日産オーラ AURA【ノート】part43

>>1
乙です
くだらない喧嘩はやめましょうね

いちもつ
今度はsikiのlog壊れないでくれ。

オススメのスタッドレスタイヤ教えてください

>>4
スレ違い

確かにスレ違いだな

>>4
まー、スレ違いってことだけど
みんなインチダウンした？
15インチってホントに入る？
アルミによってダメとかあるんかな

>>4
ミシュランひとすじ

雪国はブリザック一択ってきいたことあるぞ

>>7
ローダウンしてるNISMOでさえ入りますよ

そろそろタイヤ交換しないとな。
年々面倒くさく感じるようになってきた。
若い頃はそれが楽しかったのに。

ちなみに195 60 R16のブリザックです。
純正サイズの17インチは高くて買えない。

>>7
15インチは大抵入ると思う。少なくともE12純正アルミは入ったし、市販のスタッドレスセットの安物ホイールも入った。
一つだけ注意点はリアのPブレーキアクチュエーター？がホイールによっては干渉するかも知れない。

16（、15）インチ行けるんですね。
ミシュラン、ブリザックまず検討してみます。

スレ違い失礼しました

芳香剤で隠しきれないおっさん臭をどうにかしようとシートを電解水ぶっ掛けて柔らかめのブラシで擦った後強めに雑巾でポンポンしたらすんげえ汚れてた
たった一年でこんな汚れるかって思ったわ

マイナー前のノートは15インチの設定があったので
入るんじゃない？

純正ホイールって缶詰の蓋みたい

日産のデザイナーに一般向けのセンスを求めるなんて酷だろ・・・
未来を先取りし過ぎたデザインは我々凡人には理解できないものなのさ

epowerってバッテリーとかモーターとか修理費用高そうだから
車両の料率クラス高いんだろうね

そう思いたいんだろうけど
単に事故率が高いだけ

事故が100台に1台と
1000台に1台だと違うもんね
そういう意味ではプリウスの車両は低いのかな

今年の料率が上がったのはなんでだろ
マイナーチェンジ？

>>17
それはホンダのデザイナーに語ってくれ

オーラ欲しいけど予算の関係で中古のノートになりました。
リアはオーラに変更しています。
５ナンバーのオーラを見かけても暖かい目で見守ってくれると嬉しいです('ω')

スタッドレス履く時期は少しでも車高上げたいから純正ホイールに215組んで外径大きくしたらいい感じだった

ナビ画面
信号名が出ると現在地住所が出ない
道路番号が出ると現在地住所が出ない
あんなに横長に広いスペースがあるのになぜ出ないんだ

>>24
215/50だと5mmUPか
ニスモで車高上げたいんだが誰か205/55とか外径20mmUP試してないかな

>>15
そうなんですね
インセットがどうとか言われて(タイヤが内側に入る)タイヤハウスに当たる？みたいなことを言われたもんで

ありがとね

インセット40だからそれに近い値のホイールならOK
鰤のスノーエディション195/65-R15 インセット42は入りましたよ
スタッドレスはVRX3

このサイズはめちゃ流通してるからか値引きも大きいので見た目気にしないなら格安でスタッドレス入れられます
見た目気にされる方は16インチでも純正サイズの半値位で買えますし
17インチが高いだけです

>>27
検索すれば分かるけど14インチも履けるから15インチなら大抵問題ないよ
15インチのマッチングはホイールメーカーに問い合わせれば教えてくれるよ
ワイはSW010の6J+38に195/65のVRX3付けてる

>>28
インセット42ですね
ありがとう！

>>27
ノートは185でインセット50
オーラは205でインセット40
だからインナーフェンダーの当たりを気にするのなら念のためタイヤの内側合わせで考えておいた方がいいかもね
195だとインセット40-45ぐらい？
185だとインセット40-50まではOKそうかな

真ん中にドリンクホルダー欲しくて置いてみたら快適過ぎる。
とりあえず家に有ったもので仮置きだから、ちゃんと作ろう。
https://i.imgur.com/2Wge4vW.jpeg

https://i.imgur.com/bvb95aP.jpeg

これつけたら邪魔かな

https://i.imgur.com/iioI0vZ.jpeg

>>34
嫁が邪魔って不評だったし両面テープだから夏に落ちてからは怖くて捨てた

>>32
195で考えてるのでインセット40-45ですね
詳しく、ありがとうm(_ _)m

>>26
スタッドレスはショルダー部分が角ばってるから20mmUPはリヤは大丈夫そうだけどフロントはキツイかもしれない

>>33
確かにドリンクホルダーが右手にあるのは使いにくい。
右手はウインカーとか忙しい。

ハンドルに付いてるオーディオの次/前スイッチって、小さくて狭くて使いにくくない?
インパネの表示切り替えの←→をオーディオの選曲スイッチと入れ替えてほしいわ。
インパネの表示切り替えってそんなに頻繁に使うか?
曲名が表示されるのもウザいし。

>>9
シーズン中常に雪や氷がある地域ならいいけど
ほぼほぼ乾燥している地域だと消しゴム
何でもかんでも雪国に合わせればいいというものでもない

>>34
自分は付けているけど凄く快適。
助手席に座る人は不満が有るかも知れないが、かみさんは気にしていない感じ。

>>35
これが落ちるって・・・どんな手抜きの取り付けしたんだよｗ
両面テープの接着強度が出るのは24時間以上負荷かけないって知らん人？

ブリザックの良さは乾燥路での乗り心地や静粛性の高さにもあると思いますけどね
つまり普段雪が降らない地域に住んでて週末にスキーに出かけたり雪国への温泉など観光ドライブにも向いているかと
まあ、高いのでその用途に対してコスパが良いとは言えないでしょうが

タイヤサイズやお掃除参考になる

燃費が棒グラフで時間と共に表示されるけど
何分に1回のサンプリングなんだろ。嬉しい
走り出してすぐの時もあればしばらくしてから出ることもある。
リッター40が表示されると

あれは貯金の出し入れみたいなものなのでエコランで普段見るべきはエネルギーモニターやペダル状態の方かなと思ってます
バッテリーフルに近い状態からアクセル踏まなければ燃料ほぼ消費しないまま走れるので3-4kmの移動だと平均燃費99kmとかバグったような数値でますし
で、その後に乗るとバッテリースカスカに近いのでエンジンうなりまくって14kmとかに落ちたりとか
コネクトアプリで見る月間燃費が一番リアルな燃費かなと思ったりしてます

スタッドレスは195 60 R16で
ホイールリム幅6Jでインセットは40です。
夏にオーラ買って今回初めて冬タイヤに交換。

来週岩手に行くので、降雪凍結はは無いだろうけど念の為今週中にタイヤ交換予定。
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

来襲寒波予想されてるから降るかもね

関係ないけど先週三連休のいろは坂の大渋滞の原因はホンダ車だとか
いつものトランスミッションのオーバーヒートですよ
完全に欠陥車だと思うのだけど
ゴールデンウィークのときは高温下というのもあるだろうけど晩秋の日光とか低温にも関わらずオーバーヒートしますかね？
峠道で6時間とかちょっと耐えられない

>>46
交換せずに行って周りのドライバーに迷惑かけるより
スタッドレスに交換して行った方が余計な気を揉む事もないからね。

俺のオーラちゃんに新しいアルミホイールが似合うかどうか...。

塩カル対応のアルミじゃないとダメだけどね

オーラ買いたいけど
日産自体あかんの？
(´・ω・｀)

陰謀論とか信じてそう

納車時に入ってた洗車キットのカーシャンプーがダダ漏れてた最悪

>>51
https://youtu.be/Wu_K4ao8tSw?si=HqC8CtxVm3zPuxnu

陰謀論動画と同じですね

不安煽って再生数稼いで金儲けしてる人達の情報は話半分くらいにしておかないと変な人になってしまうと思いますよ

つまり業績低迷は陰謀だとwww

>>56
陰謀論と一緒でそういう情報をうまく使ってお金儲けしているってことでしょ

世界中で日産車は売れまくって下方修正も嘘だと

そういう事じゃないと客観的に考えられないと良くないよって事
髪不足になるからと煽られてトイレットペーパー買い込むような人になりますよ

内田の発表も嘘ってことだな

>>59
実際問題バカと転売ヤーが買い占めするから買えなくなるじゃん
トイペ、ティシュー、マスク、米
他人より早く買わないとね

>>61
そういう人を馬鹿って言うんでしょ

そう言ってる
バカが何を買い占めるかを予測して先に買っておく事が重要

俺らオーナーへのサービスに悪影響が及ばなければいいよ

>>61
そうやってコメを買い占めて
買い占めた古米を延々と食べ続けるｗ

これは論外だけどレシートあれば新米に変えてくれる
i.imgur.com/7dGJOeU.jpeg

>>66
さすがにそれはないわ
食品を返品したらその食品はどうなるかと考えたら無しだわ
普通の商習慣では食品は返品お断り

返品の対応は店によるとしか
この店では古米の返品ができてそれが再販されると言うこと
i.imgur.com/AwJFdzZ.jpeg
スレチなのでこの辺にて

コメの流れ切って申し訳ないですがこの車のボンネットって振動抑制目的なのかゴムモールが最初から貼ってあるんですね
あまりボンネットの裏側とかしげしげ見てなかったので最近気付きました

よくヤフコメでも売れ筋の車種を投入できてないからダメだと言われてるからな
フリードとかソリオをOEMしてもらって売ったらいいのに

ソリオだというと角が立つから
デリカD2ということで

ソースがYouTubeだとかヤフコメだとかアホの子なのか？

きちんとした情報を元に発信されてる報道と、個人の主観だらけの情報発信とを混同するなよ
だから陰謀論信じてるような奴と同じだと言われてるのにそれにも気付いてない
統合失調症か何かなのか？

「○○は嘘なのか？」じゃねーんだよ
一つの真実を元にそこに第三者の主観が入って「○○って××なんですよ」(断定調)と語られたゴシップみたいなのを真実と勘違いする馬鹿は後を絶たないな
簡単に洗脳されるタイプだわ

整備のヒントがてらにいろんなオーラの動画見てるけど意見なんて人によって180度違うから参考程度にしか思ってないけど決めつけとか信者はやたらと視野が狭いからギャーギャー言うんだよな

日産車買ってる時点で

>>74
センスあるよね

世界でも嫌われる日産車

メーカーで判断するとか下らねーなぁ

>>77
メーカーの信者というのは得てしてそういうものだしなあ
売り上げ世界一！ってそのメーカーが偉いだけなのに、
なぜか信者も偉そうと言う謎現象が各地で報告されているし

コンパクトカーナンバーワン！（なぜかルーミーを外すため高さ制限を設ける）

ミニバンナンバーワン！（なぜかフリード、シエンタを含まないルールを設ける）

↓このスレ的に話題としてどうでしょう？

もう待ってられん！　日産よ！　日本には[ブルーバード]復活が必要だ！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e66a86a196d2e072a732439aab660a5a13e6bd01/?mode=top

今から張り切ってファミリーセダン復活させます！とかやったらマジで倒産しそうw

やる気ないよ日産！

女の副社長「新型シルフィにご期待ください」（ご期待くださいとは言っていない）

つーか世界一が偉いんならワーゲン乗りが偉いんか？ってことになるわな‥
死ぬ時は世界的には無名の光岡の車に積み込まれるわけだし‥

オヤジついにクリッパーバンに乗り替える　ただしナビなし

>>85
おやじネタは要らん

そろそろフーガかシーマを新調しないと、
日産の役員の方から苦情こないのけ？

復活させるべきはラシーンだな

日産はVIPに対してエクストレイルに乗るように言ってるよ
https://youtu.be/u6OiP1Kqnu4?si=zOZ2up3_eXeWhLxQ

30年前はスカイライン、シルビア、Z、シーマと日産勢いあったのになぁ

ノートベースのキューブいいと思うな
デザインは2代目のままでe-POWER化して欲しい
こういう車こそ低速トルクが活きるよね

あのクズを殴ってやりたいんだってドラマ見てたらノートのトランクに荷物詰め込むシーン出てきた
で次回予告では何故かBOSEのステッカー見えたからオーラに変わってたｗ

赤字にした経営者は早くクビにしろ

ゴーンに汚い事させた挙句に用が無くなったら因縁つけて首切る様な体質だからなｗ

>>93
だから社長は報酬を半分返上するって言ってるだろ。
あと副社長はマーケティングのプロだからその指摘は当たらない

とりあえずオーラの話題にして欲しい。

日産がどうなろうが知ったこっちゃない。

報酬半分でも１億円はあるだろ、もらいすぎなんよ

テレビキットは何付けてる？
データシステム？エンラージ？

データシステムは、ナビ操作できんのがなぁ
エンラージは、操作がややこしそうやなぁ

報酬半分でもまだ3億貰えるらしいな
300万でもくれてやるのが惜しいわ
路頭に迷う労働者の事を考えたら普通ｈｓ経営陣全員無報酬だよね

>>95
プロなのに赤字ってギャグですか？

>>98
データシステムは車の不具合が多くなるらしいよ。
外したら直ったっていうのが何件かあるって営業マンが言ってた。
俺はエンラージつけてるけど不具合は無いけど確かにオンオフは面倒くさい