04/26(土) 13:31:14.81ID:eh6zo8ra0
フン、出ねーヨ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5345-1Wkr [2400:2651:1a3:8e00:*])
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2025/04/26(土) 13:44:02.06ID:MIk0jmr+0
さっきもダメ元って書いたとおり、MTは99%出ないだろうね
みんな内心では分かってるからHZJのMTは高値維持だし、GRJはどんどん高騰してる
2025/04/26(土) 14:01:00.70ID:YChkJheI0
今日は天気がいいので洗車をしました
2025/04/26(土) 17:38:04.09ID:MOuLYuXgH
MTはあきらめてるけど
色は増やしてくれないかな?
2025/04/26(土) 17:40:28.03ID:61e4NcJn0
ショートナローMTを待つ
2025/04/26(土) 19:47:24.33ID:7SMlvikJ0
>>183
GDJのATをMTに載せ替える手もある
MT本体はあるんだから不可能じゃない
HZJの低走行を新車以上の値段で買っても年数たってるから壊れるリスクは大きいし
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b2d-LrzF [2400:4053:2462:5f00:*])
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2025/04/26(土) 22:53:36.05ID:NgqZw17s0
逆輸入車買う方が早くね?
2025/04/26(土) 23:03:39.29ID:K0K+j35u0
逆輸入は1千万くらいするでしょ
さすがに無理
2025/04/26(土) 23:26:14.63ID:S5h0IFr80
>>190
MT用のECU手に入るんかね?
2025/04/26(土) 23:35:05.27ID:S5h0IFr80
https://news.yahoo.co.jp/articles/93184ad077985248f304cce1f30867fd67f38be8/images/000

再販?再々販?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5547-kzab [240a:61:4174:bc58:*])
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2025/04/27(日) 00:31:28.72ID:wLFJ/jnn0
再々販
2025/04/27(日) 09:17:04.09ID:/EPyCjvid
そもそも再販は貨物車だしな
197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d18-3+vo [2400:2651:c0e4:2400:*])
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2025/04/27(日) 09:54:38.59ID:CsopPZtU0
>>194
JAOSの18インチホイール、カンサス、テールも交換して拘って大切そうに乗っている感じなのに
アクセルとブレーキの踏み間違いなのか?
2025/04/27(日) 10:51:04.08ID:wiF3AyMH0
>>194
コレ、基礎のコンクリートとステンレスの手摺が車体持ち上げて、室内に突入一歩手前だったみたいね
199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b1f-ccXQ [2001:f71:cea0:3100:*])
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2025/04/27(日) 11:37:45.96ID:w0gIwQC80
ランクルベースさんのアドブルーリッドが届いたんで交換しようとしてるんだが、

元のグロメットを外すの難しすぎだわ

ボンネット裏に手を突っ込んで、グロメットの爪を押さえようとしても力が入らん
2025/04/27(日) 14:50:37.86ID:ZBJbJG/pa
オンロード自動車評論家だと再々販でもリアのリーフ硬過ぎなんだそうだ
https://youtu.be/Mfok0wUBsdo
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