>>396
>実燃費はどれくらい違うのかな?
それこそ道路環境次第。
ストップアンドゴーが頻発する街乗りなら2.0MHVが有利になるし、高速道路でも高低差が多いと速度維持はトルクに余裕がある2.0MHVが有利。
あと荷物や人を乗せたときの燃費の低下も2.0MHVが少ない。
1.5Gはグレード次第だけどイニシャルコストが抑えてられるのがメリット。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.148【四代目アクセラ改め】
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399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f0b-qG2n [240a:61:52c4:3fda:*])
2025/03/05(水) 12:45:19.34ID:A/PpIS2n0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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