日産オーラ AURA【ノート】part43

>>151
所詮ノートはノートなんだなぁ

ノートは燃費と取り回しの良さで選ぶ人もいるんじゃないの？
日常でパワー不足を感じる事も無いし
高速を150km/h以上で走れないと嫌な人はそういないでしょう

>>153
何がいいたい？

>>155
親父さんのノートが→53のオーラより高いから僻んでるんだよ。
一番安いオーラを買ったから、マウント取りたくて仕方ないんだろうねw

わかりやすいよな

>>156
>>153はｵｲｺﾗﾐｵだった

オーラだと最高速は160km/h程度でしょう
ノートがそれの10km/h落ちかな

174じゃなかったっけ

ノートはメーターだけが残念だな

>>152
誰がそれを言えと言ったw

ノートの本革シートって初期にしか付けられなかったオプションだよね
オーラが出てしばらくしたら本革シートはオプションから消えた記憶がある。
本革シートが欲しければオーラを買えって日産の方針かね？

上で書いてある最高速とかはほとんどの人が求めてないし、まして四駆を買う層は実用性で選んでるんじゃない？

>>161
メータだけオーラと同じにしてくれたらノート買ったのに余計なことしてくれたぜまったく・・・
だからこそ日産は低迷してるのでしょう

>>151
オラついてるのはあんたのオヤジw

>>163
乗り心地が全然違うから

ID:YRG+V6CS0
必ずマウント取りたいバカって湧いてくるよな
>>163は個人の感想だろ
お前が偉そうに否定する必要は無い

>>165
お前に父親をバカにされる覚えはない
偉そうに乗り心地とか言ってるが、ノート四駆と比べたら、オーラのほうが乗り心地悪いの知らんのか？
まぁ、知らないから偉そうに妄想だけで語ってんだろ

ノート語りたいならノートスレに行け

>>168
メーターにしろ、乗り心地にしろ、オーラとの比較なんだから良いんじゃね？
185/60R16のノートと205/50R17のオーラじゃ、ノートの方が乗り心地は良くなるのは当たり前
まして、ノートは4WDだろ
オーラだって、4WDと2WDを比べれば、4WDの方が乗り心地は良くなるのは普通の人は分かるんじゃね?
あっ、ひとりだけオーラの方が乗り心地がいいと言ってるやつも居るけどw

オーラも15インチにすれば乗り心地も燃費も加速も良くなるよ

>>167
池沼かよw

>>171
わかりやすいww
低能って考える能力がないから、罵声しか書けないんだろw

また今日も自己紹介を見てしまった

でも、次のMCでノートの冠もいよいよ外れるのかしら

>>171
ワロタw

>>153
所詮ノートはノートなんだなぁ・・・オーラ

なんかいうとマウントとるとか言うけど何でここでノートの話するんだ？

室内灯LEDやフットウェル、エコーズのウェルカムランプのDIYは成功したが
後グレードアップするには光る系では何がある？

>>177
情けないやつ
オーラの方が乗り心地が言ったのは何だ？
オーラ乗りとして聞きたいから答えてくれよ

オーラもいい車だが、ノート4WDもいい車なんだから喧嘩しないで認めればいいと思う

>>178
シーケンシャルドアミラーウインカー、フロントプロジェクションイルミネーション（見たこと無い）、グリルイルミネーション（これも見たこと無い）、キッキングボード
これくらいかな？

しつこいヤツだな　四駆なんか乗ってないから知らねーよ　あくまで２駆で比較しての話だよ

>>181
2WDはオーラの方が乗り心地いいのか
知らなかったよw
>>169でも書いたがそれは無理がありすぎるだろ
ノートを庇うつもりはサラサラ無いが、良いところは素直に認めろよ

以前はノート乗ってたからそれと比べたらオーラの方が全然いいよ　人それぞれだからそれでいいだろ

>>181
少しは扁平率を勉強しろ
見ていて情けないからやめとけ

>>183
その、人それぞれをお前が
>>165で否定してんじゃんw

また始まったのか
たまに起こるこの流れなんなの？w

>>183
追加で聞くが、ノートってE13だよな？
まさかE12か？
E13からFE13に乗り換えてその感想か？

デイライト消したい
昼間っからライトつけたくないよ

>>188
>>188
視認性高めるためだと割り切るしかないですね

>>188
やっことはないけど、アクセントランプは、ディラーに言えば消せる様になると聞いたことがある。
聞いてみたら？

>>151
オーラより高かったノートってたまに書き込みあるけど同じオプション付けてもノートの方が高かった時期があったって事？

>>191
詳しくは調べてないけど、オーラが安すぎるんだよ
父親に聞いたら本皮シートセットだけで40万オーバーって言ってた。
父親のは四駆なのでベースが高い＆本皮シート＆プロパイロット＆その他のオプション付ければ、セット価格のオーラより高くなるのは当たり前だと思った。
オプションだけで100万超えたと言ってたから、セット販売のオーラを逆転したのかも。

>>191
初期のオプションだから高くなったのでは？
今はノートの本革シートは売ってないけど、当時は本革シートで42万とかしたと記憶している。
ノート4WD　約250万
本革シート　約42万
オーラ（ leather edition. 285万円 ）より高くなる事はあると思う。
当然、プロパとか他のオプション付けてるならノートより高いことは想像できる。

>>192
あなたの大事なパパを馬鹿にするようで申し訳ないんだけど
車買ったところに騙されてませんか？

>>194
騙されたとは？
父親は「年寄はオーラなんて好まない。イケオジとか言われて喜ぶほどアホじゃない」と言ってたよ。
あと、買った当時は半導体が不足しててETCすら手に入らなかったから、ETC2.0ではなくETC1.0にしたと言ってた。
本人が気に入ってるなら何も問題ないと思うけど、俺からすると勿体ないとは思った。

半導体不足か
あったね
今の50～80歳は金は持ってるから納期を優先したのかもね
そろそろスレ違いになってきたから俺は落ちる。

なんかもう
このスレROMル価値無いな

父親の車なのにまるで自分自身の車のように熱心に語るね

>>193
webCGに載ってたわ
プロパイセット42万、16インチホイール+LEDヘッドライト+革シート+リアセンターアームレストで33.5万だったみたい
どっちも2021年製で
ノート X FOUR 約245万+76.5万＝320.5万
オーラ G FOURレザー 約296万+プロパイセット40万＝336万

>>193
ノート四駆とオーラFFを比べてもなぁｗ
記憶が正しければ四駆同士で比べるとオーラGレザー四駆は素で300万超えじゃ無かったか？
俺はプロパイセットとバイザーだけで値引き5万+神奈川割10万でコミコミ約350万弱だったような。
ノートだと30万くらい安い記憶。
ノート(オーテック)の革シートとオーラの革シートではかなり違う。2ランク弱くらいオーラの方がいいと思う。

ノート四駆も考えたがこのシートとトルクで決めた面もある。運転席だけ社外RECAROも考えたけど効率悪いよな。
足が固めなのは操安性維持だろうから仕方ないがね。

>>198
おまえ
喧嘩売ってんのか？

>>186
前から日産スレ荒らしている人いるでしょ？
他のスレも見てたら分かるが手口一緒
だから口車に乗らなければいいんだが

>>201
売ってるのはオーラだけ。

>>190
聞いてみるわ
あれのせいで貯めたバッテリー減らん？
LEDやし大したことないんかな？

何でそんなに突っかかって来るのかね

なんか荒れてるな
ケンカ腰でレスする奴ってなんなの

それが目的だもん
そのうちヒステリーもおさまるでしょ

スレにも何人かいたと思うのですが、当初はノートを購入するつもりでカタログ見てセルフ見積もりしてみると
プロパイロットなどつけるとわりと高額になり、上位グレードのオーラとの価格差がさほどないどころかオプション次第では逆転してたりするので
じゃあオーラにしてプロパイロットをつけようと見積もりすると寒冷地仕様オプション入れるくらいなら4WD買ってもそんな差額はないからと4WDにしてみたり
またNISMOと比較してこれも差額が26万円くらいと破格なのでスポーツグレードとしてNISMOを選んだりして
結局、素のノート買うはずがかなり出費するハメになったり

このあたりが日産の企みなのかよくわかりませんが

今更だがこんなクソマイナーチェンジじゃなきゃもう少し風向き違ってよな

マイナーチェンジが早すぎたような気がするしデザインがね...

痘痕顔

ノートはジジババ向けになったけどオーラは…

それでもフィットよりマシ

マイナーチェンジでエクステリアとリアアームレスト、運転席のパワーシートが付いた意外何か変わったところあるの?

>>214
シートレールのカバー

MC後のニスモ買えよ
いいぞ

あと、グローブボックスの2段化

ニスモにBOSEも追加

オーテック追加

前期モデルでグローブボックス今のに変えてもらったわ
あとメモリー機能のないアレは要らん

494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b65f-Jpo5 [2409:11:10c0:0:*]) sage 2024/11/18(月) 00:45:19.71 ID:1xHaTkjJ0
ボンネットの塗装ムラで困ってた人って、その後どうだったんだろう？
ディーラーの対応がどんなものだったのか、参考に聞きたいから続報をお願いします。

514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b629-Jpo5 [2409:11:10c0:0:*]) sage 2024/11/18(月) 23:26:04.12 ID:1xHaTkjJ0
もともと外見以外に特に褒めるところがないハリボテだからもう価値もないのかなぁ








548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2024/11/18(月) 00:24:40.81 ID:1xHaTkjJ0
これだからマツダ信者はキモいって言われる


563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2024/11/18(月) 09:17:50.48 ID:1xHaTkjJ0
これからは、キモい信者が長文語りでマウントの取り合いを続けることをマツダ地獄って呼ぶことにする・

スマホとBT繋いでラジコがデフォだったけど
USBでハイレゾ聴いたらBOSEの良さがやっと解ったわ

リアアームレストはマイナーチェンジ前からついてるぞ。つかないのは1年目のレザーじゃないモデルだけ

にしてもマイチェン後のオーラ見かけないね
1度しか遭遇したことない

毎日見てますよ
自分が乗ってますからね

>>222
CarPlayでSpotifyとかAmazonMusicとか聴くと更に良きですよ
Dolbyatmos音源とか360Reality音源とかとくに
きちんとエンコードしてくれてるわけじゃないと思いますがYOASOBIの曲は空間意識した音作りになってるようですし
頭のまわりをぐるぐると音が飛び回るような演出もあったりしますね

>>226
thx試してみます

>>225
自分以外で見る？

ガソリン入れる時
給油キャップをどこに引っ掛けるんでしょうか？
給油キャップの裏に、引っ掛けるものが無いので、
ダラーんとそのままプラ下げて、車体にガソリンがポタポタ落ちる。
よく分からないです。

ナビの地図の広域　詳細は、どのようにして行なっていますか？
ボタンはあるにはあるんですが、
階層を降りないとさわれない。
2本指で広げたり縮めたり出来ますが、
1回の操作で広がりすぎ、縮まり過ぎます。
しかも拡大縮小の画面変化が遅い。
液晶下の物理ボタンスイッチで拡大縮小できますか？

>>229
オープンする蓋にフックついてんだろ？

取説も見ないのかよ…

ここで質問の回答待ってる間に取説見て自己解決するならそれで良いよ

>>232
ほんとに
「ご使用前に必ずお読みください」と書いてあるのにね

>>226
Spotifyの公式サイトによると、Spotifyの無料プランの音質は最高で160 kbit/秒。有料会員（Spotify プレミアム）の場合は最高で320 kbit/秒。
ロスレスであるCD音源に対して「不可逆圧縮音源」であることから、Spotifyはプレミアムの最高音質であろうと「CD音源より音質が悪い」と言えます。

もしもロスレスや、CD音源を上回る「ハイレゾ」で音楽を楽しみたいならばロスレスやハイレゾに対応しているサブスクリプションサービスを利用するのが望ましいでしょう。代表格には「Apple Music」が挙げられます。

>>231
それデフォ？
買わないとついてない気もするから俺もプラーンだけど純正安いし買おうかな

理解できた
フックのやつね了解

>229
どうぞ
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/AURA/2406/index.html#!page?fe13j1-6c6be0d4-3855-4da8-ad79-7f6589bc2e88&q=%E7%87%83%E6%96%99&p=1

>>238
若くてビンビンなら支えて貰えばプラーんてならないけど
おじいさんはぷらーんとして先っちょからポタポタ垂れちゃうんだよ

疑問に思ったらまず取扱説明書ぐらいは読もうよ
インターネットで検索もできるんだからさ

結局ひもを引っ掛けるだけで、キャップはプラーンなんだ。
ポタポタ落ちるよね。

>>241
へ？　どうすればキャップにガソリンが付くのか教えて欲しい。

レーシングカー用の安全タンクにでも変えてんのか？ｗ

外付けのキャップ置きみたいなの買って付けてるわ

ディーラーで、
フューエルキャップホルダー
買えよ
100円もしねーぞ

E12 E13 FE13 どれでもつく

暗くなってライト付いたらなんか音鳴ってほしいわ

走行中に大き目の段差超える度にピピピッピピピッって鳴る警告音みたいのは何ですか?

ドラレコじゃないの？

ドラレコの画像、ナビで見れるんですか？

pdf取説見ても、見ることができるとは書いてあるけど
操作方法がわからない。
わかる人天才だと思う

型番により違う。
スマホ連動なら見ることは出来ない。
スマホ連動しない型番ならナビで操作可能。
DH5-Dならナビ連動
Sなら、スマホ操作だ。

>>246
ドラレコの振動検知で録画開始の音じゃないの？
数秒後またピピッて鳴ると思うよ

ディーラーオプションのドラレコなら納車時に説明はあると思うのですが・・・
アプリ使わないと撮影動画は見られないですね