可変圧縮比エンジンって、VCエンジンみたいな複雑な構造にしなくても
可変バルタイの吸気バルブ遅閉じアトキンソン/ミラーサイクルエンジンで良くね？

吸気バルブ遅閉じはスロットルレスポンスの悪さが欠点だけど、ハイブリッドの発電用エンジンとしてなら何ら問題無いし