電磁クラッチ+ドライブシャフト付きAWDのためか、旋回時などに前期GRヤリスっぽさを感じる。
フロントヘビーなのは仕方ないけど、レボーグと乗り比べると後ろに置いたバッテリーが、リアサスの動きを邪魔してる感じがする。
パワーユニットは、1.8CVTよりラバーバンド感がなく、モーター駆動時間が長いスバルの方が好み。
レボーグ搭載は、次期モデルからかなぁ