>>252
ブースト計はゲージ圧(大気圧との差)なんだよ
ブースト1.5とは標準大気下の絶対圧で2.5になる

20年前に乗ってた4A-FEエンジンでは負圧計を付けてたけど
全開時のインマニ圧は最も低くなるレブリミット付近でも
0.93ぐらいでBRITZの純正タイプフィルタに替えたら0.95だった
ただこれはインマニ圧なのでパワーを考える時に問題に
しなきゃいけないのはシリンダ内吸気圧
インマニ圧に慣性過給などの効果とポートの圧力損失を加味したものになる
見たことあるVEマップでは充填効率が最高0.95ぐらいだったよ