もう、日本国内で争っている場合じゃないよ。日本メーカーがシュアを取っていたアジアマーケットでも
中国EV、PHEVが台頭してきている。このままじゃ日本の自動車メーカーは家電業界の二の舞になってしまうぞ。
価格勝負は避けたいだろうが、フリードにしろシエンタにしろ中国メーカーと戦うにしては価格が高すぎる。
まぁ、5ナンバーサイズ（日本国内専用サイズ）ということで中国メーカーとの競争から逃れられるかもな。
5ナンバーサイズの特権が無ければシエンタHVZで200万円、フリードeHEV EXで220万円。
この価格でやっとBYDなど中国メーカーと勝負できるかなぁ〜