キックス、古いとかポンコツとか言われるのなんか可哀想になってくる
(日産の中では)まだ新しいんだからね(笑)

ムラーノなんて2014年だし、
スカイラインも2014年、
エルグランドに至っては2010年！

先行投資をケチりにケチって、利益をポッケに入れてたツケが回ってきてるんじゃない？だから、多分なるべくして今の有様なんだろうと思う

既にエルグランドの買い替え需要は逃し、スカイラインも逃し、エクストレイルも売れてないからお察し
この有様では仮に新型を出したとしても、誰が乗り換えてくれるだろう

量販車は数が出なければ1台あたりのコストはバカ高くなり、やがて作れないかサプライヤーがマレリする
価格競争力がないから値引きすると今度は利益が出ない、どこか削るしかない、耐久性か、アフターか、それとも下請け泣かせるか

優秀な経営層はそのあたりのことなど承知の上だろうが、まさか何年か貰うだけあざーすしてサヨナラなんてしないよね？