うちにあるカローラのハイブリッドにはタコメーターが付いてるけど、メリットはエンジンが始動してるかどうかひと目で分かる事ぐらいかな
アクセルの踏み込み量に合わせて空吹かしのように針が上下するけど、加速感と一致しないから見ていても昔のCVTを思い出すだけであまり気持ちのいいものじゃない